一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,典雅大方;高速平穩(wěn),操控舒適。
缺點(diǎn):兩邊A柱擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都非常小心;后減震確實(shí)一般了,小區(qū)門口減速帶過的時(shí)候,車子都跳的
外觀:滿意,當(dāng)然比同軸距日本車?yán)貌,但我的理解是為安全系?shù)提升做出的犧牲。
內(nèi)飾:起步算肉的,所以平時(shí)都是2500左右升檔,想激情就拉到3300-3500才換,感覺很有力,速度上來也快。
空間:相對(duì)來說因?yàn)榈妆P非常扎實(shí),80馬做過緊急避讓,再加上低速輕,高速重的方向盤阻力設(shè)計(jì),所以操控還是不錯(cuò)的。
配置:一般,本人用車條件不是很高,還沒有跑起來就到了!
動(dòng)力:滿意,都是平路,不過偶爾在通過起伏路會(huì)感覺十分顛簸,座?怂箷r(shí)感覺就會(huì)比較好,板車懸掛畢竟這方面弱一些呀。。。。。剎車很靈敏,不過習(xí)慣了它的特性后一樣控制自如,并感覺很有安全感。
操控:
外觀就不用說了,最滿意的一點(diǎn) ,除了低配的輪轂跟 面包車一樣,還有天線,我馬上會(huì)換掉,這個(gè)就沒有任何瑕疵了,真的漂亮,跑車的外型。
油耗:這個(gè)仁者見仁智者見智,菲翔的內(nèi)飾看慣了挺舒服的,就是不耐臟呀
舒適:安全、舒適、外觀、內(nèi)飾、配件都有超值的感覺!再講一點(diǎn),低配車型不減配,就是比那些大X神車厚道。ㄈ枕n車不在對(duì)比之列)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.12萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮拉風(fēng),這是我最滿意的一點(diǎn),也是我買此車的原因。
外觀:后排不算大,坐三個(gè)人略顯擠,前排還是不錯(cuò)的,不過基本這個(gè)車也就坐我和老婆,坐椅可以放得很靠后 。
內(nèi)飾:這個(gè)方面還是比較值得肯定的,一般市內(nèi)我都是2檔4000轉(zhuǎn)超車,感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的.有那么一點(diǎn)點(diǎn)的所謂推背感,渦輪動(dòng)力銜接得恰到好處,十分溫和,基本可以說感覺不到渦輪的介入。
空間:試過60公里時(shí)速轉(zhuǎn)彎,車子沒什么感覺,人感覺很爽。方向盤指向很準(zhǔn),帶助力,可以說非常輕,一只手指都來會(huì)打動(dòng)。不過找個(gè)沒人的地方玩啊。速度起來后方向會(huì)越來越沉,很穩(wěn)定。
配置:5.4L/百公里,這個(gè)成績還可以降低,我太滿意了
動(dòng)力:舒適性還算可以,座椅坐長了會(huì)累,尤其是開長途。后排沒怎么坐過,1.73的身高夠用了。不過有的朋友坐我的車時(shí)車門有時(shí)會(huì)碰頭。
操控:
外觀沒話說,回頭率非常高,焦點(diǎn)級(jí)的,不過感覺16寸輪子小了點(diǎn),等以后自己改吧。
油耗:用料扎實(shí)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
舒適:小排量渦輪增壓車型性價(jià)比最高的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,動(dòng)力OK,最主要的就是街上雷同的車少啊
缺點(diǎn):目前沒有
外觀:空間基本夠用,4人正好,5人就有點(diǎn)擠了,不過5人的情況很少。
內(nèi)飾:特喜歡高速上直接秒殺對(duì)手的那感覺
空間:操控性能很好,方向盤輕,高速沉穩(wěn),不是日韓車所能比。
配置:市區(qū)8-9
動(dòng)力:舒適度非常不錯(cuò), 可能是懸掛調(diào)校的很好的緣故,細(xì)小的顛簸一點(diǎn)體會(huì)不到,
操控:
沒得說了,周邊沒人說這車不漂亮的。建議全系標(biāo)配鋁全金輪轱。
油耗:簡單,做工細(xì)致。我朋友說,在這個(gè)價(jià)位,雖然用料不是特別的講究,但這是很好的做了了。一般的車是比不上的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,動(dòng)感,回頭率高,小眾不撞衫!
缺點(diǎn):中控異響,電流聲。希望廠家能盡快出解決方案。
外觀:家庭用車,夠用
內(nèi)飾:一般般,1.4T起步肉,夠用,30以上就比較滿意了!
空間:轉(zhuǎn)速達(dá)到2000左右,車子開起來非常舒服,如何開到2000轉(zhuǎn),那就是技術(shù)問題了。前蓋比較傾斜,看不到車頭,市區(qū)行車靠感覺,熟悉之后,慢車微調(diào)還是很順,才領(lǐng)駕照,開了一個(gè)月,無刮蹭。贊一個(gè)。
配置:還是可以的
動(dòng)力:駕駛位不錯(cuò)
操控:
絕對(duì)亮點(diǎn),。
舒適:這個(gè)價(jià)格買帶渦輪的合資車估計(jì)也就這款了,活動(dòng)降價(jià)幅度很大,隔三差五的降幾千塊,老車主壓力很大。只能哄自己,早買早享受了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,動(dòng)感,回頭率高,小眾不撞衫!
缺點(diǎn):各種異響 1擋2擋和倒擋很難掛 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音還行 跑起來噪音很大
外觀:空間這么說呢,不大不小,夠用,一般就我和媳婦坐,前排杠杠的,后排一般情況。值得一說的是后排中間是沒法坐人的。后備箱挺大的,不錯(cuò),雖然一般用不到那么大,但是打了看著舒服。
內(nèi)飾:高速130時(shí)速,車依然很穩(wěn),沒有任何發(fā)飄的感覺,啟動(dòng)稍微肉點(diǎn),剛開沒敢嘗試高轉(zhuǎn)速起步,后期加速很給力,車速100后加速度明顯減弱,日常駕駛需求完全滿足。
空間:我是手動(dòng)檔,老實(shí)話,換檔還沒有教練車舒適,感覺要用好大力,反正就是不順滑,方向盤指像還是很準(zhǔn)的,跟他們說指哪打哪,一個(gè)樣。
配置:4分?紤]到1.4噸的體重,表顯7.2還是可以的,但這個(gè)是基于我跑了約1200公里的高速及高架。按我加油記錄,手工計(jì)算市區(qū)油耗約在8.4L/KM,折合約六毛五/公里。菲翔體重較重,因此市區(qū)頻繁起步比一般的車還廢油,一起買車的朋友(自動(dòng)暢享)走的是市區(qū)最悲劇的道路,常年12L/KM......我的操作方法一是時(shí)常掛空擋,上個(gè)橋都會(huì)到橋頂部3/4的部位,然后掛空擋,靠慣性上橋再靠慣性下橋(這是個(gè)壞習(xí)慣,不要學(xué)我);二是盡量避免車完全停住,讓車在帶有向前蠕動(dòng)的慣性下啟動(dòng)和完全靜止下啟動(dòng),用油量差異很大。
動(dòng)力:還可以吧,就這價(jià)位的車,我能夠接受。
操控:
瑪莎拉蒂的弟弟會(huì)不帥嗎!盛產(chǎn)跑車的意大利血統(tǒng)有木有,轎跑的流線車身,寬大的車頭,霧燈、尾部都有鍍珞裝飾,再加上銷量不是很好不是街車(這個(gè)也是優(yōu)點(diǎn)?),開出去很拉風(fēng)很吸引眼球的。
油耗:內(nèi)飾都是軟的。很舒服,很上檔次!
舒適:性價(jià)比在我了解的這些車輛品牌之中 絕對(duì)是具有很高的性價(jià)比 同等價(jià)位幾乎買不到這種配置的車
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),性價(jià)比高;省油;
缺點(diǎn):顛簸路面時(shí)會(huì)有比較明顯的異響。希望廣菲的組裝工藝更上一層樓!
外觀:本人1米7的個(gè)子,空間對(duì)我來說足夠大了
內(nèi)飾:渦輪工作以后,動(dòng)力是很充沛的
空間:1、轉(zhuǎn)向助力我蠻喜歡的,低速輕,一個(gè)手就可以搞定。上40以后就重了,很穩(wěn),沒感覺到變動(dòng)時(shí)的突兀。2、過彎表現(xiàn)給力,高速120不發(fā)飄。
配置:總提還不錯(cuò),油耗從最高的10幾,到現(xiàn)在7.4還是不錯(cuò)的,不過電腦顯示的不會(huì)特別準(zhǔn),僅供參考。
動(dòng)力:看你怎么比絡(luò),比捷豹比總裁比卡宴那是差點(diǎn),不過比蒙迪歐,比k5,比馬六呵呵呵呵呵呵我不多說什么。如果是比江南奧拓呢那好很多了嘛,所以為什么說我性價(jià)比給了5顆星呢,你不用懷疑我,因?yàn)槲移匠S袀(gè)興趣就是沒事的時(shí)候就到處去試駕,所有我們縣城有的4兒子的車型我全部開過的,好的包括捷豹啊,tt啊,寶馬z4呀,酷路澤那些,差的呢他們摩托車店里的三輪車我也騎哈哈哈哈哈
操控:
側(cè)臉有點(diǎn)想馬丁的臉啊,就是沒有配倒車?yán)走_(dá),最低級(jí)車的配置沒有配備,這是個(gè)遺憾。后車倒車燈我再從審一下,不亮,晚上根本看不見后面的東西,還好就是我配了一個(gè)倒車?yán)走_(dá),我是新手。
油耗:內(nèi)飾比較簡單 不夠時(shí)尚
舒適:非常突出,
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形肯定是沒什么太大的爭議,意大利設(shè)計(jì)道奇風(fēng)格柔中帶剛,給人一股沖勁,音響很好,開出去挺有面子的,相對(duì)來說這個(gè)價(jià)格的車,別人看到都會(huì)人為高于購買價(jià),比較上檔次
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,低擋剎車的時(shí)候有點(diǎn)聲音,比較煩
外觀:本人身高一米九體重100KG以上,車內(nèi)空間很足夠了,座椅調(diào)到合適,可以不到最低位置,頭部空間也沒外界瘋傳的那樣局促,前后那就更不用說了我調(diào)整好坐姿,坐到后邊也不感覺頂腿。
內(nèi)飾:1.4T動(dòng)力沒的說,速度上40,以后加速剛剛的,就是起步有些肉,但可以改變,一檔3000轉(zhuǎn)起步?jīng)_最前面,有人說起步很肉,就加點(diǎn)油門撒,說什么還不如QQ的什么的,你怎么知道人家加速的呢,再說人家車多輕,我以前就開0.8的QQ,100以內(nèi)超車也毫無壓力,哈哈(市區(qū)),別人2檔,我3檔,哈哈,當(dāng)然,別人也沒把我放眼里。。。。。
空間:和福克斯比的差不多,沒有想像中說比?怂共睿瑑绍噦(gè)差不多,各有千秋。
配置:上班很近,一般不怎么開車,出去玩兒或者回老家才開,市區(qū)8.1左右,跑市郊7.2左右,高速跑過兩次,也就是7.0,手動(dòng)檔來說,可能稍微高了點(diǎn)兒,但接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:很好,座椅很舒服,空調(diào)冷熱都很快
操控:
外觀一直是我最喜歡的,很有跑車的味道,因?yàn)槲业氖堑团涞,輪轂還是沒有高配的漂亮,不過我已經(jīng)換成了鋁輪轂了,還有那豬尾巴的天線我也準(zhǔn)備換了。
油耗:內(nèi)飾很簡單,我個(gè)人也比較喜歡簡單的,我的車座椅不是真皮的,灰色和黑色的組合,然后我在網(wǎng)上花288買了一副皮套,很滿意。
舒適:這個(gè)還用再說嗎,10來萬買到20萬的車的感覺真的賺 有點(diǎn)夸張了哈 不過真的滿意!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮
缺點(diǎn):內(nèi)飾不太好看,當(dāng)時(shí)沒全黑內(nèi)飾,副駕駛不能調(diào)高低,大燈亮度不行,剎車異響現(xiàn)在還沒解決,內(nèi)飾異響!
外觀:家用不經(jīng)常滿載五人的話很寬敞,后排兩邊座位應(yīng)該比一般車型坐起來舒服,家用個(gè)人覺得足夠用了。不過如果車主預(yù)期經(jīng)常是滿載5個(gè)人的話建議考慮其他車型,后排中間坐著的人會(huì)比較難受呵,長途更不用說了
內(nèi)飾:動(dòng)力這方便其實(shí)還是不錯(cuò)的,只要你舍得給油門還是十分給力的,只是波箱給你的反應(yīng)慢半拍,不是特別的積極響應(yīng),不過在國道和高速上超車的表現(xiàn)不是不錯(cuò)的.
空間:這個(gè)就更不好發(fā)表言論了,不過對(duì)于一個(gè)新手來說感覺挺得心應(yīng)手的,滿意
配置:市區(qū)得9個(gè)左右,國道高速6.5左右
動(dòng)力:一般
操控:
這個(gè)還用說嗎,賊拉風(fēng)的,經(jīng)常吸引別人目光。
油耗:內(nèi)飾比較居家,如果再運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的話可能會(huì)更受年輕人的青睞。比如全黑
舒適:還是那么一句話,秒殺一切同級(jí)價(jià)位的車。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.32萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很出眾 很時(shí)尚
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的。就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。跑起來還好、
外觀:一般
內(nèi)飾:40碼以上就很舒適
空間:低速輕盈,高速穩(wěn)重,特別在高速上,非常扎實(shí)!
配置:車身重就會(huì)影響到油耗的偏高,我現(xiàn)在處于磨合期,所以油耗高是正常的,一般情況來看,你只要不是沒事猛踩油門,猛剎車的人的話,油耗在7.5左右,這個(gè)值是市內(nèi)郊區(qū)混合開的油耗。具體的,看你個(gè)人的開車習(xí)慣了。
動(dòng)力:板車懸掛,要求不能太高
操控:
外觀沒得說,我都買了將近倆年。還沒看夠,越看越好看。沒事就到樓下瞅著。
油耗:不錯(cuò)。做工還是比較細(xì)致丶,
舒適:這個(gè)還是可以的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很出眾 很時(shí)尚
缺點(diǎn):1、有幾次上坡起步發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重異響,發(fā)動(dòng)機(jī)倉出現(xiàn)金屬敲擊聲音并失去動(dòng)力,不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)響還是傳動(dòng)系統(tǒng)響,反正熄火重新發(fā)動(dòng)后正常。咨詢4S說是油品不好,也有可能是開車水平問題,熟練后已經(jīng)比較少出現(xiàn)。
外觀:一般
內(nèi)飾:因?yàn)檐囍貙⒔粐嵃氲脑,一檔起步較肉,但三檔以后沒有超不了的車,對(duì)于動(dòng)力我很滿意。
空間:很好的操控性
配置:市區(qū) 經(jīng)常走高架 目前8個(gè)油
操控:
外觀沒什么好說的吧,我就是喜歡這個(gè)風(fēng)格,可能有的人就是不喜歡,這種東西還是見仁見智的,再好的東西也是有人喜歡有人不喜歡,眾口難調(diào)嘛,我就是喜歡不太多的東西,小眾有什么不好?只是有一點(diǎn),車的外部接縫處有些大了,建議廠家以后改進(jìn)下
油耗:這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾還算可以了,挺喜歡的。要是能出黑色內(nèi)飾相信會(huì)有更多人選擇菲翔。鋼琴烤漆的中控邊框看起來很高檔的樣子,非常喜歡,就是有點(diǎn)容易臟。
舒適:開了兩萬多 覺得買這車值 一點(diǎn)不后悔
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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