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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從菲翔一上市就開始關(guān)注，對(duì)其個(gè)性而優(yōu)雅的造型深深吸引，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么漂亮，而且整車駕駛感覺(jué)是那樣的踏實(shí)穩(wěn)重�？傮w來(lái)說(shuō)，超高的性價(jià)比是最滿意的。
缺點(diǎn)：不好掌握前后左右距離，售后少
外觀：外觀靚麗，別的A級(jí)車很難再入眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾是極好的。不想同價(jià)位的其他車都是硬塑料。菲翔幾乎都是用了軟的皮質(zhì)，雖然不是真皮，但是看著摸著都舒服，車內(nèi)放東西的小地方也蠻多的。
空間：前排空間大，腿部空間合適，頭部空間剩兩指左右；后排小，腿部空間不充裕，尤其頭部空間，175坐直頂頭。
配置：在同等價(jià)位性價(jià)比還是比較高的，安全性，美觀都到達(dá)一定的水平，值得購(gòu)買
動(dòng)力：和大部份網(wǎng)友說(shuō)的一樣，起步肉了點(diǎn)，還有因?yàn)槭悄ズ掀跊](méi)有上高轉(zhuǎn)速，只要舍得給油還是很給力的，之前一直開單位的國(guó)產(chǎn)陸風(fēng)X5柴油版，更是肉的不行，所以再開菲翔就淡定多了。至于加速或者其它方面，沒(méi)什么特別要求和感覺(jué)。在這里也想奉勸大家一句，盡信人言不如不信，總是看網(wǎng)友們討論什么發(fā)動(dòng)機(jī)好，馬力大之類的，本人不是專業(yè)人士也不是老司機(jī)，真心沒(méi)感覺(jué)，一是現(xiàn)實(shí)省道縣道鄉(xiāng)道上只能跑幾十碼速度。即便上高速，也是限速的，當(dāng)然你悄悄跑快點(diǎn)沒(méi)被交警叔叔發(fā)現(xiàn)也可以，但總的來(lái)說(shuō)速度也就只能那么快，至于百公里加速就更別說(shuō)了，10秒也好5秒也好對(duì)我而言也就是慢點(diǎn)的問(wèn)題，有必要那么認(rèn)真那么快嗎？就爬坡來(lái)說(shuō)，我們這貴州山區(qū)鄉(xiāng)下很多面包車，記得一次上山爬坡用1.5還是1.3排量的面包車?yán)?2個(gè)人，跑的歡快的很，所以我就不明白那些網(wǎng)友些到底需要的是一輛什么樣的車了。好了不偏題繼續(xù)
操控：
方向盤很舒服，開過(guò)的都說(shuō)好，指向還行
油耗：綜合7.5，城市跑的里多一些
舒適：還是比較舒服的，nappa真皮座椅的確很軟和，檔次也高，和我同時(shí)提車的朋友（她提的是騏達(dá)）第一次坐我車不知是恭維還是發(fā)自肺腑的說(shuō)，你車一進(jìn)來(lái)就覺(jué)得比我的高檔，樂(lè)滋滋，哈哈！但要說(shuō)的是前排和后排軟硬度不一樣，前排比較軟，后排就硬多了，不知這么設(shè)計(jì)有什么緣由嗎？對(duì)菲翔的前獨(dú)立后扭力梁懸掛基本無(wú)感，不知高檔的是怎么個(gè)感覺(jué)，反正平時(shí)走的都是平路，過(guò)的最多的不平路就是車庫(kù)減速帶，感覺(jué)過(guò)濾震動(dòng)還可以，沒(méi)有特別不舒服，也沒(méi)有特別平穩(wěn)，中規(guī)中矩吧。還要說(shuō)的是關(guān)門的厚重聲已經(jīng)得到同事的一致認(rèn)可，都說(shuō)這聲音好聽！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子看車首選高顏值啦，當(dāng)時(shí)看了幾款車都不滿意，看到菲亞特菲翔的時(shí)候，眼前一亮，確實(shí)外形時(shí)尚，線條感很圓潤(rùn)，比同級(jí)別的那些大眾、豐田好看多啦，銷售說(shuō)是小瑪莎拉蒂之稱，這還真是的，然后我的是勁享版還有NAPPA工藝打孔真皮座椅，阿爾法的音響，效果確實(shí)可以，低音很澎湃，天窗很大，超愛(ài)的，這個(gè)必須要贊，鋁合金輪轂，普利司通輪胎，備胎也是，很厚道，聽說(shuō)這個(gè)輪胎還不便宜，得800多一條，比大眾那些都貴噢。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：一看見(jiàn)這車別的車都是浮云，當(dāng)初買車打動(dòng)我的就是外觀了。
內(nèi)飾：NAPPA真皮很舒服，柔軟上檔次
空間：勉強(qiáng)夠用。副駕頭部空間令人發(fā)指。我180，頂頭了，只能把座位調(diào)到最后，座椅靠背后傾，才能坐得舒服。
配置：性價(jià)比還是很高的，可以說(shuō)是華十萬(wàn)塊錢買車，享受的是二十萬(wàn)的級(jí)別。別的不多說(shuō)
動(dòng)力：車重1.4t，起步肉，所以三檔前都是切到手動(dòng)，習(xí)慣了手動(dòng)起步還是很快的（高功率或者1.6t的配置更為合理）。40以上提速有勁，雙離合升降檔都很平順，只是1、2升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡聲明顯，之后升檔就不明顯了。渦輪1500轉(zhuǎn)借入，平時(shí)駕車仔細(xì)聽能聽出來(lái)借入的聲音，這也側(cè)面說(shuō)明隔音效果挺不錯(cuò)的。但畢竟只有120馬力，140時(shí)速以前動(dòng)力只要給油就有，踩到底會(huì)降檔大扭矩提速，推背感很明顯，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲很有駕駛樂(lè)趣，但過(guò)了140即使油門踩到底，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的吼叫很有跑車的感覺(jué)，但速度也是1、2km/h的往上升了，最高開到170，速度提升太慢了，沒(méi)敢繼續(xù)冒險(xiǎn)。由于是單渦輪管路，給油之后提速反饋會(huì)有一兩秒的延遲。120km/h轉(zhuǎn)速3000，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)了3000轉(zhuǎn)很明顯，之前的靜音效果很好。泰然者的輪胎胎噪很大，100以內(nèi)整體車內(nèi)很安靜，也沒(méi)啥意向，120之前主要是胎噪、風(fēng)噪，120之后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯占據(jù)了主流。整體動(dòng)力而言足夠家用，發(fā)動(dòng)機(jī)&變速箱配合很有效率，3檔之前進(jìn)檔不夠積極，要想更多駕駛樂(lè)趣、動(dòng)力澎湃，小菲還是沒(méi)有那么強(qiáng)大心臟。
操控：
沒(méi)開過(guò)什么好車，方向盤隨速轉(zhuǎn)動(dòng)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。
油耗：才跑了兩百多公里 油耗還沒(méi)降下來(lái) 現(xiàn)在顯示10.5左右
舒適：座椅很舒服，橫向?qū)挾纫草^大，除了后排中間隆起的地方不舒服，其他座位都還好。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4t+雙離合+安全配置 總體就是說(shuō)性價(jià)比高，這個(gè)配置價(jià)位的合資車目前僅有菲亞特菲翔。
缺點(diǎn)：開車的時(shí)候打方向踩剎車有響聲，在南京佳銳4S店購(gòu)買回來(lái)三天左右發(fā)現(xiàn)問(wèn)題去4S店維修要求更換剎車片去時(shí)沒(méi)貨等了一天后更換當(dāng)時(shí)售后部經(jīng)理向我保證為題找出來(lái)了更換就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題 換完后開回家一天發(fā)現(xiàn)異響依然存在與4S店交流依舊發(fā)現(xiàn)是剎車片的問(wèn)題需要更換沒(méi)貨，要等下一個(gè)星期去更換與4S店的總經(jīng)理協(xié)商問(wèn)是否確定是這個(gè)問(wèn)題總經(jīng)理說(shuō)80%是的但是不保證還有其他問(wèn)題，下一次更換是否能保證問(wèn)題解除總經(jīng)理說(shuō)無(wú)法保證，那會(huì)不會(huì)是其他問(wèn)題引起的異響總經(jīng)理回復(fù)可能存在現(xiàn)在無(wú)法判斷需要更換之后才能做決定那第一次換的剎車片是做什么的呢？，問(wèn)那如果更換后還有問(wèn)題你們?cè)趺唇鉀Q，總經(jīng)理回復(fù)我們保證幫你維修好，問(wèn)現(xiàn)在已經(jīng)維修了一次馬上進(jìn)行第二次維修如果沒(méi)有修好你們4S店怎么處理這個(gè)問(wèn)題，總經(jīng)理回復(fù)我們繼續(xù)幫你維修，問(wèn)需要維修幾次能夠修好或者多久能夠維修好總經(jīng)理回復(fù)無(wú)法保證只能夠繼續(xù)幫我維修，問(wèn)這個(gè)問(wèn)題會(huì)不會(huì)導(dǎo)致我們的安全問(wèn)題，答不會(huì)這只是一個(gè)小問(wèn)題，開車注意的是細(xì)節(jié)剎車時(shí)我們開車時(shí)生命的保障現(xiàn)在剎車出現(xiàn)了問(wèn)題如果在外在因素的影響呀剎車問(wèn)題惡化什么能夠我們消費(fèi)者的生命，現(xiàn)在你讓我如何相信菲亞特這個(gè)品牌，如何相信南京佳銳汽車服務(wù)有限公司，你拿什么保證我們的權(quán)益，我是2013年11月27日買的車今天是2013年12月11日這都去4S店去了好多次了，買車時(shí)為了方便我們的生活，買菲亞特汽車我們需要配合他去維修，
外觀：就不多說(shuō)了 不喜歡肯定不買
內(nèi)飾：絕對(duì)用料十足，夏天外面太陽(yáng)曬一天，下班打開車門，只有真皮味，神車什么的瀝青塑料橡膠味菲翔是完全沒(méi)有的
空間：后備箱適合家用
配置：比神車大眾好多了。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸車輛前期起步階段略肉，感覺(jué)1進(jìn)2，2進(jìn)3擋轉(zhuǎn)數(shù)升到2800轉(zhuǎn)才換擋，但一旦進(jìn)入3擋且時(shí)速30KM/H后動(dòng)力源源不斷，一直在100KM/H內(nèi)加速都能滿足。
操控：
剎車一開始會(huì)很不適應(yīng)，太靈敏了！控制不好會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭剎的感覺(jué)；4個(gè)普利司通輪胎很厚道，耐磨大氣；方向控制還行，基本指哪打哪。
舒適：胎噪有點(diǎn)大，論壇說(shuō)的各種異響幾乎沒(méi)有，比較滿意。90分
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全！！人生觀第一輛車，有過(guò)一次事故，交警都以為我人有事兒，但是人真的沒(méi)事兒！所以很感謝菲翔帶給我的安全！還有就是外觀，真的很喜歡，從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得不好！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)整體噪音不大，但駕駛艙的隔音效果太差，駕駛倉(cāng)內(nèi)噪音太大，儀表盤和車門在顛簸路段異響，在市內(nèi)使用油耗太高。
外觀：很滿意，同級(jí)車?yán)镞@款給我的感覺(jué)最合適，意大利人的設(shè)計(jì)功底不得不佩服，給人的感覺(jué)很舒服，除了天線沒(méi)有任何不協(xié)調(diào)的地方。別人看到也說(shuō)車看著不錯(cuò)，就是品牌認(rèn)知率太低了，知道這個(gè)品牌的真心不多。
內(nèi)飾：儀表盤的藍(lán)色燈光很喜歡，大表盤和行車電腦直觀清晰。配合多功能方向盤上的按鈕可以完成大多數(shù)行車控制。內(nèi)飾可接觸到的地方多為軟性材料，塑料件做工也不錯(cuò)。沒(méi)有后排出風(fēng)口是個(gè)遺憾。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，前門儲(chǔ)物槽可以放兩三瓶水，中央扶手箱很深，可以放很多雜物�？照{(diào)下置物區(qū)防滑。中控臺(tái)的浮島式設(shè)計(jì)整體性很好，音響、空調(diào)的案件和旋鈕阻尼適當(dāng)，作為塑料件來(lái)說(shuō)手感已經(jīng)不錯(cuò)了。操作界面清晰直觀。美中不足是行車電腦讀取U盤內(nèi)容稍慢，勁享以下的音響系統(tǒng)不支持中文目錄。
空間：由于我家里的人個(gè)頭和塊頭都不大，所以空間足夠滿足家用的需求。1.8M以上的個(gè)頭建議不要買，1.75以下的個(gè)頭沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：價(jià)格是不高，但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，變速箱和行車電腦是大爺，那得用心伺候！買的不是車，是給自己買罪！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是不錯(cuò)的，起步油門輕點(diǎn)就瞬間跑到2500轉(zhuǎn)，超車無(wú)壓力。
操控：
車頭較長(zhǎng)，影響了轉(zhuǎn)向判斷。路面反饋較直接。過(guò)減速帶感覺(jué)明顯。剎車太靈了，虛間太少。
油耗：比較省油，達(dá)到家用代步車目標(biāo)
舒適：底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，自我感覺(jué)很好，有一種跑車的感覺(jué)，懸掛初段偏柔和，行走在鋪裝道路上過(guò)濾震動(dòng)的能力好，底盤結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后扭力梁，我覺(jué)得國(guó)內(nèi)道路的適應(yīng)能力還是很好的。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮?xí)r尚
缺點(diǎn)：空間，尤其是頭頂空間不足。 1年多里，小菲雖然小毛病很多，但是外形動(dòng)感、高速沉穩(wěn)、動(dòng)力優(yōu)良，經(jīng)濟(jì)省油、用料厚道、安全配置高，的確是我當(dāng)初在菲翔和大眾速騰的糾結(jié)中明智的選擇。 也許菲亞特的品牌實(shí)在是太小眾，節(jié)氣門事件換過(guò)節(jié)氣門并首保之后，本地的菲亞特4s店就因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善倒閉了，去其他城市保養(yǎng)來(lái)回得跑600多公里。菲翔的硬傷對(duì)我來(lái)說(shuō)就是保養(yǎng)和維護(hù)，第二次保養(yǎng)我轉(zhuǎn)遍了汽配城買不到菲翔的機(jī)濾，郁悶之后，在某寶某東購(gòu)置機(jī)油機(jī)濾自行保養(yǎng)，脫保實(shí)屬無(wú)奈之舉。鑰匙壞了一把，冷啟動(dòng)抖動(dòng)（天天都抖無(wú)視了）、擋把的按鈕壞掉翹起、中控烤漆裝飾板裝導(dǎo)航后異響、玻璃升到頂后咯吱咯吱、各種異響等等....這些小毛病都無(wú)處修理，郁悶之后我也反思菲翔的優(yōu)點(diǎn)還是多于缺點(diǎn)的，人無(wú)完人、車無(wú)完成車！
外觀：菲翔viaggio的設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣負(fù)責(zé)過(guò)瑪莎拉蒂，在菲翔身上可以看到瑪莎拉蒂的影子，菲翔已經(jīng)有“小瑪莎”的稱號(hào)了，所以漂亮，美觀，大方，簡(jiǎn)潔，動(dòng)感，越看越好。
內(nèi)飾：我選擇的是黑內(nèi)飾，我還是很喜歡的，原車機(jī)頭沒(méi)有換掉，因?yàn)榕掠袚p音質(zhì)，儀表臺(tái)內(nèi)伸過(guò)多，導(dǎo)致車內(nèi)空間局促，空調(diào)設(shè)計(jì)還是不太好~
空間：不錯(cuò)，夠用不比同價(jià)位的車子��！
配置：趕上廠家做活動(dòng)，這個(gè)價(jià)位能拿下，性價(jià)比算是很高的，還送了8.4的導(dǎo)航+倒車影像，值
動(dòng)力：起步有些肉， 三檔以后動(dòng)力很充沛， 需要提速時(shí)會(huì)有1秒多的遲滯，
操控：
懸架支撐較好，山路駕駛時(shí)比較有懸架響應(yīng)較好，ESP介入及時(shí)，給人很大的駕駛信心，高速時(shí)穩(wěn)定性好
油耗：比較高 暫時(shí)是滿意
舒適：坐著很舒服。我沒(méi)怎么跑長(zhǎng)途感覺(jué)還可以，和朋友的車比下那是缸缸的
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形流暢，高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是 換擋有咔咔的響聲音不明顯，中控電流聲。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)啊，高端大氣上檔次，最喜歡的是前臉設(shè)計(jì)，怎么看怎么舒服，另外大燈也很好看，專業(yè)術(shù)語(yǔ)不想用了，就一句話好看，體現(xiàn)了意大利人的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，也確實(shí)是現(xiàn)在A級(jí)車中讓人眼前一亮一新的設(shè)計(jì)，而且因?yàn)楸Ｓ辛可伲瑢儆谛”娷�，在街上基本不雷同，�?jiàn)過(guò)的人都說(shuō)好看，這也是絕大多數(shù)人鐵了心買菲翔的原因吧！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，軟皮。還不夠么？
空間：我1米78，車子是我開，駕駛座可以調(diào)節(jié)高低，我一般都調(diào)到接近最低了。我坐副駕駛的時(shí)候身子挺直頭發(fā)掃到車頂了，靠著就還好，不過(guò)副駕駛是我老婆坐，1米60無(wú)壓力。后排頭部空間也不足，坐直的話剛剛好頂頭。后排中間的位子我這個(gè)身高很難坐得下。不過(guò)試過(guò)沒(méi)有天窗的版本，頭部空間能比多7-8cm。（我的是勁享版帶天窗的）。前后空間足夠使用，雖說(shuō)對(duì)不起那2708的軸距，但也沒(méi)到不夠用的地步。車寬1850比很多B級(jí)的都大橫向空間很足，后備箱很大但是開口略小，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很夠用。雖然車身尺寸不錯(cuò)，厚實(shí)的門板，流線的外觀等造成了很一般的車內(nèi)空間。
配置：自動(dòng)勁享版性價(jià)比很高，合資車，大牌配件供應(yīng)商，1.4T雙離合，價(jià)格也很給力，比朗逸看著用著都舒服多。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，承載1.5T的車重，這個(gè)動(dòng)力我能接受，起步只要舍得給油，絕對(duì)是頭車沖鋒；速度到上了60之后，感覺(jué)開著特別的輕盈，高速超車也沒(méi)有任何的壓力；安全行駛的前提下，不建議超車行駛！
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)彎同級(jí)別第一。
油耗：市郊結(jié)合7.4個(gè)油，高速6.5個(gè)，就是不曉得儀表臺(tái)的油耗是不是真的。
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)比較滿意吧。。主要是舒適性這個(gè)東西也不太好說(shuō)。剎車。。太奇葩了。。你懂的O(∩_∩)O哈哈~還有一點(diǎn)音響不錯(cuò)。同級(jí)別我感覺(jué)比較好的
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，動(dòng)力較強(qiáng)，一般路口我第一個(gè)沖出去，很爽；內(nèi)飾不錯(cuò)，很舒適，但是白色很不耐臟，褐色黑色建議以后有選擇；性價(jià)比高，目前這價(jià)位買這車，超值！還有就是所說(shuō)的上面異響啊，發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油我都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：空間，尤其是頭頂空間不足。 1年多里，小菲雖然小毛病很多，但是外形動(dòng)感、高速沉穩(wěn)、動(dòng)力優(yōu)良，經(jīng)濟(jì)省油、用料厚道、安全配置高，的確是我當(dāng)初在菲翔和大眾速騰的糾結(jié)中明智的選擇。 也許菲亞特的品牌實(shí)在是太小眾，節(jié)氣門事件換過(guò)節(jié)氣門并首保之后，本地的菲亞特4s店就因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善倒閉了，去其他城市保養(yǎng)來(lái)回得跑600多公里。菲翔的硬傷對(duì)我來(lái)說(shuō)就是保養(yǎng)和維護(hù)，第二次保養(yǎng)我轉(zhuǎn)遍了汽配城買不到菲翔的機(jī)濾，郁悶之后，在某寶某東購(gòu)置機(jī)油機(jī)濾自行保養(yǎng)，脫保實(shí)屬無(wú)奈之舉。鑰匙壞了一把，冷啟動(dòng)抖動(dòng)（天天都抖無(wú)視了）、擋把的按鈕壞掉翹起、中控烤漆裝飾板裝導(dǎo)航后異響、玻璃升到頂后咯吱咯吱、各種異響等等....這些小毛病都無(wú)處修理，郁悶之后我也反思菲翔的優(yōu)點(diǎn)還是多于缺點(diǎn)的，人無(wú)完人、車無(wú)完成車！
外觀：外觀不用說(shuō)了，經(jīng)典的設(shè)計(jì)，路上絕對(duì)吸引眼球，是泡妞利器，交通事故的誘因，哈哈
內(nèi)飾：說(shuō)風(fēng)格居家的測(cè)評(píng)都是不懂車的吧，如此簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格完全是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的體現(xiàn)，科技感稍差，但是所有旋鈕均可以盲眼操作，把原有收音機(jī)頭換成大屏導(dǎo)航是內(nèi)飾檔次提升的關(guān)鍵，檔桿和手剎造型和位置確實(shí)是內(nèi)飾的敗筆。
空間：副駕駛及后排空間太小，坐椅太高，不能調(diào)低，170cm以上坐上有點(diǎn)壓抑
配置：性價(jià)比很好，相對(duì)神車配置非常厚道
動(dòng)力：還不錯(cuò)，不飆車的夠用
操控：
上手快
油耗：磨合期目前9.1能接受
舒適：比較不錯(cuò) 要是有腰撐就完美了
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料足,安全性能好
缺點(diǎn)：1、無(wú)錫fiat4S拆遷退網(wǎng)（聽說(shuō)狗日的無(wú)良經(jīng)銷商從一開始就是為了那塊地才加的fiat4s，聽說(shuō)也僅僅是聽說(shuō)，具體原因不詳），車子剛提回來(lái)就成了沒(méi)媽的孩子了，還好無(wú)錫富紳沃爾沃可以代其行駛職能，但終究不爽、很不爽！2、空間有點(diǎn)局促，我想用局促這個(gè)詞最清晰的表達(dá)了本人對(duì)該車空間的無(wú)奈（身高170以下的可以無(wú)視次條），好歹軸距2700��！但是為了霸氣的外觀，忍了。3、剎車--典型的點(diǎn)剎車型，一點(diǎn)一低頭，貌似現(xiàn)在好一點(diǎn)了，踩得多了，有那么一點(diǎn)線性的味道了
外觀：車頭的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)圓潤(rùn)，沒(méi)有Dart的十字中網(wǎng)看著霸氣，如果能配上Dart的“臉”，就著實(shí)完美了。
內(nèi)飾：稍微有一些復(fù)古，我不喜歡鋼琴烤漆，也不喜歡大面積鍍鉻，更不喜歡桃木裝飾，我喜歡的是一種柔美的文藝的自然的不繁復(fù)的東西，菲翔就是這樣。
空間：小菲的空間實(shí)在是不讓人滿意，2708mm軸距的優(yōu)勢(shì)絲毫沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，一方面是流線型的車型占據(jù)了一部分的空間，其次發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)留了極大的緩沖空間也減少了車內(nèi)空間，我朋友看了我的發(fā)動(dòng)機(jī)艙后說(shuō)了這么一句話：你這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙放一個(gè)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)都妥妥的。不過(guò)任何事情都是兩面性的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)留的空間大，一旦撞車，那么這些預(yù)留下來(lái)的空間在關(guān)鍵時(shí)刻是可以救命的，所以說(shuō)也不要那么糾結(jié)啦。
配置：菲翔整體性價(jià)比較高，但是個(gè)人覺(jué)得自動(dòng)款性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，尤其是速度快的時(shí)候，檔位在運(yùn)動(dòng)模式下，能聽到類似渦輪的聲音，但是提速比較慢，起步有點(diǎn)肉。
操控：
方向盤有虛位，但影響不大，指向還算精準(zhǔn)，底盤調(diào)校良好，市區(qū)及高速正常行駛沒(méi)有覺(jué)得和同級(jí)別獨(dú)立懸掛太大差別，整體感覺(jué)稍硬。
油耗：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)與駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，自己來(lái)開市區(qū)一般8個(gè)左右 ，高速就省多了，6個(gè)左右 。
舒適：良好
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到菲翔實(shí)車的感覺(jué)很特別，犀利的大燈囧囧有神，紅色的菲亞特標(biāo)志鑲嵌在三層鍍鉻進(jìn)氣格柵上顯得十分的顯眼。轉(zhuǎn)向燈上的”FIAT”四個(gè)英文字母時(shí)刻提醒著這部車的身份。尤其吸引我的是他的前臉，引擎蓋與保險(xiǎn)杠融為一體的造型猶如世界名車“瑪莎拉蒂”的前臉。因此菲翔也有了個(gè)綽號(hào)，人稱“小瑪莎”。側(cè)面線條沿著跑車般的流線形順延下去，給人一種躍躍欲試的激動(dòng)。微微上翹的車尾部沉穩(wěn)又不失動(dòng)感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾拼裝縫隙較大。
外觀：外觀大愛(ài)，特別喜歡大燈和前蓋。鍍鉻中網(wǎng)感覺(jué)廣汽沒(méi)改好，自己把鍍鉻條貼了碳纖維紙，感覺(jué)好看很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，細(xì)節(jié)處有待提升。眼鏡盒配有防滑墊，扶手箱內(nèi)配有底墊，這些小細(xì)節(jié)都做得不錯(cuò)。油箱開關(guān)和后備箱開關(guān)設(shè)計(jì)成按鈕樣式，鍍鉻裝飾，顯得很精致。皮質(zhì)座椅手感極佳。
空間：1.本人個(gè)子一般，所以空間絕對(duì)的夠用，關(guān)于網(wǎng)上一些評(píng)論說(shuō)空間如何如何不足，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，反正我的三口之家是沒(méi)有任何壓力。
配置：我認(rèn)為同級(jí)別的車是最高的了。
動(dòng)力：主要上下班開，沒(méi)覺(jué)得不夠用，起步稍肉，渦輪起來(lái)后還是有推背感覺(jué)的，晚上高架不知不覺(jué)就80了，一直壓著限速跑，我覺(jué)得在國(guó)內(nèi)，能輕松120就夠了，再高了也沒(méi)什么大意義，飆車黨請(qǐng)無(wú)視。
操控：
良好。方向盤助力是隨著速度變化調(diào)整力度的，停車的時(shí)候方向非常輕，速度起來(lái)就好多了。100km-h急剎也沒(méi)出現(xiàn)改變方向的情況。
油耗：我是2013年考到的駕照，車技不是很熟，市內(nèi)平均9.1個(gè)油，我加的是97號(hào)汽油，前幾天跑高速時(shí)特別計(jì)算了一下，平均每公里0.56元，中間包括在重慶境內(nèi)有1個(gè)小時(shí)的堵車（車速約20公里），對(duì)整體油耗是非常滿意。
舒適：很舒適，不管是乘坐還是駕駛，座椅包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不感覺(jué)累，美中不足，副駕駛座位稍微有點(diǎn)高，而且不能高低調(diào)節(jié)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，比較適合年輕人，動(dòng)感時(shí)尚。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，跑了高速在7個(gè)油以下。估計(jì)磨合期過(guò)后還會(huì)更低。座椅也比較舒服，駕駛過(guò)程不會(huì)太疲勞。方向盤比較舒服，低速很輕，高速很穩(wěn)，這點(diǎn)對(duì)女人來(lái)說(shuō)比價(jià)重要。剎車表現(xiàn)到位，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣。
缺點(diǎn)：最不滿意。。。嗯！變速箱，售后，各種異響！我的車目前跑了60000公里了！菲翔這個(gè)變速箱。。。大家都懂得！低速頓挫感超強(qiáng)，還咔咔咔的響！有一次防凍液的水管漏水去修了，只給用膠給堵住了，然后不管是起步還是倒車都跟滑檔一樣！頓挫 咔咔響！4S員工帶著我出去轉(zhuǎn)了一圈，從一擋到四擋都滑檔，他們說(shuō)我的離合器片燒了！可是我去的時(shí)候還好好的修完就這樣了！讓我換離合器總成！然而太貴了！換完得一萬(wàn)元左右了！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得有些小特別 品質(zhì)的話我只能說(shuō)車總共才14w不到
空間：家里五口坐下應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，本人172，座椅調(diào)最低空間夠
配置：性價(jià)比高，1.4t+干式雙離合，13.88萬(wàn)元搞定，據(jù)說(shuō)全國(guó)其他地區(qū)還有不同程度的優(yōu)惠，可與德系車同配置相比，該價(jià)格可說(shuō)是非常親民了，而且還優(yōu)惠還不少
動(dòng)力：起步有點(diǎn)兒肉，開過(guò)老款速騰、新雅閣等，感覺(jué)差不多，雙離合的優(yōu)勢(shì)感不明顯，舍得給油應(yīng)該會(huì)好些吧，但是速度一旦起來(lái)以后，大于40，加速感非常明顯，響應(yīng)很直接，路上超車很給力，只要踩油門，提速很直接。
操控：
挺好，開過(guò)蒙迪歐，朗逸，樂(lè)風(fēng)，雷克薩斯CT200,福克斯，沒(méi)有明顯的感覺(jué)，反正駕駛感覺(jué)挺好
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)首保沒(méi)有太多話語(yǔ)。車友普遍反應(yīng)的油耗大概是6-8之間 而且我現(xiàn)在大概是在8-10之間 我開車比較溫柔 不愛(ài)大油門之類的也有關(guān)系。。目測(cè)首保后油耗會(huì)很可觀.
舒適：上面已經(jīng)說(shuō)了，運(yùn)動(dòng)和舒適不可兼得。。。nappa真皮座椅舒適性大愛(ài)。前排舒適性較好，后排沒(méi)坐過(guò)（應(yīng)該不咋地）。
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