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(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形帥的不是一點半點,性價比在這個價位絕對最高(沒有之一)
缺點:異響太多(還是可以忍受的)
外觀:外觀沒說的
內(nèi)飾:一般,比同價位的不差。
空間:一般吧,平常一到兩個人,只有休息和過節(jié)和家人一起。
配置:極高。。!
動力:1.4t的動力不是蓋的,只要舍得踩油門,渦輪一介入,那動力真的是杠杠的,不過這時你千萬不要切換到瞬時油耗的顯示狀態(tài),因為這樣,再好的動力你也會有種心驚膽戰(zhàn)的感覺,當然土豪可以不用考慮
操控:
轉(zhuǎn)速達到2000左右,車子開起來非常舒服,如何開到2000轉(zhuǎn),那就是技術(shù)問題了。前蓋比較傾斜,看不到車頭,市區(qū)行車靠感覺,熟悉之后,慢車微調(diào)還是很順,才領(lǐng)駕照,開了一個月,無刮蹭。贊一個。
油耗:上次看了下7.6L 買車千萬不要在乎油耗,買車在乎油耗那還不如騎電動車
舒適:女朋友坐著說是很爽,隔音效果杠杠滴,以后自駕游是少不了的。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4015公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形帥的不是一點半點,性價比在這個價位絕對最高(沒有之一)
缺點:低速剎車有聲響,車內(nèi)有小異響不過還能接受
外觀:外觀很喜歡
內(nèi)飾:按照這個價格來說足夠了,但是誰不想物超所值呢?
空間:我是南方人的個子1.70米,空間我很滿意
配置:同等價位車內(nèi),渦輪增壓的車子,還是相當?shù)牟诲e
動力:尚可,起步加速肉,一旦開起來,動力還是蠻不錯的。家用足夠了。
操控:
操控還行
油耗:油耗需要分別來說,分四種情況,高速,市區(qū)快速路,市區(qū),堵車市區(qū).高速表現(xiàn)非常不錯,開的有激情點,大概7個左右吧,勻速120的話基本5-6個,我開過170,大概持續(xù)10分鐘吧,油耗9點多這個倒是可以接受,轉(zhuǎn)速越高,渦輪發(fā)動機油耗提高比自然吸氣的肯定要高.市區(qū)快速路的話最低4個多油耗,比高速省油,不過也看路的通暢度,一般市區(qū)快速路跟高速120勻速差不多,5-6個油.市區(qū)的話一般8個油,市區(qū)堵車...那就什么都有可能.我最多堵到過12個多的油.開始有點感覺坑,1.4T的車,12個多的油耗,后來過了段時間,也就坦然了.車重放那里了,堵車費油也沒辦法,安全與油耗沒法兼容,認了.最省油有兩種情況.一種在快速路,掛5擋不踩油門,3個多的油!但是一般不會用,開的累,時速大概38,自動擋沒這種開發(fā),再一個就勻速80左右,也比較省油,4個多點.我一般市區(qū)快速路這么開,比較舒服.
舒適:舒適性較好,后獨立懸掛調(diào)教的比較好,不比獨懸的差
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚,動感,空間合理,配置也高,關(guān)鍵的就是以前買時候優(yōu)惠力度比較大,把一些競品都比下去了,可以說在這個價位區(qū)間,這個配置和性價比,秒殺一切
缺點:最不滿意的就是動力不夠!超車沒勁!倒車更沒勁!
外觀:大氣,時尚。
內(nèi)飾:還行
空間:前排空間不理想,調(diào)座位老是碰頭
配置:當時購車的時候趕上全國的菲亞特7.20大促銷。優(yōu)惠幅度還是很大的,所以依然而然的就把它拿下!跟很多朋友說我的車價的時候,他們都有點不敢相信這個的價位。
動力:正常使用動力澎湃
操控:
好,容易操控。
油耗:市區(qū)得9個左右,國道高速6.5左右
舒適:顛簸路段減震有點欠缺,不過其他十來萬的車也都這樣。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚,典雅大方;高速平穩(wěn),操控舒適。
缺點:兩邊A柱擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都非常小心;后減震確實一般了,小區(qū)門口減速帶過的時候,車子都跳的
外觀:外觀就不用說了,最滿意的一點 ,除了低配的輪轂跟 面包車一樣,還有天線,我馬上會換掉,這個就沒有任何瑕疵了,真的漂亮,跑車的外型。
內(nèi)飾:這個仁者見仁智者見智,菲翔的內(nèi)飾看慣了挺舒服的,就是不耐臟呀
空間:滿意,當然比同軸距日本車利用差,但我的理解是為安全系數(shù)提升做出的犧牲。
配置:安全、舒適、外觀、內(nèi)飾、配件都有超值的感覺!再講一點,低配車型不減配,就是比那些大X神車厚道。ㄈ枕n車不在對比之列)
動力:起步算肉的,所以平時都是2500左右升檔,想激情就拉到3300-3500才換,感覺很有力,速度上來也快。
操控:
相對來說因為底盤非常扎實,80馬做過緊急避讓,再加上低速輕,高速重的方向盤阻力設計,所以操控還是不錯的。
油耗:一般,本人用車條件不是很高,還沒有跑起來就到了!
舒適:滿意,都是平路,不過偶爾在通過起伏路會感覺十分顛簸,座?怂箷r感覺就會比較好,板車懸掛畢竟這方面弱一些呀。。。。。剎車很靈敏,不過習慣了它的特性后一樣控制自如,并感覺很有安全感。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.12萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5580公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮拉風,這是我最滿意的一點,也是我買此車的原因。
外觀:外觀沒話說,回頭率非常高,焦點級的,不過感覺16寸輪子小了點,等以后自己改吧。
內(nèi)飾:用料扎實對得起這個價格
空間:后排不算大,坐三個人略顯擠,前排還是不錯的,不過基本這個車也就坐我和老婆,坐椅可以放得很靠后 。
配置:小排量渦輪增壓車型性價比最高的
動力:這個方面還是比較值得肯定的,一般市內(nèi)我都是2檔4000轉(zhuǎn)超車,感覺動力還是不錯的.有那么一點點的所謂推背感,渦輪動力銜接得恰到好處,十分溫和,基本可以說感覺不到渦輪的介入。
操控:
試過60公里時速轉(zhuǎn)彎,車子沒什么感覺,人感覺很爽。方向盤指向很準,帶助力,可以說非常輕,一只手指都來會打動。不過找個沒人的地方玩啊。速度起來后方向會越來越沉,很穩(wěn)定。
油耗:5.4L/百公里,這個成績還可以降低,我太滿意了
舒適:舒適性還算可以,座椅坐長了會累,尤其是開長途。后排沒怎么坐過,1.73的身高夠用了。不過有的朋友坐我的車時車門有時會碰頭。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,動力OK,最主要的就是街上雷同的車少啊
缺點:目前沒有
外觀:沒得說了,周邊沒人說這車不漂亮的。建議全系標配鋁全金輪轱。
內(nèi)飾:簡單,做工細致。我朋友說,在這個價位,雖然用料不是特別的講究,但這是很好的做了了。一般的車是比不上的。
空間:空間基本夠用,4人正好,5人就有點擠了,不過5人的情況很少。
動力:特喜歡高速上直接秒殺對手的那感覺
操控:
操控性能很好,方向盤輕,高速沉穩(wěn),不是日韓車所能比。
油耗:市區(qū)8-9
舒適:舒適度非常不錯, 可能是懸掛調(diào)校的很好的緣故,細小的顛簸一點體會不到,
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,動感,回頭率高,小眾不撞衫!
缺點:中控異響,電流聲。希望廠家能盡快出解決方案。
外觀:絕對亮點,。
空間:家庭用車,夠用
配置:這個價格買帶渦輪的合資車估計也就這款了,活動降價幅度很大,隔三差五的降幾千塊,老車主壓力很大。只能哄自己,早買早享受了。
動力:一般般,1.4T起步肉,夠用,30以上就比較滿意了!
操控:
轉(zhuǎn)速達到2000左右,車子開起來非常舒服,如何開到2000轉(zhuǎn),那就是技術(shù)問題了。前蓋比較傾斜,看不到車頭,市區(qū)行車靠感覺,熟悉之后,慢車微調(diào)還是很順,才領(lǐng)駕照,開了一個月,無刮蹭。贊一個。
油耗:還是可以的
舒適:駕駛位不錯
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9888公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,動感,回頭率高,小眾不撞衫!
缺點:各種異響 1擋2擋和倒擋很難掛 發(fā)動機怠速聲音還行 跑起來噪音很大
外觀:瑪莎拉蒂的弟弟會不帥嗎!盛產(chǎn)跑車的意大利血統(tǒng)有木有,轎跑的流線車身,寬大的車頭,霧燈、尾部都有鍍珞裝飾,再加上銷量不是很好不是街車(這個也是優(yōu)點?),開出去很拉風很吸引眼球的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟的。很舒服,很上檔次!
空間:空間這么說呢,不大不小,夠用,一般就我和媳婦坐,前排杠杠的,后排一般情況。值得一說的是后排中間是沒法坐人的。后備箱挺大的,不錯,雖然一般用不到那么大,但是打了看著舒服。
配置:性價比在我了解的這些車輛品牌之中 絕對是具有很高的性價比 同等價位幾乎買不到這種配置的車
動力:高速130時速,車依然很穩(wěn),沒有任何發(fā)飄的感覺,啟動稍微肉點,剛開沒敢嘗試高轉(zhuǎn)速起步,后期加速很給力,車速100后加速度明顯減弱,日常駕駛需求完全滿足。
操控:
我是手動檔,老實話,換檔還沒有教練車舒適,感覺要用好大力,反正就是不順滑,方向盤指像還是很準的,跟他們說指哪打哪,一個樣。
油耗:4分?紤]到1.4噸的體重,表顯7.2還是可以的,但這個是基于我跑了約1200公里的高速及高架。按我加油記錄,手工計算市區(qū)油耗約在8.4L/KM,折合約六毛五/公里。菲翔體重較重,因此市區(qū)頻繁起步比一般的車還廢油,一起買車的朋友(自動暢享)走的是市區(qū)最悲劇的道路,常年12L/KM......我的操作方法一是時常掛空擋,上個橋都會到橋頂部3/4的部位,然后掛空擋,靠慣性上橋再靠慣性下橋(這是個壞習慣,不要學我);二是盡量避免車完全停住,讓車在帶有向前蠕動的慣性下啟動和完全靜止下啟動,用油量差異很大。
舒適:還可以吧,就這價位的車,我能夠接受。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風,性價比高;省油;
缺點:顛簸路面時會有比較明顯的異響。希望廣菲的組裝工藝更上一層樓!
外觀:側(cè)臉有點想馬丁的臉啊,就是沒有配倒車雷達,最低級車的配置沒有配備,這是個遺憾。后車倒車燈我再從審一下,不亮,晚上根本看不見后面的東西,還好就是我配了一個倒車雷達,我是新手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單 不夠時尚
空間:本人1米7的個子,空間對我來說足夠大了
配置:非常突出,
動力:渦輪工作以后,動力是很充沛的
操控:
1、轉(zhuǎn)向助力我蠻喜歡的,低速輕,一個手就可以搞定。上40以后就重了,很穩(wěn),沒感覺到變動時的突兀。2、過彎表現(xiàn)給力,高速120不發(fā)飄。
油耗:總提還不錯,油耗從最高的10幾,到現(xiàn)在7.4還是不錯的,不過電腦顯示的不會特別準,僅供參考。
舒適:看你怎么比絡,比捷豹比總裁比卡宴那是差點,不過比蒙迪歐,比k5,比馬六呵呵呵呵呵呵我不多說什么。如果是比江南奧拓呢那好很多了嘛,所以為什么說我性價比給了5顆星呢,你不用懷疑我,因為我平常有個興趣就是沒事的時候就到處去試駕,所有我們縣城有的4兒子的車型我全部開過的,好的包括捷豹啊,tt啊,寶馬z4呀,酷路澤那些,差的呢他們摩托車店里的三輪車我也騎哈哈哈哈哈
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形肯定是沒什么太大的爭議,意大利設計道奇風格柔中帶剛,給人一股沖勁,音響很好,開出去挺有面子的,相對來說這個價格的車,別人看到都會人為高于購買價,比較上檔次
缺點:起步有點肉,低擋剎車的時候有點聲音,比較煩
外觀:外觀一直是我最喜歡的,很有跑車的味道,因為我的是低配的,輪轂還是沒有高配的漂亮,不過我已經(jīng)換成了鋁輪轂了,還有那豬尾巴的天線我也準備換了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,我個人也比較喜歡簡單的,我的車座椅不是真皮的,灰色和黑色的組合,然后我在網(wǎng)上花288買了一副皮套,很滿意。
空間:本人身高一米九體重100KG以上,車內(nèi)空間很足夠了,座椅調(diào)到合適,可以不到最低位置,頭部空間也沒外界瘋傳的那樣局促,前后那就更不用說了我調(diào)整好坐姿,坐到后邊也不感覺頂腿。
配置:這個還用再說嗎,10來萬買到20萬的車的感覺真的賺 有點夸張了哈 不過真的滿意!
動力:1.4T動力沒的說,速度上40,以后加速剛剛的,就是起步有些肉,但可以改變,一檔3000轉(zhuǎn)起步?jīng)_最前面,有人說起步很肉,就加點油門撒,說什么還不如QQ的什么的,你怎么知道人家加速的呢,再說人家車多輕,我以前就開0.8的QQ,100以內(nèi)超車也毫無壓力,哈哈(市區(qū)),別人2檔,我3檔,哈哈,當然,別人也沒把我放眼里。。。。。
操控:
和福克斯比的差不多,沒有想像中說比福克斯差,兩車個差不多,各有千秋。
油耗:上班很近,一般不怎么開車,出去玩兒或者回老家才開,市區(qū)8.1左右,跑市郊7.2左右,高速跑過兩次,也就是7.0,手動檔來說,可能稍微高了點兒,但接受范圍內(nèi)
舒適:很好,座椅很舒服,空調(diào)冷熱都很快
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