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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的在中國市場A+級車?yán)镆蛟撌窍喈?dāng)高的，安全性能不錯(cuò)，跑高速那叫一個(gè)穩(wěn)，車載空調(diào)制冷的效果很快，新車的味道真的很淡很淡，內(nèi)飾軟材料分布很多手感不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：那就是空間問題了 后排只能半躺著坐 個(gè)子高的人很容易頂頭 2700的軸距沒利用好 后排腿部空間有限
外觀：滿分啊，有幾次去加油站加油小妹直接說，這么好的車加97#不？
內(nèi)飾：軟軟的，后換的導(dǎo)航，沒原裝的大，嘻嘻嘻嘻，
空間：后排空間實(shí)在不怎么高，人坐進(jìn)去感覺有點(diǎn)壓抑特別是后排中間的位置，其次就是駕駛員的腿部空間小，只要稍微抬腳就頂鑰匙，橫向空間都不錯(cuò)！
配置：談到性價(jià)比，那當(dāng)然是值，在合資車?yán)铮?.4T，Nappa座椅，2708的軸距，再加上這些配置，絕對在同級別的合資車?yán)锩姘烈暼盒邸?/span>
動(dòng)力：雖然說動(dòng)力是短板，可我還是認(rèn)為只有肉人，沒有肉車，看你舍不舍得給油了。
操控：
操控給人的感覺一般，低速方向盤是很靈活的，高速電子助力加重，變的很硬。方向盤自動(dòng)回正不行，沒吃手動(dòng)回正快一點(diǎn)，在倒車過程中容易熄火，已經(jīng)兩次了。
油耗：很好，很省油。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，真皮座椅值得擁有。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，配置厚道。2708超長軸距。帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用動(dòng)力充沛。整車用料考究。車載音響很給力。隔音棉和下護(hù)板前后防撞鋼梁空腔注塑等等雖然看不見但由此可以看到廠家用心做好車的誠意。
缺點(diǎn)：前后排頭部空間，手動(dòng)全系列無ESP等主動(dòng)安全電子配置，U盤識(shí)別不好、挑U盤。
外觀：最滿意了，橋跑風(fēng)格，很拉風(fēng)，白色更靚
內(nèi)飾：沒啥特點(diǎn)，也沒多大瑕疵，中庸
空間：頭頂空間嚴(yán)重缺乏，個(gè)子高點(diǎn)的會(huì)有點(diǎn)壓抑
配置：自己滿意了就是最好的性價(jià)比。買小菲沒后悔。
動(dòng)力：上了2000轉(zhuǎn)推背感十足，只要舍得給油超車什么的無壓力，紅綠燈起步兩千轉(zhuǎn)的油抬離合，直接甩的后邊所有的車。
操控：
低速方向盤很輕，速度上去后越來越沉，越來越穩(wěn)。這樣子的設(shè)計(jì)開起來給我感覺很踏實(shí)，高速特別有信心。網(wǎng)上評測說到的曠量沒太明顯感覺。檔位清晰，切換很順手，就是倒車檔感覺不夠明顯，到現(xiàn)在操作失誤過兩次，以為掛進(jìn)去了其實(shí)沒掛好�？戳苏f明書，現(xiàn)在都是等車停穩(wěn)了兩秒后再掛倒檔，習(xí)慣了就OK了。
油耗：近1.5噸的車，1.4的排量，磨合期內(nèi)綜合油耗7.17還是非常滿意的。
舒適：坐過的人都說好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)出眾，剎車制動(dòng)系統(tǒng)靈敏，油耗合理，音響系統(tǒng)強(qiáng)大等等等；
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)兒矮啊，我座位調(diào)得靠前時(shí)不時(shí)的要頂頭。。
外觀：這是菲翔的最大的賣點(diǎn)，外觀時(shí)尚動(dòng)感脫俗，設(shè)計(jì)雅致精湛，線條犀利美感十足，，超高的回頭率絕對讓我的優(yōu)越感擁有至高的幸福指數(shù)。
空間：一般
配置：十萬塊配固特異輪胎真的少之又少，音響也不錯(cuò)，座椅也很舒適厚實(shí)，再加上其他我叫不上來的，用料真的實(shí)在，比起同級別其他車型，個(gè)人感覺無有所值。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本，動(dòng)力只能說勉強(qiáng)夠用了，畢竟車身的重量在哪兒呢，有些小馬拉大車的感覺。高速路上好一些，渦輪能更好的介入。如果舍得給油，加速性還是可以的的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，舍得給油，加速性還真不是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能比的了的。
操控：
還可以。檔位算比較清晰，出現(xiàn)過幾次掛脫檔。
油耗：在重慶山區(qū)7.0還是不錯(cuò)的了，平原城市應(yīng)該還要低。
舒適：雖然沒有本人以前的德系車感覺舒適（可能是懷舊的原因吧）。不過該車設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型感覺還可以尤其是真皮nappa座椅很舒服。底盤較硬過減速帶是要格外小心不然車跳的嚇人哦，
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：珠光金確實(shí)很特別，回頭率超高，黑內(nèi)飾配上那帕真皮質(zhì)感杠杠的，怎么看都不象十幾萬的車！
缺點(diǎn)：起步肉 被各種超，唉，也跟我磨合期不敢踩油門有關(guān)系吧
外觀：美觀大氣，不張揚(yáng)，藝術(shù)修養(yǎng)和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很有親和力的 比較靠譜
空間：本人173cm，個(gè)人感覺還不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，特別是在用了這么多名牌配件之后還能有這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是非常良心了。想想其他品牌連防撞鋼梁都敢減就更加突出菲翔的性價(jià)比了。
動(dòng)力：我是手動(dòng)擋，舍得給油，啥？1500轉(zhuǎn)換擋？扯！我3000換，超車很容易！就是你的眼別往向瞬時(shí)油耗那里。哈哈！
操控：
轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕、靈活，高速時(shí)較沉；剎車非常好，開始時(shí)經(jīng)常“點(diǎn)頭”，適應(yīng)以后好了，遇急的時(shí)候，一腳車就停住了。
油耗：和我以前的207差不多，要知道207只有1.2幾噸啊，菲翔接近1.5噸呢啊，所以這個(gè)油耗可以接受了，特別是高速上的油耗真的很省的，只有6點(diǎn)幾，市區(qū)正常是9個(gè)左右，這個(gè)已經(jīng)是最高的了，估計(jì)過了磨合期應(yīng)該還會(huì)降下來點(diǎn)。
舒適：nappa真皮座椅沒得說，柔軟度正好，都沒舍得墊坐墊，享受真皮帶來的舒適感
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，乘坐舒適
缺點(diǎn)：后排空間有限。
外觀：外觀時(shí)尚，特別是前臉，真的很性感，很霸氣。
內(nèi)飾：比較溫馨，舒適。
空間：空間上面也說了，足夠家用。
配置：很滿意，這個(gè)價(jià)位能買到帶T的綜合性能還不錯(cuò)的車車我心滿意足。
動(dòng)力：動(dòng)力很多人說不足。這個(gè)問題怎么說呢，作為我的第六輛車，我想說的是，絕對沒問題！1.4T看起來和開起來確實(shí)弱。但是，菲翔只是一臺(tái)家用緊湊車，你想用它來干嘛？飆車么？它的定位是家用，所以還是考慮經(jīng)濟(jì)性為主要目標(biāo)。這個(gè)定位的車，只要夠用就好，這就是它的點(diǎn)位所在。當(dāng)然，如果你不考慮經(jīng)濟(jì)性，大腳油門，也會(huì)給你竄出去的感覺，但是這不是這個(gè)車車的主攻方向。我也在4S店維修車間一腳油門踩出了前輪原地打轉(zhuǎn)（水泥地油漆面）。但是這畢竟是自己的車，我只是試了一下，沒有放肆。還是愛惜點(diǎn)好。追求極致動(dòng)力，它不適合。你為家用而來，選它沒錯(cuò)。
操控：
用靈敏應(yīng)該不過分吧，A柱太寬，有點(diǎn)擋視線，最好把車窗按下來。
油耗：比預(yù)期的要低不少，喜歡大腳油門～喜歡地板油，也許是我經(jīng)常勻速的問題，七八十左右～油耗一直控制在七個(gè)以下，
舒適：座椅包裹性好，懸掛偏硬！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，配置厚道，外觀好看
缺點(diǎn)：目前行駛了1080公里，出現(xiàn)了右側(cè)A柱異響，不過時(shí)有時(shí)無的，據(jù)我觀察跟跑的路有關(guān)系，還有就是低速行駛時(shí)剎車異響，但是不仔細(xì)聽就聽不到的，聲音很小很小，可以忽略不計(jì)。
外觀：流暢 大氣 雅致
內(nèi)飾：喜歡。
空間：整體空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，特別是后排的前后距離，前排除了副駕駛的位置有點(diǎn)稍微高以外，其它很好。
配置：這個(gè)價(jià)位里，我個(gè)人覺得是最高的，本來考慮昂科塞拉（外形和騷騷的紅色確實(shí)拉轟）和2008（全景天窗，OH~車震的時(shí)候太沒安全感了），結(jié)果都讓菲翔給PK下去了。我愛我菲翔。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配置很地道，低檔起步雖肉點(diǎn)兒但怠速動(dòng)力足，起步倒車幾乎不用加油，加速力量充足，中高速渦輪增壓作用明顯，動(dòng)力充沛，源遠(yuǎn)流長。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車速起來后方向盤很重。這方面很好。
油耗：6.7L/100KM 高速跑得多，比較省油，將近1.5噸的車重，這個(gè)油耗很滿意
舒適：市區(qū)行駛非常安靜，個(gè)別路面胎噪有點(diǎn)大，換輪胎后解決。座椅脖子支持不太貼合，久坐需加靠墊。腰也同樣。 座椅包裹性好，真皮座椅坐著挺不錯(cuò)。就是頭部空間壓抑。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀大氣流線，剎車敏感，省油，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意，要是有也是起步有點(diǎn)肉！
外觀：對于外觀絕對是好看，而且耐看，跟它的同門兄弟道奇Dart的外觀和內(nèi)飾都基本保持一致，我的是白色的，很好看，不過菲翔的白色不是金屬漆，而且是那種乳白色。
內(nèi)飾：軟軟的，后換的導(dǎo)航，沒原裝的大，嘻嘻嘻嘻，
空間：本人身高179，座位調(diào)至最低只有一指空間，副駕駛不能高低調(diào)節(jié)，不建議175以上乘客乘坐，后排寬敞，但高度緊張，不建議167以上乘客坐中間，后備箱空間很大，儲(chǔ)物空間豐富，后排座椅放倒操作簡便，但不能完全放平
配置：考慮過現(xiàn)代的朗動(dòng)，大眾的朗逸，斯柯達(dá)的昕動(dòng)，最后還是選擇了菲翔，因?yàn)橐槐容^就出來了，菲翔既有日韓車的好看的外觀，又有歐美的安全性和厚實(shí)的做工。同等價(jià)位里面絕對算厚道的~！
動(dòng)力：上了2000轉(zhuǎn)推背感十足，只要舍得給油超車什么的無壓力，紅綠燈起步兩千轉(zhuǎn)的油抬離合，直接甩的后邊所有的車。
操控：
個(gè)人感覺不錯(cuò)，尤其是剎車給人很強(qiáng)的信心。懸掛支撐比較到位
油耗：還是何以接受的
舒適：Nappa真皮座椅真是太舒服了！坐進(jìn)去就不想出來的感覺你懂嗎？
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和內(nèi)飾用料
缺點(diǎn)：廠家做工一般，縫隙有的很大，還不一致！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，有搭答聲音，在車?yán)锩媛牳杏X柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的味道。在外面聽感覺聲音又不像
外觀：外觀時(shí)尚，特別是前臉，真的很性感，很霸氣。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，配白車不是一般的帥
空間：空間寬度夠用，高度優(yōu)待改進(jìn)
配置：個(gè)人覺得在歐美系合資車?yán)�，性價(jià)比很高
動(dòng)力：雖然說動(dòng)力是短板，可我還是認(rèn)為只有肉人，沒有肉車，看你舍不舍得給油了。
操控：
第一次提車的時(shí)候感覺那個(gè)方向盤是在太輕了呀，完全木有感覺，還好速度起來后方向盤開始變得沉重起來，這才有了感覺，開了一段時(shí)間再去去開公司的凱越，沒有方向盤助力，那才叫一個(gè)吃勁呀。懸掛方面感覺比較硬，低速過減速坎的時(shí)候比較明顯，市區(qū)遇到一些爛路的時(shí)候感覺車內(nèi)還是晃的比較厲害，另外就是高速過彎的時(shí)候，車的傾斜度感覺比較大，有點(diǎn)小擔(dān)心，現(xiàn)在過彎速度沒敢超過50邁。
油耗：這個(gè)是讓我最滿意的一點(diǎn)了，200塊錢開400多公里，贊一個(gè)
舒適：舒適性還可以，減震偏硬，過溝過坎是真心顛啊！需要特別提出的是，菲翔的車身底盤整體性不能叫我滿意，過顛頗路面尤其明顯。許多車友反映的各處異響問題充分說明了這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，設(shè)計(jì)得活靈活現(xiàn)，尤其是前臉酷似瑪莎拉蒂，2個(gè)車燈的點(diǎn)綴下使得菲翔具有了生命一般、用中國的一句古話：“畫龍點(diǎn)睛”非常到位！對于1.45噸的車重，耗油在8個(gè)左右十分滿意！目前是新車正在磨合階段，估計(jì)過了磨合期油耗還的下降，換擋很平順，2檔以后動(dòng)力明顯！目前因?yàn)榈缆逢P(guān)系最多上到4檔 不到80的速度！油門差不多3分之一的樣子，感覺到這車動(dòng)力不是一般的強(qiáng)勁！還有這車的長寬軸距比同級別的車都要大些！
缺點(diǎn)：自重略微偏重，過顛簸路面駕駛側(cè)門板內(nèi)有點(diǎn)異響。
外觀：犀利啊。。。不多說了。。。知道的都知道。不知道的以為是全進(jìn)口車啊
內(nèi)飾：非常好
空間：空間上面也說了，足夠家用。
配置：起碼我個(gè)人感覺，買菲亞特菲翔這款車和買30萬以下的車，除了面子上的不同，沒什么區(qū)別，除非上了30萬以上，否則沒有換車或者買車的必要，足夠用了。
動(dòng)力：手動(dòng)擋，起步肉的問題相對輕一點(diǎn)，低檔拉高轉(zhuǎn)速，2.3檔超車不費(fèi)力。高速輸出平穩(wěn)有力，高轉(zhuǎn)速的聲浪其實(shí)很能給你信心，伴隨著低音炮，甚至也能嗨一下，建議偶爾忽略油耗，開心地飚一下。
操控：
轉(zhuǎn)向還是很不錯(cuò)的
油耗：擁堵路段能有10個(gè)以上的油耗，通暢能降到6點(diǎn)幾
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別車中無敵的性格比，外觀時(shí)尚動(dòng)感脫俗，設(shè)計(jì)雅致精湛，線條犀利美感十足。操控得心應(yīng)手，沉穩(wěn)扎實(shí)的地盤，高靈敏的剎車系統(tǒng)，慢慢讓人領(lǐng)略人車合一的境界。。并且安全感超凡。。目前我的油耗相對高一點(diǎn)，，因?yàn)槲页４┧笥诔鞘兄袠�。。它總能帶給我優(yōu)越的幸福感受...
缺點(diǎn)：油耗偏高，市區(qū)行駛平均得9個(gè)油，還有內(nèi)部空間小，后排座位坐個(gè)子大的人頂頭。
外觀：當(dāng)初最看中的就是它的外觀了，絕對的吸引眼球啊，呈俯沖姿勢，轎跑風(fēng)范，關(guān)鍵是珠光金真的很炫，怪不得叫炫金啊！
內(nèi)飾：簡約不亂我喜歡，對于我這樣的新手來說很好上手。
空間：本人家里都是1.75以下，所以空間夠用
配置：相對神車來說高很多，作為菲亞特跟廣汽的第一輛量產(chǎn)車價(jià)格還是很誘人的。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力市區(qū)基本夠用，深踩油門超車絕對沒有問題，但是低速情況下，特別是堵車的情況下，變速箱頻繁換擋帶來的頓挫感太明顯了，磨合期內(nèi)沒敢飆高速，時(shí)速每超過90邁，這時(shí)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)，感覺動(dòng)力應(yīng)該還有較大提升余地。
操控：
指向清晰
油耗：都說手動(dòng)省油 可能我駕駛習(xí)慣不好油耗感覺稍微偏高
舒適：想當(dāng)不錯(cuò)，納帕的打孔真皮座椅那真不是吹的。音響效果很棒。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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