一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7886公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥!坐椅顯檔次!車比較大氣!流線形外觀秒殺同價(jià)位、同級(jí)別車型!進(jìn)口大牌配件超多!剎車給力!幾次都因剎車化險(xiǎn)為夷 !超有安全感!
缺點(diǎn):換擋轉(zhuǎn)速偏高
外觀:不用多說 一個(gè)字靚。回老家?guī)讉(gè)哥們都大贊 覺得大小 外觀象20萬左右的車。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾漂亮,但夏天的感覺,你懂的。米內(nèi)飾真的很不耐臟,中控臺(tái)朝向駕駛員一側(cè)感覺很方便。
空間:頭部空間稍微矮點(diǎn),暢享的高度再加上天窗就好了,
配置:自詡合資中性價(jià)比絕對前幾的,配置用料都很足
動(dòng)力:配置也給力,加速爬坡都有勁
操控:
舒適
油耗:新車,還沒過磨合期,10L左右的油耗,希望再降點(diǎn)
舒適:不錯(cuò),真皮座椅、色調(diào)搭配都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀很閃亮,看過后真的愛不釋手。開到街上引人側(cè)目,厚重的車身,開起來很穩(wěn)。
缺點(diǎn):油耗能接受,但是再低一點(diǎn)會(huì)更好
外觀:靚麗
內(nèi)飾:不太懂這個(gè)。還行吧,不花哨。很實(shí)用!
空間:頭頂空間一般,為了完美的外觀犧牲了頭部空間
配置:既然買了它,當(dāng)然是認(rèn)為最好的
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力對于我來說挺給力的,高速上超車尤其給力
操控:
操控的感覺很不錯(cuò),起步方向很輕,上了60方向就開始有點(diǎn)重了,很穩(wěn)的感覺。
油耗:油耗感覺可以接受了 自動(dòng)擋的車子現(xiàn)在磨合期能跑的來的路 相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適:NAPA真皮座椅真是舒服。后排自己沒坐過,反正開14個(gè)小時(shí)長途時(shí)老婆做坐著挺好的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 小眾,但好看
缺點(diǎn):起步慢,應(yīng)該是車重有關(guān)
外觀:這是選車的理由之二
內(nèi)飾:中控臺(tái)軟性材質(zhì)不錯(cuò),稍微向駕駛席傾斜方便使用,做工不錯(cuò)。車門控制區(qū)也是皮質(zhì)材料,看起來比較上檔次。
空間:基本夠用,個(gè)子不超185就行。
配置:綜合各個(gè)方面,次款車的性價(jià)比還是真心不錯(cuò)的,選車的時(shí)候也糾結(jié)在408,新?怂埂⑸褴囁衮v,最終確定下來買菲翔還是考慮到它綜合的性價(jià)比。
動(dòng)力:開空調(diào)拉3人以上絕對吃力
操控:
操控不錯(cuò),以前開過高6,感覺不比高6差吶
油耗:油耗從提車13.8降到8.4左右,日常高速一般6.0左右,市區(qū)8-9,當(dāng)然速度在60-80之間是比較省油的
舒適:不錯(cuò),很舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,做工優(yōu)良,用料厚道。
缺點(diǎn):內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)的太過于簡單,后排沒有出風(fēng)口,后視鏡不能自動(dòng)折疊。
外觀:外觀是選購此車很重要的原因之一,瑪莎拉蒂的首席設(shè)計(jì)師傾情打造,流線型突出了轎跑的風(fēng)格
內(nèi)飾:中控很時(shí)尚,座椅看著很舒服,坐著更舒服,對比?怂、邁銳寶、大眾同價(jià)系列、傳祺,這個(gè)是最舒服的
空間:本人175,帶天窗的勁享,有點(diǎn)頂頭,后排空間不大
配置:不錯(cuò),12萬多的車,科技含量很高,對得起他的價(jià)位。
動(dòng)力:只有肉人沒有肉車,敢于踩油動(dòng)力還是不錯(cuò)的,總起來說夠用
操控:
操控感覺還算很不錯(cuò)
油耗:跑高速路較多,目前綜合油耗顯示6.7,著實(shí)不算高。
舒適:一般吧,還行
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,接近1.5T的車子這個(gè)油耗還是可以的
缺點(diǎn):電腦調(diào)教不是太理想,有些不人性化
外觀:時(shí)尚,回頭率很高
內(nèi)飾:基本上沒有什么要改動(dòng)的
空間:本人不到170,平時(shí)就是接送小孩,帶帶老婆兜兜風(fēng),一般家用是夠了,坐4人剛好。后排中間凸起,座椅也高,沒法坐大人。
配置:剎車問題解決還是不錯(cuò)的 但是這個(gè)問題什么時(shí)候才能解決
動(dòng)力:OK 。不奢求高速,就一般上班用。
操控:
操控不錯(cuò)指向性還滿意
油耗:基本市里10內(nèi)(左右),高速或市郊基本保持6到7升之間,和同級(jí)神車油耗差不多(車重近300斤呢)
舒適:很舒服,NAPPA真皮座椅不是吹的。副駕駛坑爹不能調(diào)節(jié),后排中間座椅也是。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 配置 品牌
缺點(diǎn):油耗偏大,室內(nèi)空間緊湊,尤其后排腿部空間擁擠,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小噪音,而且感覺越來越嚴(yán)重,非常擔(dān)心。
外觀:氙氣燈很貴嗎
內(nèi)飾:軟性材料和皮質(zhì)材質(zhì)較多,還是很精致的。
空間:2708
配置:70%以上的零部件源自排名前100的世界500強(qiáng)企業(yè)、源自同門的渦輪增壓加雙離合動(dòng)力總成,單憑這兩點(diǎn),同級(jí)別橫向?qū)Ρ鹊脑,性價(jià)比只有最高,沒有之一。
動(dòng)力:1.4T很不錯(cuò)
操控:
車子重, 外形大, 感覺更適合高速或者市郊道路, 市區(qū)擁堵路況下比較捉急
油耗:剛剛提的 車還沒過磨合期現(xiàn)在油耗在8~9之間。過了磨合期應(yīng)該還會(huì)下降。挺滿意的
舒適:NAPA座椅不是吹的,舒服
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛的舒適性
缺點(diǎn):異響,尤其是低速剎車,刺耳的尖叫,好像很多人都是這樣
外觀:還行
內(nèi)飾:大面積軟性材質(zhì),加上全黑風(fēng)格,NAPPA座椅,完全和道奇DART一樣的中控臺(tái),最喜歡的就是這個(gè)
空間:一般,偏小
配置:這車的性價(jià)比和同級(jí)別的車比是最高的。
動(dòng)力:1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速有一定過程,畢竟車身比較重,若肯給油,秒殺其他同級(jí)別車。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),減震比較硬,過彎支撐還是比較好,感覺超控還是挺好的!
油耗:市區(qū)一般在11個(gè)左右,高速6~8個(gè),我是混合開的,目前在7.4~7.9之間,還算是比較省油。
舒適:懸架系統(tǒng)調(diào)校的很好路況差的的時(shí)候 懸架系統(tǒng)很整一點(diǎn)也不松散很舒適
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗 內(nèi)飾
缺點(diǎn):燈太暗,還好預(yù)留了安定器的借口和透鏡改裝成本很低
外觀:意大利轎跑風(fēng)格
內(nèi)飾:一般般,過得去。感覺挺扎實(shí)。
空間:前排空間不錯(cuò),后排要局促一些
配置:很多配件來自全球知名品牌,加上現(xiàn)在流行的小排量渦輪增壓,我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比幾乎沒有車能超越。
動(dòng)力:只要舍得給油,起步不慢與其他車,120P在高速上一不小心就超速,時(shí)不時(shí)要瞄一下儀表盤,只要不按賽車要求它,動(dòng)力足夠用。
操控:
還行,
油耗:高速的話六七個(gè) 平均就是8個(gè)左右很不錯(cuò)了,最低的時(shí)候跑出來一段4個(gè)多油的,那個(gè)純屬鬧著玩兒的,
舒適:駕駛席非常舒服,身高較高者(175以上)做副駕和后排有點(diǎn)憋屈
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):座椅爽,打孔真皮,真心爽,還有音響我覺得不錯(cuò),比同級(jí)別的車大多都要好。
缺點(diǎn)::A柱有點(diǎn)檔視線
外觀:就是沖著外觀去的
內(nèi)飾:nappa真皮那真是沒的話說,與dart一樣的中控,讓人感覺不一般,就是點(diǎn)煙器的插口做在儲(chǔ)物間對那塊儲(chǔ)物空間有不小的影響這點(diǎn)我不是太滿意。
空間:本人160左右,前排空間大,就是后排空間小點(diǎn),還好家人不多,人也不大。
配置:剛剛的,畢竟合資車T+D沒 更便宜的了。
動(dòng)力:夠用
操控:
操控平順,不溫不火,底盤很扎實(shí),方向盤指向性一般,起步比較肉,渦輪介入以后就動(dòng)力十足了?偟恼f來是家的理想的座駕。
油耗:沒想想象中的低,高速和國道還是挺省油的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重
缺點(diǎn):低速頓挫。
外觀:菲翔的外觀沒得說,用高大上來形容一點(diǎn)不為過,既有穩(wěn)重的一面又不缺少現(xiàn)代感,總之是越看越滿意!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料絕對是一流的,沒車能比,高大上。
空間:前排主駕駛很好,副駕駛座位比較高,能調(diào)節(jié)就好了,后排座空間比較小,如能改善就完美了。
配置:13萬能買到合資1.4T+雙離合應(yīng)該除了菲亞特沒有第二個(gè)了吧,性價(jià)比自然不用說。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,渦輪介入明顯動(dòng)力增強(qiáng)。
操控:
不錯(cuò),電子助力方向盤滿意。走的不是運(yùn)動(dòng)型車,所以對于要駕駛樂趣的人一般。
油耗:我的自動(dòng)檔現(xiàn)在開到800km,油耗還在8.9,經(jīng)常有人玄6個(gè)左右的油耗。
舒適:后排乘客的感受較一般
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