一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.15萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動力。操控。
缺點(diǎn):目前為止沒有特別不滿意的地方。。一定要說最不滿意就是當(dāng)初沒上頂配。。
外觀:菲翔的外觀也是賣點(diǎn)之一吧,我買的是勁享白色,很大氣,流線美!確實(shí)有點(diǎn)想瑪莎拉蒂,哈哈。不過聽說白色不是金屬漆,不過沒事,誰讓我喜歡白色的,平常注意點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,但是中控有點(diǎn)老式別克的感覺。
空間:空間我對比了 別克君威.新福克斯 (日韓沒考慮真心怕開著開著前輪軸斷了.車趴窩前輪平躺在地上.路上看到太多了).最后還是選了最寬敞的菲翔.我君威和新?怂龟P(guān)注了1年了.
配置:占有出產(chǎn)地的優(yōu)勢 性價(jià)比是杠杠的 但客觀的說 即便沒有本地優(yōu)惠 這配置對應(yīng)這價(jià)格也絕對算得上是誠懇的不行 沒話說 完全是做市場的目的 比其他車要性價(jià)比高的多!
動力:還不錯(cuò) 要是全系150P就好了
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,操縱方便。但勁享版沒有定速巡航感覺差了些,低功率也應(yīng)增加。
油耗:6.9-8.5 都是市區(qū)
舒適:舒適性不錯(cuò),nappa的座椅很舒服,車子音響確實(shí)給力,舒適度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力可以,車開起來穩(wěn),省油。
缺點(diǎn):沒有
外觀:動感 時(shí)尚 符合咱年輕人
空間:前排寬敞舒適,后排略顯小點(diǎn)
配置:同級車絕對性價(jià)比最高了,這個(gè)不容置疑的。
動力:整體動力非常線性,開起來不會讓你有暴力駕駛的沖動,40公里之前的加速不夠猛,但也是因?yàn)橛羞@么重的車身,想想也能理解,畢竟渦輪介入之前只靠1.4的動力來推動車子還是不要想多了。一旦到了40公里以后,雖然感覺不到明顯的渦輪介入感,但是整體動力就到了怎么踩怎么有的階段,再加上一個(gè)追求穩(wěn)定舒適性的雙離合變速箱,整體感覺一個(gè)字,穩(wěn),很容易就超速了。各位小心啊
操控:
比較順手,電子助力很舒服
油耗:目前7.5平均,最高7.9,最低高速到過5.5,還是非常不錯(cuò)的!畢竟車重在哪
舒適:真皮座椅不錯(cuò),包裹性能好,電動座椅實(shí)用。副駕駛座椅比較高,后排空間在緊奏型車中主流,就只是后排扶手稍微矮了點(diǎn),我一般后排不坐人,也沒什么。車裝五個(gè)人沒壓力。六個(gè)人也行,但是有點(diǎn)擠,再說了就算是中級車后排坐四個(gè)人也擠,別鉆牛角尖。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),大燈設(shè)計(jì)感強(qiáng),真皮座椅舒服,車整體線條流暢,滿意度比較高
缺點(diǎn):頭部空間有點(diǎn)矮
外觀:沒的說了,兩字:漂亮。四個(gè)字:非常漂亮~~就看中了她的意式曲線~~流線感十足,動感十足,車頭長,車身寬,屁股翹,美哉,美哉!
內(nèi)飾:內(nèi)飾能接受,若果有黑色更好,
空間:不大,當(dāng)時(shí)絕對夠用!而且保持了轎跑的外形不容易了。
動力:加速舍得給油,還行,最好手動模式,加速OK
操控:
方向盤有虛位,方向盤不正,車輪回正后方向盤偏右3度左右,操控性肯定趕不上福克斯,電動助力低速時(shí)方向盤很輕,一個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)動方向。
油耗:油耗稍稍高了點(diǎn),畢竟是1.47噸的車子,太重了,又是在市區(qū)開,油耗是這么高也是必然的。經(jīng)常有人問我車肯定不能跟日系韓系對比的,但是我算了一下的 你加一箱油比別人貴10-20塊,一年也就一兩頓飯錢,但是對比安全駕駛 家人安全這又算的了什么呢?對吧。
舒適:座椅nappa真皮,很舒服,米色不耐臟。普利司通輪胎胎噪大了一些,實(shí)際隔音效果不錯(cuò),沒有用4S的機(jī)油
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,大愛流線型
缺點(diǎn):頂部空間不足,估計(jì)是把優(yōu)秀的軸距優(yōu)勢犧牲在外觀上了。
外觀:外觀不用說,很漂亮。
內(nèi)飾:溫馨的內(nèi)飾,做工精細(xì),用料厚道。
空間:對175的我來說是夠了,主駕駛位還是很不錯(cuò)的,加上方向盤可以上下前后調(diào)節(jié),能找到比較合適的坐姿,副駕駛就有點(diǎn)局促了,我直著坐的話有點(diǎn)壓抑感,其實(shí)坐習(xí)慣了也就無所謂了,家里人都沒有我高,所以家用車來說足夠了。
配置:很好,之前想選軒逸的,但是1.6自豪的洗衣機(jī)旋鈕打敗了我
動力:個(gè)人覺得,不開空調(diào)的情況下,中速給油非常給力,40碼左右,大概渦輪1800-2000介入的時(shí)候,推背感很強(qiáng)烈。
操控:
還可以 就是低速的時(shí)候方向盤有點(diǎn)虛 平時(shí)開的時(shí)候路況比較不好的地方感覺懸掛偏硬 股票減速帶 車都要跳起來了
油耗:其實(shí)油耗我無所謂,油耗都是跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系,畢竟車重在這里,想節(jié)油的話,那直接上日系了。
舒適:行駛很舒適,平穩(wěn),安靜,發(fā)動機(jī)聲音很線性很好聽。哪怕是高速高轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音都很紳士,不會聲嘶力竭。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,夠“色”,無論前臉整體還是大燈,腰線,屁股都絕對是妖嬈中的妖嬈,沒有這一點(diǎn),菲翔絕對失色不少
缺點(diǎn):提速很慢,要死踩油門
外觀:犀利啊
內(nèi)飾:NAPA做工無可挑剔
空間:空間一般,家庭夠用,想要很寬敞,估計(jì)會讓你失望,但在這個(gè)級別估計(jì)也就是這樣,時(shí)尚的外表,拉風(fēng)的造型,還想碩大的空間,估計(jì)是不可能的。
配置:這個(gè)不用說了,絕對是性價(jià)比之王了,自己仔細(xì)研究它的零配件與總成就知道了
動力:渦輪介入前不動力太明顯,有點(diǎn)肉,不過只有肉人沒有肉車,大腳油門不是會竄出去。50公里以上動力很有勁。市內(nèi)堵塞車多的地方開著不太爽,只要上外環(huán),省道,國道,高速,真的很爽。
操控:
沒有開過其他的車,不能做對比。但方向不是很精準(zhǔn),方向太輕,有時(shí)候停車了不知道輪子是否是正的,可能我是新手原因吧。
油耗:磨合期油耗大點(diǎn),也和我們都在市中心開有關(guān),今后過了磨合期,估計(jì)油耗會小下來。
舒適:座椅nappa真皮,很舒服,米色不耐臟。普利司通輪胎胎噪大了一些,實(shí)際隔音效果不錯(cuò),沒有用4S的機(jī)油
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很不錯(cuò),我是團(tuán)購的,價(jià)格很給力,在同價(jià)位里,找不出第二輛其他車型配置像菲翔這么實(shí)在,帶T的發(fā)動機(jī),NAPPA真皮坐椅,進(jìn)口品牌天窗,寬大的車身和軸距尺寸,厚實(shí)的鋼板、防撞梁讓人很安全,DCCT進(jìn)口變速箱。。。。。。這些不是12.2W的車子所能全部擁有的
缺點(diǎn):營銷慢半拍,市場保有量少。
外觀:非常好
內(nèi)飾:內(nèi)飾耐看,部分為軟塑,手感好,座椅為真品,座感好,細(xì)節(jié)接縫處的處理還有較大提升空間
空間:對于175一下的人來說足夠了。
配置:性價(jià)比高,1.4t+干式雙離合,13.88萬元搞定,據(jù)說全國其他地區(qū)還有不同程度的優(yōu)惠,可與德系車同配置相比,該價(jià)格可說是非常親民了。
動力:1.4渦輪增壓+6速雙離合,非常不錯(cuò)的動力總成,啟動渦輪沒有介入時(shí)有點(diǎn)肉,后段加速杠杠的,只要舍得給油還是有推背感的,超車比較有自信。
操控:
很好,方向很輕,指向精準(zhǔn)
油耗:能接受
舒適:這個(gè)是亮點(diǎn),坐上去確實(shí)舒服,尤其駕駛座。給大家一個(gè)建議,最好不要在真皮座椅上加座套,這樣反倒影響舒適性。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀線條流暢,做工精細(xì),內(nèi)飾簡單大方。
缺點(diǎn):車的燈光太暗了,就是傳說中的蠟燭。
外觀:時(shí)尚設(shè)計(jì),無與倫比!
內(nèi)飾:很好
空間:我身高173,體重130,完完全全夠用,沒有一點(diǎn)問題,無論前排還是后排~~~如果有身高180,體重180的乘客,那確實(shí)有一點(diǎn)局促~~不過有一次一個(gè)180的哥們坐我的車,坐下來第一句話就是,這車坐著比?怂故娣嗔,空間大多了~~聽的心里舒服。。海
配置:性價(jià)比一流,油耗雖然高但是安全性也高,
動力:動力非常不錯(cuò),起步比想象中好,畢竟車重1.5噸,2200轉(zhuǎn)以上再深踩,馬上彈射出去。
操控:
新手車主也不懂什么操控性,轉(zhuǎn)向定位比較準(zhǔn)確,方向也沒有論壇上說的跑偏的現(xiàn)象。
油耗:高速省油,百公里5.8L。市區(qū)比較高,百公里9.5L!目前綜合油耗8L。
舒適:座椅是Nappa皮的,質(zhì)感不錯(cuò),底盤調(diào)校是偏運(yùn)動型的,路感清晰,減震效果也還比較滿意。副駕不是電動調(diào)節(jié)的而且不能調(diào)高度。天窗是恩坦華的,面積大,非霧霾天開著天窗透光和視野很不錯(cuò),車內(nèi)不壓抑。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好···························
缺點(diǎn):鑰匙失靈,后排頭部空間小,沒有后出風(fēng)口
外觀:第一個(gè)車,主要還是看中了這車的外觀,轎跑型,很滿意,顏色珊瑚紅,挑的最喜歡的。
內(nèi)飾:說風(fēng)格居家的測評都是不懂車的吧,如此簡約的內(nèi)飾風(fēng)格完全是運(yùn)動風(fēng)的體現(xiàn),科技感稍差,但是所有旋鈕均可以盲眼操作,把原有收音機(jī)頭換成大屏導(dǎo)航是內(nèi)飾檔次提升的關(guān)鍵,檔桿和手剎造型和位置確實(shí)是內(nèi)飾的敗筆。
空間:比較小 特別是頭部空間
配置:我認(rèn)為高,至少目前知道的都沒比它高。
動力:城市里感覺不到很明顯,高速路上明顯感覺動力不錯(cuò)
操控:
還可以吧,沒有開到很極限的時(shí)候
油耗:平均速度在40以上的路段相當(dāng)省油,高速80-90的實(shí)際百公里油耗估計(jì)只需要6L,但市區(qū)平均速度20以下時(shí)油耗明顯增大,百公里接近10L,現(xiàn)在加1200元93#(單價(jià)7.63)跑了總計(jì)1900公路,其中800公里高速,100公里盤山路,500公里二級路,500公里純市區(qū)。
舒適:前排坐著爽,后排比較難受。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀,還是外觀!~
缺點(diǎn):偶爾的異響稍有不滿,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。后排中間位置只能坐個(gè)子比較矮的,寬度可以但頭部空間稍有點(diǎn)低?
外觀:外觀時(shí)尚,是當(dāng)年吸引買家的重大亮點(diǎn),但也有提升的空間,鯊魚鰭天線、氙氣燈、天使眼····還有此車的漆很容易刮花,且一傷就傷到底漆,有待提升。
內(nèi)飾:較滿意
空間:本人180米把坐椅調(diào)到最低頭上還有2指,基本夠用了
配置:高性價(jià)的車
動力:因?yàn)槭切萝囬_了一千多公里 其中有500公里的高速 高速中段動力儲備夠用 加速很快這與菲翔206的扭矩非常有關(guān) 就是起步到40碼之前起步慢 但是不要忘記車重1490KG呢 畢竟是個(gè)家用車 總結(jié)動力夠用
操控:
低速方向盤很輕,高速很穩(wěn),操控很不錯(cuò)
油耗:高速滿意
舒適:舒服,打孔nappa的座椅坐著很舒服,黑內(nèi)飾也很順眼,音響效果很棒,低音甚至?xí)蓄澏陡,這個(gè)價(jià)位無出其右者。軟質(zhì)塑料和真皮包裹,開著車,看著車,聽著歌,愜意,愜意的很~~減震稍微有點(diǎn)硬,不過也還好,運(yùn)動式家轎么,基本顛簸感都能過濾掉
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)、變速箱、剎車系統(tǒng)均出自名家,主被動安全配置較高,五星級碰撞測試評級讓車主駕馭放心。
缺點(diǎn):后座中位偏高,但兩側(cè)的沙發(fā)比較牛,還是偏向美式車,后排不坐人設(shè)計(jì)。
外觀:外觀時(shí)尚,拉風(fēng),經(jīng)過意大利的重新設(shè)計(jì),融合了瑪莎拉蒂和道奇-DART的外觀視覺,讓情不自禁的想擁有。
內(nèi)飾:整齊干凈 做工很好
空間:頭頂空間一般,為了完美的外觀犧牲了頭部空間
動力:1.4渦輪增壓+6速雙離合,非常不錯(cuò)的動力總成,啟動渦輪沒有介入時(shí)有點(diǎn)肉,后段加速杠杠的,只要舍得給油還是有推背感的,超車比較有自信。
操控:
操控性比較好!我最喜歡。
油耗:買前對油耗沒啥概念 駕駛后覺得繁華市內(nèi)還是有點(diǎn)率高 但和德系神車差不多 不相上下 所以完全可以接受!
舒適:舒服,打孔nappa的座椅坐著很舒服,黑內(nèi)飾也很順眼,音響效果很棒,低音甚至?xí)蓄澏陡,這個(gè)價(jià)位無出其右者。軟質(zhì)塑料和真皮包裹,開著車,看著車,聽著歌,愜意,愜意的很~~減震稍微有點(diǎn)硬,不過也還好,運(yùn)動式家轎么,基本顛簸感都能過濾掉
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英朗
鋒范
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