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(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,在A級緊湊型車?yán)餂]有對手!鈑金也很滿意,B級車的車重,A級車的價(jià)格。
缺點(diǎn):車內(nèi)常有雜音,尾箱縫接位比較大。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),就是有點(diǎn)過時(shí)了!
空間:空間還可以吧,跑車的流線,肯定得犧牲一部分的頭部空間,因?yàn)檐嚱?jīng)常我開,主座椅能上下調(diào)節(jié),我180的個(gè)子,倒還可以,但面對2700的軸距來說,稍微有點(diǎn)小,后排中間的座位有點(diǎn)太高,可能有點(diǎn)不舒服,總體還算可以,其實(shí)20多萬的車也差不多。后備箱空間大滿足日常需要,后排能放到,空間可以更大。
配置:0.99
動力:1.4TJET渦輪增壓 120HP馬力 206Nm扭矩 家用車型夠了 我沒開過什么好車 大排量的車 不好對比 至少我夠用了 平時(shí)超個(gè)車嘛也是沒問題的 起步論壇的朋友也有提到是要稍弱點(diǎn) 中后端就不一樣 動力隨叫隨到 源源不斷 只要你舍得給油瑪莎拉蒂上身 也不是沒可能 (我有點(diǎn)夸大咯 其實(shí)只是想說明這一點(diǎn))。
操控:
方向輕準(zhǔn)車身穩(wěn)定 ,剎車好用。100公里時(shí)速,剎車才要39.5米,同級別的能做到嗎?有人說撞墻式剎車。哪是他自己不會用,沒習(xí)慣。我認(rèn)為是好
油耗:平均7.8左右,有時(shí)可以達(dá)到5.8L/100KM每小時(shí),時(shí)速60,70在左右哈。但是開的猛的話9L/100KM也是很正常的,關(guān)鍵是你開車的習(xí)慣問題。
舒適:感覺坐起來不錯(cuò),挺舒服,就是過減速帶的時(shí)候很緊繃的感覺。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,用料,小眾。這個(gè)價(jià)位的合資車應(yīng)該無出其右了
缺點(diǎn):也沒什么不滿意的,菲要找點(diǎn)看來只要車燈了
外觀:各有各的喜好,我認(rèn)為非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,我個(gè)人也比較喜歡簡單的,我的車座椅不是真皮的,灰色和黑色的組合,然后我在網(wǎng)上花288買了一副皮套,很滿意。
空間:有點(diǎn)小,同時(shí)做3個(gè)個(gè)子稍微大點(diǎn)的大人就很擠了
配置:還用說嘛,用一句廣告語,沒有最好,只有更好,這里就是只有更高的性價(jià)比。
動力:動力在同價(jià)位車?yán)锩婧芎昧,可以體會推背感!特別是4檔,動力強(qiáng)勁,渦輪增壓給力!
操控:
還行
舒適:舒適 座椅很舒適
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,用料,小眾。這個(gè)價(jià)位的合資車應(yīng)該無出其右了
缺點(diǎn):最不滿意的其實(shí)不只一點(diǎn)了,最主要的就是剎車問題吧,異響嚴(yán)重,在街上剎車怪不好意思的。
外觀:外觀沒說的
內(nèi)飾:簡簡單單,自己喜歡。
空間:乘坐空間及載物空間大小合適,空間整體夠用
配置:這個(gè)只能說超值啦,別跟我說多少錢就能買xxx了,自己想去吧。
動力:起步動力不是很給力,但是2000轉(zhuǎn)之后超車杠杠的。
操控:
提速嗎?真不是一般肉,經(jīng)常被人秒,甚至被奧拓、面包秒過。但一過50左右,速度顯得很有力。關(guān)于這個(gè)車的渦輪什么時(shí)候介入。專業(yè)的說法好像是2000轉(zhuǎn),我覺得至少2500轉(zhuǎn)。2000轉(zhuǎn)時(shí)沒啥感覺。有一次上班早高峰,左轉(zhuǎn)的車道排了N多車,綠燈只有20秒,等輪到我的車起步,還剩3、4秒,那個(gè)急呀。Q到二檔時(shí),一腳油門,車瘋一般地往前躥。LP嚇了一跳,平時(shí)很肉的起步,今天這么瘋狂?磥,卻實(shí)是只有肉人,沒有肉車。
油耗:提車10.3 過首,F(xiàn)在7.1左右 ,大部分時(shí)間上下班走市區(qū),每周走一次岳麓大道,星沙到黃橋大道,F(xiàn)在這油耗還算滿意。
舒適:一般般,減震較硬,過減速帶有多余的彈跳,非獨(dú)立懸掛應(yīng)該就是這樣。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,用料,小眾。這個(gè)價(jià)位的合資車應(yīng)該無出其右了
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,不過1.4T的發(fā)動機(jī),1800轉(zhuǎn)以內(nèi)渦輪增壓沒介入,也能理解
外觀:漂亮,沒話說
內(nèi)飾:符合個(gè)人審美觀
空間:怎么說呢,這要看個(gè)人情況了,適合自己的最好了,不要小馬過河問來問去都不一樣,我175cm坐駕駛位調(diào)節(jié)好,空間感還不錯(cuò)的,只是后排可能就稍小一點(diǎn)了,腿部差不多一拳,頭部四指,4個(gè)人做剛好,抱個(gè)小孩或者5個(gè)人坐就顯得很局促,引以為傲的2708mm軸距真心沒有應(yīng)有的空間,發(fā)動機(jī)艙拉長了,美觀犧牲了乘坐空間;
配置:性價(jià)比很高
動力:1.4TJET渦輪增壓 120HP馬力 206Nm扭矩 家用車型夠了 我沒開過什么好車 大排量的車 不好對比 至少我夠用了 平時(shí)超個(gè)車嘛也是沒問題的 起步論壇的朋友也有提到是要稍弱點(diǎn) 中后端就不一樣 動力隨叫隨到 源源不斷 只要你舍得給油瑪莎拉蒂上身 也不是沒可能 (我有點(diǎn)夸大咯 其實(shí)只是想說明這一點(diǎn))。
操控:
底盤非常穩(wěn),轉(zhuǎn)向有虛位,剎車要適應(yīng),非常靈敏,開快車的時(shí)候非常有信心,同時(shí)也要注意后車追尾!
油耗:剛開始11點(diǎn)多 現(xiàn)在7.7左右 這車適合拉高速
舒適:還可以
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,用料,小眾。這個(gè)價(jià)位的合資車應(yīng)該無出其右了
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是后排的腿部空間。本人身高185cm,調(diào)整好駕駛位的坐姿后,坐到駕駛位后方位置,腿部空間僅有一拳,而且還是坐得比較直,如果稍微躺坐,就頂?shù)角芭帕恕?/span>
外觀:外觀很漂亮。
內(nèi)飾:大量軟性材質(zhì)的應(yīng)用還是較大幅度的提升了車的品味,做工方面也比較到位,我對儀表盤尤其喜歡的是藍(lán)白光,晚上開車不刺眼,很舒服,感覺有些車是橙色或者橙紅色甚至紅色有些太鬧哄哄了,哈哈
空間:感覺和同價(jià)位的合資車大小差不多,但是比同級別合資車要小一點(diǎn)。
配置:高,實(shí)在是高。
動力:1、2擋沒有力,3擋以上才有感覺,發(fā)動機(jī)跑了一小時(shí)后,提速感刷刷的往上升。動力還是有欠缺
操控:
電子助力還是很好的,起碼原地轉(zhuǎn)彎掉頭方向盤真的很輕便,但是駕駛途中方向盤個(gè)人感覺指向性不是那個(gè)準(zhǔn)確。而且覺得方向盤有點(diǎn)偏沉。不過對于安全性來說,這個(gè)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。
油耗:預(yù)期值,不錯(cuò)
舒適:還算可以吧,排高速不算累,就是后排中間不太行,使用半年以上個(gè)人駕駛感受 車內(nèi)的氣味是有點(diǎn)點(diǎn)重,真皮座椅非常舒適(后排自己不坐不是很清楚,副駕駛有點(diǎn)偏高)方向盤是有少量的虛位但是不影響使用,低速輕盈女友使用不覺得累,高速沉穩(wěn)安全感十足。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,安全性
缺點(diǎn):后懸架不是獨(dú)立的,要是獨(dú)立懸架那就完美了。
外觀:犀利的車頭,絕對拉風(fēng),側(cè)面線條也不錯(cuò)
內(nèi)飾:悅享版內(nèi)飾我覺得車門、B柱的多處塑料殼子太硬,摸著不舒服;
空間:空間夠用
配置:這款車的性價(jià)比沒得說了。》浅:茫。
動力:120P馬力 。 動力 舍得給點(diǎn)油就可以甩屁屁, 1425GK的重量。1。4的排量,起步有點(diǎn)小肉,渦論介入超車一個(gè)字 爽
油耗:因?yàn)槭切萝嚕吒咚倩貋碇苯幼兂?.9,市里跑了幾次,變成8.5了,高速跑的話估計(jì)在6個(gè)左右,市內(nèi)在9個(gè)左右,總的來說還是不錯(cuò)的,這么重的車很有這樣的油耗
舒適:很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22142公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,安全性
缺點(diǎn):也沒什么不滿意的,菲要找點(diǎn)看來只要車燈了
外觀:這是瑪莎拉蒂的妹妹,所以外觀是集齊拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:做工比?怂埂⑷、標(biāo)志都強(qiáng),朗逸沒開過,沒印象。
空間:前部空間就不用說了,還可以,我174頭部還有1拳,膝部稍微有點(diǎn)小,不過也不影響,就是下車容易碰到,可能是我座位沒調(diào)好的原因吧。后部中間突起造成中間位置的人坐著不舒服,別的沒啥,反正家里人坐,一般坐不滿。
配置:厚道的配置,可靠地渦輪增壓發(fā)動機(jī),動感的外形,10W出頭的零售價(jià),性價(jià)比極高!
動力:比1.6強(qiáng)。
操控:
相信買這車的人大多都是家用!沒必要講什么操控!我們不是頭文字D!人們所謂的操控就只是方向盤回饋的路感而已!最起碼我是要它的方向轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少!
油耗:滿意
舒適:座椅包裹性還是不錯(cuò)的,長時(shí)間開車腰部的疲勞感并不是很強(qiáng)烈。但是腿部空間我就只能說無奈,可能我只能適合開越野車吧。開菲翔為了后部人的乘坐空間基本一路下來我的腿都是貼著前儀表的。由于基本都是自己開車,后排的乘坐感受還不能評價(jià)!可能對于個(gè)人大的人來說,未必好不那去!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,安全性
缺點(diǎn):起步慢,倒擋時(shí)候,偶爾有掛不上的情況
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,一般化吧
空間:一般般,身高178,主駕及后排空間有點(diǎn)局促
配置:也許大家有的還不熟悉菲亞特菲翔,自從買了這款車別人都問怎么選這款車子,從來沒聽過這個(gè)車子呢,都很不理解。但是大家肯定知道瑪莎拉蒂,法拉利,以及阿爾法羅密歐這些高端品牌, 現(xiàn)在JEEP和克萊斯勒也已經(jīng)是菲亞特旗下的公司。而且剛也說過,菲亞特重新進(jìn)入中國市場與廣汽合作,汽車的用料與做工都是不錯(cuò)的,也許還有需要提高改進(jìn)的地方,但是目前的價(jià)格與進(jìn)口件用料的程度,有目共睹。所以不用去說廣汽和菲亞特不厚道了,畢竟價(jià)格的差距就在那擺著了。
動力:買菜絕對夠了,超車刷刷的,只要你肯給油;
操控:
很多人都說低速轉(zhuǎn)向有虛位,其實(shí)我感覺還好吧,主要是看你之前有沒有開車史,我之前沒開過其他車感覺菲翔開起來很輕松,很舒服,后來開了領(lǐng)導(dǎo)的馬6,額,方向盤真的很重!反正開起來蠻累的,菲翔有電子助力,轉(zhuǎn)向很輕,很舒服,然后跑高速的時(shí)候很穩(wěn),很放心。我比較遵守交通規(guī)則,上次去嘉興見女朋友父母,一路120碼,很穩(wěn),然后有一段距離飆到140碼,感覺還是很穩(wěn),嘿嘿,怕被拍照,所以沒敢開快。
油耗:現(xiàn)在開了2500公里,油耗6.5,市區(qū)高速一半的一半嘛。
舒適:挺好,十萬左右的車,不要求太高,懸掛再軟一些更好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,絕對看著高端大氣上檔次,很多人從我車旁邊過都會多看兩眼,都說這車看著不錯(cuò),一點(diǎn)不輸同檔次的別的牌子的車。
缺點(diǎn):小問題有點(diǎn)多
外觀::兩大燈犀利,屁股微翹,而且比較圓潤飽滿,加上優(yōu)美的車身線條,整體給人一種很豐滿的感覺。感覺還是比較上檔次的,但細(xì)節(jié)處理不好,后備箱門接縫處縫隙真大。
內(nèi)飾:還不錯(cuò)
空間:足夠,我184開不帶天窗的還好,后排中央凸起影響乘坐。
配置:性價(jià)比高,比其他同級別車更厚重。
動力:低速的確很差勁,但高速真的很優(yōu)秀。定位高速,所以很值得。
操控:
很好
油耗:當(dāng)初買車之前油耗是比較重要的考慮因素,菲翔的油耗還是比較讓我滿意的,提車3個(gè)月,開了3000公里,現(xiàn)在油耗基本在7.2上下浮動,而且我平時(shí)就在市區(qū)開,上下班就8公里,有時(shí)接送老婆下班,周末帶老婆孩子出去逛逛,現(xiàn)在車子還沒有上過高速,等首保后去拉拉。其實(shí)沒有必要糾結(jié)油耗多少,畢竟這車重啊。
舒適:后懸掛:確實(shí)感覺有點(diǎn)廉價(jià)!過起伏不平的道路時(shí),后排的人估計(jì)隨時(shí)有被甩暈的可能。但畢竟價(jià)位擺在這里,要求樣樣勝人一籌,恐怕有點(diǎn)強(qiáng)人所難了!隔音:同級車?yán)飸?yīng)該是中等偏上的感覺。時(shí)速一百以內(nèi),車內(nèi)基本聽不到胎噪和風(fēng)噪。不過時(shí)速一百以上,前排可以明顯聽到發(fā)動機(jī)的噪音,這點(diǎn)甚至趕不上棒子的瑞納(前幾天剛開過朋友的新瑞納對比過)。難道是渦輪的噪音很大?還有內(nèi)飾稍有異響,雖然不大,但是在過顛簸路面時(shí)候還是能聽到煩人的聲音。裝配工藝還有待改進(jìn)!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,發(fā)動機(jī)的性能。
缺點(diǎn):起步比較肉,當(dāng)然多給點(diǎn)油就可以
外觀:滿意,很滿意,非常滿意
內(nèi)飾:要的確真皮座椅,
空間:我一米七五,72KG,因?yàn)槭遣粠齑暗,駕駛位很寬敞,沒感覺出空間狹小,但如果是一米八多還挺胖的那估計(jì)駕駛位就有點(diǎn)窄吧了,平時(shí)基本就我自己,最多有時(shí)候帶個(gè)朋友,但我去后排感覺過,后排中間位置實(shí)在不適宜坐人,
配置:很不錯(cuò)
動力:起步慢 到了50M 也沒有什么傳說中的推背感 提速還是慢
操控:
操控一般般吧,起步油門大點(diǎn)的話,扭矩轉(zhuǎn)向問題嚴(yán)重,還有過彎的時(shí)候側(cè)傾比較大,給不了駕駛者充足的信心,路感很模糊,高速的時(shí)候方向盤不是很“通情達(dá)理” 可能是高速時(shí)因?yàn)榉较蚱,往每一邊調(diào)整的時(shí)候,都需要給一定的力度,力度輕了又沒反應(yīng),力度大了又調(diào)整過度,所以在跑高速時(shí)需要駕駛者時(shí)刻糾正方向!
油耗:二級路跑的比較多,二級路油耗5-5.5之間,市區(qū)油耗7.2以上,以上多少,不知道了,跑得比較少,全程開歌開空調(diào) 。尚在允許范圍內(nèi),1000塊油錢開了2000公里多一點(diǎn),本地油價(jià)7.66/93.
舒適:比較壓抑 開久了腰疼
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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