上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較齊全
缺點(diǎn)：高速的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，上了120尤其明顯
外觀：蘿卜青菜各有所愛！我的感覺：大氣、漂亮、有面子！
內(nèi)飾：很溫馨，有中級(jí)車水準(zhǔn)
空間：前排空間大，后備箱空間也大，不過犧牲了后排空間
動(dòng)力：1.6手動(dòng)在城市道路中行駛略顯沉悶。進(jìn)車庫爬坡動(dòng)力表現(xiàn)一般，不知道是不是因?yàn)槲也簧岬媒o油的緣故。
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：不高不低
舒適：舒適型一般，最近考慮換車的原因也是因?yàn)楸苷鸷透粢籼挥押�。避震�?yīng)該是從新車就比較一般，一個(gè)是價(jià)位問題，另一個(gè)這車也算是歐系，帶運(yùn)動(dòng)基因吧。路上碰到個(gè)井蓋啊，小坑啊，感覺賊明顯。當(dāng)然比mini那種還是好多了。隔音總覺得剛買那會(huì)兒應(yīng)該還行，但近兩年相當(dāng)受不了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都很明顯。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對(duì)比，有時(shí)漆面都不傷。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車輛后排的空間較小，尤其是身材比較高大的乘客，坐上去簡直就是受罪，不過好在我的車子不大經(jīng)常拉人，自己家人偶爾坐坐而已，雖然是不滿意的但畢竟還可以忍受，如果說每天開起來總感覺不順心的就是GT MT的前大燈了，簡直就是個(gè)蠟燭，太糾結(jié)了，難怪好多人要改氙氣燈。
外觀：當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去的,現(xiàn)在這車多了有點(diǎn)審美疲勞了
內(nèi)飾：不錯(cuò)的內(nèi)飾做工。
空間：前排空間還可以，后排空間就太憋屈了，要是用外觀尺寸和軸距和馬六相比感覺應(yīng)該可以吧，但是實(shí)際空間為什么還不如馬六呢。
配置：目前不錯(cuò)
動(dòng)力：不開空調(diào)動(dòng)力尚可，起步慢，畢竟1.38噸的車重，比那些1.1噸的日本車重了不是一點(diǎn)點(diǎn)。高速加速超車也還行。空調(diào)開起來如果滿載再爬坡就有點(diǎn)吃力。
操控：
操控方面不錯(cuò)，我常走山路，很多車都跟不上我的。
油耗：這方面就要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及路況了，這是本人的第二輛車，也有4年左右的駕齡了，所以開起來也還順手，一般都是溫柔的駕駛，路況屬于開發(fā)區(qū)，一般不堵，但紅綠燈還是不少，目前車子近兩萬公里了，油耗表顯6.9，實(shí)際8，（這還是溫柔的駕駛呢）經(jīng)常來個(gè)小暴力的話，油耗上到10個(gè)也是輕飄飄的，所以油耗就看你怎么開以及路況好壞了
舒適：車跑160-180噪音太大，車快4年了車門密封不好。車過坑坎忽悠忽悠的減震不錯(cuò)不硬。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對(duì)比，有時(shí)漆面都不傷。
缺點(diǎn)：小毛病不少，現(xiàn)在已經(jīng)6萬多公里，變速箱漏油，離合器異響，方向盤掉漆，掛倒檔打齒輪等等。。。
外觀：當(dāng)初就是被他的外觀吸引的！
內(nèi)飾：冷光儀表燈，里面的內(nèi)飾的材料和布局都是我喜歡的，當(dāng)初選擇英朗也是看中了它的內(nèi)飾
空間：空間后排偏小
配置：一般
動(dòng)力：1.6L自然吸氣，1.4噸的車重，所以動(dòng)力一般啊。不過大腳油門還是可以的，車身比較重嘛。沒有ESP�。。�！
操控：
這事也買這輛車的主要原因吧，試駕的時(shí)候就感覺這輛車沒有松松垮垮的感覺，回來開了一段時(shí)間更是覺得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐到位，還是那句話換個(gè)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)他就無敵了。
油耗：現(xiàn)在百公里油耗7.34，每公里不到0.6元，對(duì)于這個(gè)車重來說很不錯(cuò)，我也很滿意
舒適：還不錯(cuò)，車身也比較穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.77萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)厚重,用料做工好，經(jīng)過多次碰擦對(duì)比，有時(shí)漆面都不傷。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間太小，直接影響乘坐感受。
外觀：外觀很漂亮，見的人都說好看 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本人可以接受 覺得可以
空間：空間還可以，后備箱比較大，我喜歡。
動(dòng)力：1.6的買菜車，你能希望他有什么樣的動(dòng)力？
操控：
指向清晰，手動(dòng)車型離合很輕，剎車感覺也不錯(cuò)，檔位清晰，但是掛倒檔有時(shí)不太順暢，要掛兩次
油耗：8。0的油耗算比較節(jié)油了吧。。。。。。。。
舒適：還算舒適。過減速帶時(shí)避震的感覺還是挺踏實(shí)的。不像有的車要顛一下。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的中控，時(shí)尚的儀表盤。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，畢竟車價(jià)在那里，就是一個(gè)代步車。實(shí)在有，就是有異響感覺不太舒服。雨刮器也有聲音。
外觀：外觀大氣，厚實(shí)的車門，瀑布式的中網(wǎng)，有點(diǎn)圓形的大燈，給人憨厚結(jié)實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：通用還是很厚道，比起其他車系來說內(nèi)飾還是很厚道的，藍(lán)色氛圍燈，軟質(zhì)包裹，車門也有皮質(zhì)包裹，多功能方向盤，扶手箱，最吸引的還是他那密密麻麻的中控臺(tái)，看似很復(fù)雜，其實(shí)用久了就發(fā)現(xiàn)很實(shí)用方便，藍(lán)色自發(fā)光儀表盤晚上更加夢(mèng)幻吸引人
空間：比同級(jí)別車顯小，平時(shí)都是一家三口所以空間夠用
配置：當(dāng)時(shí)買的貴，現(xiàn)在優(yōu)惠多了這車可以。
動(dòng)力：只有2檔還能爽一哈
操控：
底盤扎實(shí)穩(wěn)定從容，舒適與運(yùn)動(dòng)兼容，方向盤指向清晰，回中力恰當(dāng)，路感清楚，人車溝通良好，駕駛感優(yōu)秀，是一輛讓人理性沉著，又能偶爾激情駕駛的好車。
油耗：主要是高速和國道，市區(qū)太堵，公交出行，行車電腦顯示6.7,實(shí)際油耗在7.2左右，還算滿意。
舒適：英朗的座椅不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還算差強(qiáng)人意。自動(dòng)大燈的配備使得下車的時(shí)候方便了很多，也可以從很遠(yuǎn)就找到自己的愛車，在這個(gè)價(jià)位配備這個(gè)功能我非常滿意。剛用這個(gè)功能的時(shí)候感覺不太適應(yīng)，覺得雞肋，大白天的有時(shí)候都會(huì)自動(dòng)開燈，適應(yīng)了以后深深的感到了自動(dòng)大燈的實(shí)用性。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程52600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的中控，時(shí)尚的儀表盤。
缺點(diǎn)：后排噪音大了點(diǎn)，前排座椅舒適度一般
外觀：車子主打外觀，外觀實(shí)打?qū)嵉钠粒韧?jí)別的寶來，308，朗逸，朗動(dòng)都感覺好一些，再一個(gè)別克在中國市場算是高端品牌，給人感覺也比較好，喜歡英朗的穩(wěn)重和大氣。
內(nèi)飾：做工尚可，美國車沒德國日本車那么細(xì)致，小地方手套箱這些塑料件的縫隙就處理的不太好。其他方面還可以
空間：家庭用夠了，底盤如果再高點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：只能說選擇適合自己的
操控：
雖說電動(dòng)助力存在虛偽，只要不上賽道攻彎，駕駛起來比較舒服的，高速穩(wěn)，低速輕。瓦特連桿也不是虛的，3檔掉頭，70碼繞環(huán)路。平時(shí)上班開開，低速擋舍得給油，上3檔來就會(huì)有點(diǎn)所謂的推背感了；高速5檔行車，建議將4檔超車，就不會(huì)有虛頭了。整體來說只要上了2000轉(zhuǎn)還是不錯(cuò)的，挺有力的。搭配瑪吉斯輪胎也給操控加了點(diǎn)分吧，直接反應(yīng)路面信息，不過同時(shí)噪音也反應(yīng)上來了。
油耗：我自從接車至今，一直都在上做油耗計(jì)算，目前行駛16350公里，平均油耗為7.7公升。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過啊，前排位置還有，后排位置就不行了
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌較好,外觀大氣,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：后排空間太局促，動(dòng)力有點(diǎn)不足，一二檔起步很肉，A柱拐彎擋視線，沒有后排出風(fēng)口
外觀：對(duì)于買車前，就是認(rèn)可車的外觀來的，線條還真是做得很好看，線條很美，尤其是我喜歡車的后車燈的眉毛和車身兩側(cè)的門線條，和車的整體豐滿度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，在買車前就看過相關(guān)報(bào)道，美式車做工粗糙，但是拿到手還是算過的去。
空間：空間上來說車的空間是足夠了，后排坐三個(gè)1米6多的還是可以滴。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)上下班開著夠用，超120邁挺給力，最高210邁上不去了。發(fā)動(dòng)機(jī)6000轉(zhuǎn)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)這么高轉(zhuǎn)速不錯(cuò)了。
操控：
車子的操控性的確是比較滿意的地方，不敢說是人車合一，但開了這么多年車，感覺英朗操控還是不錯(cuò)的，尤其是高速時(shí)，方向很聽指揮，增加了安全駕駛的自信度。
油耗：誰說別克車都費(fèi)油的？哈哈，我的就不算費(fèi)，最多也就是8個(gè)油吧，前段時(shí)間換回了93#油，之前兩年了全部都是97#。
舒適：總體感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：也是車子重，起步有點(diǎn)不給力！
外觀：同等車中算大的了，但你永遠(yuǎn)都希望更大一點(diǎn)！后排放倒后的超級(jí)后備箱會(huì)非常爽。
內(nèi)飾：動(dòng)力我只能說夠用，畢竟排量和車身重量在那了，買之前也有心理準(zhǔn)備了。
空間：很好，感覺很穩(wěn)定，沒有不放心的感覺
配置：一般，可以接受。目前11000公里，油耗8.2，高速，市區(qū)不堵的道路各一半吧。很少開堵車路
動(dòng)力：不錯(cuò)-蠻舒服的
操控：
：是個(gè)人都說拉風(fēng)。
油耗：也是買車的主因，做工用料沒的說。
舒適：買的時(shí)候優(yōu)惠太少，性價(jià)比很差，不過據(jù)說安全系數(shù)挺高，如果算上這個(gè)那性價(jià)比就挺高了，畢竟安全第一。聽說現(xiàn)在優(yōu)惠2.5萬+，這個(gè)價(jià)格性價(jià)比就高了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很時(shí)尚，車子重，跑高速穩(wěn)！
缺點(diǎn)：開空調(diào)后開著有點(diǎn)肉
外觀：空間一般，算中等水平，前排座位下面空的部分有點(diǎn)矮，后排乘客的腳放進(jìn)去的尺寸有限，膝蓋倒是離前排座位有兩拳，但腳底就不是很舒服了。
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于我來說足夠了，油門給足了還能有推背感，起步如果感覺肉，可稍加油門即可。輕輕松松上100~
空間：非常好的操控。尤其是方向盤，太好使了。不比不知道，一比就出來的。
配置：手動(dòng)的還行吧 顯示7.5 實(shí)際也沒去算 不過過年回老家跑了2100公里 700快油費(fèi) 油價(jià)當(dāng)時(shí)是5.6
動(dòng)力：舒適性一般，畢竟是一款偏運(yùn)動(dòng)的車。
操控：
外觀還用說嗎,這個(gè)價(jià)位里最好看的啦.我是這么認(rèn)為的.
舒適：真心不高，后悔中，掉價(jià)太厲害啊
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精致 比較顯檔次 同級(jí)別個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾最好看的車 外觀選得藍(lán)色 個(gè)人認(rèn)為是最好看的顏色
缺點(diǎn)：油耗稍高，得使用97號(hào)汽油。30碼以下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大，速度上去了還好。
外觀：室內(nèi)空間較小，后排座位有些擠，但高度設(shè)計(jì)很合理，高個(gè)坐在后排也不頂頭
內(nèi)飾：動(dòng)力比較弱，我的是1.6l的。轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)是動(dòng)力才能上來，高速超車動(dòng)力還行，低速超車很肉，又一次和公交車比起步。。。敗了!(也可能是咱自己的車，舍不得轟油門吧)。
空間：方向精準(zhǔn)，路感清晰，離合器比較深，檔位還算比較清晰吧，但吸入感不強(qiáng)，總是懷疑有沒有掛上。底盤太低，過個(gè)路牙石很困難，想去西藏的話，還是另選他車吧。
配置：目前來說不是很滿意�，F(xiàn)在油耗是12個(gè)，才跑了500公里，郊區(qū)，磨合期可能是比較高，希望以后可以慢慢降下來。
動(dòng)力：路面不平的話略顯顛簸，不過作為駕駛者感覺還算不錯(cuò)
操控：
滿意，豐滿大氣穩(wěn)重
油耗：風(fēng)格很喜歡，通用的車都采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，很安全的感覺，感覺一切都在你的掌控之下，贊一個(gè)！唯一的遺憾是軟質(zhì)材料用的不夠多，通用這點(diǎn)有點(diǎn)小氣了，看人家新福，全搪塑材質(zhì)的中控臺(tái)，羨慕！
舒適：定價(jià)高，購置稅交得多，還好優(yōu)惠挺大，送了導(dǎo)航，還有些裝飾，不像大眾等的時(shí)間長不說還加價(jià)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
