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域虎7
2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 短軸 國(guó)VI

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域虎7車主點(diǎn)評(píng)(152條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家 北京京鈴順汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 動(dòng)力很充沛 通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):皮卡從以前的載貨工具,發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)是越來(lái)越舒適,越來(lái)越人性化了,這臺(tái)江鈴域虎7的整體表現(xiàn)都讓我很滿意,不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)都是來(lái)自國(guó)際的一線大廠,相比那種市場(chǎng)上大幾十萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō),這臺(tái)車要更加的實(shí)惠一點(diǎn),性價(jià)比也稍微要高一點(diǎn)。帶的柴油的發(fā)動(dòng)機(jī),帶渦輪增壓的,還是2.0T的排量,馬力比較足,底盤也高,通過(guò)性良好,跑起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),而且可以適應(yīng)各種不同的路況,一點(diǎn)點(diǎn)的小坑洼對(duì)它來(lái)說(shuō)都是小意思,完全不用在意。
缺點(diǎn):不滿意的地方說(shuō)一下這個(gè)車的乘坐舒適性吧,我覺(jué)得作為一輛皮卡車確實(shí)這方面大多做的不是太好吧,畢竟是考慮到拉貨物的情況會(huì)多一些,所以舒適性方面調(diào)校的不會(huì)太好,平時(shí)開(kāi)著過(guò)一些減速帶或者坑洼路的時(shí)候,感覺(jué)特別的顛簸,減震不是太出色。
外觀:外觀上我感覺(jué)是超越大部分皮卡車的造型的,看起來(lái)很大氣,很有運(yùn)動(dòng)氣息,車身的線條也比較有型,看起來(lái)有一種狂野的感覺(jué),總體還是比較有檔次的,再加上尾箱的設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào),總體我比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很不錯(cuò)的,本來(lái)皮卡車在內(nèi)飾方面就沒(méi)有SUV這么精細(xì),所以一開(kāi)始我的要求并不高。這款車的內(nèi)飾駕駛室的中控臺(tái)在用料上十分扎實(shí),設(shè)計(jì)整體感也很強(qiáng),頗有高端SUV內(nèi)飾的感覺(jué),可以說(shuō)是個(gè)驚喜了。
空間:我身高189cm,體重160斤,坐在域虎7里面,前排座椅調(diào)節(jié)到最佳位置乘坐感還是挺舒適的,不管是頭部還是腿部都有幾拳的距離。后排的話,就我來(lái)說(shuō)還是稍微有點(diǎn)緊促的,腿有點(diǎn)放不太開(kāi)。再說(shuō)一下儲(chǔ)物空間吧,后面貨箱平時(shí)拉東西裝的還是挺多的,我很滿意,再一個(gè)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算多,但是夠用了。
配置:空調(diào)特別的涼,制冷效果很好,尤其中午開(kāi)車的時(shí)候,特別的方便,室外溫度36度,坐進(jìn)車?yán)镆簿褪畮酌,瞬間就涼快了,夏天用特別好。
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感受整體還算可以的,說(shuō)不上強(qiáng)勁,但是夠用我覺(jué)得就完全沒(méi)為題。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著域虎7沒(méi)有壓力的,即使有時(shí)候滿載的情況下,感受也不會(huì)弱。
操控: 雖然這個(gè)車的車身尺寸很大,但是操控起來(lái)還是挺輕松的,方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)挺輕的我感受著,再一個(gè)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤比較硬,所以支撐性挺不錯(cuò)的,不會(huì)說(shuō)因?yàn)檐囎哟,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就有種想翻車的感覺(jué)。再一個(gè)剎車踏板油門踏板踩著都不累。
油耗:油耗方面剛開(kāi)始真的有點(diǎn)接受不了,后來(lái)才明白是自己不太了解皮卡車的油耗值,皮卡的油耗普遍會(huì)高一些,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也好呀,幸好是柴油的車要是汽油的還真有點(diǎn)接受不了,現(xiàn)在的油耗是在8個(gè)左右,對(duì)比朋友動(dòng)不動(dòng)就9個(gè)的油耗,說(shuō)實(shí)話還是比較欣慰的。
舒適:皮卡其實(shí)就是小型貨車,舒適性肯定沒(méi)小轎車舒服。皮卡的座椅包裹性還可以,但是軟硬度還行,坐著舒適度稍稍差了一點(diǎn)點(diǎn),總得來(lái)說(shuō)能過(guò)得去。車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),這是我沒(méi)想到的,我一直認(rèn)為皮卡噪音會(huì)大的,沒(méi)想到這款車這方面做的這么好。
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