一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
|
操控:
剛買時(shí)打方向嗡嗡響,首保時(shí)索賠更換了轉(zhuǎn)向油管問題解決了,液壓助力打方向還算不錯(cuò),當(dāng)然跟電子助子的沒法比,120邁以上車身感覺就發(fā)輕了,沒敢往上再跑了。
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.79萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1710公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控方面有點(diǎn)不好就是前面太短了,不能很好的把握車輛前方間距。車子是助力轉(zhuǎn)向的,感覺低速打方向還是有點(diǎn)重,跑快的時(shí)候就感覺有點(diǎn)輕了。
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格6.07萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
總體還可以,就是不習(xí)慣打死,不慣打死,就怕把方向打壞了!所以對(duì)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向不滿意,如果可以換想用電子助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)!應(yīng)該不能換的吧?
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程19652公里
綜合評(píng)分
|
操控:
離合器相對(duì)別的車來說,有點(diǎn)重,每次都要踩的很重,剎車也有點(diǎn)重,給人的感覺,三個(gè)腳踏都比較重,別的都還行,比較滿意的,剎車的時(shí)候偶爾會(huì)有聲音挺響的,論壇里也有人說剎車異響的,估計(jì)也是這個(gè)問題吧
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格6.29萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3069公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模?20之內(nèi)非常穩(wěn),感覺比老捷達(dá)要好。小車,高速上110-120,就夠用了,畢竟不是賽車,家用的可以了。
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
不錯(cuò),方向盤不輕不重,液壓助力打起來很輕松,就是感覺離合器有點(diǎn)高,下次換車直接換自動(dòng)檔了,城區(qū)開手動(dòng)太煩
|
凱翼E3
凱翼C3
寶駿310
長(zhǎng)安CX20
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納