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奇瑞汽車-奇瑞E3

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奇瑞E3
官方指導(dǎo)價(jià):5.29-6.79萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于94%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動智尚型
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.00萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.24
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.50
6.00萬元
6.8L/100km
奇瑞E3 2015款 1.5L 手動趣尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.20萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
5.20萬元
6.5L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動風(fēng)尚型
04.435 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.54萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.34
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.08
4.43
5.54萬元
6.8L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動趣尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.34萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.22
  • 動力
    3.89
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.22
4.24
5.34萬元
6.9L/100km
奇瑞E3 2015款 1.5L 手動風(fēng)尚版
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià): 4.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    2.75
4.07
4.79萬元
7.3L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動尊尚型
04.035 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.47萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.40
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.03
6.47萬元
6.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,同價(jià)位隔音做的很好。
缺點(diǎn):剎車暴死剎車異響!中控異響!變速箱跟發(fā)動機(jī)匹配的不好!駕駛位玻璃異響!
外觀:漂亮
內(nèi)飾:好,喜歡,不過就是前空調(diào)出風(fēng)口用不銹鋼挺好看就是反光,不太好
空間:前后排空間都非常優(yōu)秀。后備箱也非常大。
配置:沒的說1相對于某些合資車,根本就不可同日而語!
動力:不開空調(diào)的話動力還行,打開空調(diào)明顯可以感受到動力跟不上,不過家用也可以了。
操控: 喜助力方向盤,速度慢和快方向盤會變輕和重
油耗:油耗比較小,平時(shí)上下班一般在6.5L/百公里,開空調(diào)后7.3L/百公里
舒適:還行 不是很顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.94萬元
平均油耗7.17L/100km
行駛里程6142公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,儲物空間充足
缺點(diǎn):音視頻影像不能放碟片。其次,剎車雖說碟剎和鼓剎各有所長,但還是更喜歡后輪也用碟剎一些(不過影響不大)。
外觀:提到外觀,真不是奇瑞的強(qiáng)項(xiàng),我想奇瑞就輸在這點(diǎn)上,E3的整體設(shè)計(jì)比較中庸,沒有明顯的短板,也沒有讓人過目不忘的特點(diǎn),可以看出E3這輛車,設(shè)計(jì)師的理念是不走冒險(xiǎn)路線,求穩(wěn),踏實(shí),我的總結(jié)是皇冠臉,賽歐尾。
內(nèi)飾:用料一般,畢竟價(jià)位在這了。
空間:空間大,不憋屈,家用綽綽有余。
配置:買車前也逛過不少四兒店,去參觀過各種展銷活動,但是從E3上市后,就被我一眼看上了,和其它車同配置但價(jià)格便宜。和其它車同價(jià)格但是配置上又不如E3,這就是我的選擇。
動力:這發(fā)動機(jī)還是可以的,上坡開空調(diào)檔位高的話有點(diǎn)肉,檔位低的話感覺不到
操控: 檔位還算清晰,3檔有時(shí)有卡頓
油耗:目前行車電腦顯示百公里5.6升,實(shí)測油耗在百公里6升,平常上下班,偶爾跑個(gè)長途,道路有擁擠路段,有城市環(huán)路,對油耗很滿意
舒適:良好反正比我的面包好,也沒開過什么車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.99萬元
平均油耗7.15L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高
缺點(diǎn):要說不滿意的,應(yīng)該是離合器太緊了,踩到死要花點(diǎn)力氣,遇到堵車?yán)簿椭喇?dāng)初不買自動擋的害處了。還有這車的剎車遇到過一次抱死,那次是一連下了幾天雨,我都沒有坐,有天剛開動就聽到鐺的一聲,我馬上踩停,沒有發(fā)覺什么。后來啟動就聽到右前輪發(fā)出有規(guī)律的嗒嗒嗒聲。開了有三百米,心里不踏實(shí)生怕是剎車盤斷了什么,就下車看,發(fā)現(xiàn)沒有,就開動走了。結(jié)果就聽不到了。后來問了同事,說應(yīng)該是雨天剎車片生銹抱死。
外觀:符合我個(gè)人的審美觀,就是尾部需要再美化下,
內(nèi)飾:一般
空間:空間不錯(cuò),本人1.72坐上去正好。
配置:較高
動力:二檔起步有推背感,四檔后感覺動力稍顯不足,但還是夠用的,畢竟誰沒事也不會老讓車子低速行駛就掛到四五檔。
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤很輕,試駕時(shí)曾經(jīng)到80邁全力踩剎車,手離開方向盤都沒有關(guān)系,證明整體操控相當(dāng)不錯(cuò),油門很靈敏,反應(yīng)很快;離合有點(diǎn)不好掌握,一二檔如果快松的話容易熄火,這個(gè)需要多熟悉,剎車燈略有延遲。另外倒檔不好掛,不過按說明書踩三秒或者先掛下一檔再掛倒檔基本就可以解決問題
油耗:這個(gè)比較悲催,車友會的朋友都開到6個(gè)多,甚至到5個(gè)多,我還在8個(gè)附近徘徊,說啥好呢?只能拿路況安慰自己了(20多公里的路,開車在一個(gè)半小時(shí)左右),希望過了首保,能來點(diǎn)驚喜。
舒適:比QQ、面包強(qiáng)的多,個(gè)人感覺不錯(cuò),和太好的車比也沒意思。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗配置和空間。油耗成都的城區(qū)開起來大概是3角7.8分的樣子。非常不錯(cuò),高速回老家700多公里只要200塊錢的油?臻g的話,無論是乘坐空間還是后備箱都夠用。配置的話同價(jià)位里面還是很不錯(cuò)了。導(dǎo)航,前后雷達(dá),電子狗,倒車可視,藍(lán)牙都有了。
缺點(diǎn):離合器接觸點(diǎn)模糊,一檔半離合時(shí)有聳車現(xiàn)象,按喇叭收音機(jī)自動跳臺
外觀:看上去不比別人10幾萬的車差到哪兒去.
內(nèi)飾:不錯(cuò)很協(xié)調(diào),看著很順眼,中間還是鋼琴烤漆上檔次啊。藍(lán)色的燈光也很炫酷我喜歡。儀表盤漂亮很喜歡,空調(diào)旋鈕也不錯(cuò),就是感覺有點(diǎn)硬,不過空調(diào)很給力車暖的很快。內(nèi)飾總體很現(xiàn)代協(xié)調(diào)。
空間:空間舒適寬敞,坐滿人都不感覺擠。
配置:在同價(jià)位,同配置內(nèi)已經(jīng)找不到對手了!至于什么全鋁發(fā)動機(jī)、碟剎、雙頂制什么的都是挑刺,實(shí)際正常行駛情況下根本沒有區(qū)別,家用車足夠。
動力:1.5的排量動力肯定干不過老普桑,但跟新普桑還是有一比的,只要舍得踩油門,照樣飚出!
操控: 方向盤指向清晰,雖然我的有點(diǎn)偏。很輕松就可以打準(zhǔn)方向。檔位除了倒檔不好掛,其他檔位還是很好掛的。倒檔保護(hù)裝置真心好,記得學(xué)車的時(shí)候有位師姐百米加減檔的時(shí)候直接從5檔掛到倒檔了,把教練車的齒輪打了。
油耗:上班的路程5公里,2檔3檔就差不多占一半的路程了,半路還要停次車捎個(gè)同事,油表顯示的油耗是8.2,還有就是新車新手,處在磨合期,冬天,北方,天氣比較冷,可以拿北京的氣溫當(dāng)參考,離首都一百多公里,比首都的氣溫要低上幾度。油耗下不去很正常
舒適:座椅軟硬度適中,乘坐舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高。車內(nèi)空間足夠大。
缺點(diǎn):減震器硬,倒檔有打齒現(xiàn)象 不好掛倒檔
外觀:那時(shí)走了一圈汽貿(mào)園,沒找到合心意的,準(zhǔn)備閃人回家了。他們說你要不要去奇瑞看看,原來在網(wǎng)上看車的時(shí)候還真心沒有看到這牌子的車,那時(shí)看的是中華排第一,長安第二,天津一汽第三,只是這些家都看過了,沒發(fā)現(xiàn)有喜歡的外觀,那時(shí)有個(gè)同事說既然這些家都未找到結(jié)果,不如去看一下,當(dāng)是散步咯,結(jié)果一走到奇瑞4S店,大廳入門就看到它,好看啊,一看價(jià)錢,親民啊,就如發(fā)現(xiàn)新大陸一樣,看到小三,真心高胖帥~真心喜歡,不說,直接就回去找資料,看口碑,感覺還行,哈哈,沒幾久就訂下車了。
內(nèi)飾:,米色內(nèi)飾最愛 保養(yǎng)得也很好,至今如新
空間:感覺駕駛員的空間和駕駛的姿勢有關(guān)系,坐的考前點(diǎn)的話,頭部空間可能小,靠后點(diǎn)的話,空間很闊綽,駕駛姿勢很重要。其他作為的空間符合這個(gè)車的標(biāo)準(zhǔn)。
配置:很高
動力:動力還行,只要不是特別斗的山坡問題都不大,因?yàn)榻?jīng)常去川西玩,所以1.5的動力確實(shí)有點(diǎn)不足,超車還是有點(diǎn)吃力;
操控: 很滿意,方向很輕,指哪打哪。偶爾高速上過130,感覺很穩(wěn),一點(diǎn)不漂。一檔舍得給油的話,推背感很強(qiáng)。
油耗:很滿意,以我一個(gè)新手,在磨合期內(nèi),行車電腦顯示平均油耗5.9,但是實(shí)際計(jì)算大約7升/100公里。
舒適:懸掛適中,40邁過減速帶感覺不到太大顛簸,比捷達(dá)強(qiáng)。車內(nèi)噪音明顯呢比捷達(dá)小很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,性價(jià)比高。內(nèi)飾漂亮大方,皮座椅舒適性和包裹性都很好。
缺點(diǎn):材質(zhì)太差,4S太差勁,我前面剎車一直響,不是一般的響,是非常響,一開車就響,4S給我的解決辦法是買其它牌子的剎車片換一定能解決問題。我才買了一個(gè)月的時(shí)候。真的很郁悶,我就奇怪了,為什么不直接叫我買其它牌子的車。
外觀:外觀中規(guī)中矩,相比其他同型車不落下風(fēng)。車輛的長度說它既是長處也是短處,各人觀點(diǎn).眼光.想法不同,結(jié)果就不同。大燈和尾燈的造型是亮點(diǎn),帶來不一樣的感受。
內(nèi)飾:很精細(xì),奇瑞這幾年進(jìn)步還是很大的,車門很厚實(shí),關(guān)門聲也給人厚實(shí)的感覺。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理,儀表盤造型很有中國元素,符合中國人的審美特點(diǎn)?照{(diào)也很給力。
空間:空間很滿意了,
配置:5萬元級別能買到外觀大方耐看、發(fā)動機(jī)、地盤、變速箱三大件靠得住,經(jīng)得起市場檢驗(yàn)、配置齊全的E3,性價(jià)比實(shí)在是非常高了!
動力:1.5的動力我拉二三個(gè)人動力夠了.
操控: 代步買菜車就不談操控了吧,方向指哪能到哪,減震過坑過減速帶都沒有明顯的不舒服。
油耗:全農(nóng)村路8.2省道高速6個(gè)樣子總體滿意以前開車總是保持1700左右,現(xiàn)在都2000以上,油耗一樣沒什么變化似的
舒適:隔音效果不錯(cuò) 真皮座椅
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,時(shí)尚,簡約,金色耐臟。內(nèi)飾不錯(cuò),配置多 特別適用于我們新手開!
缺點(diǎn):對于這個(gè)價(jià)位的車,我并沒有特別不滿意的地方,非挑一個(gè)的話就是倒擋,還是不太順,掛不好的話還會有異響,不過熟悉后也就基本掌握要領(lǐng)了。
外觀:外觀當(dāng)然好拉 要不然我也不會買這車?yán)? 我可是個(gè)外觀黨哦
內(nèi)飾:有種愛的溫馨再加一些氛圍燈會更好!
空間:和我哥的帝豪比較過,幾乎差不多,空間可能還大那么一點(diǎn),后座中間突起較小。
配置:這個(gè)不用說,性價(jià)比很高,雖然比不上新款的F3,但咱對F3也不感冒。
動力:城市開開還行
操控: 方向有虛位,剎車不自信。山路:跑山路,車很穩(wěn)當(dāng)。過彎不行,地盤高通過性良好。雨雪泥濘路面:車很穩(wěn),雨天行車安全性高。霧燈配置很實(shí)用,很安全。
油耗:偏大
舒適:舒適性是E3的另一大亮點(diǎn)了,以本人1米70的個(gè)子坐在駕駛位,其坐墊的高度剛剛好,靠背的包裹性很不錯(cuò)。后排坐墊除了中間位置偏高以外兩邊的位置坐墊都有下凹設(shè)計(jì),并且與靠背形成一個(gè)很協(xié)調(diào)的斜度,從而保證了后排乘客的乘坐舒適性,設(shè)計(jì)上非常合理。行駛過程中隔音效果也很不錯(cuò),市區(qū)60公里巡航基本上除了有點(diǎn)胎噪聲,其他的噪音都被擋在了車外,駕駛起來心情很舒暢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自主品牌,對得起這個(gè)價(jià)格,越開越喜歡!
缺點(diǎn):就是車的倒車影像不能根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向。還有就是前面發(fā)動機(jī)下面沒檔板,看著總感覺少了點(diǎn)東西。其實(shí)這個(gè)真的加上去感覺會好很多。
外觀:外形前臉很時(shí)尚動感,后面略微平庸了一點(diǎn),整體還是比較時(shí)尚,周圍的朋友都說比較好看,特別是前面的示寬燈的燈帶和后面LED尾燈,很出彩。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:空間還是蠻大的,后排的中間做平了,中間位置座著就更舒服了,1.7米的寬度坐3個(gè)人也不擠,前排座椅基本可以平放,躺著睡個(gè)覺搞個(gè)活動也還是挺方便的,HOHO。 后排座椅可以放倒,能有更多儲物空間。 各座椅周邊都有很多物件放置處,想的挺周到,雖然不一定全用上,但是設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,中控扶手箱要是稍長一點(diǎn)更好。
配置:同級別同價(jià)位可想而知目前沒的對手,
動力:還行
操控: 很順手,就是剛提車那幾天不熟悉,現(xiàn)在還不錯(cuò)。
油耗:油耗還可以 不算太高
舒適:座椅比較柔軟,周邊的突起對身體有不錯(cuò)的支撐性。頭枕寬大,對頭部能起到一定保護(hù)作用。后排座椅只有兩個(gè)頭枕,如果是長途的話,坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人肯定會不太舒服。但短時(shí)間乘坐不會受影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格5.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體奇瑞E3這款車子外觀設(shè)計(jì)不夸張很容易讓人接受,實(shí)用性配置豐富, 軸距小單車內(nèi)空間并不局促,后備箱載物空間實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn):倒擋不好掛
外觀:外觀漂亮啊,老婆大人第一眼就說行。本來擔(dān)心白色不好保養(yǎng),等到看現(xiàn)車時(shí),我最終拍板,三五年后那還在乎什么外觀保養(yǎng)啊,先選自己喜歡的就對了,最終聽我的選了白色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去還是不錯(cuò),中控觸屏靈敏度不敢恭維,不過價(jià)格在那里放著呢。一份價(jià)格一分貨。狡猾的設(shè)計(jì)師,手動空調(diào)區(qū)域誤導(dǎo)我一開始還以為是自動空調(diào)……還有后排座位中央要是加個(gè)頭枕就更好了。
空間:空間還算可以。
配置:性價(jià)比很高了,合資車根本沒法比,除了謀品牌的車,大約這個(gè)車的性價(jià)比是最高了吧
動力:動力這方面還不錯(cuò),只要舍得加油,推背感還是很明顯的,打開空調(diào)后會影響一點(diǎn),但這個(gè)排量不錯(cuò)了。
操控: 轉(zhuǎn)向輕便,跑高速超過100有點(diǎn)小怕,太輕了影響了操控評分。
油耗:3.15買的車,到現(xiàn)在快2個(gè)月了,油耗一直在下降,今天行車電腦顯示5.1.雖然我是新手,郊外跑的多可能有關(guān)系?偟恼f來還是這車省油。
舒適:噪音和悅動差不多,座椅也挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,坐滿5個(gè)成年人比較寬松。
缺點(diǎn):剎車吧.感覺那剎車聲音太難聽了.音效吧個(gè)人感覺不是太理想的.其他都還好.還有就是座椅坐著不是怎么舒服
外觀:小三外觀還是蠻時(shí)尚的,啥時(shí)候能加個(gè)日間行車等不是更好,那玩意也多不了幾個(gè)錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道不大,基本是沒有的,不想某歐,儀表是大愛,結(jié)合出風(fēng)口的鍍鉻飾條很高檔大氣,但是左右兩側(cè)的出風(fēng)口會在后視鏡上映出個(gè)兩條,我基本直接忽略。
空間:很好。后面舒服中間沒有凸起。坐過的人都說好
配置:在半年前就在到處看車之路總共看了:長安逸動、致尚,東南V5/V6,比亞迪速銳,海馬騎士、M5,榮威350等一些車型。還是覺得E3的不管是性價(jià)比還是內(nèi)飾、中控都很不錯(cuò)。
動力:動力夠用,坐滿人上坡起步不用給油。
操控: 指哪打哪,和以前開過的起亞福瑞迪差不多,1年駕齡新手司機(jī)表示操控很好用,如果能把助力改為電子助力的話更歹。
油耗:首保之前顯示油耗6.8升/百公里,首保后清零,現(xiàn)在顯示5.5,應(yīng)該實(shí)際還要高一點(diǎn),不過總體是相當(dāng)滿意的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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