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英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪Q50

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英菲尼迪Q50
官方指導(dǎo)價：暫無報價
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 第一次開后驅(qū)車，能夠感覺到跟前驅(qū)的不一樣。電子轉(zhuǎn)向的靈敏度沒問題，精準(zhǔn)性也很好，在試駕的時候80公里速度盤橋的時候，電子穩(wěn)定系統(tǒng)啟動了，側(cè)傾比絞牙還是厲害。別的感受還需再仔細(xì)磨合。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.98萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.90萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 低速方向盤很輕，車都是在市區(qū)上下班跑跑，談不上操控感覺。什么可變懸掛也體會不出來區(qū)別。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： DAS很人性，速度起來時候方向0虛位，很有信心
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。另外個人感覺過彎側(cè)傾有點厲害，畢竟是買菜車，感覺底盤不是偏向于性能車調(diào)教的。但跑街已經(jīng)足夠。
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 遼源
裸車價格34.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常不錯，線控轉(zhuǎn)向非常不錯，不像有些人說的，方向盤沒路感，我想反問下，難道他不是坐車?yán)锘蛘咂ü呻x開座椅人騰空的姿勢在駕駛么？哈哈
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購買時間2015年02月
購買地點西藏 山南地區(qū)
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 英菲尼迪自帶的什么技術(shù)，但是過彎的感覺明顯不如320了，開快點過彎還是挺虛的
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格36.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程7788公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向手感很好 個人喜歡沉的方向盤 底盤扎實
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然不如BMW，但是比大部分的車要好，因為是后驅(qū)
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