一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形好看(513)+1 動(dòng)力充沛(309)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(252)+1 操控還可以(203)+1 舒適性好(185)+1 互聯(lián)網(wǎng)汽車(173)+1缺點(diǎn):
油耗高(1019)+1 內(nèi)飾差(357)+1 價(jià)格偏高(282)+1 沒有電子剎車(200)+1 后排沒出風(fēng)口(33)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就是讓人滿意,畢竟我買的這款車帶渦輪增壓,像我這年齡段,開車開的就是一個(gè)激情。開這款車,不敢說像開跑車賽車那樣吧,最起碼動(dòng)力比自然吸的強(qiáng)勁多了。加速起步渦輪接合后很猛,起步的時(shí)候有明顯的推背感覺,真的很有感覺。不只是起步階段,就是在正常行駛階段,加速超車性能則是杠杠的,完全感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:163馬力,120kw功率,223扭矩,超過2.0自然吸氣了,快接近2.4了,從數(shù)據(jù)看還不錯(cuò)!3檔以上超車很輕松,提速快,沒有渦輪延遲感,沒有像英朗的渦輪有延遲感,1檔起步稍肉,畢竟這排量拉著個(gè)近1.5噸的車,試駕科魯茲太肉了,1.6T科魯茲都沒車估計(jì)也沒買的太貴了!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前三檔的加速推背感很強(qiáng),有很強(qiáng)的駕馭性跑高速:跑高速用六檔轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)可以到時(shí)速100公里,那會(huì)掛臨牌拉高速的時(shí)候跑過180邁依然有很強(qiáng)的動(dòng)力感至于那轉(zhuǎn)速4000是什么樣一直沒體驗(yàn)過。。。加速表現(xiàn):高速超車用五六檔很輕松,在鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)道路超車用低速檔感覺動(dòng)力太強(qiáng)大了
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還是比較滿意的,海馬自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步很快,加速1500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)非常給力,推背感較強(qiáng)!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:小六搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1000轉(zhuǎn)開始介入,1800轉(zhuǎn)以后動(dòng)力強(qiáng)勁,配上1.4噸的車重都不會(huì)有小馬拉大車的感覺。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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福美來
英朗
東風(fēng)風(fēng)神A60
瑞納
紅旗H5經(jīng)典