廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該說不說的，雅閣的外觀是真的讓我喜歡，非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖然我已經(jīng)不再是小年輕了，但是這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的。尤其是雅閣的這個(gè)溜背設(shè)計(jì)，非常凌厲。
缺點(diǎn)：即使有吐槽的地方也都是一些小問題，都可以接受，要是能改掉那便是極好的。比方說內(nèi)飾這個(gè)屏幕，兩側(cè)的按鍵我覺得是有點(diǎn)丑，看起來(lái)有點(diǎn)別扭，細(xì)長(zhǎng)的造型按著也不方便。
外觀：大氣又動(dòng)感，感覺這次雅閣的外觀設(shè)計(jì)很成功了，沒有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，同時(shí)也跟上了潮流，看起來(lái)真的洋氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺整潔的，對(duì)稱的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較干凈養(yǎng)眼，但是現(xiàn)在是大屏幕的天下，而雅閣的這個(gè)屏幕尺寸至少我是有點(diǎn)不太接受的，最好還是大一點(diǎn)。
空間：]前后排的空間都沒問題，前排一般都不需要讓人擔(dān)心，畢竟都可以調(diào)節(jié)，而且還是獨(dú)立的座椅舒適度肯定有保障的。后排也比之前更舒服，座椅更大更軟更能讓人放松，腿部的空間大概兩拳多點(diǎn)。
配置：大氣又動(dòng)感，感覺這次雅閣的外觀設(shè)計(jì)很成功了，沒有丟失以前那種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，同時(shí)也跟上了潮流，看起來(lái)真的洋氣
動(dòng)力：說實(shí)話，應(yīng)付家用動(dòng)力是完全夠用的，很多人說小馬拉大車，我倒是不覺得。反正開了這么久，從來(lái)沒說動(dòng)力讓我失望，平時(shí)在路上超車，變道都很輕松。另一方面我開車比較穩(wěn)，不喜歡激烈駕駛，所以230的雅閣動(dòng)力對(duì)我來(lái)說挺猛。
操控：
這塊我倒是沒覺得雅閣有多出色了，主要是之前的飛度車子小，開著很靈活，高速也不飄。換到雅閣上剛開始還要習(xí)慣習(xí)慣，不能完全適應(yīng)。然后停車也沒有以前方便了，要多轉(zhuǎn)兩下。
油耗：油耗這塊我就不多說了吧，只要你不是飆車黨那雅閣肯定不會(huì)成為“油老虎”的，要看自己駕駛習(xí)慣。
舒適：這輛車給我的感受還是比較舒適的，畢竟空間上占了優(yōu)勢(shì)，舒適度也是跟著提升的。并且它的座椅也蠻舒服的，坐上去軟硬適中，支撐力也強(qiáng)，不會(huì)腰酸背痛的情況出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT舒享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意整個(gè)車身的黑化,輪圈和中網(wǎng)右 P 是熏黑的,越看越喜歡,外觀沒得說;然后就是駕駛感受,開看很像自吸,渦輪介入的過程幾乎感覺不到,別小看這個(gè)1.5T,后勁特別足,還推薦加92號(hào)汽油;后排室間挺大的。
缺點(diǎn)：目前為止沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的問題，整體來(lái)說還是相當(dāng)滿意的，就是車子的胎噪聲有點(diǎn)大，而且后排空間有點(diǎn)少，不過其它方面還是非常不錯(cuò)的，我很滿意
外觀：顏值滿分，外觀就是它的賣點(diǎn)之一，也是最吸引我的一個(gè)因素，前臉很有運(yùn)動(dòng)感，特別帥，銳氣十足。漆面質(zhì)感好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)，中規(guī)中矩，就是中控屏幕有點(diǎn)小了，半液晶儀表盤顯示的數(shù)據(jù)非常夠用，方向盤是真皮包裹，握感舒適，電子按鍵也靈敏，操作方便。
空間：后備箱的空間尺寸也夠可以，我在后邊放過三個(gè)行李箱也是很輕松，日常出行已經(jīng)足夠用了。
配置：，車內(nèi)比較中庸的設(shè)計(jì)理念還是符合家用的效果，周圍會(huì)有實(shí)體的按鈕，下方有立體的通風(fēng)口，車內(nèi)圓形的方向盤多功能按鈕，讓我可以自由的操控。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在百秒的加速上只要驚喜的9秒。在高速開到120麥時(shí)，我沒有感覺到任何的輕飄感，也許是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)渦輪的有效結(jié)合，才會(huì)有如此滿意的動(dòng)力感受。
操控：
在操控方面，我需要把方向盤握穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)的打轉(zhuǎn)很不利。剎車片的靈敏度有待加強(qiáng)，在高速行駛時(shí)，剎車會(huì)有很深刻的遲疑感，對(duì)于這種感覺我是很不滿的。
油耗：作為一個(gè)B級(jí)車的銷售王者，其實(shí)沒抱有太大期望在油耗這方面，我這邊市區(qū)路況不好，偶爾也能上9個(gè)多，跑起來(lái)的話看著瞬時(shí)油耗還是挺省，這車還沒怎么跑過高速，等首次保養(yǎng)完后，油耗應(yīng)該能降下來(lái)不少吧。
舒適：前排不用多說了，充電口就有四個(gè)，后排家人給一致好評(píng)，人性化后座空調(diào)出口對(duì)于夏天真的很贊
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力挺好的，新車現(xiàn)在還沒有激進(jìn)駕駛過，一直在d擋，動(dòng)力感覺是很不錯(cuò)的，還有外觀很喜歡，棱角分明的車身看著很有感覺。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車機(jī)啟動(dòng)有點(diǎn)慢，但倒車影像啟動(dòng)很快。新車的話味道還是挺大的，車友如果有好的去味道的方法可以賜教。
外觀：外觀挺炫酷的，熏黑處理我很喜歡，低矮的車身也很喜歡，但是車漆可能有點(diǎn)薄，有點(diǎn)擔(dān)心后期比較脆弱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，整體的檔次感上要差一點(diǎn)，但該有的都有就行了，實(shí)用性上很不錯(cuò)。
空間：空間很不錯(cuò)，中級(jí)車的空間一直比較領(lǐng)先，目前主要是小兩口用，這方面完全沒有什么擔(dān)心的，后備箱也足夠用了。
配置：配置比較全面，前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能都還挺好用的，中控屏幕大小也比較合適，功能還不錯(cuò)，就是啟動(dòng)有點(diǎn)慢。
動(dòng)力：動(dòng)力在d擋下隨叫隨到，平時(shí)開感覺還是挺勁爆的，高速上的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，不管是超車還是變道什么的都沒有壓力。
操控：
方向感手感很好，轉(zhuǎn)向沒有虛位很精準(zhǔn)，底盤感覺挺整的，沒有那種細(xì)碎的感覺，質(zhì)感很不錯(cuò)，整體操控還挺好的。
油耗：油耗整體還挺省的，目前的百公里油耗在8個(gè)左右，磨合期過后應(yīng)該還會(huì)再降一些，家用還是挺省的。
舒適：舒適性還行吧，座椅還是挺舒服的，包裹和支撐也比較到位，隔音性能比較一般，車內(nèi)的噪音還是有些的。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該說不說的，雅閣的外觀是真的讓我喜歡，非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖然我已經(jīng)不再是小年輕了，但是這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的。尤其是雅閣的這個(gè)溜背設(shè)計(jì)，非常凌厲。
缺點(diǎn)：吐槽一下這個(gè)車的配置問題，舒適版竟然不配備倒車?yán)走_(dá)和定速巡航，真是坑啊，再往上一個(gè)配置全都有，后悔沒再上一個(gè)配置了，不過后期看看能不能加裝一個(gè)吧。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)很新潮時(shí)尚，尤其是它的車型設(shè)計(jì)線條感很強(qiáng)，有強(qiáng)迫癥的我看上去感覺在視覺上是特別舒服的，憑借他優(yōu)雅的外觀，我覺得這次的購(gòu)車之旅十分值得。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾大概是中規(guī)中矩的簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)，這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)又特別的耐用，而且他的座椅皮質(zhì)感很好，摸上去手感極佳，坐在上面也很軟，感覺特別舒適。這內(nèi)飾我是十分喜歡。
空間：空間是我滿意的地方，畢竟作為一輛B級(jí)車，首先車身尺寸就很大，所以無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)得很大。前后排都有體驗(yàn)過，感受挺寬敞的，沒有那種局促感，而且前排中央扶手空間挺大的，平時(shí)放一些零碎的雜物用不完。
配置：新款雅閣的中控屏尺寸為10.25英寸，并內(nèi)置了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的UI界面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，視覺效果和反應(yīng)速度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而像是AI智能助理、日常生活互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等功能也均有所配備。
動(dòng)力：說實(shí)話，應(yīng)付家用動(dòng)力是完全夠用的，很多人說小馬拉大車，我倒是不覺得。反正開了這么久，從來(lái)沒說動(dòng)力讓我失望，平時(shí)在路上超車，變道都很輕松。另一方面我開車比較穩(wěn)，不喜歡激烈駕駛，所以230的雅閣動(dòng)力對(duì)我來(lái)說挺猛。
操控：
操控沒得說，開起來(lái)四平八穩(wěn)的，方向盤也是指哪打哪，油門和剎車也很靈敏，感覺還是挺好開的。
油耗：油耗也在意料范圍之內(nèi)，之前網(wǎng)上也都有看過，高的9個(gè)多低的6個(gè)多，我現(xiàn)在8個(gè)多的成績(jī)不上不下剛剛好，無(wú)功無(wú)過的水平咯。
舒適：速度稍微高一點(diǎn)的話，車內(nèi)的噪音水平也還行，沒有說太吵人，可能我噪音耐受度好吧，有的朋友說有點(diǎn)高了。懸架過一些減速帶或者坑洼路面的時(shí)候，過濾的很好。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是油耗方面還是挺滿意的，雖說車子不小，但是油耗總的來(lái)說真是不高，空間也挺大的，日常使用的實(shí)用性還挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤有點(diǎn)低，底盤容易蹭，隔音性能很一般，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)躁是有影響的，還有座椅都是仿皮的，有點(diǎn)掉檔次。
外觀：外觀非常運(yùn)動(dòng)，車身線條也比較流暢，款整體來(lái)說還是很運(yùn)動(dòng)和漂亮的，而且車身的質(zhì)感也非常的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行真皮方向盤，仿皮座椅，都還不錯(cuò)，中控相對(duì)一般吧，沒有全景天窗確實(shí)比較遺憾。
空間：空間沒什么問題，前后排空間都足夠大，坐在車內(nèi)很舒適，后備箱空間也挺大的，日常使用完全沒問題。
配置：配置整體一般吧，沒有雷達(dá)還是有點(diǎn)不太方便，還好配有倒車影像，電動(dòng)天窗還行吧，多功能方向盤好用，中控觸屏很不錯(cuò)，功能也還可以。
動(dòng)力：1.5t還在考慮什么動(dòng)力嘛，城市夠用了，起步加速還是挺快的，高速上面也是中規(guī)中矩的，超車變道完全沒壓力，整體還不錯(cuò)。
操控：
操控沒得說，開起來(lái)四平八穩(wěn)的，方向盤也是指哪打哪，油門和剎車也很靈敏，感覺還是挺好開的。
油耗：油耗真是挺好的，目前百公里綜合油耗在8個(gè)左右，對(duì)于這么大的一臺(tái)車來(lái)說還是可以的。
舒適：舒適度還行，空間非常大，座椅也挺舒服的，隔音性能比較一般，尤其是跑高速的時(shí)候非常的明顯。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力非常充足，運(yùn)動(dòng)模式更是動(dòng)力澎湃，行駛安靜，絲滑。低速電驅(qū)動(dòng)，悄無(wú)聲息，沒有頓挫。純油車不可能有這種體驗(yàn)，空間充裕，同級(jí)車中的佼佼者，操控性好，隨心所欲。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車自帶的導(dǎo)航不太好用。應(yīng)付不了復(fù)雜路況，反應(yīng)晚半拍。好幾次在連續(xù)變化路口走錯(cuò)。還有配置不太給力，好多功能都沒有。
外觀：外觀就見人見智了，外觀相對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)化，流暢的車身讓人看起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單明了，中控屏也進(jìn)行了改進(jìn)，新車內(nèi)部的氣味比較少，很快就消失了。
空間：空間完全不是問題，同級(jí)別中空間數(shù)一數(shù)二的，不得不佩服本田在空間利用上下的功夫，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都完全夠用。
配置：配置一般吧，倒車影像還挺清晰的，全速自適應(yīng)巡航功能也很好用，中控屏大小合適，功能也還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，節(jié)能模式平順絲滑，起步比較斯文。正常模式低速有電機(jī)加持，動(dòng)力隨叫隨到，日常用車完全夠用。運(yùn)動(dòng)模式有推背感，動(dòng)力澎湃。
操控：
底盤穩(wěn)，開起來(lái)對(duì)路況的把控信心十足，操作平順有力，跟純油車是完全不同感受，還挺符合我的預(yù)期的。
油耗：雖然還沒開多久，但越開油耗越低，現(xiàn)在還是新車，所以開起來(lái)比較斯文，5.5個(gè)油還是相當(dāng)理想的。
舒適：座椅舒適度高，如果駕駛位的座椅能再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了。噪音控制得相當(dāng)好，低速幾乎無(wú)聲。高速的噪音也很理想，完全沒有網(wǎng)上說的那么差，胎噪也很小呀。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是油耗比較滿意，外觀帥氣，空間大，后排中央扶手舒服，大天窗（晚上應(yīng)該很爽，但開啟范圍不大。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是這車整體比較中庸，感覺沒什么特點(diǎn)，噪音控制，對(duì)不起這車的價(jià)格，內(nèi)飾硬塑料太多，沒有質(zhì)感。
外觀：外觀還挺帥的，前臉熏黑鍍鉻，還挺有個(gè)性的，大燈設(shè)計(jì)也很漂亮，車漆不錯(cuò)，就是太薄，很容易被刮花。
內(nèi)飾：座椅不是真皮，方向盤手感不錯(cuò)，但是上面兩個(gè)縫線不知道是不是線太細(xì)了，皮有點(diǎn)勒裂了，很多是硬塑料，中控屏反映稍微的額慢一些。
空間：空間給4星吧，后排頭部空間一般，中間沒法坐人，坐人了就要撞頭，但是后排中央扶手舒適，其他空間都很不錯(cuò)，后備箱空間不平整。
配置：配置還可以吧，前后駐車?yán)走_(dá)還挺靈的，倒車影像也還算清晰，全速自適應(yīng)巡航非常的好，中控觸屏的功能還不錯(cuò)，就是流暢性差一些。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，雖然1.5的排量，但是平順性非常的好，對(duì)于我夠用了，平時(shí)也不會(huì)開快車，市區(qū)代步完全沒問題。
操控：
操控手感輕盈，方向盤的虛位很少，輔助駕駛不錯(cuò)，車比較大，多小心一點(diǎn)就可以了，當(dāng)然有360的話更好了。
油耗：平均7個(gè)油，經(jīng)濟(jì)模式最低來(lái)到6.5個(gè)油，對(duì)比很多同級(jí)別應(yīng)該是比較省了，這個(gè)模式更符合我的駕駛習(xí)慣，市區(qū)不堵車的情況7個(gè)高速六個(gè)多，整體感覺還可以。
舒適：座椅還可以，懸架減震就不說了，感覺不符合這個(gè)價(jià)位，車皮太薄，隔音真很一般，雅閣可能是本田系列轎車最貴的車型，但是隔音不理想。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀我很喜歡，內(nèi)飾也不錯(cuò)，隔音還是比較滿意的，油耗低的可以，操控很舒服，很多功能還沒油實(shí)際使用過，慢慢習(xí)慣中。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾造型很好，但是材質(zhì)沒有達(dá)到預(yù)期，座椅加熱按鍵回彈不是那么干脆，真擔(dān)心哪天按下去出不來(lái)了。
外觀：外觀不多評(píng)價(jià)，看個(gè)人喜好，幻夜的外觀和五星輪轂是我最喜歡的，但也有人說一般，仁者見仁吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型可以的，但是材質(zhì)偏軟，目前沒有異響，但是座椅加熱按鍵回彈遲鈍，不知道是不是就是這樣，回頭去店里看看其他車的，新車沒有異味，儀表還沒玩明白，座椅方向盤的材質(zhì)摸起來(lái)很舒服。
空間：本人185，開車調(diào)整座椅后，后排再坐人也很輕松，而且不擁擠，坐進(jìn)去頭部距離頂部還有一拳距離，各種儲(chǔ)物空間安排的也明明白白。
配置：配置可以的，前后雷達(dá)、倒車影像和車側(cè)盲區(qū)預(yù)警都還挺好的，倒車入庫(kù)非常的方便，全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也很省心，中控觸屏也挺好的，用起來(lái)很流暢。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說一般，也許因?yàn)槲疫�沒有磨合好沒使用運(yùn)動(dòng)模式吧，感覺動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁。
操控：
方向盤蠻精準(zhǔn)的，R18的輪胎跑起來(lái)也不擔(dān)心不穩(wěn)，右側(cè)盲區(qū)輔助是個(gè)很好的功能，操控還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗總體還行，目前在8.3個(gè)左右，還在下降中，等穩(wěn)定后再看一下吧。
舒適：舒適性一般吧，懸掛略硬，過小坑的時(shí)候都能感覺到，還是有心理作用，擔(dān)心行人保護(hù)系統(tǒng)被誤啟動(dòng)。
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購(gòu)買車型雅閣 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外形非常的帥氣，黑化包圍的輪轂，還有星空藍(lán)的車漆，看起來(lái)真的是非常的靚麗，還有車子起步穩(wěn)很順滑，混動(dòng)車基本上都會(huì)沖這個(gè)來(lái)吧。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能比較一般，胎噪聲非常大，還有就是感應(yīng)后備箱時(shí)靈時(shí)不靈。
外觀：外觀方面真的是很好看，星空藍(lán)的配色簡(jiǎn)直是太帥了，非常符合大眾的審美，車身上的線條看起來(lái)非常流暢靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料相對(duì)比較一般，車內(nèi)大多是仿皮材質(zhì)，異味還是會(huì)有一些，車機(jī)系統(tǒng)還是挺好用的。
空間：空間方面真的是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的前后排都非常的寬敞，不管是腿部還是頭部都不會(huì)感覺到壓抑，后備箱空間也非常的不錯(cuò)，整體空間在B級(jí)車?yán)锼闶峭Υ蟮牧恕?/span>
配置：基本上算是頂配了，配置還是挺不錯(cuò)的，倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像無(wú)死角的監(jiān)控，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力比起渦輪增壓還是差一點(diǎn)點(diǎn)，不過家用車動(dòng)力是足夠了，市區(qū)動(dòng)力隨叫隨到，超車也毫無(wú)壓力，起步速度非�？�，高速的話需要開啟運(yùn)動(dòng)模式才行，不然動(dòng)力不夠。
操控：
操控性能非常不錯(cuò)，主動(dòng)剎車這一塊兒的輔助做得挺好的，被急剎過幾次，感應(yīng)后備箱的話時(shí)靈時(shí)不靈，有時(shí)候要踢兩腳才可以，剎車表現(xiàn)比較深，要深踩才可以。
油耗：油耗方面真的是比較省了，混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就在這里，經(jīng)濟(jì)性能非常好，目前綜合油耗大概在5.5個(gè)左右，真的是非常的節(jié)能了。
舒適：舒適性方面沒得說，座椅乘坐起來(lái)挺軟的，乘坐感覺非常的不錯(cuò)，就是高速上面胎噪聲音挺大的，隔音性能比較一般。
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裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力充沛，各方面性能都比較均衡。
缺點(diǎn)：車輛的配置還需要進(jìn)一步完善，噪音的控制也不夠完美。
外觀：外觀設(shè)計(jì)剛勁有力，車側(cè)修長(zhǎng)，車尾簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，具有運(yùn)動(dòng)感，流線型設(shè)計(jì)有很好的視覺感受，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精致，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣，音響效果很好。高清顯示屏，效果清晰，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，做工細(xì)膩，有質(zhì)感。
空間：車內(nèi)空間較大，寬敞舒適。后排的話坐三個(gè)成年人剛好，后備箱是掀背式設(shè)計(jì)，開口大增加空間，能放的東西很多。全家出去旅行也夠用，平時(shí)上下班那就不用說了。那里放置小物件的地方也比較多，很實(shí)用，設(shè)計(jì)的很貼心。
配置：配置的總體感覺還算不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、遠(yuǎn)程控制、主動(dòng)剎車、定速巡航、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)天窗，這些功能都比較實(shí)用。7英寸的中控顯示屏比較小，也沒有WiFi和導(dǎo)航。這點(diǎn)我覺得應(yīng)該改進(jìn)。
動(dòng)力：我覺得是車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。平時(shí)起步有一點(diǎn)肉，在市區(qū)的話，超車提速還是很不快。滿載的情況下，也沒有感覺到力不從心。高速駕駛也覺得沒什么問題。 CVT變速箱的平順性也值得稱道。
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確、手感很輕、沒有虛位。底盤扎實(shí)，支撐到位。油門和剎車也很好控制，反應(yīng)較為靈敏。
油耗：目前的百公里油耗是7升。B級(jí)轎車達(dá)到這個(gè)成績(jī)，的確表現(xiàn)很好。日系車省油的特點(diǎn)，還真不是吹的。
舒適：這臺(tái)車子座椅要給好評(píng)，坐起來(lái)非常的舒服，包裹性特別強(qiáng)。隔音效果不是特別的好，在市區(qū)出行的時(shí)候，車速開的比較快，都能夠聽到一定的噪音。底盤的調(diào)效也還可以，做起來(lái)蠻舒服。
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