一鍵砍遍全城
北斗星X5
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(668)+1 空間大(503)+1 實(shí)用省油(402)+1 實(shí)用好看(271)+1 舒服(96)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量太差(820)+1 其丑無(wú)比(785)+1 價(jià)格貴了(321)+1 安全質(zhì)量特差(228)+1 19天車(chē)輪脫(218)+1 底盤(pán)容易生銹(150)+1 小毛病太多(91)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 巡航版 1.4L VVT 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
定速巡航簡(jiǎn)直秒殺這一價(jià)位的所有車(chē),還有多功能方向盤(pán),聽(tīng)起歌曲來(lái)切換調(diào)整什么的很方便,上次看見(jiàn)神車(chē)漢蘭達(dá)低配都沒(méi)多功能方向盤(pán),我就無(wú)語(yǔ)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
檔位不清晰,不潤(rùn),變檔不順,尤其是倒檔,每次都要踩兩腳離合,起步油離配合,不好掌握,已經(jīng)半年了5000公里了, 起步時(shí),如果抬離合快了,或者油門(mén)跟不上還是偶爾會(huì)熄火,同事開(kāi)十幾年車(chē)了,也說(shuō)一檔二檔不好控制,容易熄火。車(chē)身高,拐彎快了,好像快要翻了一樣,A柱有死角,開(kāi)車(chē)拐彎的時(shí)候,要搖頭晃腦的左顧右盼。定速巡航試過(guò)了,高速上很省力,右腳不用老是踩著油門(mén)。電子油門(mén)很輕,剛開(kāi)始的時(shí)候,沒(méi)有感覺(jué),后來(lái)習(xí)慣了,沒(méi)有拉線(xiàn)的直接,提速快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控也可,剛買(mǎi)車(chē)時(shí),檔位有些頓挫感,用過(guò)一段時(shí)間后,掛擋就好用了,方向盤(pán)不正,向右稍偏,感覺(jué)不適,剎車(chē)靈敏好用,ABS+EBD完美搭配,使人開(kāi)車(chē)放心,多功能的方向盤(pán)操控方便,定速巡航功能,小車(chē)中罕見(jiàn),給人以大氣的感覺(jué),操作臺(tái)的操控也很是方便,布局也給人以美觀視覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
因?yàn)檐?chē)身較緊湊,車(chē)長(zhǎng)3.6米多,軸距不到2.5米,轉(zhuǎn)小彎比較靈活。我家住農(nóng)村,胡同最里面,胡同寬2.5米,大門(mén)寬4米,大多時(shí)候能一把進(jìn)出。轉(zhuǎn)向是電子助力,配合ABS EBD 減速、過(guò)彎比較輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
檔位不清晰,不潤(rùn),變檔不順,尤其是倒檔,每次都要踩兩腳離合,起步油離配合,不好掌握,已經(jīng)半年了5000公里了, 起步時(shí),如果抬離合快了,或者油門(mén)跟不上還是偶爾會(huì)熄火,同事開(kāi)十幾年車(chē)了,也說(shuō)一檔二檔不好控制,容易熄火。車(chē)身高,拐彎快了,好像快要翻了一樣,A柱有死角,開(kāi)車(chē)拐彎的時(shí)候,要搖頭晃腦的左顧右盼。定速巡航試過(guò)了,高速上很省力,右腳不用老是踩著油門(mén)。電子油門(mén)很輕,剛開(kāi)始的時(shí)候,沒(méi)有感覺(jué),后來(lái)習(xí)慣了,沒(méi)有拉線(xiàn)的直接,提速快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
因?yàn)檐?chē)身較緊湊,車(chē)長(zhǎng)3.6米多,軸距不到2.5米,轉(zhuǎn)小彎比較靈活。我家住農(nóng)村,胡同最里面,胡同寬2.5米,大門(mén)寬4米,大多時(shí)候能一把進(jìn)出。轉(zhuǎn)向是電子助力,配合ABS EBD 減速、過(guò)彎比較輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
X5巡航的助力還是不錯(cuò)的,該輕的時(shí)候輕,該重的時(shí)候重,不會(huì)讓人覺(jué)得太飄。但是過(guò)彎的時(shí)候還是要多減減速,因?yàn)樾切擒?chē)體偏高、減震偏硬,高速過(guò)彎讓人不太舒服,
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向輕重適中,比較適合我的習(xí)慣,由于是新車(chē)原因一、二、五檔稍有拖檔現(xiàn)象,開(kāi)個(gè)一萬(wàn)公里以后應(yīng)該不存在這些問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這個(gè)在以往的老式車(chē)型中沒(méi)有什么爭(zhēng)議的。可現(xiàn)在的X5的電子油門(mén)與拉線(xiàn)油門(mén)貌似在操控上有很大的不同。尤其在起步階段,新手恐怕不太好掌握。就是老駕駛員也要有個(gè)適應(yīng)過(guò)程的。習(xí)慣駕校車(chē)輛的新手恐怕一時(shí)不好掌握。找個(gè)沒(méi)人的地方多加練習(xí)。起步的問(wèn)題解決了還要熟悉它的變速箱,檔位的更換相對(duì)于一些大眾車(chē)型有所不同。還是要多加練習(xí),習(xí)慣了也就順暢了。加速性一般,這個(gè)車(chē)是要一點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北斗星X5 2013款 改款 1.4L VVT 巡航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|

北斗星

寶駿310

長(zhǎng)安歐尚科賽

瑞納

五菱宏光S

寶駿360

宏光MINIEV

歐拉黑貓

奧拓

smart fortwo