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馬自達CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智尊型

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馬自達CX-5車主點評(4397條)
購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2763公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:實話實說,當(dāng)時確實是一眼愛上了-5的外觀,我還挺顏控的其實,加上我也就是想買SUV,這車真是哪兒哪兒都符合我的審美,開了倆月多吧,越看越好看,沒有死角的那種好看,車身設(shè)計簡潔,屬實是非常的耐看啊,而且這車的安全感挺高的,平時駕駛它行駛在路上都非常的自信,不用擔(dān)心安全問題。
缺點:最不滿意的一點就是后排的空間,后排地面凸起明顯,所以后排空間比不上同級別的CR-V。
外觀:外觀我還是買了我最愛的紅色,幾個顏色也比較下來還是覺得紅色的好看一點,更加的吸引眼球一點。
內(nèi)飾:感覺長安馬自達主要事主打品味和格調(diào)的,內(nèi)飾品質(zhì)做的很好,包括座椅和中控軟包的品質(zhì),選材做工都非常棒,質(zhì)感很好的同時設(shè)計上也很有美感。屏幕音響:CX-5的音響品質(zhì)特別好,沒買之前還準(zhǔn)備買到之后去改裝一個還不錯的音響,拿到之后發(fā)現(xiàn)音質(zhì)比我想改造的那個音質(zhì)還要更好一些,所以省掉了這方面的費用,中控屏幕不是很大,跟現(xiàn)在很多品牌的車中控屏幕的設(shè)計背道而馳,以實用為目的,感覺那些把屏幕越做越大的忽略了這塊屏幕本來存在的意義和作用。
空間:空間還是很寬敞的,尤其是它的后排空間比我想象中的要更平坦,更寬大,一般滿員乘坐都不成問題,反而還會有比較充足的腿部空間。但是后備箱的深度不是特別夠,在這方面做的稍微差了點。
配置:性價比我覺得滿可以的,除了價格上給的我優(yōu)惠,還送了我內(nèi)飾的腳墊,我抽獎還抽到了一個立式的電風(fēng)扇,滿不錯的。
動力:CX-5在動力方面比較充沛,不會有笨重感!起步階段稍微踩下油門就可以感受到滿滿的推背感,沒有一點肉感,超車也是手到擒來的事。高速階段的動力十分的充沛,中后期的提速更加的強勁。
越野: 在操控方面,馬自達一直以獨特的操控感著稱,當(dāng)我啟動CX-5時,我被它的表現(xiàn)震驚了;馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)的精髓在于它的操控感,似乎每一個動作都能理解我的意思,踩油門的動力不會耽誤,隨叫隨到很容易超車,換擋平順,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給人駕駛的信心,真正詮釋了人與馬的融合,S彎時,能感覺到車子一整天都在平穩(wěn)行駛,沒有一點散漫的感覺,很容易上手,東瀛寶馬和曲線之王還是名副其實的。
油耗:油耗的話,我個人覺得是比較正常的吧,因為平時也是跑的高速比較多嘛,所以還是比較穩(wěn)定的。
舒適:舒適性方面表現(xiàn)不錯,座椅的支撐性不錯讓駕駛的視野更加的好,開車也不會太累的感覺,車子大也有大的好處,避震效果會比一般的小車好很多,之前坐過朋友的車,特別是下那種地下車庫的時候那個顛簸太難受了,感覺整個臉的肉都在抖,CX-5的感覺就不一樣,顛簸肯定有的,但是沒那么大動靜,舒適性還是很不錯的。
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