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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1282)+1 性?xún)r(jià)比高(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9857)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3400)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(715)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)馬自達(dá)CX-5的空間非常滿(mǎn)意,這也是我買(mǎi)車(chē)的初衷,它能讓我們家的出行更舒適、更方便。大5座的設(shè)計(jì),讓我老婆坐在兩個(gè)孩子中間比較舒服。二寶出生后,老婆要照顧孩子兩三年,家里的擔(dān)子就落在了我的肩上,壓力很大,所以能省就省,CX-5是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力已經(jīng)不是我最需要的了,省油就是省錢(qián),一年下來(lái),能省一大筆錢(qián)。
缺點(diǎn):我以前開(kāi)的那輛車(chē),中控屏比較大,而馬自達(dá)CX-5的中控屏比較小,可能是因?yàn)閯傎I(mǎi)車(chē)沒(méi)多久,所以不太習(xí)慣。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,不古板,適合年輕的寶爸寶媽們開(kāi),老婆選的這款水晶魂動(dòng)紅,還額外加了3000塊錢(qián),每次洗完車(chē),都會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體顏色偏深,屬于深灰色,比較高級(jí),整體風(fēng)格比較喜歡。只是因?yàn)槲也涣?xí)慣小屏幕,所以不能給滿(mǎn)分。
空間:正如我之前所說(shuō),這輛車(chē)的空間是最大的,空間和儲(chǔ)物空間都很滿(mǎn)意,后備箱里可以放兩個(gè)孩子的推車(chē),還能放一些孩子出門(mén)必須要帶的東西。
配置:我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)是物有所值的,可以提高全家出行的質(zhì)量,也可以為我們?nèi)艺陲L(fēng)擋雨。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,一切都很順利,第一次看車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售顧問(wèn)給了一個(gè)很好的折扣,第二次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,又送了一些東西。
動(dòng)力:我買(mǎi)的配置并不算太好,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)預(yù)料到了它的動(dòng)力,如果不是那種爆發(fā)力很強(qiáng)的車(chē),在城市里開(kāi)個(gè)車(chē)還是綽綽有余的。
越野:
它的穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)彎、變道、剎車(chē)都很平穩(wěn),很適合小孩子。
油耗:油耗還算滿(mǎn)意,這么大的越野車(chē),油耗在九個(gè)油左右就不錯(cuò)了,而且我的銷(xiāo)售顧問(wèn)跟我說(shuō),以后多磨合磨合,油耗還能降下來(lái)。
舒適:我和妻子對(duì)這輛車(chē)的舒適性還是比較滿(mǎn)意的,雖然這車(chē)沒(méi)有真皮座椅,但是坐起來(lái)還是很舒服的。車(chē)內(nèi)的氣味很淡,孩子們也能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一件事,就是胖5的顏值,鯊魚(yú)嘴很有型,2.0的動(dòng)力和油耗都很低,基本都有了,性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿(mǎn)意的是后排空間稍微小了點(diǎn),對(duì)于體型稍大一點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)并不是特別好。
外觀:鯊魚(yú)嘴大氣而簡(jiǎn)潔,外觀是我選擇CX-5的第一要素,設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,很大氣,很符合他的口味。
空間:前排空間綽綽有余,我身高一米七,體重一百四十斤,后排坐兩個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題,再加上一個(gè)人的話(huà),中間的凸起就不太好了。
配置:馬自達(dá)CX-52.0 L智能版,性?xún)r(jià)比很高,跟創(chuàng)馳藍(lán)天、鯊魚(yú)嘴等同級(jí)車(chē)型沒(méi)法比。
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)一直都很不錯(cuò),我試了一下,雖然是2.0版本,但是只要給油,車(chē)子就會(huì)給你反饋。城市里的動(dòng)力足夠了,跑高速也不是什么問(wèn)題,平順的沒(méi)有任何的頓挫,2.0 L車(chē)型的最大馬力155 Ps,峰值扭矩200 N· m,數(shù)據(jù)上并不是很高,但是配備了創(chuàng)馳藍(lán)天6 AT變速箱,所以2.0也會(huì)給人一種推背感。
越野:
馬自達(dá)主打的是操控,方向盤(pán)很準(zhǔn),過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn),底盤(pán)也很扎實(shí),在高速上跑起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
油耗:油耗還算滿(mǎn)意,馬自達(dá)CX-52.0 L的中配也有啟停功能,在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,油耗不會(huì)太高,馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比很高,可以燃燒更多的燃料,降低油耗,對(duì)于一輛大型 SUV來(lái)說(shuō),這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。選擇2.0 L就足夠了,油耗在7-8之間,總之就是買(mǎi)這個(gè)。
舒適:坐墊柔軟度可以支撐,顛簸路段懸架表現(xiàn)也不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)舒適度還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有太多讓人滿(mǎn)意的地方,我差點(diǎn)就成了馬自達(dá)的鐵桿粉絲。這款車(chē)給我的印象最深的是它的創(chuàng)新,它的動(dòng)力技術(shù)、變速箱換擋以及強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力,都能讓你享受駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn):等待總是一種煎熬,自從交了定金之后,我每天都在算日子,日子過(guò)得太慢,實(shí)在是太難熬了。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的了解,我覺(jué)得這車(chē)的前臉有點(diǎn)長(zhǎng)了,這樣看起來(lái)不好看,也會(huì)影響操作。
外觀:車(chē)漆的顏色很獨(dú)特,看起來(lái)跟傳統(tǒng)的車(chē)漆不太一樣,看起來(lái)更亮,摸起來(lái)也更光滑。還有一點(diǎn)要說(shuō),車(chē)頭太長(zhǎng)了,很難控制好前方的距離,別說(shuō)是我老婆了,就算是我,也不敢百分百的把握。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很華麗,也不是特別的高級(jí)裝飾品,但是很低調(diào),很干凈,里面的東西都很整齊,這就是我想要的。
空間:這輛車(chē)看起來(lái)非常的寬敞,如果說(shuō)這輛車(chē)是一輛緊湊的 SUV的話(huà),那么這輛車(chē)就顯得有些多余了。我家有一對(duì)孿生兄弟,我媳婦抱著兩個(gè)小孩坐后排,已經(jīng)綽綽有余了。
配置:馬自達(dá)的車(chē)越來(lái)越好,我親眼所見(jiàn)。在我心中,我買(mǎi)的不只是工業(yè)產(chǎn)品,還有工匠們不斷的研究,科學(xué)家們的不斷創(chuàng)新,銷(xiāo)售人員的優(yōu)秀服務(wù)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我試過(guò)了,動(dòng)力很足,加速的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到干澀,感覺(jué)這輛車(chē)就像是活過(guò)來(lái)了一樣,不用擔(dān)心陡峭的山路,想走就走,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野:
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,你看我老婆,她有駕照,但是沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē),我?guī)ゾ氒?chē),一共練了三天,我覺(jué)得她已經(jīng)可以開(kāi)車(chē)了。但是前天,她開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不小心撞到了右前方的保險(xiǎn)杠。
油耗:油耗可以上網(wǎng)查查,也可以在車(chē)友群里交流。我發(fā)現(xiàn)大部分車(chē)友都是8多一點(diǎn)多一點(diǎn)。我也在這個(gè)范圍內(nèi),所以油耗還算穩(wěn)定。
舒適:車(chē)子很穩(wěn),坐在車(chē)?yán)锒几杏X(jué)不到顛簸,而且車(chē)?yán)锏目臻g足夠大,座椅也很軟,開(kāi)著車(chē)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):年輕的外表,隨叫隨到的動(dòng)力,完全可以滿(mǎn)足日常生活的需要。給我們生活帶來(lái)極大的便利,大大增加了與妻子外出的次數(shù)。穩(wěn)定的駕駛表現(xiàn)和駕駛感受令我非常滿(mǎn)意,至今沒(méi)有發(fā)生任何不愉快的事情。
缺點(diǎn):智能程度并不高,智能駕駛已經(jīng)普及到了全球,但它還是一臺(tái)小型的行車(chē)電腦,一臺(tái)袖珍的中控臺(tái),給人一種缺乏科技感的感覺(jué)。雖然不影響它的優(yōu)秀,但是總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。或許,馬自達(dá)只想把自己的車(chē)做好!
外觀:簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,帥氣!確實(shí)看一眼會(huì)讓人想再看一眼…
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單而又經(jīng)典?沒(méi)有驚喜,也沒(méi)有失望。
空間:前排的空間足夠大,坐在里面也不錯(cuò),頭部空間也不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也不算太差。最大的缺點(diǎn)就是后排空間,在同級(jí)車(chē)?yán),勉?qiáng)夠用!四個(gè)人還行,五個(gè)人坐中間有點(diǎn)尷尬。
配置:綜合來(lái)看,它能滿(mǎn)足家庭日常使用,駕駛體驗(yàn)良好,同時(shí)還兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格…
動(dòng)力:沒(méi)有太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣,但是能滿(mǎn)足你的需要!CX-5的加速并不快,2.0 L的動(dòng)力在極限駕駛中有些吃力,不過(guò)日常駕駛還是很舒服的。如果動(dòng)力要求高的話(huà),可以直接開(kāi)2.5 L。
越野:
人馬合一果然名不虛傳,小五雖然是 SUV,但是整體操控卻絲毫不遜色于轎車(chē)!特別是在城市里面經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎,CX-5的優(yōu)勢(shì)就很明顯了,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以很順暢的變道,而不會(huì)像很多 SUV那樣搖搖晃晃,把方向盤(pán)打到哪里。
油耗:油耗一直都很好,按照4s店的說(shuō)法,汽油是92號(hào),百公里油耗從9.5降到了8.5,還算可以接受…
舒適:噪音方面,確實(shí)有點(diǎn)大,為了更好地體現(xiàn)馬自達(dá)的 zoom感…乘坐體驗(yàn)依然很舒適;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這家店的服務(wù)真的很不錯(cuò)。之前車(chē)子開(kāi)的很快,路上也沒(méi)有加油站,好不容易遇到了一個(gè),居然錯(cuò)過(guò)了。然后下了高速,車(chē)子就沒(méi)油了,真是太難受了。當(dāng)時(shí)他想叫公路救援,但是一問(wèn)價(jià)格就是幾百塊錢(qián)。后來(lái)我給4s店打了個(gè)電話(huà),想要試試看,沒(méi)想到4s店一聽(tīng),立馬開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)給我送油,還給我交了油費(fèi)。他是真的很感激,如果是其他店的車(chē),誰(shuí)會(huì)在意呢?
缺點(diǎn):方向盤(pán)的手感我很喜歡,轉(zhuǎn)起來(lái)剛剛好。后來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,他才發(fā)現(xiàn),自己還是太年輕了。怎么會(huì)這樣?開(kāi)了這么久,胳膊上的力氣越來(lái)越小,歸根結(jié)底,還是我太弱了。另外,車(chē)漆還很薄,稍微有點(diǎn)磕碰就得補(bǔ)漆,不過(guò)我的車(chē)技只有一次,并沒(méi)有受到太大的影響。
外觀:外觀看上去端莊大氣,優(yōu)雅中又充滿(mǎn)了動(dòng)感,這才是真正的風(fēng)范。不過(guò),我的火眼金睛可不是那么容易上當(dāng)?shù)。?chē)漆很薄,容易刮傷,所以我走在鄉(xiāng)間小道上,遠(yuǎn)離路邊的干枯樹(shù)枝,生怕車(chē)被劃傷。
內(nèi)飾:干凈寬敞的座椅,明亮的車(chē)內(nèi),內(nèi)飾的顏色和做工都很有誠(chéng)意,給人一種真實(shí)感。
空間:車(chē)內(nèi)空間很大,后備箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。這輛車(chē)的外形設(shè)計(jì)的很流線(xiàn)型,后座也很高,可以保證后排的空間跟儲(chǔ)物空間。
配置:馬自達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用很低,保養(yǎng)起來(lái)也很容易,性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力:這輛車(chē)起步快,加速快,爬坡非常輕松,甚至在下坡時(shí)都能感受到推背感。自從買(mǎi)了這輛車(chē)以后,我就一直在等紅燈。最好的體現(xiàn)就是它在高速上的輕松,任何一輛車(chē)的速度都可以達(dá)到120,但是120公里的速度卻是衡量一輛車(chē)動(dòng)力的關(guān)鍵。
越野:
我觀察了一下剎車(chē)片,剎車(chē)和底盤(pán)穩(wěn)定,這是它的優(yōu)勢(shì)。剛開(kāi)始的時(shí)候,方向盤(pán)打的還算舒服,開(kāi)久了就會(huì)感覺(jué)到吃力,一天下來(lái),胳膊都酸了。
油耗:油價(jià)太低了,幸好這車(chē)省油。除了早晚高峰的時(shí)候,油耗一直都很穩(wěn)定。而且我還有自動(dòng)啟動(dòng)功能,可以讓我長(zhǎng)時(shí)間等待,降低油耗。
舒適:現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷,空氣質(zhì)量越來(lái)越差。不過(guò)車(chē)?yán)锊](méi)有什么難聞的味道,就算關(guān)了這么久,空氣還是很新鮮的。這個(gè)冬天,他再也沒(méi)有咳嗽過(guò),咽炎也消失了,身體很好,心情也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的感覺(jué)真的很好。CX-5的外觀看起來(lái)很動(dòng)感,給人一種輕快活潑的感覺(jué),一方面方便出行,另一方面,我對(duì)這款車(chē)的空間很滿(mǎn)意。就像是逢年過(guò)節(jié),家里的東西,都能裝得下。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的動(dòng)力給了我很大的驚喜,方向盤(pán)調(diào)的有點(diǎn)重,我更喜歡輕一點(diǎn)的,而且這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很不錯(cuò)。
外觀:車(chē)身的線(xiàn)條勾勒出了它的美感,柔和的線(xiàn)條勾勒出了車(chē)身的精致,車(chē)身的線(xiàn)條非常的優(yōu)美,輪轂和輪子都非常的時(shí)尚,這就是CX-5的魅力所在,充滿(mǎn)了肌肉感。
內(nèi)飾:而且CX-5的音響設(shè)備也是我最喜歡的,顏色搭配合理,但卻給人一種沉穩(wěn)、耐看的感覺(jué)。車(chē)子的材質(zhì)也是上好的,軟包做的很好,看起來(lái)很有檔次。一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,和我178百斤的體重相比,后排已經(jīng)是綽綽有余了。目前CX-5的空間已經(jīng)滿(mǎn)足了我的需求。我一米八一的身高,開(kāi)著這輛車(chē)出去旅游都沒(méi)問(wèn)題。
配置:在同級(jí)別中,性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了。我之所以選擇這款車(chē),就是看中了它的性?xún)r(jià)比,性?xún)r(jià)比絕對(duì)是碾壓式的,對(duì)于喜歡它的人來(lái)說(shuō),它完全可以買(mǎi)到自己喜歡的車(chē),因?yàn)檫@輛車(chē)在各方面都很優(yōu)秀。同時(shí)享受質(zhì)保及滿(mǎn)意的價(jià)格。
動(dòng)力:只要輕輕一踩油門(mén),就會(huì)有動(dòng)力反饋,稍微加點(diǎn)油就能加速。瞬間加速更快,更順暢。尤其是在高速上,視覺(jué)和動(dòng)力都是完美的。足夠了
越野:
CX-5的方向盤(pán)更靈活,更輕,底盤(pán)也不算太高,方向盤(pán)也很輕,方向也很準(zhǔn),基本上是指哪兒打哪兒,剎車(chē)還算靈活,輕輕一踩,就停了下來(lái)!在高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí),你不會(huì)感到輕飄飄的。感覺(jué)這車(chē)的質(zhì)量很不錯(cuò),而且減震和剎車(chē)靈敏度都很好。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不是故意省油的,這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò),綜合油耗還算滿(mǎn)意。跑完一圈,油耗只有8左右,算是比較低的了。
舒適:下雨天開(kāi)著車(chē)窗,感覺(jué)車(chē)?yán)锖馨察o,座椅也很柔軟,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,風(fēng)扇的聲音不大,行駛起來(lái)也不會(huì)太大。動(dòng)力輸出平穩(wěn),遇到顛簸的地方,咚咚兩聲就過(guò)去了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的接觸,我發(fā)現(xiàn)CX-5最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的外觀了,它的設(shè)計(jì)非常的年輕,車(chē)身也非常的動(dòng)感,尤其是在夜晚,車(chē)燈打開(kāi)的時(shí)候,更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn):這其中最讓我頭疼的就是油耗,因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候花了不少錢(qián),主要是借錢(qián)買(mǎi)的,但是現(xiàn)在這個(gè)油耗還不是很好,主要是因?yàn)?00公里的油耗比同價(jià)位的油耗要高很多,這讓我更加的擔(dān)心。
外觀:這輛車(chē)的外觀讓我想起了一首歌,叫做“夜空中最璀璨的星星”,因?yàn)樗谝雇硖貏e耀眼,車(chē)燈打開(kāi)以后,整個(gè)車(chē)身的立體感和流線(xiàn)感都非常的動(dòng)感,并且車(chē)燈內(nèi)部的層次感設(shè)計(jì)得非常協(xié)調(diào),看起來(lái)十分漂亮。
內(nèi)飾:在接觸了一周以后,我發(fā)覺(jué)CX-5里面的氣味已經(jīng)消散得七七八八了,而且里面的功能也非常的方便,特別是儀表盤(pán)上的顯示屏和多媒體,更是給我?guī)?lái)了很大的便利。
空間:因?yàn)镃X-5一般都是我一個(gè)人開(kāi)的,所以空間并不是很大,我經(jīng)常坐在前排,身高一米八的我,坐在駕駛座上,發(fā)現(xiàn)頭和腿之間的距離只有一拳,而且視野也很開(kāi)闊。
配置:綜合比較來(lái)看,CX-5的性?xún)r(jià)比還是很高的,不僅僅是因?yàn)樗母黜?xiàng)性能都很好,而且馬自達(dá)的服務(wù)和優(yōu)惠也比較多,非常適合我們這些年輕人。
動(dòng)力:現(xiàn)在我才知道,這輛車(chē)在城市里比的不是動(dòng)力,而是操作,因?yàn)槲以谏习嗟臅r(shí)候,動(dòng)力并不是很強(qiáng),在城市里有限速,有紅綠燈,每次都是正常行駛,但是在高速上,動(dòng)力還是很足的。
越野:
我發(fā)現(xiàn),男生天生就是司機(jī)中的王者,因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候,我發(fā)覺(jué)這輛車(chē)非常人性化,駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的阻礙感,而且方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn),方向盤(pán)也非常的有個(gè)性和豐富。
油耗:作為一名普通的上班族,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的油耗還真是讓人頭疼,因?yàn)樵谑袇^(qū)里開(kāi)車(chē)的時(shí)候,油耗高達(dá)7個(gè)點(diǎn),這對(duì)我的錢(qián)包來(lái)說(shuō)實(shí)在是太大了,不過(guò)和其他車(chē)型比起來(lái),油耗還算合理。
舒適:因?yàn)槲姨焐尾坑行┟,所以?duì)座椅的要求也比較挑剔,不過(guò)我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)非常舒適,坐上去的時(shí)候軟綿綿的感覺(jué)也是恰到好處,而且我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的隔音性能和穩(wěn)定性都比同價(jià)位的車(chē)型要好很多,給人一種高級(jí)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),這輛車(chē)的整體性能還算不錯(cuò),最讓人滿(mǎn)意的,就是外觀漂亮,拉風(fēng),操控也不錯(cuò),給人一種安全感。
缺點(diǎn):最讓我不解的是,為什么馬自達(dá)的內(nèi)飾一點(diǎn)都沒(méi)有變化,完全脫離了這個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)依舊是按鍵和按鈕,中控臺(tái)的尺寸很小,摸不到,從科技感上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)并沒(méi)有什么特別之處。
外觀:這輛車(chē)的外觀與當(dāng)今流行趨勢(shì)非常吻合。我買(mǎi)車(chē)之后仔細(xì)觀察了一下,發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)的車(chē)頭比較長(zhǎng),看起來(lái)很有氣勢(shì),唯一的缺點(diǎn)就是空間有限。
內(nèi)飾:首先,屏幕太小,所有的功能區(qū)域都是按鍵和旋鈕,操作起來(lái)很方便,也很安全,但是科技感并不強(qiáng)。
空間:空間雖然不是同級(jí)別車(chē)型中最大的,但是日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的,后排空間雖然不是很大,但乘坐起來(lái)還是很不錯(cuò)的,頭部和腿部空間都滿(mǎn)足了。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,優(yōu)惠力度也很大,很適合買(mǎi)車(chē)。
動(dòng)力:2.0升的動(dòng)力,我覺(jué)得足夠了,我本來(lái)是想要2.5升的,畢竟是2.5升的試駕,因?yàn)轭A(yù)算有限,所以選擇了2.0升。
越野:
操控性是有目共睹的,馬自達(dá)品牌無(wú)論是轎車(chē)還是 SUV,操控性都很好,開(kāi) SUV跟開(kāi)轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,這就增加了乘坐舒適性。
油耗:8.0升的百公里油耗,在同級(jí)別中已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了,說(shuō)實(shí)話(huà),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不擔(dān)心油耗是不現(xiàn)實(shí)的,畢竟一輛車(chē)要消耗燃油,所以燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。
舒適:這輛車(chē)的舒適性很好,座椅也很舒服,特別是這輛車(chē)的操控性很好,舒適度也得到了極大的提升。我很喜歡加速的感覺(jué),輕輕的推背感很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):容貌過(guò)目不忘,相貌英俊,一看就不是普通人。動(dòng)力一般,但是變速箱比較聰明,起步還是能做到隨叫隨到,不會(huì)有任何延遲,而且馬自達(dá)的安全性非常高,買(mǎi)起來(lái)也比較放心,前后保險(xiǎn)杠都挺良心的,油耗也比較省心,百公里八點(diǎn)左右,在 SUV中已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):后排的座椅比較小,因?yàn)檐?chē)子的寬度一般,所以三個(gè)人坐在后排,確實(shí)不太舒服,特別是座椅有點(diǎn)硬,所以不建議坐三個(gè)人。動(dòng)力方面,只能勉強(qiáng)夠用,如果你想要在高速上開(kāi)的話(huà),這款車(chē)并不適合你,除非你換2.5 l的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣才能發(fā)揮出馬自達(dá)的真正實(shí)力。
外觀:外觀還是很吸引我的,特別是紅色的外觀顯得非常亮眼,正面設(shè)計(jì)透著時(shí)尚奢華的氣息,獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)讓cx5看起來(lái)氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,并沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì),大部分中控臺(tái)都是用柔軟的材料包著,做工非常精細(xì),用料也比較環(huán)保,沒(méi)有什么特別難聞的味道,就是中控屏幕有點(diǎn)小,和車(chē)內(nèi)不太匹配。
空間:前排的空間還算寬敞,一米八左右的身高完全可以坐進(jìn)去,畢竟他的身高不算太高,后排坐兩個(gè)人還是綽綽有余的,雖然腿部距離有點(diǎn)窄,但是座椅很長(zhǎng),坐三個(gè)人的話(huà)可能會(huì)有些擁擠,但家用還是綽綽有余的。
配置:外觀不錯(cuò),操控也不錯(cuò),應(yīng)該是同級(jí) SUV中數(shù)一數(shù)二的,安全性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、后期維護(hù)成本都很低。
動(dòng)力:雖然是2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī),但也能隨叫隨到,動(dòng)力方面,家用還是很不錯(cuò)的,但是如果加速的話(huà),特別是時(shí)速超過(guò)100公里的時(shí)候,速度就會(huì)跟不上了。
越野:
據(jù)說(shuō)馬自達(dá)的操控非常出色,方向盤(pán)和方向盤(pán)都非常精準(zhǔn),油門(mén)基本上可以踩到多快就多快,不過(guò)在城市擁堵的道路上開(kāi)不了多快,所以我選擇了2.0版本。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)跑了幾千公里了,大部分都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē),感覺(jué)油耗還算不錯(cuò),不像別人說(shuō)的是10點(diǎn)左右,我的車(chē)是百公里八點(diǎn)左右,在高速上更省油。
舒適:座椅還算寬大,前后兩排的支撐都不錯(cuò),用料也很好,摸上去手感很好,空調(diào)制冷速度也很快,基本可以隨心所欲地制冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為這輛車(chē)是同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最高的,以下是我個(gè)人的看法,如果你不同意的話(huà),可以考慮一下,這輛車(chē)采用了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),6擋手自一體變速箱,技術(shù)成熟,穩(wěn)定性好,故障率低。這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何科技感,也沒(méi)有任何花里胡哨的設(shè)計(jì)。這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很大氣,幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是空間,我不明白為什么這輛車(chē)的前部設(shè)計(jì)的這么長(zhǎng),是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)留出足夠的空間嗎,這就導(dǎo)致了它的內(nèi)部空間有限,前排的空間就更小了,特別是腿部空間,坐久了會(huì)有些不舒服,不過(guò)同步空間還是不錯(cuò)的,不用擔(dān)心。
外觀:這輛車(chē)的外觀不用多說(shuō),在同級(jí)別的車(chē)型中,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,整體的設(shè)計(jì)非常的圓潤(rùn),給人一種老成持重的感覺(jué),但是卻又帶著一種運(yùn)動(dòng)的味道, SUV更容易接受一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的 SUV,至少幾年之內(nèi),外觀是不會(huì)過(guò)時(shí)的。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話(huà),我最討厭的就是觸摸屏和操控臺(tái)了,太不安全了,這款車(chē)的按鍵和旋鈕使用起來(lái)非常的方便,熟悉了之后就可以盲操作了。
空間:除了后排空間之外,其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),空間同步也很不錯(cuò),而且這輛車(chē)是一輛兩驅(qū)車(chē),第二排中間的平臺(tái)有些凸起,如果是三個(gè)人的話(huà),坐久了可能會(huì)覺(jué)得不舒服,但如果是兩個(gè)人的話(huà),那就太舒服了,特別是后排扶手的話(huà),會(huì)給人一種很舒服的感覺(jué)。
配置:綜合區(qū)的性?xún)r(jià)比還是很高的,因?yàn)樗麄冑I(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了很多東西,而且都是免費(fèi)安裝的,不需要再買(mǎi)什么東西,注冊(cè)之后就可以直接使用,而且不需要額外的費(fèi)用。算上后期的保養(yǎng),一年也不算什么。
動(dòng)力:2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的前半段加速效果還算不錯(cuò),后段加速略顯不足,畢竟自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出要平穩(wěn)一些。如果你平時(shí)開(kāi)的是那種激烈的駕駛方式,那么自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不適合你,你更適合渦輪增壓,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更適合開(kāi)車(chē)平穩(wěn)的人,因?yàn)樗妮敵鍪蔷(xiàn)性的,油門(mén)踩的越深,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,車(chē)輛的速度也就越快,這是一個(gè)階段性的過(guò)程,而不是一蹴而就。
越野:
在城市里開(kāi)車(chē)的時(shí)候,駕駛起來(lái)并沒(méi)有太大的區(qū)別,有一次,我和一個(gè)朋友出去辦事,路上的路況非常的崎嶇,駕駛起來(lái)非常的舒服,而且 UV的底盤(pán)很高,可以走很多路,坐在上面也不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué)。
油耗:2.0的油耗在8.1升左右,這還在我的承受范圍內(nèi),換算成每公里也就是5毛錢(qián)左右,更別說(shuō)92號(hào)汽油了,根本不需要95號(hào)汽油。
舒適:座椅很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,畢竟四個(gè)小時(shí)需要休息二十分鐘,座椅對(duì)腰部和頸部的支撐更好,開(kāi)車(chē)也是一種樂(lè)趣。
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奇駿

寶沃BX5

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

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智跑

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哈弗M6

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中華V6

領(lǐng)克02

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