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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀內(nèi)飾性能表現(xiàn)非常均衡，沒有明顯缺陷，符合大多數(shù)人審美和用車習(xí)慣
缺點(diǎn)：后尾造型，為什么不能用ALPHA 7展車尾燈籽
外觀：空間很大，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：還好，舍得加油起步還是很快的。
空間：不知道怎么評(píng)價(jià)，天天開貨車，再開這個(gè)當(dāng)然不錯(cuò)
配置：高速油耗低5.6左右,市區(qū)高 10l左右.
動(dòng)力：普遍反映座椅偏硬。但因?yàn)槲沂侵孪砜睿妱?dòng)座椅，有腰部支撐，舒適性還是不錯(cuò)的。
操控：
白色的更加好看點(diǎn)，別的顏色感覺差點(diǎn)。
油耗：中控整體部局簡潔合理,使用起來方便易上手.覺得略欠缺一點(diǎn)的是中控上邊使用的是硬塑料,容易產(chǎn)生異響;前排扶手箱能做成前后伸縮就更好用些.
舒適：對(duì)于艾瑞澤7 這款車這個(gè)價(jià) 值得 不貴 是我自己的看法
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：加速1800轉(zhuǎn)呼嚕聲
外觀：很大
內(nèi)飾：動(dòng)力沒有傳說中的那么差，家用完全夠用了。滿載，開空調(diào)，提速上坡沒感覺動(dòng)力不足。綠燈亮起時(shí)，能快速起步走人。家用車又不是F1，要那快的速度干嘛？就是急加速時(shí)，聲音確實(shí)有點(diǎn)不好聽。
空間：良好，120速度急變線，妥妥的
配置：8.5個(gè)油算不錯(cuò)的呢，因?yàn)槲一旧隙际鞘袇^(qū)路段。
動(dòng)力：舒適性很好，過溝溝坎坎，覺得底盤濾震很好，既不綿軟，也不硬梆梆的，當(dāng)然坐在后排還是有些偏硬。皮座椅坐著也挺舒服，包裹性不錯(cuò)，個(gè)人挺喜歡的。
操控：
高端大氣上檔次，雜看都是一部好車，符合中青年的審美。男女皆宜。
舒適：我覺得還不錯(cuò) 畢竟esp 6個(gè)安全氣囊 后多連桿懸掛 胎壓都給你了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，乘坐舒適，獨(dú)立懸掛調(diào)教的剛好，軟硬適中，過彎過坎很穩(wěn)；內(nèi)飾環(huán)保，基本沒什么味道。
缺點(diǎn)：漏過水，補(bǔ)過到現(xiàn)在還沒有查看是否還漏。行速加速時(shí)稍大，胎噪聲音不小。
外觀：我1.75米，我的駕駛員1.82米，主駕調(diào)整好對(duì)后排影響很小，2.7米的軸距的車不少，但是后排空間似乎都不如艾7，后備箱可以比例放倒，后箱也很平整，很突出的表現(xiàn)！只是后排中間沒有靠枕，坐中間不舒服。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般 給我用夠了 啊
空間：低速電子助力有點(diǎn)輕，高速各方面不錯(cuò)，這車是為國道和高速生的。
配置：油耗還可以吧，畢竟我上班的那條路基本上不堵車，除了紅綠燈，就是暢通無阻
動(dòng)力：OK
操控：
大氣，好看
油耗：溫馨
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全。
缺點(diǎn)：無
外觀：上面選項(xiàng)已經(jīng)選了，最滿意之一了，覺得不論是前排還是后排都很寬敞，很有B級(jí)車的范，總之只要你不是大姚那樣的，本車空間都能滿足你。唯一不是很好空間表現(xiàn)的,就算是副駕駛座了吧.座位偏高了點(diǎn),上車時(shí)容易碰到頭.
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般 給我用夠了 啊
空間：還得說說方向盤 就是重了 不知道是什么原因 要是女生開的話 估計(jì) 手會(huì)酸
配置：目前磨合期有點(diǎn)高，不過也正常，等磨合結(jié)束后在看看。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，音響相當(dāng)給力，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很高大上！
操控：
外觀越看越喜歡我買的黑色的看起很高端大氣
油耗：做工看著不錯(cuò)，用料不太厚道，最起碼加個(gè)搪塑工藝啊，現(xiàn)在還有異響沒找到原因
舒適：過得去
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)非常好駕駛，新手的話上CVT更好，上手很容易的。
缺點(diǎn)：這么高的配置，中控升降玻璃竟然沒有背景燈，不差這點(diǎn)吧。
外觀：夠大，夠氣魄
內(nèi)飾：跑起來以后還行，起步的時(shí)候動(dòng)力一般。高速上提速的感覺要好很多，可能跟車輛的cvt變速箱特性有關(guān)
空間：不錯(cuò)，就是方向盤電子助力不太自然。
配置：磨合期9.1升市區(qū)已經(jīng)基本滿意；
動(dòng)力：還不錯(cuò)，駕駛感覺良好，駕駛坐包裹性比較強(qiáng)，這個(gè)是比較滿意的地方，就是米色皮革座椅很容易臟，呵呵、、、我是不是有點(diǎn)懶。
操控：
外觀很大氣，服合我的胃口。
油耗：做工比較精良，尤其是門把手軟皮包裹，手感較好。遺憾的是全系方向盤沒有真皮包裹，中控面板材料較硬。
舒適：高配一般。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重、操控性好、鈑金工藝好
缺點(diǎn)：屁股不是很好看
外觀：夠大，乘坐舒適
內(nèi)飾：CVT+1.6在市區(qū)動(dòng)力足夠，高速超車也毫無壓力
空間：非常穩(wěn)，非常穩(wěn)，剎車點(diǎn)頭很小，有一種稍微下頓的趕腳，非常有信心。
配置：市區(qū)接送小孩，爛路到工地，10個(gè)左右，
動(dòng)力：車門很扎實(shí)，做工超過很多合資車，懸掛也不錯(cuò)，過坎和減速帶的時(shí)候比較穩(wěn)，聲音也好聽。高速上跑到100很穩(wěn)，而且噪音控制也做的不錯(cuò)，卡槽、后排的扶手設(shè)計(jì)的很合理
操控：
這個(gè)東西每個(gè)人有每個(gè)人的口味，我個(gè)人很喜歡
油耗：上深下淺的配飾很居家溫馨，本人倒不是很喜歡全深色的內(nèi)飾
舒適：非常高，目前因?yàn)榻煌顩r不好，影響油耗的評(píng)估，其他方面都非常優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置合理，10萬元的車子熱成型鋼的用量足，而且8個(gè)氣囊，ESP，獨(dú)立懸掛，我不認(rèn)為還有哪個(gè)同價(jià)格的車有這樣的配置。
缺點(diǎn)：異響,中控過坑有異響
內(nèi)飾：行
空間：精確！但是方向盤偏重 ~~ 和之前的QQ比，呵呵
配置：家和單位都在四環(huán)，直線距離五六公里，經(jīng)常都是車剛熱就到地方了，路況也不是太好，油耗9.5左右。不算低，一般水平吧。高速表現(xiàn)不錯(cuò)，最低跑過5.9。
動(dòng)力：良好。
操控：
耐看，時(shí)尚，銀色很低調(diào)
油耗：米色，太陽下不容易吸熱，家庭的內(nèi)飾，ld喜歡。米色溫馨，不像黑色的感覺很壓抑，坐久了會(huì)受不了
舒適：由于發(fā)動(dòng)機(jī)存有異響，性價(jià)比一般。如果能解決發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題，性價(jià)比則可評(píng)為“良好”。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.16萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高哦
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾：2.0L的就好了
空間：路感比較清晰，方向盤輕重合適，男女皆宜。電子助力回力感太強(qiáng)，需適應(yīng)。后輪跟隨性較好，轉(zhuǎn)彎傾斜不大，過坎懸掛感覺稍硬，過濾比較干脆、緊湊，不拖泥帶水是獨(dú)立懸掛的突出表現(xiàn)。
配置：相當(dāng)滿意，這么重的的車身能跑出6.6的油耗，不錯(cuò)。
動(dòng)力：后獨(dú)立懸掛,非常穩(wěn)當(dāng).
操控：
很漂亮 大氣 和不少B級(jí)車相比也不輸氣勢；后來自己加了日間行車燈是越看越漂亮；只是尾燈2沒有α7來的質(zhì)感。16年的新款改進(jìn)了，延續(xù)了α7的尾燈設(shè)計(jì)。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，且用料給人廉價(jià)感覺，塑料異響不可接受
舒適：沒有性價(jià)比，買來未滿三個(gè)月，降價(jià)9000元。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，做工很好，對(duì)比過好多車這輛車做的非常不錯(cuò)，同價(jià)位性價(jià)比比較高啊。
缺點(diǎn)：霧燈沒有鍍鉻罩
外觀：同價(jià)位車?yán)锟臻g前三
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力家用絕對(duì)夠用了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)奇瑞調(diào)校的還是不錯(cuò)的，低扭相比奇瑞以前的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大提高，相比同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的A3低扭明顯強(qiáng)勁很多。可以說是做到了油耗和動(dòng)力的均衡。
空間：相當(dāng)可以，開馬六的朋友說的。
配置：車重沒有辦法，新車油耗在6.8-11，目前6.5-8.9
動(dòng)力：座椅寬大，避震對(duì)于路面震動(dòng)過濾良好
操控：
大氣耐看，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)
油耗：精致，做工不錯(cuò)，我還是很喜歡的。塑料件多些，過陡坑顛簸，儀表盤那里偶爾會(huì)有異響。
舒適：性價(jià)比高，該有的配置都有，我很認(rèn)可
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，駕駛時(shí)對(duì)安全有信心
缺點(diǎn)：車窗按鍵無背光，給人感覺缺少點(diǎn)什么...
外觀：足夠家用，當(dāng)然，跟寶馬740，捷豹，輝騰之類的是沒法比的
內(nèi)飾：動(dòng)力一般,這車要是配1.6T,嘿 神了.
空間：操控不錯(cuò)，反正是家用車，也不可能開太猛。
配置：合理范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：個(gè)人覺得此車獨(dú)立懸掛調(diào)校軟硬適中，還算到位，后排偏硬了點(diǎn)，但是濾震效果較好，即使過大一點(diǎn)的坎和坑，也感覺不到大的顛簸，乘坐還是很舒適的。
操控：
尚可，比起本身有進(jìn)步。
油耗：中控整體部局簡潔合理,使用起來方便易上手.覺得略欠缺一點(diǎn)的是中控上邊使用的是硬塑料,容易產(chǎn)生異響;前排扶手箱能做成前后伸縮就更好用些.
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)吧。
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