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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與操控
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫到中線后，怠速有“剁菜”聲，(目前無不良影響)。
外觀：本人喜歡德系風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)、細(xì)節(jié)處理還不錯(cuò)。
空間：滿意。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位，對(duì)我個(gè)人而言很滿意了，合資車?yán)锖茈y買到這樣配置的車，其實(shí)最關(guān)鍵的還是看個(gè)人喜歡不喜歡，喜歡就買，再怎么樣也是覺得合算的，不喜歡，送給你都覺得不好。所以買車關(guān)鍵看自己~
動(dòng)力：四十碼以上提速較快
操控：
指向精準(zhǔn)，跑高速時(shí)底盤非常穩(wěn)，不會(huì)像有的車跑高速時(shí)發(fā)飄的感覺，給人的信心非常好
油耗：城里一般，高速省油
舒適：座椅舒適度很好，不像有些人說的偏硬，我覺得這個(gè)剛好，比軟塌塌的強(qiáng)，不易疲勞，市內(nèi)街道幾乎聽不到怠速，加速時(shí)聲音在正常范圍內(nèi)，車內(nèi)隔音較好，顛簸路面有路感又不失舒適。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速非常穩(wěn)健，剎車非常有信心，
外觀：外觀造型很大氣，我選的顏色是達(dá)喀爾棕，剛好人到中年，這個(gè)顏色很適合我。
內(nèi)飾：同價(jià)位算挺好。
空間：本人純屬短肥身材,選車選空間大是必須的.坐進(jìn)愛妻里,一點(diǎn)都不覺得壓迫.五口之家出外自駕游,后排也很寬敞.正是因?yàn)檫@點(diǎn),才沒有選經(jīng)典�？怂�.坐上駕駛位,能看到整個(gè)車頭蓋,而且前方的視野夠?qū)拸V,值得稱贊.
配置：參考合資車的話性價(jià)比還是蠻高的，參考國(guó)產(chǎn)的就一般了，從各方面我愿意參考合資車。
動(dòng)力：一般,動(dòng)力總成表現(xiàn)還有提升空間。
操控：
不錯(cuò)，高速公路操控穩(wěn)定。方向回饋力度略大，需適應(yīng)幾天�？梢哉f，以我的駕駛水平而言，艾7操控性已經(jīng)和老速騰一個(gè)水平了。
油耗：偏高。市區(qū)較多，也是可以接受的油耗水平。
舒適：好
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性。當(dāng)初選擇致享版就是考慮到它豐富的安全配置，同價(jià)位車中屬于非常厚道的配置，而且車身大面積采用高強(qiáng)度鋼，車身比較重，高速開起來也很穩(wěn)，不會(huì)有發(fā)飄的感覺。
缺點(diǎn)：那個(gè)主駕駛門上的燈到還好 習(xí)慣就好了 關(guān)鍵連個(gè)眼鏡盒都么有 我擦
外觀：外觀漂亮。從頭到尾咱都喜歡
內(nèi)飾：比羅喜歡這種亮一點(diǎn)，又不刺眼的色彩（本人不太喜歡黑內(nèi)飾，感覺那就是一種老舊且不衛(wèi)生色彩）。放小物件的地方很多，基本能夠適應(yīng)駕乘人員需要。
空間：空間真讓我滿意，前排如果體重不是特別大的話，后排可以蹺二郎腿。后排擠四個(gè)人沒問題。
配置：滿意，值得購買~~
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),家用動(dòng)力足夠了,起步?jīng)]感覺到肉,超車變線都很輕松.
操控：
不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)偏大
舒適：80分吧
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很穩(wěn)，很扎實(shí)
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真的很坑爹啊，選了最短路線居然就給我導(dǎo)到田里去了。還有就是倒車時(shí)偶爾會(huì)有異響。
外觀：外觀經(jīng)典的設(shè)計(jì)，不容易過時(shí)
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，
空間：空間足夠，不論是坐人還是拉貨，都很滿意
配置：仁者見仁了。個(gè)人覺得性價(jià)比中等偏上，國(guó)貨精品。
動(dòng)力：夠用，40以前加速還是比較慢的，不是加速比賽緩慢加油就非常舒服
操控：
超控還比較滿意，指向精準(zhǔn)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。有幾個(gè)同事開了我的車都說好開。當(dāng)然不能和豪車比。
油耗：總體滿意，因我主要在小鎮(zhèn)上開，速度上不來，只走過兩次高速（總共約150公里），目前平均油耗8.5，磨合期過后應(yīng)該還會(huì)下來一些。
舒適：舒適型不錯(cuò)，美中不足的是副駕駛未配置電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛未配置化妝鏡，玻璃無一鍵升起；
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上手快，方便
缺點(diǎn)：后排中間無頭枕和兩點(diǎn)式安全帶,低速方向盤有點(diǎn)偏重。
外觀：中庸、圓潤(rùn)，雖沒什么亮點(diǎn)，但的確蠻耐看�。�
內(nèi)飾：后排中間頭枕及安全帶需要改進(jìn)。
空間：這個(gè)還是不錯(cuò)的，挺滿意
配置：極佳
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用
操控：
底盤軟硬適中，介于運(yùn)動(dòng)與舒適性轎車之間，高速十分有信心并且平衡性較好。
油耗：這個(gè)車比較適合跑高速,有定速巡航系統(tǒng),在高速上跑的話平均5毛錢一公里,差不多百公里6升左右,在城市里面開,不是太激烈駕駛的話也就是8升多一點(diǎn),這個(gè)油耗我完全滿意了!
舒適：乘坐空間使得駕駛員和乘坐人員都感覺很舒適，座位有人反映硬，可是我覺得太軟的雖然舒服，可是長(zhǎng)途駕駛反而腰會(huì)不舒服。減震也不錯(cuò)，過一些坑坑洼洼的地方相對(duì)于我之前的A3要好不少。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外型比較漂亮，多媒體比較豐富。
缺點(diǎn)：前面沒有雷達(dá)和前攝像頭，副駕駛沒有電動(dòng)座椅。
外觀：好多人都問我是什么車，因?yàn)槲野押竺嫫嫒鸬膸讉�(gè)大字去掉了。老外設(shè)計(jì)師確實(shí)很牛X
內(nèi)飾：相比大眾速騰來說，愛妻時(shí)尚很多
空間：決對(duì)優(yōu)秀
配置：就我的價(jià)格來說，我覺得我沒話說，我買207的時(shí)候也差不多花了這個(gè)錢，但是感受是差別太大了
動(dòng)力：沒有亮點(diǎn)，家用夠用；舍得給油還是能出動(dòng)力
操控：
爽。
油耗：目前路跑的比較少，油耗不具有太多的參考性，提車的時(shí)候顯示綜合油耗20.6，提車回家跑了35公里的快速路，到家綜合油耗顯示8.8，然后一直在市區(qū)開，現(xiàn)在表現(xiàn)7.8（開空調(diào)）
舒適：很好，沒得說，夏天空調(diào)冷的很快，天冷的話，熱氣出來的很快，這就不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，做工很好，對(duì)比過好多車這輛車做的非常不錯(cuò)，同價(jià)位性價(jià)比比較高啊。
缺點(diǎn)：首批車，小毛病有點(diǎn)多，不知道后面的車毛病還多不多。
外觀：外觀比例協(xié)調(diào)，鈑金做工細(xì)致美觀，造型線條飽滿大氣，時(shí)尚又不失穩(wěn)重，95分
內(nèi)飾：還有進(jìn)步空間吧，參考神車
空間：空間很寬敞，即使后排坐三個(gè)人也沒有問題。唯一感覺在副駕駛的座有點(diǎn)高，坐直有點(diǎn)頂頭的感覺。
配置：不說了，十萬買這個(gè)車，真值
動(dòng)力：CVT感覺不錯(cuò)，速度起來后一點(diǎn)頓挫沒有。初起40以內(nèi)差，過50 60就有不錯(cuò)的表現(xiàn)，上160+挺輕松。
操控：
OK
油耗：目前700KM，純市區(qū)跑出來的油耗加上還在磨合期，10L/100KM的油耗，還是可以接受，還在逐步下降。
舒適：非常的舒服 獨(dú)立懸架還真給力
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行車穩(wěn)定，感覺很踏實(shí)；超車時(shí)動(dòng)力杠杠的，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
缺點(diǎn)：目前沒有。
外觀：中庸耐看；不是一眼驚艷那種；但越看越不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分上灰下淺，居家，沒覺的多么不上檔次，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：比較滿意，后排乘坐感覺不錯(cuò)；后備箱每次回家都是塞的滿滿的。
配置：曾經(jīng)考慮過福克斯、明銳，感覺還是艾7最滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，要是地板油的話那就有推背感了
操控：
有賴于1.4噸的車身重量，加上后獨(dú)立懸掛，在高速上面跑很穩(wěn)定，指向性也很不錯(cuò)，方向盤輕輕動(dòng)一點(diǎn)都能控制到車輛的方向，在超過90KM的時(shí)速后，我特意左右晃動(dòng)方向盤，看看車頭的反應(yīng)情況，方向盤的空隙大概在3度這樣。
油耗：高速表現(xiàn)優(yōu)良，但城市表現(xiàn)較差
舒適：不錯(cuò)，座椅硬了點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自主車的標(biāo)桿車型，購買艾7也是比較偶然，看的車其實(shí)不多，可以說自主車?yán)锬茏屓搜矍耙涣翛]有模仿影子的車，唯艾7莫屬了，空間也在同級(jí)車非常具有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)太差勁了，詳情請(qǐng)看我的吐槽貼。新車車窗裝飾條就有點(diǎn)脫膠了，而且行李箱液壓桿無法支撐起后備箱蓋子，需要手動(dòng)打開。
外觀：還不錯(cuò)
空間：空間很大，特別是后排
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：完全沒感覺到肉，家用絕對(duì)足夠，加速也很平穩(wěn)，超車只要舍得踩油門也是很輕松的。
操控：
不知道怎么評(píng)價(jià)，天天開貨車，再開這個(gè)當(dāng)然不錯(cuò)
油耗：油耗低于我的預(yù)期，碼表是6.9，實(shí)際不到7.5。也許是我在市區(qū)跑得少，常在效區(qū)跑得多的原因。
舒適：獨(dú)立后懸掛，比我旗云扭力梁的強(qiáng)的很多。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣、舒適、安全是最有吸引力的優(yōu)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：別人總說它的問題多
外觀：外觀時(shí)尚，開出去，要是不說牌子，人家以為進(jìn)口的。
內(nèi)飾：做工比較精良，尤其是門把手軟皮包裹，手感較好。遺憾的是全系方向盤沒有真皮包裹，中控面板材料較硬。
空間：太好了，朋友都說感覺跟B級(jí)車差不多
配置：超高呀,除非你是牌子控,這個(gè)車就是性價(jià)比高端.
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，多加些油也有推背感，CVT車子很適合于穩(wěn)重駕駛的人，100-130公里小時(shí)沒有超過3000轉(zhuǎn)，在高速路行駛非常有后勁。
操控：
很好
油耗：一般。車身重，市區(qū)里跑油耗在8.5個(gè)，這個(gè)可以啦。高速時(shí)在6。2個(gè)左右，另外電腦顯示的油耗確實(shí)比實(shí)際油耗要低半個(gè)吧。
舒適：非常的舒服 獨(dú)立懸架還真給力
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逸動(dòng)經(jīng)典
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福克斯
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