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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7525公里
綜合評分
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優(yōu)點：單程跑過2000公里沒問題，單程跑過4000公里沒問題 還是值得肯定的
缺點：最不滿意的就是中控噠噠噠的輕微的異響，開著音樂倒是無所謂，沒開音樂就有點煩人了
外觀：車內(nèi)空間寬敞，乘坐比較舒適。
內(nèi)飾：動力不錯，雖然有人說起步慢，但是行駛中加速效果不錯。滿足家用足夠。
空間：沒話說，感覺確實很好，轉(zhuǎn)向也很清晰，新手輕松駕馭。方向盤雖然不是真皮但是手感很不錯，轉(zhuǎn)向手感良好。
配置：我的油耗我很滿意，平均油耗為7.4
動力：前前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，在通過不平整的路面時，車輛整體性很強，懸架能夠過慮大部分震動，給乘客以舒適的感受。
操控：
符合大多數(shù)的審美觀念，裝配工藝也有很大的提升，比一些合資車還要強。
油耗：內(nèi)飾的做工挺到位的，且車內(nèi)的縫隙較小，上米下黑的風(fēng)格也挺時尚的，個人感覺塑料感較強。還有就是中控按鍵沒有背光燈不太適應(yīng)，對我們首批車主來說比較郁悶！
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還好
缺點：價格
外觀：很滿意，1.825的車寬，前后排都比較寬敞，后備箱也很大。
空間：操控真的不錯，在這個價位里做到急轉(zhuǎn)彎傾斜小很不容易了，畢竟多連桿地盤在這放著呢，減震是薩克斯的，比A3用料足。
配置：不是很費油 畢竟車重在那不過安全
動力：真皮座椅很好，高速開久了一點也不累。過個小坑什么的幾乎感覺不到。
操控：
很好
油耗：非常工整，在國產(chǎn)車里面絕對的標桿級內(nèi)飾。 但有一說一，是跟好的合資車比，還是有差距，具體差在哪，不好說，是整體的感覺。 比如308/408，或者高爾夫，那種內(nèi)飾你一看到，就有種精細的氛圍在里面，但是艾瑞澤現(xiàn)在還沒有這種氛圍。（當然你也可以說高爾夫的內(nèi)飾其實不精細，很粗糙） 什么新桑、新捷達...速速散開....內(nèi)飾不是一個級別的。
舒適：較高。優(yōu)惠1W后同價位對比，配置，做工，行駛感受，品質(zhì)等對比后性價比突出。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！6.4在合肥跑，但是我上下班這段路紅燈經(jīng)過11個！11公里能跑起來！還有就是空間真心比較大！氣味��！
缺點：中控臺式硬塑料，頂配都不是方向盤真皮的！
外觀：夠用，適合家庭用戶和創(chuàng)業(yè)者！
內(nèi)飾：一般，勉強夠用吧，畢竟、車重在那里，過年回巫山，走40公里的懸崖盤山道，一直二、三擋，夠用，呵呵！
空間：操控性能好，底盤扎實
配置：平均6.2的油耗，你還有什么不滿意的。
動力：還是胎噪，還有過坎和不平路面時有小異響，打算以后換靜音胎，那樣應(yīng)該會好點，駕駛的時候可以看到車頭，感覺非常不錯，空調(diào)效果那是杠杠的，一檔空調(diào)那風(fēng)就冷颼颼的，駕車時間長了也不會疲勞，最重要的是車子里面根本沒什么氣味，音響效果也非常好，倒車雷達用的很舒服。
操控：
很大氣，特別是前面，很滿意。
油耗：中等偏上水平
舒適：高配版，很值得，ESP,6氣囊，電動座椅，天窗，可以和盒子車15+以上的價格比美。
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很美觀，用料很厚道，配置很豐富。
缺點：手動擋的換擋行程偏長
外觀：一個字，大，滿意，跟逸動、帝豪、BYD比有明顯優(yōu)勢。
內(nèi)飾：我覺得動力還可以吧，上下班開開，有時候高速上開開，也不算太肉！
空間：操控十分靈敏，方向明確，就是行駛過程中，感覺方向盤有點重，我以前的A3也是電子助力，覺得要比艾7輕很多。原地效果差不多。
配置：表現(xiàn)6.5個左右，實際應(yīng)該在7個左右吧，具體多少也沒有算。
動力：舒適性很好，底盤低，跑起來穩(wěn)重。座椅舒適度個人覺得正好，不軟不硬，以前有網(wǎng)友評論說座椅很硬，我車是8月31號的，可能已經(jīng)優(yōu)化過了吧。我覺得坐起來很舒服。而且操控很好，CVT換檔也非常平滑，D檔急加速感覺也不錯，很有駕駛感～～～市區(qū)堵車也不怎么覺得累。
操控：
外觀大氣，我和老婆一起選了輛白色的愛7，挺耐看的，非常滿意！
油耗：做工不錯接縫也很均勻材料要是能再好一點就完美了
舒適：較高。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格8.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重
缺點：動力起步較弱，比較肉，性子急最好買動力強的
外觀：空間很大，坐著不會很壓抑，前排，后排也比較寬敞，家用基本足夠。
內(nèi)飾：對于1.6自然吸氣且車重1.35噸來說動力算不錯的了，當然想要激烈駕駛只有選擇T動力的啦。126馬力，93KW在這車上體驗是充足的，提速表現(xiàn)良好，動力輸出較為強勁。作為一輛代步車這動力完全夠用。
空間：好象方向盤力度與速度有關(guān)，指向精準，越開越順手。致享的倒車輔助很好用，讓我瞬間變倒車高手。檔位一般吧，沒什么特別之處。
配置：長途較多 油耗滿意
動力：最長時間開了2個多小時 感覺不錯 特別是 過坑坑洼洼的路的時候 很舒服 比朋友的 科魯茲 要舒服多了
操控：
外關(guān)大氣，自己喜歡沒得說了
油耗：中控和合資車比起來稍微差了點，可能是奇瑞以后需要改進的地方之一吧，不過 異味不是很大 這點比較滿意
舒適：優(yōu)惠后性價比還是挺高的
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11043公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，合適的價位。
缺點：我能說我買完才幾天，官方就開始給新車主送5000油卡了么？我能說我很郁悶么。
外觀：跟其他同檔次車的比較中，可以明顯看出艾瑞澤7的空間非常讓人滿意，后排空間完全沒有局促感，坐乘較為舒適。
內(nèi)飾：適中...舍得給油還是可以
空間：可以說指哪打哪
配置：很滿意現(xiàn)在油表顯示6.4.剛提車是16個跑了20公里就是7個了，現(xiàn)在是6.5，當然了新車不想急加速，省油竅門就是不急加速，車速到了一定速度輕抬油門這樣保持車速不變還省油，本人8年駕齡
動力：舒適性相對來說也是不錯的，座椅有點硬，但我能接受，車內(nèi)噪音也很小，空調(diào)真心給力，開機一下就涼了，只是開到高檔，噪音還是很明顯的。
操控：
外觀是我比較中意的，前臉很霸氣，很有面子，整個車身從側(cè)面和斜面看，都很完美，就是屁股稍微不怎么喜歡。
油耗：可以
舒適：感覺還行，感覺不值的人可以不買的，對吧，感覺值的人就瞄一瞄，
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮看著很大氣。發(fā)動機靜音很好。
缺點：車子漏水沒能幸免，動力略顯不足，后期大幅降價。
外觀：很給力
內(nèi)飾：動力一般，1.6的機器拉1.4的車，稍微欠點兒。特別是起步的時候，要向起步快，就得猛給油，但是油耗也就呼呼的上去了。如果緩給油，那就確實感覺出慢來了。二檔起步提速還是不錯的，能甩開一部分車，但是這個油耗還是不敢恭維。
空間：挺好的
配置：油耗這點還是比較滿意的，新車剛提回來第3天就被我開上去外地，高速基本保持在100公里以內(nèi)，油耗顯示是5.5 最后加上市區(qū)山路什么的跑到1000公里時總共加了600元錢的油。市區(qū)這兩天顯示油耗是7.3，包頭現(xiàn)在堵車也是讓人挺頭疼的。
動力：個人感覺舒適性不錯
操控：
要是有@7的大燈和尾燈那就完美了
油耗：硬塑料跟皮質(zhì)混合搭配，國產(chǎn)里面同級別的，艾７完勝，跟合資比，還是要差一點點，但差得不多。值得一提的是艾７內(nèi)飾異味真的很小。
舒適：值這個價。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.05萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾沒有一點異味，而且油耗很低
缺點：有異響，起步動力不足！
外觀：：空間沒的說，沒買�？怂咕褪且驗楦？怂沟目臻g比這個車小。
內(nèi)飾：山路駕駛輕松
空間：操控性好，方向盤稍重。
配置：油價降了，目前五毛四一公里左右，但是我還是想再降一點
動力：整體舒適度表現(xiàn)良好。操控感覺舒適，空間感覺舒適，座椅感覺舒適，音響感覺舒適，懸掛感覺舒適，噪音感覺舒適，輪胎感覺舒適，氣味感覺舒適。
操控：
外觀沒得說，當初看艾瑞澤第一考慮就是外觀。白色時尚、紅色有活力、棕色顯大氣，可以說艾瑞澤的外觀配上不同顏色完全可以滿足各個領(lǐng)域、各種人士對車的要求。這點兒真不夸張！
油耗：一般般！
舒適：性價比挺高的，對于這個價位能提到這個配置的車非常滿意。希望奇瑞公司能夠齊心協(xié)力多造些老百姓能買的起的好車！
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購買時間2013年08月
購買地點山東 威海
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)
缺點：沒最不滿意 就是沒有鎖車自動升窗
外觀：我178，前頭部有四指，后頭部有四指，腿部又差不多2拳都很寬敞，而且主駕電動調(diào)節(jié)很方便，后座三人冬天也不擠
內(nèi)飾：動力一般家庭足夠用了。有的說動力不夠，又不是去飆車，跑拉力賽，想快點多給點油不就行了嗎。初段還行，感覺沒勁就多給點油。中后段就沒問題了。推背感是有的，只要舍得給油，那動力是刷刷的！帶T個人感覺在城區(qū)基本用不到，增壓基本都在1800轉(zhuǎn)左右介入。
空間：操控真的不錯，在這個價位里做到急轉(zhuǎn)彎傾斜小很不容易了，畢竟多連桿地盤在這放著呢，減震是薩克斯的，比A3用料足。
配置：：油耗不高，適合家用。
動力：還可以，座椅感覺稍微有點硬，不過還是可以接受的。
操控：
滿足很亮，絕對不輸其他車
油耗：一般吧，副駕駛座椅縫合的縫隙處明顯感覺是返工的，被針插了好幾個洞，哎，瑕疵啊
舒適：感覺還行，感覺不值的人可以不買的，對吧，感覺值的人就瞄一瞄，
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13522公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、油耗、空間
外觀：很滿意，家用不錯，跑長途坐著也很舒適~~
內(nèi)飾：對于新手來說，夠用
空間：由于擁有比較好的地盤和多連桿獨立懸架，操控非常平穩(wěn)，過彎側(cè)頃小，指向精準，電子助力也很靈活。
動力：剛開始感覺座椅有點硬，但是習(xí)慣就好了，感覺還是比較舒服的。就像睡軟床不解乏，硬床解乏的感覺。
操控：
外觀還是不錯的，除了一直被詬病的尾燈，到?jīng)]覺得怎么不好了；喜歡在樓上看著自己的車靜靜的停在那。
油耗：雖然硬塑料多，但兩邊的扶手都是皮質(zhì)的，用上去很舒服。整體設(shè)計是偏向韓系車的，但也有自己的特點，像虎5，以后都會以這種設(shè)計為基礎(chǔ)的吧
舒適：個人覺得這車還是值得買的，不過價格確實定高了至少5000元，11.39萬裸車落地接近13萬，選擇空間很大。目前購車送5000元油卡，加之較高的品質(zhì)，具有一定的優(yōu)勢。
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