一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間就不用說了,CVT真的很順滑,基本感覺不到任何頓挫,隔音優(yōu)秀,外形大氣,車內(nèi)無異味,這些都是很滿意的地方。
缺點:起步加速噪聲偏大,路噪大。
外觀:如果按照2700的軸距,只能說空間一般。按照價格買空間,還算不錯
內(nèi)飾:起步稍慢,不過對得起1.6的排量cvt的變速箱和1.4的車重。
空間:還可以很靈活,沒開過其他車,不知道為什么我的方向很輕。
配置:上周日開車開了400多km,高速280km,到家表顯5.8;中途試了下手動模式7檔,90碼50km,表顯5.2.后面基本保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上在跑,速度在100到120之間。試了各種速度和檔位,還是7檔90碼最省油。之前270塊錢的油跑了445km,油價7.632RMB/L, 表顯7.1,實際核算7.95,實際大概多10%1300km實際綜合油耗估計在7.3以下。
動力:空間大致使舒適性高。
操控:
不錯, 漂亮
油耗:內(nèi)飾整體還是不錯滴,布局也不錯,中控大屏漂亮,就是方向盤沒有大眾的漂亮,可以優(yōu)化一下,不過多功能方向盤還是非常好用的。如果中控臺能用軟的材料就更好了。會很貴么?連風(fēng)云2都是標(biāo)配。
舒適:挺高的,我哥買的308,感覺都差不多但是便宜好幾萬
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子過坎比較好。60時速過彎也有信心
缺點:配套輪胎表現(xiàn)一般,油耗普通
外觀:空間很大,2700的軸距不用說同級領(lǐng)先,坐在車?yán)锿耆挥X得壓抑不舒服,后排坐好,前腿離前座有很大距離,空間完全滿意,后備箱空間真大,加上能座椅放倒,放一些東西很輕松加愉快,這么大的空間,比同學(xué)的科魯茲還要大。
內(nèi)飾:在60碼以下,或者我是新手,有時候感覺一點油門就往前竄了,但是有時候還是肉肉的慢慢爬。但是這個問題如果把轉(zhuǎn)速控制在2000以上法力還是很好的,因為我新車不舍得踩。
空間:操控感覺和同事的經(jīng)典?怂共畈欢,在轉(zhuǎn)道上非常爽
配置:由于上下班路途較短 油耗偏高
動力:座椅舒適,面料好,空間大。
操控:
側(cè)面線條大愛,其他的也好看,不過最喜歡的還是側(cè)面的線條
油耗:硬塑料用得有點多,不過可以理解,成本在那管著。問題不是很大。做工還是不錯的,比相當(dāng)多的國產(chǎn)車做工要好,甚至可以說不比大多數(shù)合資車差!甚至有的地方要做得比合資車更好!
舒適:10萬內(nèi)的車,當(dāng)時考慮過S6,逸動,帝豪,C50,最后選的艾7。至于其它車,不做評倫。當(dāng)時沒試駕就買了艾7,從關(guān)注,到入車友群,再到團購,沒到現(xiàn)場就打了訂金購車,總的一句,沒后悔。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 承德
裸車價格8.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:除了牌子之外,人人稱贊。
缺點:儀表 跟 門 有異響 經(jīng)過自己處理 已經(jīng)解決
外觀:如果按照2700的軸距,只能說空間一般。按照價格買空間,還算不錯
內(nèi)飾:市區(qū)動力夠用,起步時有些肉,但是只要時速超過30公里,動力源源不絕,超車不費力。
空間:我是液壓助力,方向很準(zhǔn),指哪打哪,經(jīng)常放手直線行駛,不怎么跑偏。cvt無級變速真好用,手自一體,我經(jīng)常切換著開。
配置:剛提車時五公里,顯示油耗20,挺嚇人的,現(xiàn)在開了2500公里了,顯示油耗是8.4,有人說表顯不準(zhǔn),我第一次加了200塊錢油,跑了358公里,其中有150公里左右是省道,其余都是市內(nèi)和縣城內(nèi)的道路,對于車重1.4噸,1.6自吸發(fā)動機的自動擋車來說,我是非常非常滿意了,如果跑高速的,400公里肯定沒問題,而且現(xiàn)在油價降了不少,嘿嘿,心里美。
動力:很不錯,獨立懸掛確實帶來了不錯的舒適性,畢竟是家庭用車,舒適性是放在第一位的,相比別的級別的車子都是半獨立,這個要贊奇瑞一個
操控:
真心漂亮,不愧是寶馬首席設(shè)計師設(shè)計的。
油耗:一般,內(nèi)飾用的都是硬塑料,容易造成異響,質(zhì)感也不強。
舒適:一部高質(zhì)量的優(yōu)秀車型,性價比非常高,強烈推薦購買。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好、空間大、底盤好、外觀大氣、沒有氣味
缺點:目前為止,沒有不滿意的地方,很符合我個人的駕駛習(xí)慣,平順,隨和,不急不燥
外觀:很寬敞
內(nèi)飾::還行,深踩油門加速還是很猛的,只是起步的時候慢了點。
空間:很好,指向精準(zhǔn)。高速不飄,最高開過140.
配置:高速用手動7檔定速100碼,轉(zhuǎn)速才2000多點,表顯油耗6.0,F(xiàn)在一直市區(qū)8個油,對于自動檔來說不高。
動力:前面說的是寬敞,現(xiàn)在重點說減振和隔音我們自己廠的車是合資的,我可以很明確的說,在市區(qū)條件下,這車噪音和振動絕對是日系合資15萬級別的高速跑的時候,胎噪大,沒辦法,佳通的胎...我也不做過分要求了走爛路比較多,反復(fù)問過老爹老娘,他們坐車多,表示很舒服,比以前老神車強,也不比老雅閣差!總體說,真獨立的后懸(強烈鄙視什么雙橫臂、雙連桿的偽獨立的后懸。┐_實好啊,我在三環(huán)修路那段走,基本是當(dāng)CUV開的...我自己不太喜歡走爛路,太心疼了空調(diào)給力,降溫飛快,而且后排有出風(fēng)口,贊!
操控:
外觀是我最滿意的地方,因為這個是我第一臺車,所以我是外觀控才選擇的
油耗:做工精致、設(shè)計整體人性化不錯(扶手箱有些短),顏色搭配很家用。
舒適:很好。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3035公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤,內(nèi)在用料
缺點:沒有日間行車燈,和一鍵升窗功能,
外觀:空間已經(jīng)說了,比較滿意,對比過幾個車型,艾瑞澤7空間還是比較適合家用。
內(nèi)飾:夠用?赡苁荂VT的特性吧,急加速時,總是不緊不慢的。但上高速速度起來后,提速速還是很給力的。高速爬坡,還有出地庫時不用擔(dān)心動力不足。
空間:液壓助力可能技術(shù)比電動差點,但是現(xiàn)在高配的方向盤屢屢跑偏,讓我還是慶幸自己當(dāng)初的決定,幸虧選擇了低配車。
配置:現(xiàn)在有1111公里了,還好吧,市區(qū)里開,油耗一直降,提車時是19,現(xiàn)在跑到9.1了,每次開都能降,我挺高興的
動力:乘坐舒適,減震軟硬適中,過彎側(cè)傾很小。
操控:
有點仿造A4的樣子
油耗:內(nèi)飾看起來很協(xié)調(diào)、很舒服,我認為幾乎超過所有10萬左右的合資車,我認為米內(nèi)最適合家用,只要你日常注意保持清潔,看起來還是很清爽的。標(biāo)配的中控大屏很不錯,電容屏,反應(yīng)快,操作簡單,功能強大,藍牙電話、多接口音樂、視頻、電子書、收音機、車輛狀況設(shè)置等一應(yīng)俱全。當(dāng)然藍牙電話有一點比較遺憾就是不能保存電話本通訊錄,汽車重新啟動后需要再次用藍牙下載,有點不是很方便,這一點無論如何也要改進。
舒適:很高,買他就是經(jīng)過很多考慮了
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合表現(xiàn)突出,除了品牌不強勢外,沒有明顯短板。
缺點:異響,兩側(cè)安全帶上方的塑料片不貼合,買回來一星期不到就有了,不過很小聲,過爛路的時候才有。還有不配ESP,哪怕選裝也行啊。
外觀:空間同級別最大了,軸距2700,后排坐4個成年人沒有問題
內(nèi)飾:1.6L自然吸氣拉1.4t車重,初段急加速聲音不怎么好聽,和307比差不多,急加速都這熊樣,就釋然了,過了40km/h,動力源源不斷。但是做同事的寶來,覺得聲音沒有那么難聽,發(fā)動機還有優(yōu)化空間吧。
空間:開的車子也不多,開過最多的是捷達和比亞迪F3,愛妻的操控蠻不錯的,喜歡
配置:市內(nèi)堵車有點高,車重1.4頓,1.6L的發(fā)動機,怎么也不夠啊啊
動力:座椅覺得還可以,之后自己加裝了皮套。時速30-40過減速帶時還是會覺得避震好硬,時速60就彭彭的過了,時速20就很柔的微微彈跳下。
油耗:內(nèi)飾方面顯得比較簡潔,但是看起來又不會顯得太低檔,總之坐在里面還是感覺比較舒適的,。
舒適:不用說,性價比不高的話就不會買了。雖然吐槽了很多,但是考慮到8萬不到,自動擋的車就到手了,還這么大,機械素質(zhì)還這么好,是我等屌絲居家生活之必備良品。沒有之一。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯
缺點:某些4S的服務(wù)確實有待提高
外觀:在A級車?yán)镆呀?jīng)不錯了!后排三個成年人不算擠,后備箱如果改成掀背版空間是不是會再大一些呢?!
內(nèi)飾:動力不夠強勁,不過這樣的車值了。
空間:獨立懸掛確實不一樣
配置:據(jù)我每次加油就清零里程小計,跑高速的話300塊錢跑600公里完全沒有壓力,我經(jīng)常跑高速,最長的一次是油表到底加了300元,然后從桂林走縣道到鹿寨,然后上高速一直跑到北海,中途沒有加油,跑到北海油表剛好到底,也就是300元從桂林跑到了北海,里程表統(tǒng)計610多公里。在市區(qū)的話油耗相對要高些,200塊錢油一般就跑300公里,綜合來算油耗大概6-7升左右。如果經(jīng)常跑高速,油耗就是5升左右,市區(qū)8升左右。
動力:整車隔音做的不錯,由于是新車目前最快跑到100,胎噪很小,但有風(fēng)噪。座椅包裹性不錯,不是皮的,布座椅還軟一些舒服一些。
操控:
外觀是我最滿意的地方了,看起來比較霸氣,有檔次,顯得很高端,我買的是黑色,挺好的,就是不耐臟。
油耗:中控臺硬塑料,材質(zhì)一般,偶爾異響,其余較滿意。
舒適:很高了,同價位的關(guān)注了幾款如桑塔納、凱越、花冠等,配置性能都不如愛7,同價位其他車沒有比他好的
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格8.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點::車的外形,特別是側(cè)面,有點A4的味道;
缺點:異響,兩側(cè)安全帶上方的塑料片不貼合,買回來一星期不到就有了,不過很小聲,過爛路的時候才有。還有不配ESP,哪怕選裝也行啊。
外觀:基本是我接觸過的這個級別三廂轎車?yán)锟臻g最大的了,最多連同開車的我一次拉九個人
內(nèi)飾:適合平常使用 不需要激烈駕駛
空間:高速跑170變道還比較穩(wěn),很有信心。就是方向盤有點沉,缺點是比較費勁,優(yōu)點呢,高速穩(wěn)啊。
配置:10.4
動力:舒適性是我最滿意的。我當(dāng)初選車時主要定了兩個標(biāo)準(zhǔn),10萬以內(nèi)的,舒適性還可以的。應(yīng)該說我對舒適性還是有一定要求的,有人給我推薦幾款10萬以內(nèi)的合資車,都被我否了,最主要的原因是舒適性不行,都是板車,艾7后獨立懸掛還是有她的優(yōu)勢的,過坎不顛,很干脆,聲音沉,不象有些車“啪啪”的響,小坑也能很好的過濾掉。前排坐椅包裹性不錯,一朋友第一次坐我的車,一坐上去就說,呀,蠻舒服哦。
操控:
穩(wěn)重 大氣
油耗:米色內(nèi)飾,湊合吧,小件用的不厚道,好多卡扣也是塑料的
舒適:口袋里米不多,預(yù)算比較緊張的人最合適家轎,絕對無其他車出其左右,我是參加團購的,優(yōu)惠幅度較大,車是14年9月份。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工扎實,厚道,主動安全方面,艾瑞澤7還配備了TPMS胎壓監(jiān)測裝置、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)等電子安全裝備。被動安全同樣固若金湯,在車身結(jié)構(gòu)中的A柱、B柱、防火墻、前門防撞梁等關(guān)鍵部引入了熱成型工藝特高強度鋼材,還裝備有前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊及前后貫通式簾式氣囊,提供了周到的安全防護措施。
缺點:這么一部A+級車,為何不給我配一臺第二代1.8dvvt發(fā)動機,有點缺憾。
外觀:比較大,前后排乘坐都寬敞,輕松滿足一家五口人出行。2700mm的軸距在同級車中少見。
內(nèi)飾:高速回程100KM/H,轉(zhuǎn)速2900轉(zhuǎn),沒有辦法,5檔變速器拖了后腿,不過家用夠了!
空間:方向盤很輕,但在高速上卻很沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控良好。
配置:有點高。也許是新手的原因吧,開開再看吧。
動力:開在高速上,開著音響,踏實的被坐墊包裹著,真的很舒服,再把座椅調(diào)到最高,可視空間放大,一點不累,從家到公司,1個小時的車程,很愉快的就到了。
操控:
很好
油耗:非常工整,在國產(chǎn)車?yán)锩娼^對的標(biāo)桿級內(nèi)飾。 但有一說一,是跟好的合資車比,還是有差距,具體差在哪,不好說,是整體的感覺。 比如308/408,或者高爾夫,那種內(nèi)飾你一看到,就有種精細的氛圍在里面,但是艾瑞澤現(xiàn)在還沒有這種氛圍。(當(dāng)然你也可以說高爾夫的內(nèi)飾其實不精細,很粗糙) 什么新桑、新捷達...速速散開....內(nèi)飾不是一個級別的。
舒適:這個價格與這個配置,性價比真的很高。其實,我覺得10萬以下的車,國產(chǎn)的性價比應(yīng)該比合資高很多。頂配的配置已經(jīng)接近中型車了,同等配置的合資起碼在15萬以上,咱也不是什么車控一族,之所以選擇國產(chǎn),不就圖的是性價比嘛。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置非常豐富,特別是主動安全、被動安全方面非常滿意,主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測、esp、后排的LATCH接口及頂部的三個LATCH接口,安全座椅有三個接口固定,很安全,總之性價比很高。
缺點:電動座椅的按鈕回來就掉了,雖然能按回去但這影響到了用戶體驗!高速的時候風(fēng)噪有點!4s銷售的整體素質(zhì)不平衡,說直觀點很差!
外觀:很寬敞
內(nèi)飾:比較滿意,舍得給油提速還是不錯的,尤其上了2000轉(zhuǎn),不過還是能明顯感覺到加速肉,但對一輛家用車,足夠了.
空間:方向盤較輕,但在高速上卻很沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控良好。
配置:油耗是個問題,主要在城市里面跑, 基本油耗都在7.9左右,再加上自己是新手,也就這個樣了。
操控:
外觀特別是前臉,非常漂亮。圓潤而又略帶霸氣~~屁股感覺比較中規(guī)中矩吧,運動感不足,有點像奧迪A4,但少了A4的那份靈氣。如果可以修改下個人感覺就更棒了。尾燈覺得也還行,個人認為應(yīng)該再扁一點可能會更好看,現(xiàn)在的尾燈有點高(厚),感覺和屁股的比例不是很協(xié)調(diào)。
油耗:顏色搭配不錯,沒有什么氣味,非常滿意。
舒適:不知道這話在這能不能說,幾個月前,我和我同學(xué)都準(zhǔn)備買車的時候,我看中的是寶來和朗逸,他看中的是兩箱的?怂拱,經(jīng)過一個飯局,2個多小時的交流,各回各家了。7月份他忽然發(fā)信息說明天提車了,大眾的。我說,我也交過定金了,奇瑞的,他頓時語塞了,說趕不上我的節(jié)奏,這波動也太大了吧。呵呵,截至目前他已經(jīng)開著他的寶來來我家兩次了,來一次,我自信一次,彼此都是心照不宣,畢竟人家新鮮勁也沒過呢,不能打擊他,同樣每個人的審美也是不一樣的,我選的奇瑞,我不后悔,你別讓我聽到你說后悔了。
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