一鍵砍遍全城
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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格6.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10480公里
綜合評(píng)分
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舒適：中上，但是兩個(gè)不足，一個(gè)是后排座椅寬度略短了點(diǎn)，大腿支撐有點(diǎn)不夠，二是風(fēng)噪大了點(diǎn)，如果關(guān)窗開時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)的話，會(huì)有耳朵不舒服的情況出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：怠速很安靜，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，行駛中車速70以下靜音效果不錯(cuò)，可以實(shí)現(xiàn)小聲交流無障礙，超過這個(gè)數(shù)，噪音就會(huì)大起來，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，當(dāng)然也會(huì)有風(fēng)噪（這是任何車都無法避免的）。個(gè)人覺得可能是過分壓榨小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧，好像低排量，大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器都有這個(gè)問題吧？有個(gè)詞叫“聲嘶力竭”是不是能夠解釋這種現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一開始靜音還行，到后來靜音就不行了。我感覺減震比較偏硬，如果調(diào)校比較軟點(diǎn)就好啦，家庭用車嗎！調(diào)校的那么硬干什么？還有這款車的輪胎，胎噪確實(shí)不小，再用一年，打算換輪胎！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：80碼以下發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，風(fēng)噪也比較小車子隔音滿意。120碼比較明顯的就是風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不過也在可接受范圍。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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舒適：試駕的高配自動(dòng)，真皮座椅感覺有點(diǎn)硬，本人的志玲織物座椅相比軟一些，意外驚喜，低配還是有優(yōu)點(diǎn)的嘛。還有小驚喜座椅竟然可以上下調(diào)節(jié)，哈哈，爽，雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，想想駕校的普桑，真舒服太多了。小不滿還是有的，為嘛后排中間座椅沒有枕頭呢，同事的c50都有。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)教不是太軟，不過整體感很強(qiáng)，減震懵懵的過顛簸路面的聲音聽著很舒服，較大速度轉(zhuǎn)彎時(shí)車子傾斜也比較小。
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