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(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(373)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過(guò)高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格8.87萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣耐看,空間大,動(dòng)力平順,行駛品質(zhì)很好,安全性好,內(nèi)飾環(huán)保,各項(xiàng)功能用起來(lái)都很順手
缺點(diǎn):氣囊簡(jiǎn)配,后排中間位置兩點(diǎn)式安全帶加沒(méi)有頭枕,中控偶有異響
外觀(guān):艾七的外觀(guān)不會(huì)讓人覺(jué)得驚艷,但是各個(gè)部位都很協(xié)調(diào),線(xiàn)條流暢,看久了也不會(huì)讓人覺(jué)得厭煩,而是越來(lái)越耐看。車(chē)子停在路邊,經(jīng)常會(huì)有不認(rèn)識(shí)的人過(guò)來(lái)問(wèn)這是什么車(chē),并且對(duì)外觀(guān)贊不絕口,可見(jiàn)艾七的外觀(guān)還是比較符合國(guó)人的審美觀(guān)的。漆面很好,隨便洗一下就有流光溢彩的感覺(jué),看上去相當(dāng)漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很滿(mǎn)意,雖然用料一般,但是相對(duì)于售價(jià)來(lái)說(shuō)也算是合理的,中控的各個(gè)接縫都很均勻,旋鈕手感很好,而且空調(diào)面板中間的人型按鍵很人性化,即使沒(méi)用過(guò)的人也可以隨意調(diào)整,值得夸獎(jiǎng)
空間:無(wú)論橫向還是縱向空間都很充裕,駕駛位置的坐姿比較高,視線(xiàn)很好,可以輕松坐5個(gè)成人毫無(wú)壓力,儲(chǔ)物空間也是足夠的,各種雜物都能找到順手的存放位置,后備箱空間也是足夠大而且很平整,一般家庭使用綽綽有余
配置:相對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō),這款車(chē)真的可以算是超值了。10萬(wàn)元以下能買(mǎi)到相當(dāng)于合資15萬(wàn)水平的車(chē),而且各方面比較均衡,沒(méi)有明顯短板。連續(xù)兩年的新車(chē)質(zhì)量報(bào)告也證明了艾七的質(zhì)量穩(wěn)定性并不輸于同級(jí)合資車(chē)。 2013年上市的車(chē)型,至今仍然很有競(jìng)爭(zhēng)力,希望我們的中國(guó)品牌多出幾款艾七這樣的精品車(chē)型,讓中國(guó)品牌在國(guó)際車(chē)市上也能占有一席之地,奇瑞通過(guò)正向研發(fā)提升自己品牌的路還很遠(yuǎn),希望能夠一直堅(jiān)持走下去。
動(dòng)力:理論上對(duì)于1.4噸的車(chē)身來(lái)說(shuō),動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,由于我是新手,目前最快也沒(méi)超過(guò)100,所以對(duì)動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的,尤其是CVT的平順性,無(wú)論是開(kāi)的人還是坐的人都覺(jué)得很舒適,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫。由于油門(mén)初段調(diào)校的比較靈敏,所以轉(zhuǎn)速提升很快,起步總體感覺(jué)很輕快,中段速度的動(dòng)力充沛,一直到100加速都很輕松,由于磨合期沒(méi)再提速。
操控:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),沒(méi)有太多曠量,方向盤(pán)回中力適中,路感反饋很清晰,但又不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于顛簸,懸掛的濾震動(dòng)作很干脆,尤其是快速通過(guò)溝坎的時(shí)候,通常就是咚咚兩聲過(guò)去,車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到太多震動(dòng),可能這就是獨(dú)立懸掛的好處吧。剎車(chē)很線(xiàn)性,踩多少有多少,作為一個(gè)新手踩在這樣的剎車(chē)上都覺(jué)得信心十足,可以很好的控制車(chē)速,非常值得稱(chēng)贊。
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候10.8L油耗,目前已經(jīng)降到9.2L了,而且還在平穩(wěn)下降中,大部分都是城市道路中開(kāi),而且是新手加磨合,對(duì)這個(gè)油耗還是比較符合預(yù)期的,但是希望過(guò)了磨合期的油耗能再低一些
舒適:很多人都說(shuō)艾七座椅偏硬,我覺(jué)得還好,坐上去以后不像某些車(chē)會(huì)完全陷進(jìn)去,而是覺(jué)得座椅有一定的支撐力,同時(shí)也能很好的承托身體的各個(gè)部位,舒適度還是挺好的,而且我的是高配的皮座椅,手感柔軟有質(zhì)感,新座椅也沒(méi)有什么氣味,舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。隔音相對(duì)于上一代奇瑞A3來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是質(zhì)的飛越,基本不會(huì)輸于同級(jí)別的任何合資車(chē)?催^(guò)艾七各個(gè)部位的拆解,所見(jiàn)之處都是厚厚的隔音棉,雙層隔音條,這是靜音的保障
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間大,后備箱儲(chǔ)物空間也很大,之前看車(chē)的時(shí)候,我就調(diào)侃說(shuō),這車(chē)很適合改氣,當(dāng)然,還是提倡不改氣的。
缺點(diǎn):油耗高一點(diǎn),后排中間沒(méi)有三點(diǎn)式安全帶,但也無(wú)妨,中間很少坐人的,也很少有人用安全帶。
外觀(guān):車(chē)身長(zhǎng)度4米65,理論上講,屬于中級(jí)車(chē)的長(zhǎng)度,很少見(jiàn)的使用了遠(yuǎn)近光一體大燈,車(chē)頭大氣穩(wěn)重,車(chē)尾微翹起,有點(diǎn)像奧迪的后尾,尾燈設(shè)計(jì)的有不足的地方,也有好的地方,好的地方是剎車(chē)燈和后視燈用的LED的光源,提升了車(chē)的檔次,不好的地方,白色的地方過(guò)多,第二個(gè)就是省去了一個(gè)霧燈和一個(gè)倒車(chē)燈,其實(shí)如果轉(zhuǎn)向燈也換成LED的,車(chē)尾部就更好看了
內(nèi)飾:前儀表臺(tái)是硬塑料的,但是材質(zhì)不會(huì)很失望,四門(mén)扶手處做了真皮,手感大大提高,增加了窗戶(hù)按鈕的夜間燈的功能,車(chē)內(nèi)接縫處做的也比較好,米色的內(nèi)飾雖說(shuō)不耐臟,但是相對(duì)黑色,沒(méi)有了疲勞感。中控的信息顯示屏在光線(xiàn)較強(qiáng)的時(shí)候看不清楚,可行駛信息顯示的比較全,公里表和轉(zhuǎn)速表采用炮筒式設(shè)計(jì),很好看。行車(chē)電腦屏幕較大,看起開(kāi)并不費(fèi)勁,換歌都可以用中控方向盤(pán)進(jìn)行操作,挺方便,空調(diào)調(diào)節(jié)采用按鍵式,比起有些車(chē)輛的旋轉(zhuǎn)的,清晰明了
空間:后排空間大,布局比較合理,車(chē)的軸距有2米7,增加了后排空間,使得后排乘客沒(méi)有太多的壓抑感,后排座椅厚度偏大,會(huì)影響身高較高的乘客的乘車(chē)舒適感,但厚實(shí)的座椅顯得商家更加實(shí)誠(chéng),用料實(shí)在!
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē),對(duì)比與國(guó)產(chǎn)的自主品牌,都差不多,都是定位在家庭用車(chē),但是獨(dú)立懸架的車(chē)確實(shí)不多,合資品牌更不會(huì)用,如果在相對(duì)于13款不簡(jiǎn)配基礎(chǔ)上降低一下車(chē)價(jià),就更好了。
動(dòng)力:1.6L排量的1.4噸的小車(chē)確實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)不很好,爬坡的時(shí)候,需要在給一些油門(mén),不然速度會(huì)降很多,不過(guò),現(xiàn)在城市道路到處都是車(chē),基本上剛給一點(diǎn)油門(mén),就跟車(chē)很近了,過(guò)高的動(dòng)力會(huì)在某些時(shí)候影響行車(chē)安全。我自己覺(jué)得,起步慢一點(diǎn)好,安全上路最重要,緩慢起步,可以避免追尾和竄車(chē)的事故發(fā)生,對(duì)自己和他人都好。
操控:
操控靈活,方向盤(pán)回饋不錯(cuò),自動(dòng)回正的速度挺好,包括怠速的時(shí)候,方向小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)迅速回正。還有,相對(duì)于其他車(chē)輛,轉(zhuǎn)向幅度較小,轉(zhuǎn)向就會(huì)變得省力一些,也增加了車(chē)輛的靈動(dòng)性。
油耗:目前是新車(chē),前段時(shí)間平均在9.5個(gè)左右,在郊區(qū)自動(dòng)巡航,瞬時(shí)油耗大概在7.5左右,最近幾天,跑了很長(zhǎng)的郊區(qū)的路線(xiàn),定速80km/h,油耗掉到8.2,但是實(shí)際的估計(jì)得在8.7個(gè)左右。
舒適:皮革座椅,前排包裹性不錯(cuò)。車(chē)座的硬度偏大,但是也是很舒服的。車(chē)的懸掛結(jié)構(gòu)是全車(chē)獨(dú)立懸架,包括急轉(zhuǎn),過(guò)坑洼路面,震動(dòng)感小,懸架的軟硬合適,太硬了就跟面包車(chē)似得,太軟了,估計(jì)反彈回來(lái)的力量也很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格9.65萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,空間大,底盤(pán)扎實(shí)很穩(wěn)。
缺點(diǎn):高配要是能配側(cè)氣囊就好了,雖然尾燈也有人說(shuō)不錯(cuò),但個(gè)人認(rèn)為還是可以改款優(yōu)化的。
外觀(guān):漂亮。雖然對(duì)尾燈有一點(diǎn)點(diǎn)看法,不過(guò)整體外觀(guān)絕對(duì)是漂亮的,同事都說(shuō)好看。紅色的,在剛洗完車(chē)以后,微微陽(yáng)光照射下,相當(dāng)耀眼呀。
內(nèi)飾:不錯(cuò)。雖然中控臺(tái)是硬塑料的,但看上去還是挺好的。另外,各個(gè)地方的儲(chǔ)物格,放卡的卡口,扶手啥的,非常貼心,點(diǎn)煙器那里的儲(chǔ)物格放5寸大的手機(jī)很合適,更大的手機(jī)可以豎放也不錯(cuò),反正是掉出不來(lái)的。對(duì)了,后排座椅后面的臺(tái)面好像是絨布的,不是皮質(zhì)的或者塑料的,不知道其他車(chē)是不是這樣的。
空間:空間很大呀,后排坐3個(gè)大人也不擁擠,且后排中間地板凸起很低,對(duì)于坐中間的那個(gè)人來(lái)說(shuō)就更舒適了。
配置:感覺(jué)很高了,這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置和感受,很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:還行,以前開(kāi)手動(dòng)的,對(duì)車(chē)控制感還不錯(cuò)。但是,現(xiàn)在換成自動(dòng)的了,還沒(méi)有摸索好它的油門(mén)踏板的習(xí)慣,導(dǎo)致踩輕了,車(chē)就肉,踩重了又很沖的感覺(jué)。另外,手動(dòng)模式也暫時(shí)還沒(méi)有用,還沒(méi)有習(xí)慣。
操控:
不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)回力大小還行。底盤(pán)穩(wěn),過(guò)彎很穩(wěn),甩的感覺(jué)沒(méi)有了。開(kāi)以前的車(chē)40邁過(guò)彎有甩的感覺(jué),開(kāi)這個(gè)車(chē)就沒(méi)有了,當(dāng)然還可以更高速度過(guò)彎,但還是安全第一,目前沒(méi)親自體驗(yàn)過(guò)。坐朋友的艾7體驗(yàn)過(guò)60邁過(guò)彎,感覺(jué)確實(shí)很穩(wěn)。
油耗:這個(gè)新車(chē)油耗也不好說(shuō),現(xiàn)在表顯10個(gè)油,主要跑不怎么堵的市區(qū),就是紅綠燈多而已,但不怎么堵的。第一輛手動(dòng)擋的車(chē),在磨合期也是10個(gè)油,所以,目前還比較滿(mǎn)意這個(gè)油耗,呵呵。
舒適:不錯(cuò)。新車(chē)氣味很小,這個(gè)確實(shí)很好,必須要贊一下。座椅不算硬,但確實(shí)也沒(méi)有某些車(chē)的軟。天窗還行,以前的車(chē)沒(méi)有天窗,也沒(méi)感覺(jué),現(xiàn)在有天窗,有時(shí)候打開(kāi)透氣還是不錯(cuò)的,比開(kāi)側(cè)窗舒服些哦。弊端就是,千萬(wàn)別忘記關(guān)天窗了,這個(gè)鎖車(chē)不會(huì)自動(dòng)關(guān)的。只有,門(mén)窗玻璃才會(huì)鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)。自動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò),比以前的手動(dòng)空調(diào)舒服多了。定速巡航,高速那是非常滿(mǎn)意的,當(dāng)然我還沒(méi)有親自體驗(yàn),只是坐朋友的艾7跑過(guò)高速體驗(yàn),自己開(kāi)手動(dòng)擋無(wú)定速巡航的跑200公里下來(lái),感覺(jué)右腿確實(shí)就有些累了,估計(jì)開(kāi)這個(gè)定速巡航,應(yīng)該沒(méi)事了吧。再說(shuō)一點(diǎn)缺點(diǎn),跑爛路的時(shí)候,好像是中控臺(tái)有點(diǎn)茲茲異響,據(jù)朋友說(shuō)是硬塑料的相互振動(dòng)碰撞而已,很多車(chē)都有的毛病,過(guò)兩天他幫忙解決,說(shuō)很簡(jiǎn)單。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,感覺(jué)很小的了,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)會(huì)突然增大,不過(guò)好像不是某些人說(shuō)的難聽(tīng)呀,感覺(jué)還行呢。感覺(jué),其他車(chē)急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都應(yīng)該大吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的空間和性?xún)r(jià)比最讓人滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):1.米色內(nèi)飾太容易臟,現(xiàn)在新款才有深色內(nèi)飾。2.生銹的情況真有,讓我碰上了,油箱蓋側(cè)面,米粒大小。3.后排中間沒(méi)有興枕。(不用花多少錢(qián))
外觀(guān):外觀(guān)不驚艷,但絕對(duì)耐看,屬于比較沉穩(wěn)大氣,是本人喜歡的類(lèi)型。當(dāng)然追求時(shí)尚的話(huà),可能不會(huì)很滿(mǎn)意。前大燈設(shè)計(jì)很犀利,是個(gè)亮點(diǎn),后大燈則不怎么理,給人留有詬病,車(chē)友戲稱(chēng)“翻白眼”。車(chē)漆給人敦厚的感覺(jué),厚度應(yīng)該不薄,現(xiàn)己一年多的車(chē)了,色澤還非常光鮮亮麗。但是很多網(wǎng)友反應(yīng)的生銹狀況,見(jiàn)我也遇上了,油箱蓋邊緣,米粒大小,這點(diǎn)需要改善加強(qiáng)。
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾本想個(gè)搞出變形金剛的感覺(jué),但到最后,有點(diǎn)不倫不類(lèi)。說(shuō)精致吧,差了一點(diǎn);說(shuō)大氣吧,也談不上。材料主要體現(xiàn)在中控臺(tái)的硬塑膠上,稍感欠缺,如換成塘瓷的軟材料,再把“雞腿”變速桿改時(shí)尚點(diǎn),檔次絕不止上升一級(jí)二級(jí)的。不過(guò)做工不錯(cuò),結(jié)縫,按鍵旋紐的阻尼感,都不比同級(jí)合資差。真皮座椅包裹幾乎挑不出毛病。這個(gè)價(jià)位基本算超值的了。
空間:本身一米七不到的身材,在主駕和副駕根本不用擔(dān)心空間的問(wèn)題。關(guān)鍵是后排,2700mm軸距利用合理,使得空間超群,長(zhǎng)期坐四個(gè)成年人,都夸感受不到擁擠。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,性?xún)r(jià)比不光看買(mǎi)車(chē)時(shí)的配置,價(jià)格等方面,性?xún)r(jià)比應(yīng)該是汽車(chē)性能、保養(yǎng)維修、售后服務(wù),油耗以及各方面費(fèi)用和汽車(chē)價(jià)格的比值。在這些個(gè)方面來(lái)說(shuō),艾瑞澤七絕對(duì)稱(chēng)得上性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)型。但有一點(diǎn)須廠(chǎng)家加以改進(jìn),監(jiān)管:就是4S店的服務(wù)態(tài)度和技術(shù),這兩點(diǎn)很多是我覺(jué)得不怎么滿(mǎn)意的。標(biāo)配配置:天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),定速巡航,ESP,胎壓監(jiān)測(cè),獨(dú)立懸掛,自動(dòng)空調(diào),后備箱液壓挺桿,三段式鉸門(mén)鏈……
動(dòng)力:起步時(shí)感覺(jué)不怎么給力,中后段沒(méi)有感受到疲軟。當(dāng)然熱天滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)后,不管起步,還是中后段,疲軟感覺(jué)都特別明顯?傮w耒說(shuō)家用完全夠了。
操控:
因主要家用,很少劇烈駕駛,除了走碎石路,感覺(jué)過(guò)濾不到位外,其它的基本滿(mǎn)意。特另是高速行馬,給人特別扎實(shí),特別穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗:城鎮(zhèn)郊區(qū)上下班,油耗達(dá)九點(diǎn)八個(gè)左右,可能與我駕駛習(xí)慣有關(guān),油耗略偏高了。跑高速的話(huà)完全可以接受,幾次都是六個(gè)多一點(diǎn),最好的一次,是從桂林到廣州再到東莞長(zhǎng)安,一共是35升跑了650公里。所以油耗基本滿(mǎn)意。
舒適:輪胎胎噪較大,跑到八十碼以上,在后視鏡風(fēng)噪明顯,偶爾還有口哨聲,這一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意。除此以外其它的行駛性,駕駛員以及乘客的舒適性都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格9.65萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低、空間大、安全性強(qiáng)、外觀(guān)漂亮、用車(chē)成本低
缺點(diǎn):品牌認(rèn)知度低
外觀(guān):對(duì)于美來(lái)說(shuō),個(gè)人有個(gè)人的看法。我們家一致認(rèn)同這個(gè)車(chē)是算漂亮的,是耐看的。對(duì)于不了解奇瑞或是艾瑞澤7的人,看到我這車(chē)最大的亮點(diǎn)就是油漆,看上去很有檔次。平時(shí)只要不下雨,每周我都會(huì)洗一次車(chē),都自己洗,從內(nèi)到外很仔細(xì)。這車(chē)從正面或者45角度看很有氣質(zhì),外形加上亮漆的效果。從后面正面看,尾巴有點(diǎn)高。不管是前燈還是尾燈我都很喜歡,也許很多人都說(shuō)尾燈不好看。側(cè)面倒是一般,加上金屬拉手裝飾會(huì)好一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)舒服,布局合理。儲(chǔ)物空間非常豐富。側(cè)面能放手機(jī),中間放雜物,左邊有票據(jù)盒子,右邊手套箱帶阻尼。中間扶手箱,打開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)松動(dòng)(雞蛋里挑骨頭)。后門(mén)側(cè)邊也能放東西。比家里的悅動(dòng)、蒙迪歐、帕薩特儲(chǔ)物更人性化。
空間:滿(mǎn)意,我們家常規(guī)用車(chē)是前排保姆,后排兩個(gè)安全座椅,老婆在中間(方便照顧孩子人又小巧),每個(gè)乘客都能感覺(jué)到空間的富裕,并且坐姿舒服,軟硬度適中。目前夏天停車(chē)怕曬我裝了亞麻坐墊擋擋陽(yáng)光直射皮質(zhì)座椅(全車(chē)沒(méi)貼膜,考慮到孩子安全問(wèn)題)。
配置:高!高!高!重點(diǎn)的所三遍。
動(dòng)力:目前還沒(méi)首保,動(dòng)力十足,只要你有踩下油門(mén)的決心。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)就是家用,發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的匹配也是穩(wěn)扎穩(wěn)打的慢慢提速型,所以也別糾結(jié)什么動(dòng)力問(wèn)題了。反正是夠用的。提速感最好的時(shí)候就是3、40碼以后,一直到100感覺(jué)很有力很平緩。給人肉的感覺(jué)應(yīng)該就是起步到30碼那段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升的不高,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確不小。開(kāi)習(xí)慣了就好。
操控:
家用車(chē)平時(shí)就開(kāi)開(kāi)市區(qū),速度也不會(huì)超過(guò)80碼,對(duì)操控談不上什么見(jiàn)解?傮w來(lái)說(shuō)就是穩(wěn),和家里蒙迪歐致勝感覺(jué)一樣。因?yàn)檐?chē)上有孩子,平時(shí)開(kāi)車(chē)都很穩(wěn),慢慢起步慢慢剎車(chē),超車(chē)也不急打方向。
油耗:車(chē)主要是市區(qū)開(kāi)開(kāi),更具小熊油耗統(tǒng)計(jì),目前是8.2的狀態(tài),從0-3200公里全部路段。中途開(kāi)過(guò)4次高速,高速油耗我特意留意過(guò),5.7。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載差不多6左右。整體來(lái)說(shuō) 油耗低是這個(gè)車(chē)的特點(diǎn)。
舒適:前面談空間已經(jīng)說(shuō)過(guò),舒適的很。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):艾妻,讓我滿(mǎn)意的地方還用說(shuō)嗎,第一次見(jiàn)面就被它的外觀(guān)吸引,等到擁有它時(shí),它的空間,和它的平順性我很喜歡,還有它人性化的小設(shè)計(jì),打方向盤(pán)霧燈亮起,大燈伴你回家,扎實(shí)的底盤(pán),過(guò)坑時(shí)的悶聲你會(huì)覺(jué)得很踏實(shí),上坡輔助,剎車(chē)輔助,ESP,高強(qiáng)度鋼的車(chē)身,怎能不愛(ài)。哎呀,說(shuō)不完了,,哈哈,,,
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾的用料了,大奇瑞,實(shí)力都有了,做好裝飾那不是窗戶(hù)紙的事,加點(diǎn)軟塑料,黑內(nèi)飾不是更好。又花不了幾個(gè)錢(qián)。表面,表面,表面,重要的事說(shuō)三遍,,,,相信你會(huì)改的。
外觀(guān):這個(gè)不用說(shuō)從第一眼到現(xiàn)在越看越耐看,歐式風(fēng)格,不張揚(yáng),但沉穩(wěn),不艷麗但羞花。所以5星。
內(nèi)飾:做工很好縫隙控制的很好,很均勻,炮筒儀表盤(pán),多功能方向盤(pán)看起來(lái)也很好看,座椅的真皮縫線(xiàn)也很認(rèn)真。唯一就是用料方面能多用點(diǎn)軟塑料就更好了,還有自動(dòng)擋也要黑內(nèi)飾,黑內(nèi)飾,黑內(nèi)飾,哎又說(shuō)了三遍,所以4星嘍。
空間:空間我很滿(mǎn)意,哈哈,,,大,,我1米75放的很開(kāi)。后座也很給力,朋友的別克英朗也沒(méi)我的空間大,這可不是我吹,是他自己坐我車(chē)后說(shuō)的。嘿嘿,,給力,,,所以5星。
配置:這個(gè)性?xún)r(jià)比必須5星,同級(jí)別,無(wú)敵,,哈哈不是我吹,你去開(kāi)開(kāi)別的車(chē)門(mén)看看,感覺(jué)一下就知道了。
動(dòng)力:既然是家用車(chē),也不需要太快的動(dòng)力,但2000轉(zhuǎn)以下你也要給給力吧,雖然2000轉(zhuǎn)以上你表現(xiàn)很好,但是,油錢(qián),油錢(qián),油錢(qián),重要的事說(shuō)三遍,哈哈誰(shuí)會(huì)跟錢(qián)過(guò)不去呀,所以我給4星。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),掛檔平順,底盤(pán)扎實(shí),我覺(jué)得只有開(kāi)我的艾妻才能得心應(yīng)手。就是減震有點(diǎn)偏硬,不過(guò)有路感嗎。哈哈所以5星。
油耗:這個(gè)也許是看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧,目前1000多公里10.0的油耗,也沒(méi)什么資格說(shuō)油耗好壞,不過(guò)朋友的朗動(dòng)4000多公里油耗11.3,嘿嘿車(chē)子還沒(méi)有我的重。所以4星。
舒適:座椅我感覺(jué)配我的老腰很合適,不會(huì)太軟,坐的腰酸,支撐剛剛好,隔音方面,發(fā)動(dòng)機(jī)2000 聲音確實(shí)還要下下功夫,目前沒(méi)有異響啥的。所以4星吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,操控。
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿(mǎn)意,要求不高,就一代步工具,毛病少點(diǎn)就行,2015款是改款,原來(lái)的毛病整改得差不多了,謝謝購(gòu)買(mǎi)13款的TX替我們后面的車(chē)友做了小白鼠,不過(guò)艾7發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán),變速箱三大件從A3過(guò)來(lái)的,比較成熟了,相對(duì)來(lái)講,問(wèn)題少多了,至少比半軸異響,漏油,斷軸要好很多。老寶1.8到了9萬(wàn)多開(kāi)始燒機(jī)油,很讓我無(wú)語(yǔ),本來(lái)就一個(gè)代步工具,現(xiàn)在我都快成半個(gè)修理工了。看到國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步,沒(méi)有理由不支持它。
外觀(guān):大氣,尾部的尾燈設(shè)計(jì)差點(diǎn),近看還行,遠(yuǎn)看就看出國(guó)產(chǎn)車(chē)的范了。
內(nèi)飾:能接受,中控應(yīng)該其實(shí)更簡(jiǎn)潔,大方點(diǎn)受眾會(huì)更廣,車(chē)身有德系的范,中控掉價(jià)了點(diǎn),比如觀(guān)致在這方面就做得不錯(cuò)。不過(guò)土鱉現(xiàn)在也在意這方面了,技術(shù)控沒(méi)錯(cuò),也得有個(gè)好點(diǎn)的外表才好賣(mài)不是,有幾個(gè)是像咱這樣注重里子的。買(mǎi)個(gè)車(chē)還得跟家人做工作,家人說(shuō)了,你說(shuō)得這么好,北京大街上咋沒(méi)看見(jiàn)長(zhǎng)一樣的?立馬無(wú)語(yǔ)!想了半天,我們買(mǎi)了不就有了嘛!
空間:很不錯(cuò)了,我175,前座調(diào)好后,后座還有一拳多,一個(gè)A級(jí)車(chē),相當(dāng)不錯(cuò)了。
配置:很好
動(dòng)力:家用足夠,原來(lái)老車(chē)是老寶1.8,93KW,170N.艾7就是扭矩比它小點(diǎn),不上160以上比較不出來(lái)的,很不錯(cuò)了。據(jù)說(shuō)這款CVT是加了液力變矩器的,所以起步肉點(diǎn)可以理解,當(dāng)?shù)搅艘欢ǖ乃俣壤锩娴碾x合盤(pán)直接連接,沒(méi)有動(dòng)力損失就好了。首堵大家都知道的,快也起不來(lái)。但當(dāng)車(chē)速起來(lái),也不錯(cuò),正常行車(chē)應(yīng)該不比我的老寶來(lái)1.8弱多少。
操控:
挺好,四輪獨(dú)立與好點(diǎn)的車(chē)比起來(lái),會(huì)有差距,很不錯(cuò)了,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到獨(dú)懸,自己偷著樂(lè)吧。
油耗:還可以,高速估計(jì)會(huì)很好。
舒適:可以了,四輪獨(dú)立,座椅還可以,適合跑長(zhǎng)途。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格9.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后獨(dú)立懸架很滿(mǎn)意,家里的老人和小孩有坐車(chē)恐懼癥,在這個(gè)車(chē)上不暈車(chē)了!外觀(guān)大氣!
缺點(diǎn):中控臺(tái)里面各種異響,怎么處理都有異響,很煩躁,拆了很多次都找不到原因。
外觀(guān):大氣,漂亮,尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有前面好看,缺少行車(chē)燈有點(diǎn)遺憾,自己加裝吧總覺(jué)得還是原廠(chǎng)的好一些。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間沒(méi)說(shuō)的,各種寬敞!特別是后排,你懂得······
配置:價(jià)格還行吧,這個(gè)級(jí)別本來(lái)就不容易選車(chē)!10萬(wàn)元一下就是屌絲級(jí)別的車(chē),就好像假冒偽劣產(chǎn)品偏遠(yuǎn)農(nóng)村最多,是一個(gè)道理!
動(dòng)力:作為1.6來(lái)說(shuō)只能是及格,家用完全足夠,超車(chē)的時(shí)候顯得有點(diǎn)局促!這個(gè)車(chē)也不適合飚,這個(gè)車(chē)我一坐進(jìn)去就有種平穩(wěn)開(kāi)車(chē)的沖動(dòng),基本上飆車(chē)的欲望都沒(méi)有了。
操控:
操控不錯(cuò),支撐不錯(cuò),路感相當(dāng)不錯(cuò),減震差了點(diǎn),有彈跳感!
油耗:比預(yù)期高,市區(qū)油耗11升左右!長(zhǎng)途巡航不錯(cuò),高速巡航100表顯6.8!
舒適:座椅偏硬!舒適性不夠。風(fēng)噪路噪太大!急加速的聲音煩躁,各種異響!座椅缺少一個(gè)一個(gè)腰托,反正我覺(jué)得座椅不是很舒服,中央扶手太靠后了,應(yīng)該設(shè)計(jì)成可以滑動(dòng)的,成本應(yīng)該高不了多少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.82萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速度超過(guò)40公里以后動(dòng)力平順性好,駕駛感覺(jué)厚重
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)速超過(guò)1800發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變調(diào),車(chē)速超過(guò)80風(fēng)噪雜亂不穩(wěn)定,有一陣一陣的漏風(fēng)聲
外觀(guān):買(mǎi)車(chē)的原因,不多說(shuō)了,可以看我的帖子
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以,但是設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單,近乎粗燥了內(nèi)飾也發(fā)現(xiàn)了新的槽點(diǎn),內(nèi)飾的塑料件非常薄,中控臺(tái),門(mén)內(nèi)板用手指輕輕按就會(huì)明顯變形,同時(shí)發(fā)出嘎吱嘎吱的異響,這個(gè)可能就是異響多的根源。
空間:空間不錯(cuò),尤其是頭部空間優(yōu)于帝豪
配置:如果是8萬(wàn)以?xún)?nèi)搞定手動(dòng),那么可以說(shuō)性?xún)r(jià)比極高,但是像我這樣10萬(wàn)買(mǎi)cvt,只能說(shuō)中規(guī)中矩,需要點(diǎn)信仰
動(dòng)力:動(dòng)力弱,這個(gè)是買(mǎi)的時(shí)候就知道的,1.6的自吸配最大承受扭矩190NM的cvt變速箱,驅(qū)動(dòng)1.395噸的車(chē),如果不肉就是外星科技了,好在車(chē)速40公里以上動(dòng)力反而比較充沛,主要肉在提速
操控:
操控不錯(cuò),高速變道比較穩(wěn),但是懸架遇到路面起伏容易托底
油耗:油耗比較高,畢竟車(chē)重大又是自動(dòng)擋,城里上下班要到9.5,但是高速很省,90公里巡航差點(diǎn)不到6個(gè)油。油耗的問(wèn)題我要追加一點(diǎn),車(chē)子在2500公里以后出現(xiàn)了很大的變化,收油門(mén)滑行的距離比提車(chē)的時(shí)候長(zhǎng)了一倍不止,也就是是路遇紅燈可以更早收油滑行了,最近幾百公里的實(shí)際油耗降到了8.5左右。
舒適:40到80公里這個(gè)速度范圍內(nèi)舒適性不輸a4l
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.65萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很漂亮看著很大氣,側(cè)面線(xiàn)條流暢。多連桿獨(dú)立懸架底盤(pán)扎實(shí),高強(qiáng)度熱成型鋼材安全,2700軸距空間大 。
缺點(diǎn):動(dòng)力比較弱,1.6自吸的帶動(dòng)1.4噸的車(chē)子比較吃力。雖然有1.5T的,但是沒(méi)有自動(dòng)檔太坑爹了,1.5T的噪 音 ,動(dòng)力各方面完爆1.6,推薦不急著用車(chē)的等1.5T自動(dòng)檔的。
外觀(guān):外觀(guān)比奇瑞以前的奇葩車(chē)型漂亮很多,就是尾燈差了點(diǎn)意思。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以接受,畢竟一分錢(qián)一分貨,不可能去和二三十萬(wàn)的車(chē)去比內(nèi)飾,當(dāng)然內(nèi)飾還是稍差了點(diǎn)沒(méi)有科技感。比較喜歡哈佛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
空間:2700的軸距,同級(jí)別中空間比較大。
配置:綜合考慮這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟多連桿成本高一點(diǎn)。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力偏弱,車(chē)太重小馬拉大車(chē)相對(duì)吃力點(diǎn)。1.5T的動(dòng)力足夠可惜沒(méi)有自動(dòng)擋
操控:
多連桿獨(dú)懸,操控肯定要比板車(chē)懸掛要好,當(dāng)然最喜歡的還是瑞麒G5的雙叉臂獨(dú)立懸架,操控更強(qiáng),過(guò)彎更穩(wěn)。
油耗:油耗稍微偏高一點(diǎn),開(kāi)的還比較少才800公里,并是不是太能準(zhǔn)確的反應(yīng)油耗,并且跑的都是城區(qū)紅綠燈比較多。車(chē) 子 比較重比較安全,油耗必然就高,命比油貴吧。
舒適:舒適性可以,多連桿和板車(chē)肯定有區(qū)別,可以對(duì)比新老明銳視頻。
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