一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，舒適換擋沒(méi)有頓挫感
缺點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力動(dòng)力，雖然泡論壇有過(guò)心里準(zhǔn)備。
外觀：耐看
內(nèi)飾：和老帕薩特感覺(jué)差不多
空間：不用說(shuō)，那是個(gè)大
配置：高高高 本來(lái)買(mǎi)的時(shí)候還有點(diǎn)猶豫，但是開(kāi)過(guò)之后，感覺(jué)很好，為什么國(guó)人一提到國(guó)產(chǎn)車(chē)就搖頭呢？I7值得擁有
動(dòng)力：有點(diǎn)坡度都要加點(diǎn)油門(mén)才能上去，cvt變速箱嘛，不能要求太高，家用還是很不錯(cuò)的。
操控：
為啥不是電子助力呢？
油耗：比想象的底，磨合期才7.8個(gè)油。
舒適：舒適，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，工作原因，什么X5，路虎，GL8，勝達(dá)，途觀、昂科威都坐過(guò)，NVH還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.75萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)加速平順，高速挺穩(wěn)的。動(dòng)力在市區(qū)也夠用
缺點(diǎn)：新車(chē)味道有點(diǎn)大，開(kāi)了一周才小了點(diǎn)
外觀：屬于耐看型，不突出但也不丑，屬于居家過(guò)日子型
內(nèi)飾：一分錢(qián)一分貨了，主要是塑料，有些地方做的不夠精細(xì)
空間：軸距大，車(chē)也寬，車(chē)內(nèi)空間寬敞
配置：新款上市前，優(yōu)惠給力
動(dòng)力：起步爆發(fā)力一般，行駛過(guò)程中加速還可以，足夠用了，沒(méi)有說(shuō)的那么肉
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也不錯(cuò)，行駛中挺穩(wěn)的
油耗：剛提車(chē)那幾天十一的油耗，熟悉油門(mén)后降到了8.5，在市區(qū)還算符合預(yù)期
舒適：駕駛位還可以，其他位沒(méi)做過(guò)。噪音控制一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置全，我想要的基本都有了。雖然15款在配置上有減配，但還能接受。外觀是我一見(jiàn)鐘情的理由，之前我開(kāi)的是一輛旗云2，開(kāi)了4年，，除了正常保養(yǎng)沒(méi)有修過(guò)，皮實(shí)耐用，所以這次換車(chē)艾瑞澤7成了我不二的選擇。駕駛質(zhì)感有了飛躍的提升，地盤(pán)扎實(shí)，隔音好，配置豐富，空間寬敞，CVT加速?zèng)]有頓挫感，真的像絲般滑爽，比起之前的手動(dòng)擋要好上許多倍，這也是我最滿(mǎn)意的地方。加上205的寬胎，給我實(shí)足的信心，尤其過(guò)彎處。
缺點(diǎn)：油耗高，堪比B級(jí)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己是新手，感覺(jué)倒車(chē)影像很好用，倒車(chē)基本無(wú)障礙。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾要是再多用些軟性材質(zhì)就好了。尤其是中控面板。
外觀：很滿(mǎn)意，自己比較喜歡。
內(nèi)飾：上面已經(jīng)說(shuō)了。
空間：2700mm的軸距，家用確實(shí)夠了。
配置：很高。
動(dòng)力：作為新手，感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)夠用，只不過(guò)起步時(shí)確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)慢。
操控：
很好，這是我的第一輛車(chē)，別的車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以說(shuō)不出來(lái)好壞。
油耗：現(xiàn)在油耗9.7百公里，自己操作也是不怎么好，應(yīng)該還能更低。
舒適：真皮座椅，感覺(jué)很舒服，如果要是有腰托就好了，還有就是改成電動(dòng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致誠(chéng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。車(chē)身穩(wěn)重。那時(shí)候打算買(mǎi)小5的。怎么暈著就買(mǎi)愛(ài)7了。外觀把我迷住了
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)異響，空調(diào)震動(dòng)，內(nèi)飾裝配品質(zhì)有待提高。1.動(dòng)力：扁肉，但日常行車(chē)轉(zhuǎn)速保持2000轉(zhuǎn)以上，沒(méi)問(wèn)題。我山區(qū)行車(chē)3000轉(zhuǎn)以上，陡坡急彎超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，去成都走山區(qū)省道3檔均速60碼。夏季開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力影響大，起步肉，只能加油提高轉(zhuǎn)速跑。2.空間：去年暑假新車(chē)去華山曾經(jīng)坐過(guò)3小孩6大人+我，呵呵呵。但相對(duì)2.7米的軸距，還是小了點(diǎn)，呵呵呵。3.保養(yǎng)：到現(xiàn)在，每次保養(yǎng)都是廠家的地溝油，最差加過(guò)礦物油，最好是做活動(dòng)的銀美孚，自我感覺(jué)區(qū)別不是太大，最重要是要按期保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)每次260-430之間。至于4s的保養(yǎng)服務(wù)，真心不敢說(shuō)好。4.噪音震動(dòng)：坑洼路儀表盤(pán)間接性異響，去4s看過(guò)，到現(xiàn)在沒(méi)解決。開(kāi)空調(diào)，震動(dòng)明顯。其他還可以接受。5.內(nèi)飾：做工算還行，關(guān)鍵是異響希望奇瑞后續(xù)做更好，進(jìn)一步改善用戶(hù)體驗(yàn)。6.剎車(chē)：這個(gè)車(chē)的一大亮點(diǎn)，平順。誰(shuí)用誰(shuí)知道。呵呵呵7.油耗：表顯6.6，實(shí)際7.5左右吧。8.輪胎偏硬，但耐磨，噪音也很大。9.高速行車(chē)感受：120碼發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，風(fēng)噪也大，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)明顯，最高150時(shí)車(chē)身沒(méi)有輕飄感。10.14款離合偏重，油門(mén)偏輕，到現(xiàn)在，也沒(méi)習(xí)慣離合油門(mén)配合，擁擠路起步不平順。11.乘坐舒適性挺好的，性?xún)r(jià)比也挺高，適合家用。
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)什么問(wèn)題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車(chē)型，終于造了臺(tái)賞心悅目的車(chē)了，這車(chē)相當(dāng)耐看。不像A3一開(kāi)始給人相當(dāng)驚艷的感覺(jué)，但是看多了反而覺(jué)得有點(diǎn)丑。如果要求高一點(diǎn)，就算不覺(jué)得外形好看，起碼也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺好，中控臺(tái)硬塑料稍微有點(diǎn)多，但是安裝工藝還成，比之前網(wǎng)上看的視頻評(píng)測(cè)中的強(qiáng)，應(yīng)該是廠家有所改進(jìn)。奇瑞還可以“再厚道點(diǎn)”，加上軟性材料就更好了。整體做工比以前奇瑞的其它車(chē)輛要好很多。細(xì)節(jié)處理也比較到位。
空間：本人身高1.78，坐進(jìn)去頭部還一拳多，相當(dāng)充足，岳父身高1.85，坐駕駛位，調(diào)舒適了，我坐后面，膝蓋離前座還有差不多兩拳，空間是本人尤其是LD最滿(mǎn)意的地方。
配置：剛剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬(wàn)后，覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，配置少點(diǎn)，還好一點(diǎn)，至少不怕壞。反正我覺(jué)得我這個(gè)配置的車(chē)，也夠用了，基本上沒(méi)有要加或要換的東西，唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車(chē)影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī)，倒車(chē)影像據(jù)說(shuō)加個(gè)攝像頭就可以了。
動(dòng)力：勉勉強(qiáng)強(qiáng)過(guò)的去吧，之前加93的，確實(shí)比較肉，加了97的以后稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。我覺(jué)得不是弱點(diǎn)，畢竟1350KG的車(chē)重在那里。當(dāng)然如果有1.6T的那剛好了，不過(guò)價(jià)格也不是這個(gè)價(jià)了，呵呵。家用車(chē)也差不多了，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)就是，不和別人比。
操控：
買(mǎi)車(chē)時(shí)開(kāi)了帝豪ec7，比亞迪L3，E5，E3，奔騰b50，艾七的操控能排第二，比b50稍弱。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實(shí)際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點(diǎn)油，估計(jì)還能跑個(gè)200公里，這樣子算一下大概是6個(gè)油左右，不到5毛錢(qián)一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個(gè)車(chē)子又點(diǎn)吃虧，經(jīng)常起步-剎車(chē)-起步，車(chē)重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點(diǎn)剎車(chē)和起步，這個(gè)車(chē)還是相當(dāng)省油的，比同級(jí)別的車(chē)要省油，可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適：還好，至少?zèng)]有很大的氣味，懸掛較硬，這個(gè)沒(méi)氣味這點(diǎn)做到很不容易，很多進(jìn)口車(chē)還都很大味道，艾瑞澤7的座椅我拆開(kāi)過(guò)填充的都是原生材料，腳墊下也都是新料，據(jù)我所知很多這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)合資車(chē)用的還都是再生綿填充的，味道很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致誠(chéng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣啊，同價(jià)位的車(chē)，這個(gè)最實(shí)在了。
缺點(diǎn)：輪胎太硬，車(chē)門(mén)雖然厚實(shí)，但是手感不佳，感覺(jué)太重了。
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)什么問(wèn)題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車(chē)型，終于造了臺(tái)賞心悅目的車(chē)了，這車(chē)相當(dāng)耐看。不像A3一開(kāi)始給人相當(dāng)驚艷的感覺(jué)，但是看多了反而覺(jué)得有點(diǎn)丑。如果要求高一點(diǎn)，就算不覺(jué)得外形好看，起碼也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)丑。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過(guò)了一部分合資車(chē)。儲(chǔ)物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺(jué)得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：空間當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)，同事開(kāi)SRX和A6L的都說(shuō)這車(chē)空間大。見(jiàn)過(guò)這個(gè)車(chē)的人都說(shuō)空間大，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，我丈母娘很容易暈車(chē)，坐我車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)事。后備箱的空間也比較大，比較平整，特別有后排放倒，而且放倒后的臺(tái)階也不大，拉一些大的東西應(yīng)該很輕松，打算今年過(guò)年拉一個(gè)大火箱（這東西好像是懷化特產(chǎn)，烤火相當(dāng)方便，可以在里面睡覺(jué)）回老婆家，目測(cè)拉個(gè)一米八的問(wèn)題不大。
配置：剛剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬(wàn)后，覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，配置少點(diǎn)，還好一點(diǎn)，至少不怕壞。反正我覺(jué)得我這個(gè)配置的車(chē)，也夠用了，基本上沒(méi)有要加或要換的東西，唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車(chē)影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī)，倒車(chē)影像據(jù)說(shuō)加個(gè)攝像頭就可以了。
動(dòng)力：勉勉強(qiáng)強(qiáng)過(guò)的去吧，之前加93的，確實(shí)比較肉，加了97的以后稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。我覺(jué)得不是弱點(diǎn)，畢竟1350KG的車(chē)重在那里。當(dāng)然如果有1.6T的那剛好了，不過(guò)價(jià)格也不是這個(gè)價(jià)了，呵呵。家用車(chē)也差不多了，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)就是，不和別人比。
操控：
這個(gè)沒(méi)得說(shuō)的，比我等屌絲開(kāi)的最貴的Q5還要好，當(dāng)然那是SUV，和轎車(chē)沒(méi)法比。不過(guò)這個(gè)絕對(duì)是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，接近馬6的水平了，每次過(guò)彎都讓我比較有自信。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實(shí)際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點(diǎn)油，估計(jì)還能跑個(gè)200公里，這樣子算一下大概是6個(gè)油左右，不到5毛錢(qián)一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個(gè)車(chē)子又點(diǎn)吃虧，經(jīng)常起步-剎車(chē)-起步，車(chē)重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點(diǎn)剎車(chē)和起步，這個(gè)車(chē)還是相當(dāng)省油的，比同級(jí)別的車(chē)要省油，可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過(guò)得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、底盤(pán)咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺(jué)不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致誠(chéng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀 感覺(jué)越看越有味道，難道是自己的車(chē)子自己愛(ài)。2、空間 一家人身高都不太高，也不胖，所以空間非常的寬敞，駕駛屬無(wú)人駕駛那種，呵呵！3、做工 從里到外做工，縫隙都很均勻
缺點(diǎn)：低配沒(méi)有高配的配置，55555，說(shuō)正經(jīng)的，開(kāi)了半個(gè)月以來(lái)油耗越來(lái)越高了。
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)什么問(wèn)題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車(chē)型，終于造了臺(tái)賞心悅目的車(chē)了，這車(chē)相當(dāng)耐看。不像A3一開(kāi)始給人相當(dāng)驚艷的感覺(jué)，但是看多了反而覺(jué)得有點(diǎn)丑。如果要求高一點(diǎn)，就算不覺(jué)得外形好看，起碼也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)丑。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過(guò)了一部分合資車(chē)。儲(chǔ)物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺(jué)得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：空間絕對(duì)是它的一大亮點(diǎn)，由于本人身高剛剛170cm，這就更顯得車(chē)內(nèi)空間出奇的大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候前排座椅調(diào)整的比較靠前，加上長(zhǎng)軸距帶來(lái)的超大后排空間，讓所有坐過(guò)的人都對(duì)空間贊不絕口。
配置：剛剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬(wàn)后，覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，配置少點(diǎn)，還好一點(diǎn)，至少不怕壞。反正我覺(jué)得我這個(gè)配置的車(chē)，也夠用了，基本上沒(méi)有要加或要換的東西，唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車(chē)影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī)，倒車(chē)影像據(jù)說(shuō)加個(gè)攝像頭就可以了。
動(dòng)力：勉勉強(qiáng)強(qiáng)過(guò)的去吧，之前加93的，確實(shí)比較肉，加了97的以后稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。我覺(jué)得不是弱點(diǎn)，畢竟1350KG的車(chē)重在那里。當(dāng)然如果有1.6T的那剛好了，不過(guò)價(jià)格也不是這個(gè)價(jià)了，呵呵。家用車(chē)也差不多了，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)就是，不和別人比。
操控：
這個(gè)沒(méi)得說(shuō)的，比我等屌絲開(kāi)的最貴的Q5還要好，當(dāng)然那是SUV，和轎車(chē)沒(méi)法比。不過(guò)這個(gè)絕對(duì)是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，接近馬6的水平了，每次過(guò)彎都讓我比較有自信。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實(shí)際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點(diǎn)油，估計(jì)還能跑個(gè)200公里，這樣子算一下大概是6個(gè)油左右，不到5毛錢(qián)一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個(gè)車(chē)子又點(diǎn)吃虧，經(jīng)常起步-剎車(chē)-起步，車(chē)重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點(diǎn)剎車(chē)和起步，這個(gè)車(chē)還是相當(dāng)省油的，比同級(jí)別的車(chē)要省油，可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過(guò)得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、底盤(pán)咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺(jué)不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致誠(chéng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適.
缺點(diǎn)：輪胎行駛噪音大，尤其是新鋪裝的瀝青路面。右后輪異響，應(yīng)該是通病目前不知道怎么解決。方向盤(pán)向右跑偏，四輪定位應(yīng)該可以解決，都還可以接受。還有就是4S的服務(wù)水平真的 有待提高 TB的車(chē)銷(xiāo)量本來(lái)就不好 弄得比大眾的銷(xiāo)售還NB.....
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)什么問(wèn)題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車(chē)型，終于造了臺(tái)賞心悅目的車(chē)了，這車(chē)相當(dāng)耐看。不像A3一開(kāi)始給人相當(dāng)驚艷的感覺(jué)，但是看多了反而覺(jué)得有點(diǎn)丑。如果要求高一點(diǎn)，就算不覺(jué)得外形好看，起碼也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺好，中控臺(tái)硬塑料稍微有點(diǎn)多，但是安裝工藝還成，比之前網(wǎng)上看的視頻評(píng)測(cè)中的強(qiáng)，應(yīng)該是廠家有所改進(jìn)。奇瑞還可以“再厚道點(diǎn)”，加上軟性材料就更好了。整體做工比以前奇瑞的其它車(chē)輛要好很多。細(xì)節(jié)處理也比較到位。
空間：空間大很滿(mǎn)意
配置：剛剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬(wàn)后，覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，配置少點(diǎn)，還好一點(diǎn)，至少不怕壞。反正我覺(jué)得我這個(gè)配置的車(chē)，也夠用了，基本上沒(méi)有要加或要換的東西，唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車(chē)影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī)，倒車(chē)影像據(jù)說(shuō)加個(gè)攝像頭就可以了。
動(dòng)力：勉勉強(qiáng)強(qiáng)過(guò)的去吧，之前加93的，確實(shí)比較肉，加了97的以后稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。我覺(jué)得不是弱點(diǎn)，畢竟1350KG的車(chē)重在那里。當(dāng)然如果有1.6T的那剛好了，不過(guò)價(jià)格也不是這個(gè)價(jià)了，呵呵。家用車(chē)也差不多了，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)就是，不和別人比。
操控：
感覺(jué)還好，感覺(jué)比啟辰的D50開(kāi)著舒服。不過(guò)有時(shí)候換擋的平順性有待提高。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實(shí)際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點(diǎn)油，估計(jì)還能跑個(gè)200公里，這樣子算一下大概是6個(gè)油左右，不到5毛錢(qián)一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個(gè)車(chē)子又點(diǎn)吃虧，經(jīng)常起步-剎車(chē)-起步，車(chē)重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點(diǎn)剎車(chē)和起步，這個(gè)車(chē)還是相當(dāng)省油的，比同級(jí)別的車(chē)要省油，可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適：新車(chē)沒(méi)什么氣味，贊一個(gè)。也是因?yàn)槭″X(qián)，買(mǎi)的手動(dòng)致誠(chéng)，絨布座騎，包裹性很好，無(wú)高低調(diào)節(jié)，不過(guò)高度很好，我165個(gè)頭，同事175做進(jìn)來(lái)覺(jué)得座椅高，但他說(shuō)比他的標(biāo)致視野好。再加上空間大，舒適性真的很棒，這點(diǎn)值得推薦。不過(guò)有一點(diǎn)就是減震感覺(jué)有點(diǎn)硬，無(wú)法將多連桿獨(dú)立懸掛的好處表現(xiàn)出來(lái)，這還要廠家再優(yōu)化調(diào)整�？偨Y(jié)：買(mǎi)車(chē)前就看了捷達(dá)、新帝豪和艾瑞澤3之類(lèi)的，最后還是考慮性?xún)r(jià)比，安全性等方面購(gòu)買(mǎi)的艾瑞澤7，當(dāng)然最重要的原因還是米少，艾瑞澤3也不錯(cuò)就是剛上市所以沒(méi)敢買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致誠(chéng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)平順，側(cè)面外觀好看大氣。
缺點(diǎn)：恐怕還是發(fā)動(dòng)機(jī)的呼嚕聲，甚至還聽(tīng)到一次嘯音。
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)什么問(wèn)題了，奇瑞造了怎么幾年奇葩車(chē)型，終于造了臺(tái)賞心悅目的車(chē)了，這車(chē)相當(dāng)耐看。不像A3一開(kāi)始給人相當(dāng)驚艷的感覺(jué)，但是看多了反而覺(jué)得有點(diǎn)丑。如果要求高一點(diǎn)，就算不覺(jué)得外形好看，起碼也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺好，中控臺(tái)硬塑料稍微有點(diǎn)多，但是安裝工藝還成，比之前網(wǎng)上看的視頻評(píng)測(cè)中的強(qiáng)，應(yīng)該是廠家有所改進(jìn)。奇瑞還可以“再厚道點(diǎn)”，加上軟性材料就更好了。整體做工比以前奇瑞的其它車(chē)輛要好很多。細(xì)節(jié)處理也比較到位。
空間：在這個(gè)級(jí)別，艾七的空間是最棒的，后排最多做過(guò)五個(gè)人，一般坐四個(gè)是沒(méi)問(wèn)題的。拉東西很方便。
配置：剛剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬(wàn)后，覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，配置少點(diǎn)，還好一點(diǎn)，至少不怕壞。反正我覺(jué)得我這個(gè)配置的車(chē)，也夠用了，基本上沒(méi)有要加或要換的東西，唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車(chē)影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī)，倒車(chē)影像據(jù)說(shuō)加個(gè)攝像頭就可以了。
動(dòng)力：勉勉強(qiáng)強(qiáng)過(guò)的去吧，之前加93的，確實(shí)比較肉，加了97的以后稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。我覺(jué)得不是弱點(diǎn)，畢竟1350KG的車(chē)重在那里。當(dāng)然如果有1.6T的那剛好了，不過(guò)價(jià)格也不是這個(gè)價(jià)了，呵呵。家用車(chē)也差不多了，開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)就是，不和別人比。
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛度，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)重。一個(gè)開(kāi)愛(ài)唯歐的朋友開(kāi)我的車(chē)剛起步就說(shuō)我這個(gè)車(chē)好開(kāi)。比愛(ài)唯歐好開(kāi)很多。而且路況反饋明顯，懸掛很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗：本人喜歡掛空擋滑行，所以油耗還是比較低的，現(xiàn)在表顯5.7。實(shí)際上加了1200塊大洋的油，跑了接近2400公里，還剩一點(diǎn)油，估計(jì)還能跑個(gè)200公里，這樣子算一下大概是6個(gè)油左右，不到5毛錢(qián)一公里。路況是綜合路況，30%市區(qū)，40%高速，30%縣道省道。在市區(qū)跑這個(gè)車(chē)子又點(diǎn)吃虧，經(jīng)常起步-剎車(chē)-起步，車(chē)重了，油耗就比較高，我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑，少點(diǎn)剎車(chē)和起步，這個(gè)車(chē)還是相當(dāng)省油的，比同級(jí)別的車(chē)要省油，可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適：新車(chē)沒(méi)什么氣味，贊一個(gè)。也是因?yàn)槭″X(qián)，買(mǎi)的手動(dòng)致誠(chéng)，絨布座騎，包裹性很好，無(wú)高低調(diào)節(jié)，不過(guò)高度很好，我165個(gè)頭，同事175做進(jìn)來(lái)覺(jué)得座椅高，但他說(shuō)比他的標(biāo)致視野好。再加上空間大，舒適性真的很棒，這點(diǎn)值得推薦。不過(guò)有一點(diǎn)就是減震感覺(jué)有點(diǎn)硬，無(wú)法將多連桿獨(dú)立懸掛的好處表現(xiàn)出來(lái)，這還要廠家再優(yōu)化調(diào)整�？偨Y(jié)：買(mǎi)車(chē)前就看了捷達(dá)、新帝豪和艾瑞澤3之類(lèi)的，最后還是考慮性?xún)r(jià)比，安全性等方面購(gòu)買(mǎi)的艾瑞澤7，當(dāng)然最重要的原因還是米少，艾瑞澤3也不錯(cuò)就是剛上市所以沒(méi)敢買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致誠(chéng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還挺多，哈哈。空間真的大的沒(méi)法說(shuō)，內(nèi)飾也跟上了，挺好的，外觀也是棒棒噠，
缺點(diǎn)：底盤(pán)高度低 只適合城市開(kāi) 夜晚燈的光線弱 倒車(chē)時(shí)照不清后方情況 胎噪音大 駕駛位不是六向調(diào)節(jié) 只有四向
外觀：外觀屬于耐看型，第一眼不算驚艷，但越久越覺(jué)得大氣、穩(wěn)重、有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫什么的還比較均勻，而且也不大。按鍵什么的，手感不錯(cuò)，比奇瑞之前的產(chǎn)品強(qiáng)很多，甚至超過(guò)了一部分合資車(chē)。儲(chǔ)物空間也還可以，就是手扶箱小了點(diǎn)，塞個(gè)A4材料什么的就覺(jué)得小了一點(diǎn)。要是中控多一點(diǎn)軟材料那更完美了。
空間：這個(gè)價(jià)位的轎車(chē)?yán)镆呀?jīng)算大的，后排能坐4個(gè)成年人，后備箱空間也很大，后排還能放倒，長(zhǎng)點(diǎn)的東西也放得下
配置：很高了，同價(jià)位最安全的車(chē)，今年還獲獎(jiǎng)了，這個(gè)就不多說(shuō)了買(mǎi)這車(chē)的人不用介紹
動(dòng)力：一般，尤其是起步有點(diǎn)肉，但是只要舍得給力，動(dòng)力還是很充沛的。不過(guò)現(xiàn)在有了1.5t，動(dòng)力應(yīng)該就不錯(cuò)了吧。
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛度，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)重。一個(gè)開(kāi)愛(ài)唯歐的朋友開(kāi)我的車(chē)剛起步就說(shuō)我這個(gè)車(chē)好開(kāi)。比愛(ài)唯歐好開(kāi)很多。而且路況反饋明顯，懸掛很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗：目前6.5磨合期
舒適：座椅這些還是蠻舒服的，音響也還過(guò)得去，各種小功能用的比較順手，減震也中規(guī)中矩的。唯一不是很好的，就是各種不悅耳的聲音比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、底盤(pán)咕嚕聲、胎噪聲、風(fēng)燥聲，聲聲入耳。其實(shí)聲音都不是很大，但是給人的感覺(jué)不是很自然，有點(diǎn)別扭。
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