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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2002年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很大氣，很穩(wěn)，棕色的也很靚。
缺點：起步動力弱，急加速聲音大
外觀：很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我看說明書上說是有10個安全氣囊，但是不曉得是不是真的，要是是真的，那就太巴適了，至少安全第一嘛，音響效果很不錯，在外面至少是聽不到的。有一點不好的是，我拿到車后沒看到與車門關門處的隔門膠圈，有松動，一開門就松動，但是去4s店一哈都解決了。要提醒一哈提車的朋友。不要被銷售員誤導，還是要觀看仔細了。
空間：很大，一般家庭用足夠了，后備箱也很大！
配置：看別的車不多，跟合資比性價比不錯
動力：目前只有1.6L排量的發(fā)動機，選擇余地小，但日常使用絕對夠用，中高速加速有力，超車輕松，速度快，高速最快跑過150，不足的是山區(qū)道路滿載爬陡坡略顯吃力，不過這種情況很少遇到。
操控：
操控很好，我這邊山路很多，彎多路窄，轉彎的時候車輛很容易操控。
油耗：目前里程太少，暫時看不出來，從最近駕駛觀察中控顯示來看，油耗應該是比較合理的，長期是可以控制在7~8L/百公里。
舒適：整體偏舒適。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，行駛穩(wěn)定。
缺點：車窗按健無背光，導航太爛，急加速噪音有點大。
外觀：鈑金比較滿意，均勻，前臉設計也比較大氣，透鏡一體式大燈，唯一的缺憾就是沒有上日行燈，土鱉的世界永遠不懂~尾部略差一些，不過我感覺還好的， 比較喜歡菜刀式尾燈， 不過如果完全上概念款那就更帥了，土鱉的世界還是不懂。
內(nèi)飾：很不錯，接縫很均勻，雖然用的是硬塑料，但是給人的質感還是很不錯的，可惜買的太早沒有等到黑內(nèi)。
配置：當初買車的時候，優(yōu)惠較少，也不太懂。覺得價格稍微有點高，畢竟我買的是手動頂配。低配和中配的價格我覺得已經(jīng)很好了，畢竟一分價錢一分貨，要是再便宜，我估計這么大的車子，這么好的用料，也不太可能了。
動力：換成1.8自吸估計能賣瘋了，1.5T枚開過，看過車友的，估計很能造。
操控：
操控性很好，方向很準確。沒開過更好的車了，不知道bmw的操控性能。單純的和A3 旗云比很好了，底盤很好，急剎車的時候會有點點頭可以接受。
油耗：還行吧，畢竟這么重的車，可以說是合理的
舒適：比不上日產(chǎn)的軒逸 但是不顛
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超省，平均下來不到0.45元/公里
缺點：佳通的輪胎老是卡石子，每天都要清理石子，要是不清理，開車的時候就會有吱吱吱的響聲，聽著就煩，手動擋齒比好像有點不太合理，5檔高速120碼要3500轉，140碼要4000轉，轉速太高，油耗明顯較大，最好再增加一檔，變?yōu)?檔手動，呵呵，這樣就等省油了
外觀：外觀很漂亮，我買紅色的，靚麗，很滿意，耐看。
內(nèi)飾：中等偏上水平
空間：跟其他同檔次車的比較中，可以明顯看出艾瑞澤7的空間非常讓人滿意，后排空間完全沒有局促感，坐乘較為舒適。
配置：自主車最好的就是性價比
動力：目前只有1.6L排量的發(fā)動機，選擇余地小，但日常使用絕對夠用，中高速加速有力，超車輕松，速度快，高速最快跑過150，不足的是山區(qū)道路滿載爬陡坡略顯吃力，不過這種情況很少遇到。
操控：
不錯,指向精準,轉彎很穩(wěn),剎車很線性,駕駛起來很有信心
油耗：提車700公里的時候跑了趟西昌和瀘沽湖，最低到過5.2L，現(xiàn)在表上顯示6.3L，實際估計在7L上下。
舒適：底盤穩(wěn)當，挺好的，真的挺好的！！
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：自身提高速度，達到一種新的水平和境界
缺點：不能選裝esp只能高價購買最高配
外觀：那真是沒的說。超漂亮。大愛。
內(nèi)飾：顏色搭配不錯，沒有什么氣味，非常滿意。
空間：得益于長軸距的后排空間格外寬敞；人性化程度上，艾瑞澤7不僅達到了奇瑞以往車型前所未有的程度，即便與合資品牌在內(nèi)的同級車型相比同樣出類拔萃。該車根據(jù)J.D.Power關于最常被帶入車內(nèi)的20項物品的調查結果，在車內(nèi)布置了多達30余處儲物空間。
配置：我選的是手動頂配，該有的都有了，雖然比長安悅動貴了點，但是感覺還是蠻有性價比的。
動力：1.6L要求不高，剛好家用吧。
操控：
這一點我想說，我沒有人車合一，反而是，我能控制的了這輛車，一般我都是開高速，可操控性能非常好，速度快起來，方向盤很重，就像我身上被穿著盔甲，被保護著一樣，風很大的時候開著窗，再也沒有了開面包車要被吹飛的感覺，很穩(wěn)，像父親的懷抱，很踏實！
油耗：和工信部發(fā)布的很吻合；
舒適：很好。底盤很穩(wěn)。空間大，后排得別安逸（不過本人專職司機沒體會到，老婆大人和孩子都說好）
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車穩(wěn)，特別是高速行駛及超車感覺。
缺點：外觀部分接縫處還是不均衡~~
外觀：屬于耐看型！越看越好看
內(nèi)飾：儀表盤硬塑料，難免有異響！
空間：非常大，尤其是后座空間比較大
配置：超越同級合資車的存在
動力：要舍得油，二檔到底一般沒有被誰誰秒殺的問題
操控：
操作性很好，啟停、轉向都很靈活、精準。中控大屏幕、空調都很好用。車門開關不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個，要把靈活器踩死，才能點火，有點惱火。啟停、轉向都很靈活、精準。掛二檔時要注意把離合完全踩到位，不然后感覺有一點響聲。中控大屏幕、空調都很好用。有一些功能，比如藍牙什么的，到目前還沒用過。車門開關不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個特別好，輕輕一按車子就啟動了，非常省心。
油耗：非常滿意 百公里 8升左右 磨合過后還會省
舒適：空間大，而且很奇怪，原來暈車的人，坐我的車居然不暈車。而且不是一個人有這個感受。內(nèi)飾沒什么異味，我都沒買炭包。即使在太陽底下曬了一段時間之后，打開車門也只是覺得熱，異味少的可憐，這是我最覺得這個車實在的地方
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞這么多年難得出這么好看的一款三廂車。前臉非常漂亮，外觀高端大氣。大燈帶透鏡，還有各項內(nèi)置功能。新車無異味，這點做的不錯。
缺點：行駛中，胎噪比較大。
外觀：大氣穩(wěn)重，持久耐看
內(nèi)飾：中控不怎么樣 顯示屏反光刺眼看不清
空間：很大，前后排都很寬敞。
配置：這個價位的車，找不出來第二輛有這樣品質的。
動力：起步動力差點，海拔3500米以上動力弱，其它都可以，高速120以上加速超車也無壓力。
操控：
操控還是取決于后獨立懸掛，平常過大小彎80碼-150碼沒壓力，信心滿滿。
油耗：油耗比較滿意，新車的時候上高速勻速80-90，跑了150KM平均油耗5.3，很滿意了�，F(xiàn)在4000多KM了，就隨便開，該給油就給油，現(xiàn)在平均油耗升到7.1了，之前在2500KM的時候計算了下，加了1500的油，平均0.6元/KM，還是比較滿意的，期待首保后更佳的表現(xiàn)。馬上去首保，首保之后應該還能再低點，不刻意的追求油耗，該怎么開怎么開，安全第一就行。
舒適：后排空間非常好，乘坐很舒服，中間兩點式安全帶有點不厚道
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比以前改善很多，空間也大了，最滿意的還是操控，基本上是指哪打哪，高速上變道超車什么的都很容易，還有剎車很穩(wěn)，很有線性，安全性真的沒話說。
缺點：鎖車時玻璃不能自動升起來 玻璃升降開關沒有燈光 看不見行李箱 在駕駛室里沒有開關拉手
外觀：中庸、協(xié)調。
內(nèi)飾：全黑就好了 上深下淺有點不耐臟
空間：絕對夠用
配置：如果按定價的話真心貴，優(yōu)惠下來性價比很高，這個優(yōu)惠是貸款才有的，神馬都不送。
動力：動力一般，1.6的機器拉1.4的車，稍微欠點兒。特別是起步的時候，要向起步快，就得猛給油，但是油耗也就呼呼的上去了。如果緩給油，那就確實感覺出慢來了。二檔起步提速還是不錯的，能甩開一部分車，但是這個油耗還是不敢恭維。
操控：
不錯，指向精準，拐彎、過坎無壓力
油耗：前面說了我以前是一QQ車主，所以我養(yǎng)成了很好的駕駛習慣，輕踩油門慢加速，用啥檔位看速度，輕易不用急剎車，遠看紅燈空擋溜。總體來看，平均油耗在六點五左右，我相當滿意。
舒適：滿意，手動高配，電動座椅腰可調支撐，讓我很滿意，尤其我腰不好。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9228公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好
缺點：提速表現(xiàn)欠佳，
外觀：外觀是我比較中意的，前臉很霸氣，很有面子，整個車身從側面和斜面看，都很完美，就是屁股稍微不怎么喜歡。
內(nèi)飾：洋氣
空間：相當不錯，有點中級車的感覺
配置：買的時候優(yōu)惠5000+公務員3000，對于這個品質的車，這個價絕對值了。盡管現(xiàn)在車比以前又便宜了點，但是不后悔，早買早解毒不是？
操控：
新手嘛，這方面對比的體驗比較少，除了比印象中的教練車明顯有手感和腳感外，其他的不好對比。不過坐在里面，即使是駕駛經(jīng)驗不豐富，開起來，還是蠻順手的。首先是方向盤的握感還好，轉向輕巧，指向還是蠻精準的；底盤給我的印象最深，特別是公司上下班路上有一些坑，過這些坑的時候明顯要比同事的凱越要穩(wěn)很多，底盤傳遞來的感覺很整，不松散，給人一種穩(wěn)定感和強烈的信心；剎車踩下去初期比較軟，后續(xù)的制動力就明顯隨著腳的力度而加強，很好控制；換擋除了5檔有點阻滯，其他比較容易上手，不太需要用大力氣。
油耗：還行吧，畢竟這么重的車，可以說是合理的
舒適：座椅支撐度很好，跑長途感覺不到腰酸背痛
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對得起這個價格
缺點：倒車雖然有影像，但希望還是能提示距離。當然這個好像所有帶影像的車都沒有距離提示，只是個人感覺加上更好。
外觀：大氣！越看越愛看，尤其是洗車過后，漆水給人很高檔的感覺，很亮。很拉風！
內(nèi)飾：內(nèi)飾適合大眾審美。如果有選配的選項就好了，比如黑內(nèi)飾，運動感稍強一些。
空間：空間不用多說了，單看數(shù)據(jù)足以說明問題。4652MM的車長、1825MM的車寬、1483MM的車高，關鍵是傲視群芳的2700MM的軸距，打敗克魯茲藐視福克斯，我們一家五口人坐著稍有富余，尤其是后備箱的空間超大，過年走親戚再也不用擔心那么多的盒子那么多的袋子沒地方放了。空間上QQ換愛妻真值了。
配置：性價比很高，同價位相比很出眾，艾7已是我第二臺奇瑞車了。
動力：夠用，要是1.8或2.0更好了，現(xiàn)在帶T的快要上市了，豐富車型選擇了
操控：
不錯，指向精準，拐彎、過坎無壓力
油耗：我跑了1300公里500公里高速，其余市內(nèi)。之所以我的油耗7個，那是早上出門車沒熱就到地方了。上高速80-90碼平均5.3。比我朋友的科魯茲省狠了。
舒適：舒適
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是配置豐富，獨立懸掛，地盤好，價格便宜！
缺點：發(fā)動機聲音冷車太吵，1500轉左右有一個動力衰竭的現(xiàn)象，表現(xiàn)為踩到1300左右急加油到1600前發(fā)動機震動變大，發(fā)出很大的嗚嗚聲音，過了1600又變正常，1800-2000裝又會發(fā)出嗡嗡聲.總之，發(fā)動機的聲線處理不好
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，居家風格較濃，溫馨的風格。
空間：2700的軸距，空間自然很給力。前排放到最后，后排的人也不覺得擠�，F(xiàn)在全家出行，毫無壓力。后排有時坐兩個大人，兩個小孩也無壓力。空間很不錯。儲物空間也較多，還有專門放高速卡的卡槽，比較用心。
配置：超越同級合資車的存在
動力：最操蛋的就是動力了，只能說勉強夠用，夏天開空調再坐滿人基本上就是光踩不走了，速度基本上靠悠這上
操控：
感覺不錯啊！指向性很精確，底盤雜實穩(wěn)健
油耗：高速油耗低，表顯油耗6.2L（手動擋，CVT跑高速更省油，據(jù)說能到6以內(nèi)），93#油按照7.5元/升，折算得出約為0.465元/公里，跟實際的非常接近（520/1100=0.472元/公里）。市區(qū)油耗7~8.5
舒適：優(yōu)
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