一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11459公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格9.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
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動力:提車回來后,已經(jīng)開了290公里,動力方面也是小有體會。平時正常駕駛動力輸出很平穩(wěn),對油門的響應很及時。加速超車時也是比較給力的,老婆開時超車感覺很爽,只要給油們,速度剛剛的來!我是見過“大世面”的,這點速度對我來說不算啥,但是見到“領導”爽,俺也是很爽的。我和同事把艾7的低速動力和A3進行了比較,同樣是一段比較陡的斜坡,艾7轉(zhuǎn)速1200-1500,用二檔上去很順滑,聲音很平和。A3要用1700-1800轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速低了感覺有點上不去要喘氣的樣子。同樣的發(fā)動機,說明奇瑞對艾7的調(diào)校是比較用心了。可能犧牲了一點油耗,增強了低速時的扭矩。解決了A3和瑞虎低速爬坡時低轉(zhuǎn)速動力稍弱的特點。
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購買時間2014年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8980公里
綜合評分
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