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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點甘肅 天水
裸車價格51.70萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控、變速箱8AT的平順性、經(jīng)典N55雞頭,成熟,性感
缺點:懸掛太硬了,屁股都要開花,感受只有一個字:顛!油耗略高,看你油門怎么踩~內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒內(nèi)飾的傳統(tǒng),就是沒有內(nèi)飾~音響效果足夠渣,我的老凱美瑞也比他好~n55機頭溫度過高,寶馬的溫度一向很高,不過235散熱真的很差很差,賽道跑兩圈基可以歇菜了~還有,沒有油溫,水溫表,真不知道寶馬怎么想的,難道對自己的車溫度很有信心?難道認(rèn)為買這車的人不會下賽道?每次都進工程界面調(diào)出來實在太麻煩,不過后期也是可以加裝的,只不過花點錢~關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點,不知道是不是寶馬想和M—Power拉開距離,即使開到s加模式換到s擋車外的聲音還就是不那么大,一點不符合M套件3.0t的排氣聲音,車內(nèi)排氣聲音但是會變的挺大的,因為寶馬用了車內(nèi)的模擬補償聲浪,這個技術(shù)現(xiàn)在可以說是相當(dāng)流行,很多性能車都用,這樣一來,排氣就根本是自娛自樂的了,好聽低沉有力的排氣聲可以喚起激情,讓腎上腺素飆升??
內(nèi)飾:寶馬都一個樣
空間:一個人用完美,就是有時候帶同學(xué),上下后座的時候總踢到車子挺心疼。一個或兩個人坐的舒舒服服,直通裝載帶多少行李都裝得下。真玩的開的話帶四條輪胎也是可以的
配置:再給我60萬,我還會買他
動力:動力沒話說,基本秒掉90的車
操控: 地盤緊湊,轉(zhuǎn)向也蠻準(zhǔn),comfort模式下略輕
油耗:已經(jīng)很不錯了,比布加迪威航不知道好多少。
舒適:其實真的挺舒服的,座椅包裹性很好,前提是進出性也很好。前排空間充裕。NVH很好。音響一般。后排不算噩夢,短途問題不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格44.96萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性能、操控
缺點:前懸架較硬,路面顛簸很直接。
外觀:精致小巧,有一種優(yōu)雅美,尤其是前臉大燈。霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾:就那樣吧,簡單實用。
配置:性價比這東西仁者見仁的,有錢人會覺得無所謂,不過這個級別的進口車的確沒有過多的性價比可言,但是看在M—P的份上也勉強可以了,全車的套件,前四后二的M剎車,M的懸掛調(diào)教,不過不是底盤件,從進口車的角度看,這個價位性價比還可以,因為進口車整體性價比都不是很高
動力:充沛,320匹馬力450牛米扭矩基本上很難都用出來,跑街足足夠用,只是后輪胎有點辛苦了,不過也有不好的一點就是大扭矩的車雨雪天氣很危險,下雪也就不能開了。
操控: 指向較為精準(zhǔn),力回饋很好。
油耗:12。6吧。。作為一個3T選手這個數(shù)值已經(jīng)算可以了
舒適:開的人都說舒服 坐車上的人都說不舒服......
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:造型拉風(fēng),2.0T掛SPORT動力妥妥的
缺點:提車的時候發(fā)動機艙很臟,灰塵嚴(yán)重,可能是車放久了的原因,但是提車之前都沒給我好好清洗干凈,座椅上也有臟的地方。其實后排的空間感覺是很小,我調(diào)整好前排座椅之后,后排只有三指,還有上車不怎么方便,當(dāng)然了買這車的就不需要考慮后排空間了。還有就是因為地盤矮,上車經(jīng)常腳會刮到車門,經(jīng)常會弄臟。
外觀:雙門,無框好么,帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾我只能用一塌糊涂來表達,各種簡配,給本就不出色的寶馬內(nèi)飾更加雪上加霜。220配置各方面都遜于235,缺的還有:自動收納反光鏡(不防炫目)、無鑰匙進入、后橋差速器、輪轂17寸而非235的18寸等。不過這些并不是我所看重的,對我而言動力、品牌、價格都滿足的情況下,這些都是可有可無。不過配置上有一個問題本人很不理解,就是啟動自動打開空調(diào),每次都要手動關(guān)閉很惱人,貌似寶馬車都是這樣。
空間:作為一臺兩門車來說實在是太寬敞了,后排坐兩個175的成年人毫無壓力,比起TT、mini這些車要大得多,實用性非常好。有一次去外地接朋友,車上坐滿四人后備箱還塞了兩個大號拉桿箱和若干購物袋,毫無壓力。
配置:寶馬品牌本來就沒啥性價比!
動力:B20B20B,ZF8速的變速箱,放在這小車上還是很合適的,現(xiàn)在還沒過磨合期,我也沒狠踩,因為車輕,所以感覺動力足夠了
操控: 操控是這臺車的精髓,開的時候真的感覺車完全在你的掌控中,隨心所欲,指向精準(zhǔn),方向也很輕,特別是有可變轉(zhuǎn)向比,停車倒車so easy。
油耗:可能是個人駕駛習(xí)慣問題,所以油耗不是特別理想
舒適:我能理解一個運動品牌追求的東西,所以哪怕不如Benz舒服我也要給贊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雙門無框逼格高,外形小巧開著好。
缺點:點火后自動啟停與空調(diào)自動打開,還得手動關(guān)。比較郁悶
外觀:其實可以更拉風(fēng)!
內(nèi)飾:永遠的寶馬風(fēng),中控臺上是搪塑的,沒有木紋裝飾。而本人并不喜歡真皮和木紋。???。
空間:后排是硬傷,如果大點我就滿意了。
配置:1系118還是1.6排量兩箱的價格在29萬多,對于轎跑配的2.0還是8速客觀說性價比還是比較高的。
動力:雙渦輪的發(fā)動機給出來的加速相當(dāng)有質(zhì)感。當(dāng)然渦輪遲滯問題算是嚴(yán)重,大腳下去可能要半秒才能猛的加速。
操控: 家里3臺寶馬了都是自己開車的如果操控不好肯定不會同一牌子買那么多臺;開寶馬坐奔馳永遠都是沒錯的!但這句話絕不能在豪車上說畢竟在這兩品牌之上還有很多操控非常出色的車型;簡單來說平民級別的話絕對算操控優(yōu)異了.
油耗:12點左右,中規(guī)中矩吧,畢竟我開車也沒有省著開
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購買時間2015年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力滿意,操控靈巧
缺點:基本都很滿意,實在要挑一個不足的地方,那就是排氣只有單出
外觀:加了M套非常好看,車身協(xié)調(diào),完美的霍氏弧線,大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是寶馬的一般內(nèi)飾,還可以
空間:后排的空間比較小,只能坐兩個人,中間有一個很硬的盒子。前排空間絕對足夠了,也有座椅記憶很方便,調(diào)節(jié)的角度也有很多。
配置:很多人覺得不值。。但我覺得值了。就是互聯(lián)導(dǎo)航太貴。。不舍得 加裝。。如果加裝之后的價格我就覺得不是很值。。只選M套件的話我覺得是蠻值的。。因為寶馬玩選裝。。預(yù)算充足就選裝吧。。預(yù)算不足就買低配。。
動力:官方7秒破百數(shù)據(jù) 在市區(qū)完全夠用 試過幾次紅燈sport+ S檔地板油,那時還竟然稍微有點排氣聲,其中那推背感是杠杠的。
操控: 精準(zhǔn),穩(wěn)定,高速過彎時會給人自信的感覺。
油耗:經(jīng)濟模式下比較省油,運動模式就不能看了
舒適:乘坐感受良好
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格35.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間作為雙門車覺得很滿意,后排不是1米8以上的大個子完全可以接受,后備廂如果后排座椅放倒空間超大
缺點:排氣管單出,配置差,音響差!
外觀:拉風(fēng)回頭率高 漂亮的前大燈(個人覺得全系最漂亮了,特別正前方)厚實的無框車門,滿滿的贊
內(nèi)飾:原車的實在太渣太渣,可以說就是一坨屎,CIC加低配儀表加織物座椅,受不了,畢竟內(nèi)飾是自己看的東西。車買來第一步改的就是內(nèi)飾,換彩線M4方向盤、運動擴展儀表、NBT,換完高大上多了。
空間:雙門轎跑沒必要跟空間較真,對比起其他雙門車的話,220i絕對是很寬敞的。至于后備箱,和普通轎車沒有區(qū)別,放各種運動用品完全沒有問題
配置:沒性價比這說法,賣賣不值錢
動力:只能說夠用
操控: 精準(zhǔn),穩(wěn)定,高速過彎時會給人自信的感覺。
油耗:9.7L/100KM,駕駛習(xí)慣不太好,喜歡大腳油,這個油耗很好了。比一般6速自動擋省油多了
舒適:前排是OK的,后排也還行,翻毛皮很爽
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購買時間2014年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外型
缺點:剎車時后尾箱傳來異響,有時像金屬撞擊聲,有時又像悶響。砰砰砰的,很惱火,還能聽到油箱里的汽油來回晃動,隔音不行。而且4S店說沒辦法,處理不了,這點很頭痛。
外觀:外觀最不滿意就是排氣單出,其余完美,尤其無框車門和M套件
內(nèi)飾:基本沒創(chuàng)新,和其他車型大同小異,方向盤不錯
空間:夠我駕駛位就滿分
配置:這個價格價級別我認(rèn)為就這臺車了,性價比非常高,再怎么說也是臺寶馬,還是轎跑,還是雙門的
動力:很不錯,提速超車沒有任何問題,運動模式下可以小小的放肆下。
操控: 轉(zhuǎn)向還好,虛位挺小了,加上可變轉(zhuǎn)向比,方向感是很好的。路感欠缺一點,無所謂了,反而還輕松一點,電子助力有得有失嘛。油門響應(yīng)靈敏,變速箱很聰明,油門給多少它就能給你一個恰好的加速,底盤不用多說,上等
油耗:感覺可以接受,如果能在底一些會更滿意。可能是還沒過首保。
舒適:前排很爽,后排沒考慮過,目前為止還沒找到最合適的位置
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購買時間2014年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格33.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形,還有珊瑚紅的座椅,感覺很騷氣。特別是無框雙門
缺點:提車的時候發(fā)動機艙很臟,灰塵嚴(yán)重,可能是車放久了的原因,但是提車之前都沒給我好好清洗干凈,座椅上也有臟的地方。其實后排的空間感覺是很小,我調(diào)整好前排座椅之后,后排只有三指,還有上車不怎么方便,當(dāng)然了買這車的就不需要考慮后排空間了。還有就是因為地盤矮,上車經(jīng)常腳會刮到車門,經(jīng)常會弄臟。
外觀:漂亮,酷,能賺到回頭率的,不是M的,覺得改一下就更好了
內(nèi)飾:一般
空間:前排不錯后排倆人,要舒適的話就兩個人一條狗
配置:運動設(shè)計套我覺得還是算是比較偏貴的,現(xiàn)在m2上市應(yīng)該有所下降優(yōu)惠也應(yīng)該不錯,第二輛車或者玩具是相當(dāng)不錯的選擇。
動力:我是16款192匹…但是2系車小,也算輕,城市用足夠了,偶爾還是有點小激情…
操控: 操控很給力,穩(wěn),抓地牢
油耗:可以接受的油耗
舒適:還好,過得去,就是地盤有些偏低,過一些不平整路面時有托底的風(fēng)險。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.66萬元
平均油耗29.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車小靈活,無框車門拉風(fēng),大燈自認(rèn)為是寶馬系列里最漂亮的,動力強勁!
缺點:新車有點味道,安全帶太靠后,別扭
外觀:原廠控
內(nèi)飾:濃郁的寶馬家族特色。
空間:前排舒適度100%,后排坐個175以下的應(yīng)該沒問題。
配置:性價比太高了!
動力:沒說的,3.0t車又小你還不懂?
操控: 操控犀利,這也是后驅(qū)的先天優(yōu)勢,比前驅(qū)的感覺好太多。在高速過彎的時候,會感覺有一股無形的力量將車子拉向彎心,這種感覺很棒!但前提是干燥路面,如果碰到雨雪天氣,哼哼,還是老老實實的開吧。下雨天遇到了好多次,更容易轉(zhuǎn)向過度了,車子極限比干燥路面差很多。下雪還沒遇到過,但可以想象那個扭著屁股往前爬的情形。。。
油耗:一般城市高速都開 現(xiàn)在13個點的油耗。最近高速開得多了 明顯油耗就下去了 變12了。同樣350公里高速235比2.4君威省油 本人實測
舒適:這么說吧,后輪過減速帶的時候,有一種脊柱要從屁股里戳出來的感覺。
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