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官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均油耗:--

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工信部綜合油耗:--

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意它性感的外觀,豐滿的臀部,以及同等車型下的性價(jià)比
缺點(diǎn):可能不滿意的都是小毛病吧,比如說異響,空調(diào)聲過大,音響音質(zhì)不咋滴。價(jià)位在這,硬要找點(diǎn)毛病的話,胎噪和風(fēng)噪有些大,建議有錢的可以換個(gè)米其林哈~。
外觀:外觀顏值高
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,內(nèi)飾的做工全都是軟性材質(zhì),摸上去軟軟的,很舒服。一些小細(xì)節(jié)做的也很棒,方向盤和中控都有一些小燈,這對(duì)于晚上駕駛來說很方便。
空間:我一米八七的身高還好不到兩百斤:-I,座椅調(diào)到最低大約頭頂有三到四指的距離,感覺還湊合,后排很舒適,副駕駛不能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)是個(gè)硬傷
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,上坡輔助,自動(dòng)駐車,全景天窗外加運(yùn)動(dòng)外觀套件,車頂行李架等
動(dòng)力:我的車是1.3T 真的是說實(shí)話哈,中段加速給人感覺很給力,80邁后乏力了,城市開你說有問題嗎?運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式,正常模式只是調(diào)整了換擋的是時(shí)間,反映在油門上就是運(yùn)動(dòng)輕踩油門就往前竄,經(jīng)濟(jì)比較肉
操控: 總體來說 操控性還是很不錯(cuò)的 方向盤輕盈無重感 定位還是很準(zhǔn)確的。底盤及懸架:底盤避震有點(diǎn)偏硬 過去顛簸的路 有點(diǎn)抖 這個(gè)希望在后面的版本上可以改進(jìn) 畢竟國產(chǎn)起步時(shí)間晚 這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗:油耗上就能看出來比以前要省油多了,只是保養(yǎng)完了我把平均油耗給清零了,行駛了200公里現(xiàn)在油耗8.6,但是還在降低,我是市區(qū)郊區(qū)都跑,但是市區(qū)跑的多上班路程不是很長,肯定費(fèi)油。因?yàn)檐囘沒熱透就到單位了,原來是8.6
舒適:座椅很舒服,坐上去包裹性很強(qiáng),后排的座椅很沙發(fā)似的,就是后排中間的座椅坐上去不太舒服,但是平時(shí)不經(jīng)常拉人,也就無所謂了
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