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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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動力：動力這東東，不好評價，只能說夠用就行，開3.0越野的人還有嫌動力不足呢，1.4賽歐家有足夠！1.2的也開過感覺和1.4沒有很大的區(qū)別，有可能當(dāng)時沒有開空調(diào)的緣故吧，1.4開空調(diào)會感覺動力有所下降，不過滿載爬坡還是沒有出現(xiàn)過狀況的，總體來說還是比較給力的！
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格7.38萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：：我的oo是1.4的，s-tec3，動力家用足夠了，2檔3檔城市里開加速都很不錯，能開出推背感，上到五檔60km/h時加速感覺有些吃力呢。 還有我感覺不太好的一點(diǎn)是，不知賽歐的離合器有些低呢，還是發(fā)動機(jī)低扭輸出不高，新手開賽歐時特別容易死火，需要稍微帶著油門才可以，比如我媳婦，她剛開始開oo時每個紅燈都死火，我了個汗啊。。。如果廠家能優(yōu)化一下MT賽歐的起步就好了。。。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
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動力：高轉(zhuǎn)速換擋動力還可以，中段加速很快，二檔到三檔到四檔動力十足，上坡路動力不足，需要提前加速，否則很吃力，起步也很費(fèi)勁，紅綠燈路口別人出去二三十來米了，自己才剛起步，不過后程發(fā)力很強(qiáng)悍，直接秒殺，如此動力足以滿足日常需求，哥們又不是飆車。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.4的排量，側(cè)重了燃油經(jīng)濟(jì)性，動力似乎不是太夠用，一方面是滿載時行駛在稍微有點(diǎn)坡度的路面上時，3檔或4檔明顯感覺動力不足，要調(diào)檔的感覺，但是換2檔后又發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的噪聲又特別大；另一方面，在高速上超車時，動力略顯不足，特別是速度上了100公里后，加速的時間相對較長。不得不說的是小歐的空調(diào)系統(tǒng)真的很給力，制冷效果特別好，很短時間就能讓車廂變得涼爽起來。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動力：動力是夠用的，平時城市行車，起步超車毫無壓力！加速表現(xiàn)：城市開車只要你舍得給油，超車豪車都毫無壓力！動力平順性：換擋平順性感覺不怎么樣，不知道是不是自己的駕駛技術(shù)不怎么樣。跑高速：100公里每小時超車毫無壓力，但是超過120公里每小時時加速乏力。
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力：很強(qiáng)（已改裝了電動渦輪），還加了燃油動力加強(qiáng)添加劑，雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器，0--100公里加速大約9秒，簡直是2.0L以下車子提速無敵了，高速上提速隨叫隨到，只要車上坐了3個人以上，車子就挺穩(wěn)了，高速上最高時速到過158（為了安全，不敢再高了），沒加裝前可能1,2擋提速不快（只要肯給油還是可以的），3擋以后提速還是鮮有對手（相對于1.8L以下的車子）
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.42L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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動力：1.4L排量起步有點(diǎn)肉，不過掛到3擋以上后超超車還沒沒壓力的~起步快慢也跟踩油門力度有關(guān)，本著經(jīng)濟(jì)環(huán)保的原則，還是建議悠著點(diǎn)起步，畢竟快也快不了幾秒鐘。親身測驗(yàn)了好幾次了，20公里的路程，再快也省不了幾分鐘，還是寧等一分鐘、不搶一秒種吧。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
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動力：我的是1.4的手動，動力怎么講，只要你舍得給油，起步是沒有太多肉的感覺，當(dāng)然不能跟2.8，3.6的肌肉車比較。家里兩三個人坐坐可以了。但調(diào)整過90以后動力明顯要差不少，從90提到120，需要配合很深的油門。所以大家說110-120這個車比較費(fèi)油的原因。不過也是相對的，高速省油，大家都知道。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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動力：1.2L的發(fā)動機(jī)跟樂馳同款，單從數(shù)據(jù)來看沒有什么值得說道的地方，實(shí)際使用中，也確實(shí)如此，“夠用”這倆字應(yīng)該是對這款發(fā)動機(jī)最合適的解釋。起步聳車應(yīng)該是賽歐在使用中最讓人郁悶的事情，一檔，二檔除非使用油門撐著，不然車子就會一沖一沖的，有些惡心。。。城市中駕駛，超車什么的及時降檔或者直接大油門轉(zhuǎn)速拉到2500-3500之間，感覺還可以。本身這款發(fā)動機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，平時如果使用的時候不適當(dāng)?shù)膬r高轉(zhuǎn)速，不但動力得不到釋放，還會對發(fā)動機(jī)造成損傷，我就是吃了這個虧，前5000公里轉(zhuǎn)速沒有超過2000，自我感覺是萬般溫柔對待小黃，結(jié)果這家伙不但有氣無力的，而且油耗一天天的漲，最高的時候，市區(qū)將近11L的油耗，對于1.2L的發(fā)動機(jī)來說有點(diǎn)過分了。之后4000公里，保持2000-2500轉(zhuǎn)換擋，1700-2000轉(zhuǎn)行車，目前車況非常好。市區(qū)穩(wěn)定在7-8L之間，一格油可以跑到70公里左右，高速100公里勻速行駛，一格油將近可以跑到100公里。
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