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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭的質(zhì)量杠杠的，這小車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)打著人在駕駛室里面都感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的抖動(dòng)，特別的穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)還能立香煙不到，
缺點(diǎn)：噪音偏大,特別是后窗,走起來(lái)老是覺(jué)得漏風(fēng)樣的響.
外觀：外觀很大氣，雖然兩廂，但是看起來(lái) 一點(diǎn)不小氣。。。這也是我為啥選新賽歐的一個(gè)重要原因！整車(chē)趕緊很厚實(shí)，沒(méi)有日本車(chē)那薄鐵皮的感覺(jué)！從樓上往下看！比某些國(guó)產(chǎn)車(chē)還要長(zhǎng)！
內(nèi)飾：內(nèi)部塑料感較強(qiáng)，顯得很低檔，但是在同級(jí)別車(chē)中用料還是不錯(cuò)的。座椅舒適度也談不上，坐時(shí)間短沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸腿疼。
空間：作為這個(gè)級(jí)別的小車(chē)，空間灰常滿意，曾經(jīng)又一次把后座放到拉了15個(gè)行李包（箱）。
動(dòng)力：1.2真的太柔了，三檔是我最喜歡的 四十邁左右三檔深踩油門(mén)提速還是可以的 不是萬(wàn)不得已真不愿開(kāi)空調(diào) 上坡 上橋之前一定要把空調(diào)關(guān)了
操控：
在城市里非常實(shí)用，絕對(duì)方便，停個(gè)車(chē)超個(gè)車(chē)什么的非常靈活游刃有余，賽歐的檔位還是很清晰的，視線也非常的不錯(cuò)，就是A柱有點(diǎn)擋視線，唯一覺(jué)得就是轉(zhuǎn)向的角度稍微有點(diǎn)小。
油耗：很滿意5毛多一公里這樣，比較靠譜。
舒適：舒適性方面，賽歐畢竟是低價(jià)位的車(chē)型，座椅、用料、減震、噪音方面都是能省則省，坐在車(chē)?yán)锟傮w感覺(jué)噪音偏大，減震偏硬，平坦路面還可以，路況不好的時(shí)候會(huì)很明顯。畢竟一分錢(qián)一分貨，5萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē)，能遮風(fēng)擋雨就不錯(cuò)了，不能對(duì)它有過(guò)高的奢望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算漂亮，我和我老婆都能開(kāi)
缺點(diǎn)：1、車(chē)身單薄，一次外出左后輪掉進(jìn)路中間一個(gè)坑里，當(dāng)時(shí)車(chē)速大約30多公里，后座載重大約300多斤，坑沿既然將后座小梁頂起了幾公分。2、隔音太差，門(mén)板內(nèi)只有一層薄薄的防水紙，車(chē)輪卷起的小石打在車(chē)身上能清楚聽(tīng)到聲響。車(chē)胎硬，胎噪風(fēng)噪明顯，車(chē)內(nèi)需要開(kāi)音樂(lè)中和比較好。
外觀：這個(gè)可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒(méi)有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車(chē)的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：本人感覺(jué)兩廂空間比三廂的大
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車(chē) 只要給油 加速還是能夠應(yīng)付日常需求 我最多的時(shí)候拉過(guò)5個(gè)大人搭上我六個(gè)人 800斤左右 按照2.4.6.8 的開(kāi)法無(wú)壓力 如果想飆車(chē) 還請(qǐng)繞行選其他車(chē)輛吧
操控：
00還是有點(diǎn)輕，1噸多點(diǎn)的車(chē)重，跑高速時(shí)有點(diǎn)飄，畢竟多數(shù)還是在市區(qū)使用，還是對(duì)的起這個(gè)售價(jià)的。
油耗：絕對(duì)亮點(diǎn)，在磨合期沒(méi)怎么計(jì)算，在首保過(guò)后回老家結(jié)婚的時(shí)候，一家4口人還有滿滿的行禮，五分之四高速五分之一的省道一箱油跑了780公里，太省了，工薪階層絕對(duì)推薦。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車(chē)身輕，跑起來(lái)車(chē)身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車(chē)子的聲音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間不錯(cuò)，外觀看個(gè)人眼光，反正我看久了真的很喜歡��！
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾味道比較大，配置超簡(jiǎn)單，當(dāng)然價(jià)格在那擺著呢。
外觀：感覺(jué)還不錯(cuò)吧。各有所好。
內(nèi)飾：見(jiàn)過(guò)帕薩特、奧迪的內(nèi)飾，比賽歐要感覺(jué)好，不過(guò)人家啥價(jià)格？自己感覺(jué)賽歐內(nèi)飾簡(jiǎn)單溫馨實(shí)用，我很是受用的啦！
空間：坐上5口人、裝些行李箱什么還是沒(méi)問(wèn)題的。有一次，在南京宜家買(mǎi)了一個(gè)全身鏡架，外包裝有兩米長(zhǎng)，放到前排座椅靠背后居然放進(jìn)去了，給了一個(gè)驚喜！不然的話就要托運(yùn)了。當(dāng)然，限于是小型汽車(chē)，后排乘客想蹺二郎腿是不可能的。
配置：買(mǎi)車(chē)準(zhǔn)備了7萬(wàn)手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性價(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車(chē)子！
動(dòng)力：嗯，這樣說(shuō)吧：1.2的排量你要上天嗎？同樣在高速上突然要提速，要等下坡。
操控：
操控方面比較一般，我換擋有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不順，不過(guò)只是偶爾，也不影響安全駕駛。
油耗：油耗是很滿意的，上下班開(kāi)省油是硬道理，上下班代步工具的理想選擇。提速的話就沒(méi)那么好了，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。
舒適：很一般啊，座椅不舒服，密封不好，不開(kāi)窗里面都有老多土。減震太硬了，插安全帶的那東西太短了，放上座套后不夠長(zhǎng)，每次系安全帶都費(fèi)老大勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比想象的還大，我兩廂的，因?yàn)橐『�，去親戚家拿限制的嬰兒床，考慮到拆散太麻煩，就整臺(tái)搬下樓想試試運(yùn)氣，結(jié)果后排放倒，剛剛好能塞進(jìn)后門(mén)！也有一次性放進(jìn)42寸LED電視+低音炮+兩條立式音箱（未拆封含紙箱）的經(jīng)歷……
缺點(diǎn)：外觀看上去還是有點(diǎn)低檔，但這個(gè)價(jià)位，沒(méi)辦法啦
外觀：外觀也是我當(dāng)初選擇賽歐的主要因素，外觀很漂亮、很時(shí)尚、也很大氣，再說(shuō)雪佛蘭也是大品牌，值得信賴(lài)，看上去還比較上檔次，我很喜歡賽歐的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，小空間分隔多，沒(méi)有掛鉤是其缺點(diǎn)，新車(chē)塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：前后空間均可以，后排不壓抑，小車(chē)身，大空間，后排可分拆放倒，放倒后很平整！
配置：5萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)合資品牌，在同級(jí)別里00絕對(duì)性價(jià)比之王，她的銷(xiāo)量也一直排在轎車(chē)排行前十位，值得推薦！
動(dòng)力：1.2MT的~~ 2千轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力弱些~ 但2K以上后就好很多.我一般3K轉(zhuǎn)以上換擋~ 杠杠的
操控：
這個(gè)就沒(méi)有什么可以說(shuō)的了，請(qǐng)問(wèn)這車(chē)有操控么。只能說(shuō)他很好開(kāi)吧，比較容易上手。
油耗：我自認(rèn)為比較省油！本來(lái)就是1.2的排量。。。省油的代步工具嘛
舒適：地盤(pán)懸掛我加了減震膠，效果還是很明顯的。感覺(jué)車(chē)身都有多提高。也許是心理作用吧。待以后還要換15寸的輪轂。應(yīng)該還能提升不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 緊湊型車(chē)的空間比中型車(chē)差不多，前后排頭部空間有五指，腿的空間也非常滿意！
缺點(diǎn)：雖說(shuō)便宜 但噪音很大 和面包車(chē)噪音一樣 尤其用的三角牌輪胎一塌糊涂 也用不著這么摳門(mén)
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)钠�，上面最滿意的就是外觀~
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較大，非常平整，設(shè)計(jì)合理，方便儲(chǔ)物，方向盤(pán)左側(cè)有小儲(chǔ)物盒，右側(cè)手套箱上面也有，方個(gè)小東西非常實(shí)用！出風(fēng)口設(shè)計(jì)的時(shí)尚，方向360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，而且在不用的時(shí)候可以關(guān)上，美觀實(shí)用！
空間：得益于BOX理念設(shè)計(jì)，在同級(jí)別里空間表現(xiàn)很強(qiáng)勢(shì)。兩廂車(chē)型，后排頭部空間也很舒服。以我的感覺(jué)，比同事的英朗，科魯茲之流，縱向空間毫不遜色，當(dāng)然車(chē)寬限制的橫向空間，后排坐三人會(huì)比較擠。
動(dòng)力：動(dòng)力足，1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)比某些車(chē)型1.5的動(dòng)力還足，提速超車(chē)感覺(jué)還是挺輕松的，不過(guò)你要是和再大點(diǎn)排量的比那是不行的。
操控：
操控一般，掛檔位時(shí)，有時(shí)三檔不好掛。但總體開(kāi)起來(lái)不會(huì)很累。
油耗：油耗給力啊，200塊跑400多公里啊。我上下班來(lái)回也就4-5公里而且路不是很順。經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：不能好人家高檔次電動(dòng)調(diào)整或自動(dòng)調(diào)整的來(lái)比了，不過(guò)勝在空間還算比較大，總體的舒服度還是比較滿意的，跑了10個(gè)小時(shí)的高速，也不會(huì)有很大的不舒服。噪音也是影響舒適性的一大因素，減震也不是很好，稍微不平的路，開(kāi)快一點(diǎn)，震動(dòng)很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在歐美車(chē)中，OO油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：同級(jí)別車(chē)型配置比較低！低配版沒(méi)有后門(mén)電動(dòng)車(chē)窗。
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸。總體還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)部塑料感較強(qiáng)，顯得很低檔，但是在同級(jí)別車(chē)中用料還是不錯(cuò)的。座椅舒適度也談不上，坐時(shí)間短沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸腿疼。
空間：車(chē)座空間還是比較不錯(cuò)的，本人1.75，坐的空間足夠，后排座椅全部放倒和按比例放倒，可以滿足家用拉貨了，總體對(duì)空間比較滿意
配置：61800包購(gòu)置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)牌，加鋁合金輪轂，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車(chē)貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：1.2的排量，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，但論壇內(nèi)總聽(tīng)老師傅們說(shuō)只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，所以每次起步都是油門(mén)稍微大點(diǎn)，基本也不會(huì)比別人慢，反而經(jīng)常第一個(gè)沖出去呢。高點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù)，基本不會(huì)輸給其他人的，但跑起長(zhǎng)途來(lái)，只能看著別的車(chē)從旁邊刷刷的超了，當(dāng)然，是在我們OO保持120邁的前提下，所以就讓他們超去吧，新交規(guī)啊，我們傷不起。所以保證不超速。
操控：
作為一個(gè)上下班的代步小車(chē)，本人覺(jué)得完全合格。
油耗：本以為1.2的排量油耗會(huì)比較理想，但是有點(diǎn)出乎我的期望，市區(qū)的話大約在7毛/公里；跑?chē)?guó)道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：這車(chē)只能作為代步用，舒服就談不上了，比摩托車(chē)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的不止一點(diǎn)了，車(chē)子配置太簡(jiǎn)單，工作臺(tái)不好看，尤其方向盤(pán)太丑陋，還有電動(dòng)窗按鍵設(shè)計(jì)位置別扭，頂棚太單薄，車(chē)內(nèi)異響太多，尤其是工作臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃那一片，不過(guò)這個(gè)價(jià)格也就不能要求太多了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤(pán)這三大件好就行。
外觀：最喜歡的就是這里了，兩廂黃色，“靈動(dòng)”，是我對(duì)它最貼切的形容詞，再小或者再大一點(diǎn)都不合適，憨憨的也很可愛(ài)。
內(nèi)飾：最大毛病是方向盤(pán)標(biāo)不是象科魯茲、愛(ài)唯歐一樣的金屬標(biāo)，內(nèi)飾做工精致，由于價(jià)位低全車(chē)塑料感較強(qiáng)。
空間：車(chē)內(nèi)空間挺大，放倒后排座椅，直接可以當(dāng)床，而且那么小的車(chē)，坐進(jìn)來(lái)不覺(jué)得是小型車(chē)，空間和緊湊型車(chē)相當(dāng)。
動(dòng)力：1.4排量的小歐足夠平常駕駛了，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候超車(chē)比較費(fèi)力，其他都還比較好，一直都是2000轉(zhuǎn)就換擋，開(kāi)空調(diào)超車(chē)時(shí)，才會(huì)達(dá)到2400-2700轉(zhuǎn)，中段加速比較好。
操控：
急拐彎側(cè)傾厲害，車(chē)內(nèi)人要飛出去的感覺(jué)，剎車(chē)不行，動(dòng)力也差，何談操控呢？
油耗：一般2000轉(zhuǎn)換擋，不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，再低感覺(jué)托檔，高了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，速度也沒(méi)見(jiàn)提高的多塊。城區(qū)大概6點(diǎn)幾個(gè)油，開(kāi)空調(diào)的話差不多要7個(gè)，高速也不省，5個(gè)多。賽歐最省油的地方應(yīng)該在國(guó)道上80碼巡航的時(shí)候，粗粗算了下，可能降低到4點(diǎn)幾不是夢(mèng)。
舒適：一般，噪音挺大，座椅單薄，全是塑料件
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了2年26000公里沒(méi)有大毛病
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)四年了，車(chē)內(nèi)的味道依然非常刺鼻，很差，有時(shí)候要帶孩子出去，只能用我媳婦的車(chē)。
外觀：兩廂芝士黃的賽歐的外觀是我比較喜歡的類(lèi)型。我當(dāng)初選車(chē)時(shí)，主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)和外型。哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，好的咱真心說(shuō)，不好的也不會(huì)昧良心瞎說(shuō)。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠，4S定做了一套三明治。
空間：坐過(guò)車(chē)的人都說(shuō)后排空間大，腿部一點(diǎn)都不擁擠，后排座椅放倒可以拉很多東西，非常實(shí)用
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力是差了點(diǎn)，一個(gè)人開(kāi)時(shí)還感覺(jué)不到（買(mǎi)來(lái)后基本沒(méi)開(kāi)過(guò)空調(diào)，不知道夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力還行不），但全家人都上車(chē)后，動(dòng)力明顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)沉悶。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很輕盈，操控性很好，可以做到指哪到哪，有轉(zhuǎn)向助力，還有ABS,EBD，女的開(kāi)也不費(fèi)力。
油耗：基本滿意。本人7年駕齡，不能說(shuō)多會(huì)開(kāi)，但也開(kāi)過(guò)不少車(chē)，對(duì)比一下油耗，1.2L的排量，多數(shù)時(shí)間是一個(gè)人（本人130斤重），每天40公里路（32郊區(qū)，8市區(qū)），這種情況下6.7L的油耗本人不太滿意，同樣的路程，本人開(kāi)過(guò)一段時(shí)間飛度1.3L的，油耗只有5.9L百公里。
舒適：舒適性一般，畢竟6萬(wàn)多的車(chē)。輪胎是國(guó)產(chǎn)三角牌的，比較硬，耐磨，但是胎噪很大過(guò)顛簸路不舒服。開(kāi)了兩年多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大了，原來(lái)收音機(jī)音量開(kāi)到8就能聽(tīng)，現(xiàn)在得開(kāi)到10。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車(chē)是拉線油門(mén)，在瞬間提速方面要比電子油門(mén)來(lái)的更快一些。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差全部用了些低檔材料。
外觀：說(shuō)到外觀，這是我和老婆最滿意的地方，帥氣的前臉，高翹的尾部，實(shí)在性感，再加上黃色的車(chē)身，瞬間放棄雨燕、C20R等等車(chē)型。
內(nèi)飾：都是塑料件，模具還是比較貼合，但是材質(zhì)非常嫩，指甲不小心劃一下都會(huì)一個(gè)明顯印子，12年10月買(mǎi)來(lái)新車(chē)快一年了，天熱高溫后，車(chē)內(nèi)裝飾膠異味氣體揮發(fā)很?chē)?yán)重，上車(chē)后必須開(kāi)窗透風(fēng)，夏天開(kāi)空調(diào)窗口必須要有留縫，否則內(nèi)循環(huán)基本就是在吸毒氣，通用因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒(méi)有內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)，所以濫用有毒密封膠也是利益驅(qū)使，這點(diǎn)可見(jiàn)再大的品牌都不會(huì)和錢(qián)過(guò)不去。
空間：很給力，比很多同級(jí)別的車(chē)內(nèi)空間都大，前排后排都很舒服，父母和我們?nèi)谛〖椅鍌�(gè)人出去玩，都不憋屈。
配置：5、6萬(wàn)買(mǎi)一合資車(chē)，性能穩(wěn)定。性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：急加速不行，代步而已，車(chē)子悠起來(lái)跑高速還湊合，但是剎車(chē)很一般，一定要小心。
操控：
操控性感覺(jué)一般，輪胎很廉價(jià)也很硬，當(dāng)然了，跑起來(lái)聲音大大的，有點(diǎn)受不了，，，有錢(qián)一定換。。。。。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，偶爾跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗9-10個(gè)，長(zhǎng)途5個(gè)。很滿意。市區(qū)油耗什么車(chē)也低不了。
舒適：這個(gè)我覺(jué)得因人因地區(qū)而異，我開(kāi)的都是水泥路面，偶而經(jīng)過(guò)一些泥土路，我們這邊百分98的路面都以硬化，舒適性我覺(jué)得這是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。
缺點(diǎn)：減震偏硬，隔音較差
外觀：超喜歡，愛(ài)就無(wú)條件的愛(ài)，有時(shí)盯著她，都會(huì)不自覺(jué)的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風(fēng)，開(kāi)著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：做工一般滴說(shuō)。。。。還有股較大的味道，長(zhǎng)時(shí)間散不掉。
空間：這個(gè)不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位還是很可以的，當(dāng)然除了一些國(guó)產(chǎn)品牌。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性價(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性價(jià)比最高的車(chē)車(chē)。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力在南方絕對(duì)夠用！按照自己的感受，絕對(duì)不會(huì)和輪胎一些朋友說(shuō)的那樣動(dòng)力很差！相反，試過(guò)我車(chē)的朋友，都贊口不絕，都不相信這是一輛1.2的車(chē)！
操控：
操控性能還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)距離檔桿正好一手臂距離（身高決定），但是輪胎抓地力上明顯感覺(jué)不足，建議駕駛者在濕滑或彎道路面時(shí)一定要將車(chē)速控制下來(lái)。
油耗：很不錯(cuò)哦，跟朋友比就拼油耗了，最少一段時(shí)間油耗控制在5.7L左右，20000公里以前的時(shí)候，一直記錄著，油耗一直在六個(gè)左右，磨合時(shí)候第一箱油算下來(lái)油耗將近10個(gè)，嚇的膽顫，不過(guò)后來(lái)歐歐很爭(zhēng)氣，現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑，頂多也就6.5L呵呵，超出預(yù)期，沒(méi)糟蹋糧食。
舒適：舒適性一般，畢竟6萬(wàn)多的車(chē)。輪胎是國(guó)產(chǎn)三角牌的，比較硬，耐磨，但是胎噪很大過(guò)顛簸路不舒服。開(kāi)了兩年多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大了，原來(lái)收音機(jī)音量開(kāi)到8就能聽(tīng)，現(xiàn)在得開(kāi)到10。
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