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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大，外形還不錯~
缺點：塑料有異味
外觀：靚麗，小而精干型的。
內(nèi)飾：：和外觀相比起來就有點遜色了··用料是很一般，中控的背光比較的單一。升窗的按鈕的設(shè)計很不方便，朋友有時候坐車的時候都在到處找我的升窗按鈕。中控解鎖，每次中途別人下車的時候都要反手去拔起駕駛室門的鎖銷，很是別扭。喇叭的 設(shè)計感覺也很單薄，按的時候都生怕按破了。新車的時候塑料味比較的嚴重，特別是夏天把車停在露天的時候熱氣和塑料味很是刺鼻。
空間：乘坐空間和載物空間均滿意。
配置：性價比高，作為日常代步工具足夠
動力：如果在市區(qū)走走停停感覺起步還是有點慢，如果把轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)動力還是不錯的，提速感覺還是非常的不錯的
操控：
還可以，操控比較準確，方向基本沒有虛位
油耗：同級別優(yōu)勢不大，中規(guī)中矩
舒適：不滿意，座位材質(zhì)太差，硬梆梆的。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 自貢
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常低，使用4年了從來沒有出過任何問題
缺點：噪音有點大，
外觀：還行，算同級別長相較和諧的，耐看。
內(nèi)飾：很好的一個設(shè)計，但就是配色單調(diào)，還有低價的塑膠用得太多了，給人提不起檔次的感覺。
空間：還不錯哦！有朋友評價說看這車也不大，里面坐著感覺空間還不��！呵呵！
動力：在網(wǎng)上看了很多車型的資料，1.4的排量在同類車中是比較強勁的，達到了103馬力，僅次于現(xiàn)代和起亞的那款發(fā)動機（1.4，107馬力），我當初選擇這款車也是因為他的動力很強勁，超過某些1.5排量車的功率。
操控：
一般，高速有點飄。不過方向很好。高速很穩(wěn)。倒檔不怎么好掛。小型車有優(yōu)勢，城市比較容易操控。
油耗：城市道路油耗7個左右，純高速油耗5.5左右，沒有行車電腦，只是自己按油和里程算的大概數(shù)，不太精確，基本滿意。
舒適：配置略差
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小但空間及載物空間大.
缺點：最不滿意的就是隔音太差了，車速到80公里/小時，輪胎噪音太吵了。
外觀：新賽歐的前臉是雪弗蘭的大眾臉，與科魯茲，樂風都極為相似，漂亮的進氣柵格，亮麗的大燈，再加上完美的線條，厚厚高高的屁股，總是那么的性感。
內(nèi)飾：朋友說內(nèi)飾就和面包車的內(nèi)飾差不多，真有這種感覺。中控臺顏色單一，沒有銀色面板質(zhì)感，總體看上去沒有檔次。
空間：相對同級車空間較大。
動力：還可以的，后期加速明顯，起步肉
操控：
指向性挺好
油耗：因為沒有行車電腦，都是用軟件記錄的，現(xiàn)在2000多公里，算起來是8.6個油。主要是最開始不會開車，也經(jīng)常在市里跑的緣故。順便說一聲，我們這 150米一個紅燈~~~~一般就是 一檔起步，小油門，掛2檔，摘空擋溜車，剎車燈紅燈。。。。
舒適：懸掛有點硬，噪音大，一般。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，省油。
缺點：內(nèi)飾過于簡單
外觀：外觀硬朗 比較喜歡 線條性比較強 我當時看過幾款車型 但都覺得沒賽歐的外觀硬朗
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾總的來說還行，對于這個價位的車來說，算可以的了。有時我真想把儀表盤貼上膜，可仔細想想，還是原來的好看吧。呵呵，不過現(xiàn)在我把方向盤車標貼了圈小水晶把中間空調(diào)那塊也貼了小水晶，圖片里有哦，看看咋樣。我還裝了個扶手箱也拍了張相片看看咋樣。
空間：空間不錯，本人178cm，坐后排時并不感覺擁擠，就是調(diào)整好座椅后方向盤稍有點遠，胳膊伸直了才能摸到最上端。
動力：1.4的提速毫不費力，即使開空調(diào)也沒什么妨礙。
操控：
操控可以
油耗：很不錯特別是跑長途很省油
舒適：一般，座椅不是真皮，忍了，價格在這擺著。座椅需要手動，忍了。但是頭枕不太舒服且不大好解決，開長途容易累脖子。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，時尚靚麗�？臻g夠大，家庭用車的理想選擇，油耗也是工薪階層能夠承受的。6W多能買到帶天窗的合資車子，誰能做到？
缺點：這個車型應該配有遙控鑰匙
外觀：一般，底盤有點低，蹭了幾次發(fā)動機護板了和前保險杠，真心疼。汽車各處接縫縫隙不是很均勻，尤其是有的地方左右不對稱
內(nèi)飾：就如我的本條評價——簡單。
空間：小車中算比較大的了，甚至比緊湊型車的空間還大
動力：1.4的動力還行 就是起步有點肉
操控：
操控性不錯。
油耗：賽歐應該很省油。我加了350元跑了600公里，儀表盤上還顯示兩個格。因為在磨合期，沒精確計算油耗。
舒適：談不上舒適，賽歐這車就是遮風擋雨，有人說噪音大，說實在的我開車基本都是開窗的，每次上車都聽歌，賽歐的音響還行所以沒感覺吵。座椅彈性不錯，可能我比較瘦反正我的座椅目前都沒有變形的。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，空間大，無大故障，安全性較高。
缺點：油耗不理想。
外觀：一般，如果尾部再扁一點低一點就勻稱了。前臉金領(lǐng)結(jié)標志過于大，與車頭比例不協(xié)調(diào)�？傮w來說外形還可以。
內(nèi)飾：需要它的中控,設(shè)計得是我的feel~
空間：一般家用ok了，后排坐3個大人很輕松，4個也坐過。
動力：1.4排量的小車，家用OK
操控：
離合調(diào)得太高，在松離合時要抬起腳，如果開的時間長的話左腳會非常累。而且因為沒有腳后根的參照，在松離合時很難控制正好放到結(jié)合點。方向盤在直行時與車身不平行，不知是否只是我的車這樣，有一點點的角度。不敢高速轉(zhuǎn)彎，感覺速度過快轉(zhuǎn)彎車身傾斜得很厲害。讓人害怕。
油耗：7塊錢每升93#計算，平均0.5元一公里，比較經(jīng)濟實惠。大部分是國省道，但是市區(qū)內(nèi)油耗可能比較高，估計在0.7元左右。
舒適：一般般，
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 做工還行挺好的
缺點：隔音差
外觀：外觀整體性很好，三廂小型車里新賽歐的外觀設(shè)計得很到位，就是尾部設(shè)計能再寬點就更佳，天窗讓要面子的人可以過把癮。輪胎如果能夠再大一號更好。
內(nèi)飾：不怎么樣，
空間：本人一米八的個子，駕駛位很充裕，頭部空間很好，不足是方向盤無法調(diào)節(jié)，后排乘客腿部空間也夠?qū)捦瑯右幻装说淖液竺娌粫䲠D。
動力：本人購置的是1.4排量的，動力完全能夠滿足日常使用，高速和平路即使開空調(diào)動力也沒有太大影響，超車減檔后提速表現(xiàn)也很好，唯一不足是上坡開空調(diào)的話稍顯疲軟，這個時候必須舍得給油。
操控：
這個價位來說 還是可以的 起碼方向精準 沒有跑偏之類
油耗：6萬，5升右。
舒適：座椅硬，包裹性不好，中置郵箱導致座椅奇高！長途行車比較累！起步發(fā)動機轟鳴聲明顯，六十公里后噪音多來自風噪和胎噪！
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19137公里
綜合評分
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缺點：隔音確實那什么~寒磣了點兒~
外觀：外觀比較漂亮，有家族的感覺。只有天線例外。
內(nèi)飾：無亮點，很平庸
空間：縱向表現(xiàn)力比較強 橫向的就不怎么樣了，也就是說后排同時做3個人有些擠。這款車明顯屬于薄皮大餡的那種。
配置：普及性非常高的一款車，老爸說，在大街上走十步就能看到一輛賽歐呢。我家姐姐說在他們公司的停車場走3步就有1輛金領(lǐng)結(jié)。
動力：1.4動力尚可，滿載時也能應付，起步提速都滿意。不過本人改了CNG后，動力是下降了不少，不過沒辦法，省錢就犧牲了動力性能。
操控：
轉(zhuǎn)向及操控桿都很好，就是喇叭按鈕在轉(zhuǎn)向時不能準確的找到位置，設(shè)計太小了。制動有點反應慢，感覺剎不住一樣。
油耗：比較滿意，綜合油耗未超過6升/百公里，經(jīng)常滿載、急加速
舒適：舒適性尚可，減震效果一般。小坑小坎都能明顯感覺的到，路感比較清晰。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2395公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機動力還可以，尤其達到2500轉(zhuǎn)以后提速還是不錯的
缺點：異響、漆面很薄、異味很重
外觀：車身大氣，大燈很有動感
內(nèi)飾：要是加個多功能方向盤再弄個導航就OK了
空間：賽歐的空間其實很不錯，我183cm，頭部空間沒有壓抑感，后排及后備箱空間在同級別里也是排在前例。雖然軸距只有2400cm多一點，但是整體利用很到位。
動力：起步的時候不是太明顯，有點肉，真是掛上三檔之后跑起來，動力還是蠻不錯的
操控：
賽歐的操控真的很不錯，路感準確，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活性都不錯。不論在十字路口還是坡道上，都能平穩(wěn)起步。換擋時也幾乎沒有什么頓挫感。只是剎車真的比較軟，很少急剎車。
油耗：沒算過 管他 反正用的也不多，沒有行車電腦，沒有記錄的 不是很高，還算消費得起。
舒適：實在太一般。沒什么舒適可言只能說不難受。
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購買時間2011年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，買了沒后悔！
缺點：車底盤太低了 有一點路不平就碰底
外觀：新賽歐的前臉是雪弗蘭的大眾臉，與科魯茲，樂風都極為相似，漂亮的進氣柵格，亮麗的大燈，再加上完美的線條，厚厚高高的屁股，總是那么的性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不理想，給人感覺很單調(diào)。
配置：還好了，品牌代表質(zhì)量標準，也是最終選擇這款車的原因
動力：還可以，高速上100-120提速區(qū)間耗時較多。
操控：
操控不錯，最起碼，很好。檔位清楚。在3檔起步后超車，很有用。這個還是滿意，推背感，就不說了，這車的價位放著。
油耗：對于1.4L排量的車，油耗方面比較理想，尤其在高速路的表現(xiàn)很好，可以低到5L/100KM以下。市區(qū)道路7.5L/100KM左右，綜合油耗6.8L-7.0L.比較滿意。
舒適：蠻好的 ，后排座椅不能放倒有點可惜了，座椅的包裹性自己很滿意
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