一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間寬敞，180的個頭進去也不感覺擠，還有兒童座椅接口，
缺點：開空調(diào)后就感覺動力不夠了 油耗在接受范圍之內(nèi) 也不是很省油。
外觀：外觀很滿意，選白色主要是以后貼汽車拉花好看，在網(wǎng)上已經(jīng)看中了一套，不過車到下個月就要年審了，聽說車貼了不好過年審，等審?fù)贶囋儋N，
內(nèi)飾：塑料中控接縫還算嚴密，就是塑料味比較濃，暴曬加通風(fēng)N個竹炭包現(xiàn)在基本沒什么味道了，座椅稍顯單薄前座沒什么包裹性，后座比較薄，方向盤的標(biāo)致同色不太醒目。
空間：非常好，尤其是頭部空間和超大的后備箱
配置：還行，反正能開能跑，就是這個油耗不知道是車買過來沒弄好的原因還是什么就是感覺油耗高，有點接受不了
動力：動力方面，我入手的是1.2的，起步上有點點吃虧。但速度上去了，也不遜色其他車的。一般都市區(qū)開開，這動力夠了。蠻載5人，開空調(diào)的時候，起步和瞬間加速就稍顯有點吃力了�？傮w來說1.2排量能有這表現(xiàn)還是挺滿意的。
操控：
賽歐的離合很輕，踩著很輕松，方向盤的轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，檔位清晰且松很好掛，個人覺得很好操作。
油耗：才提的車，油耗暫時還沒有算出來
舒適：一百分的話，我會打出90分，當(dāng)然有點不滿意的地方就是車行駛時噪音有點大!
|
|
購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.32萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，僅有6.4，非常的省油，性價比高。
缺點：噪音大，剎車不是特別靈敏。
外觀：外觀大氣簡約。線條流線型非常不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算湊合 都是硬塑料，但是結(jié)合處還是不錯的沒有毛毛刺刺的，看起來不是很廉價的塑料產(chǎn)品，車內(nèi)異味還是比較大的，我經(jīng)常開窗，買了幾個竹炭包感覺也沒起多大作用，啟動熱車時就開窗通風(fēng)，現(xiàn)在感覺味道小了些，也不知道是不是心理作用。1.2時尚版竟然沒有后電動窗真是太不人性化了，還好購買時讓4s店加裝了后電動省去了一點費用，其實羊毛還是出在羊身上的。
空間：滿意�？臻g是最滿意的一點，展廳里的車都試這做了下，感覺比克魯茲空間還大。弟弟的福克斯也比OO空間顯得小，也許是心里感覺。朋友182，進我車里都說寬敞。
動力：感覺有點不足，起步肉。像我這種急性子得來一腳大油門。
操控：
想對于價格，滿意了。
油耗：基本滿意
舒適：舒適性主要是空間，賽歐的空間比較大，前后間距和頭頂距離都還不錯，對于本人1.7的身高是足夠用了。賽歐的減震偏硬，對付較差路面時，在此說明本人對車很愛惜，根據(jù)經(jīng)驗給油，速度決不會過快或過慢，減震偏硬的感覺很明顯。主副駕駛的小包圍座椅，乘坐舒適，值得表揚。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格5.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價位合適，油耗低，適合工薪家庭使用。
缺點：因為車價低，所以工藝較低，特別是隔音方面比較難接受，車內(nèi)各方面反饋來的噪音較大。
外觀：就是沖著外觀來的，自己很喜歡這種風(fēng)格。大氣樸實的前臉，側(cè)面斜上的線條都是我喜歡的。就是1.2時尚版的輪轂不好看，等有條件了換個。
內(nèi)飾：配置太低
空間：空間是覺得滿意的。。一家5口完全沒問題，后備箱完全充裕，無論是出去耍還是回家?guī)|西很方便。。
動力：只有在爬坡的時候感覺動力不夠，其他時候只能說只有肉人，沒有肉車
操控：
操控性肯定比不上十多萬的車哈，但是比3-4萬的面包好哪去了，畢竟一分錢一分貨，過的去就行了，適應(yīng)久了就對了，要對它產(chǎn)生感情了，就操控自如，哈哈
油耗：因為我的開車技術(shù)還不是很好，油耗相對車友會高點，8-10升/百公里。但我覺得這個油耗還是可以接受的，不算很高。我想我的油耗應(yīng)該會再降到7點。
舒適：座椅織物面料，淺色不耐臟，有倆小朋友在后排吃包子，滴了一滿座位油，很難清洗，悲劇了，很懷戀真皮座椅冬暖夏涼一擦就干凈�？照{(diào)制冷效果一般，也許是經(jīng)常短途緣故，制冷時間不夠?qū)е�，車友們記得打開內(nèi)循環(huán)哦。減震較硬，路況又不是很好，實在悲催了。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格5.75萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，服務(wù)好。在買車過程中，我都沒有超過任何心，都是由4S店服務(wù)經(jīng)理全程搞定，最便宜的價格，還送了500金卡500銀卡，120油票和全車貼膜。歐歐的空間非常大，一家3口出行沒有任何壓力，還可以帶上兩個老人。后備箱可以把小孩的所有出行東西都帶齊。
缺點：1、左前A柱太寬，影響左轉(zhuǎn)彎及山路左轉(zhuǎn)會車的視線。2、沒有霧燈。
外觀：①本人選的是茉莉白，聽說車漆很難打理，三天兩頭就得打蠟，由于今年出奇的天旱，至今就洗過2次車，很害怕發(fā)黃哦。②車頭效果不錯，PP不太好看。后視鏡、門把手都是黑色塑料，真心無語。③雪弗蘭車標(biāo)是黃色的，換成黑色的覺得效果更好哦。
內(nèi)飾：這個價位的 車，滿意。最起碼比很多7-8W的國產(chǎn)車強點
空間：在這個價位的車中空間可以說無可挑剔，小巧的外形擁有大空間。
配置：高。這個沒說的。
動力：咱是新手，也不需要太高要求了。
操控：
賽歐的操控性絕對不亞于同東價位的任何國產(chǎn)汽車。開過福美來，九萬，但是操控性能比賽歐差太多。
油耗：油耗應(yīng)該是最滿意的我記示了4個月 3500塊的油,平均油耗6.07，一半高速，其余的都是市里和效區(qū)，全程70%空調(diào)，也沒有特意省油，
舒適：腰背不太舒服
|
|
購買時間2013年10月
購買地點山西 運城
裸車價格5.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，現(xiàn)在油價這么高，傷不起，每公里5毛算不錯了
缺點：整車密封不好，行駛中噪音大，后窗手搖，無遙控鑰匙。座椅不舒服.
外觀：外觀時尚，這是購車時候吸引我和老婆的一大原因，靚麗時尚的外形很適合年輕人，尤其性感的PP，更是使得賽歐愈加的與眾不同，在大街上一眼就可以認出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是一般般了，沒有讓人感覺很高檔，而且容易劃花
空間：對于空間來說，本人168cm完全符合我的要求好，我同學(xué)178cm開我的車也感覺不到點壓抑感，后拍座3個大人1個小孩空間都完全能適應(yīng)，賽歐這車其實外面看起來很小，其實乘坐空間還是多大的哈，（外表脆弱，內(nèi)心強大）哈哈哈
配置：不能說是性價比之王，但是也差不到那里去
動力：因為我買的是1.2排量的，動力還可以，平常自己上下班用對動力沒有很大要求，就算帶著家人出門也是足夠用了，唯一的不足就是夏天如果開空調(diào)的話會感覺到明顯的動力不足！
操控：
我感覺方向精準(zhǔn)，就是離合高了點，門口有個小坡，剛提車時就是上不去，老熄火，呵呵，一群人圍著看熱鬧啊，我也因為這個也出名了
油耗：不穩(wěn)定，有時候200 塊錢跑 400 ，有時候跑個 250~300
舒適：懸掛偏硬但可以接受
|
|
購買時間2011年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格5.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23789公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較滿意的，實用的代步車型不滿意的一點 安全帶離坐墊太近了
缺點：最不滿意的要屬后門這個手搖玻璃了，我覺得電動門窗成本并不高，完全可以全系標(biāo)配，希望能出13款的話有改進，不然真被國產(chǎn)車秒殺了。
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：簡約明了
空間：內(nèi)部空間我個人覺得還是很大的，比想象中的大一些。沒有見到實車之前都是在網(wǎng)上看的圖片，感覺這個小車里邊肯定很擠，后來跟表哥一起去4S店看車，我身高178，表哥身高184，我坐駕駛位調(diào)好座椅后，表哥坐在后排腿部還有點空余，當(dāng)時就覺得很驚訝了。后備箱的空間對于兩口之家來說足夠了，放個整理箱，放點行李綽綽有余。
動力：一般般，市區(qū)開新手經(jīng)常熄火是必須的，坐的人多了起步必須大油門，起步之后80以內(nèi)動力還算可以，再往上就沒勁了，80公里以上超車的話，很容易踩到地板油，但是車速卻沒上去多少，讓人比較沒信心，這個價位的也就這樣了。
操控：
方向挺輕的，掛檔也還順暢間隙小，掛4檔稍微不好掛吸入性不是特別好，不過還算行比比亞迪要好呵呵，指向性也不錯的就是感覺方向盤有點小也許弄個手縫真皮方向盤會好很多，繼續(xù)觀察中.
油耗：比較滿意6個油
舒適：既不滿意 噪音太大
|
|
購買時間2012年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間絕對的給力，第一次坐進去的時候根本就不敢相信能夠有這么大空間，現(xiàn)在后排坐3個成年人沒有任何壓力；安全方面也不錯，ABS+EBD再配上安全氣囊，是個不錯的選擇。
缺點：輪胎硬，減震差，在高速的時候，胎噪明顯。
外觀：很好 很年輕化
內(nèi)飾：顏色太土，建議換換。
空間：空間相對同類型車來說還算不錯的，1.73米的個子沒覺得頂頭撞腿，駕駛空間和副駕駛空間都相對較寬敞，后座空間也很大，身材勻稱的后排座座3個人沒有壓力，但是肥胖者就另當(dāng)別論了。后備箱空間也很富裕，普通皮箱平放兩個沒有問題，如果立著放，能放三個，另外發(fā)現(xiàn)，后備箱墊抬起來，下邊裝備胎的地方也還是有一部分空間可以利用的，里邊可以放一些簡單工具包之類的東西�？傊�，空間方面十分滿意。
配置：相對同等價位國產(chǎn)車來說比較好
動力：1.2的要是開空調(diào)的話略顯不足，
操控：
剎車，油門，擋位都比較順手，操作起來方便，只是電動車窗的操控按鈕在手剎位置，不是很好。應(yīng)該改進一下。
油耗：人家說開3毛一公里4毛一公里實話講我沒有這么省我要差不多5毛一公里左右，不知道是因為我換過輪轂輪胎還是怎么的…可能跟我開車狠有關(guān)，我開車確實有點狠
舒適：一般般中規(guī)中矩
|
|
購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格5.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，經(jīng)濟性很好
缺點：底盤偏低，在新疆冬季下雪或者過比較高的減速帶容易托底。
外觀：后部設(shè)計不是太好看，車身為了追求大空間，設(shè)計的過高。
內(nèi)飾：畢竟幾萬的車這樣也可以了，不過說到這做工就體現(xiàn)出了雪佛蘭大品牌的實力，雖然都是塑料了做工確實很好…
空間：滿足需求，一般情況下就倆人，后邊坐四個擠一擠也可以。一般不會拉那么多人。前邊儲物空間挺多，也比較順手。就是后排空間，座椅后面也沒個背袋，門上也沒有儲物地方，要么手拿著，或者放后檔那里
配置：性價比之王，要在五萬左右選擇一款愛車，要質(zhì)量要保證要服務(wù)，歐歐是首選。
動力：動力操控因人而異，需要的時候是要舍得給油，秒過不少好車，除了夏季 開了空調(diào)動力會受一定影響之外，其余時間還是很給力的，感覺不弱于其 他車1.4的動力。
操控：
沒開過別的車不會 比較
油耗：油耗方面，我的雪佛蘭新賽歐是1.2的�，F(xiàn)在百公里是7個左右，不知道是不是我的技術(shù)不好，還是沒有過磨合的緣故。我朋友的賽歐已經(jīng)快一年了，現(xiàn)在百公里是6個左右。
舒適：感覺坐上去比科魯茲還舒服，個人感覺，座椅感覺比長城h6要好
|
|
購買時間2011年03月
購買地點河北 保定
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，質(zhì)量信得過，價格合理，經(jīng)濟適用&實用。外形不難看，前臉比較大氣哈。
缺點：行車噪音還有減震 ，行駛中噪音大了點 而且減震太硬，遇到不平的路那感覺和做按摩椅一樣
外觀：外觀還是非常喜歡的，尤其是那前臉和側(cè)面的線條。
內(nèi)飾：很一般。有一些異響
空間：空間非常滿意，尤其是后排的頭部空間，對于小車來說足夠大了，我朋友1米85的身高坐進去都不壓抑。
配置：代步工具
動力：還可以1.2的動力已經(jīng)不錯了，起步也是挺快的，和其他高排量的車肯定是沒法比了但是耗油量也是挺滿意的，百公里6個油。按照每升7.5元計算每100公里才多少錢，對于我們上班一族已經(jīng)可以了
操控：
操控方面不錯，新手上手快，方向盤輕盈靈活。掛檔順暢，有吸入感，以前開過同價位自主品牌的車，一檔和倒檔很難掛。
油耗：油耗還是非常滿意的，雖然我的油耗達到了7.88升，但是我是純市區(qū)油耗，長途很少跑也沒怎么算過，哈爾濱的路是非常堵滴，能達到市區(qū)不到6毛一公里我已經(jīng)非常滿意啦，還是那句話哦。我加大了輪胎輪轂，油耗肯定要比原裝的時候高很多。賽歐油耗真的是非常非常低，這點也非常滿意��！
舒適：舒適性較差，前面說過了！這東西和價位是直接相關(guān)的！
|
|
購買時間2012年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9494公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的造型，還有同事們都說它在這個價位內(nèi)是最好的，我也這么認同，合資的嘛，挺好！
缺點：內(nèi)飾普通，配置奇低，最低配13寸鐵輪轂，沒有霧燈，沒有后電動車窗，沒有任何隔音材料，加上低廉的硬塑料以及最近鬧出的致癌物質(zhì)，足以可見其用料的低廉與不足，還有前端時間鬧得沸沸揚揚的福州掉輪事件發(fā)現(xiàn)后輪鼓剎中并沒有法蘭盤，對于安全是極大的隱患，同平臺樂風(fēng)就有法蘭盤，那么這就是徹徹底底的簡配，并且2012年7月往后一批的汽車備胎不是全尺寸的了，采用了極其廉價的摩托車窄胎更是徹徹底底的簡配，看的到的地方已經(jīng)如此，那么看不到的地方是怎樣的一種情況呢？這些都會在以后的駕駛中體現(xiàn)出來。
外觀：滿意，時尚大方又不招搖
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過于簡單，顏色不好看，太硬太單調(diào)，中控簡單明了，倒是很方便操作，但是不上檔次。
空間：無壓力
動力：弱。如果舍得踩油門，其實沒區(qū)別，但為了省油考慮，還是慢慢加速吧
操控：
我的第一輛車，不過挺容易上手。
油耗：油耗嘛，這個兩說，少汽油的時候，都是97，200塊錢400公里。平均每天100公里�，F(xiàn)在改天然氣了，45塊錢，將近200公里。所以油耗還是比較滿意的。
舒適：一般，隔音較差，輪胎小
|
悅納RV
樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
