一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈、尾燈
缺點：低配沒氙氣燈很low啊，還有就是那個手動座椅的靠背旋鈕好難轉，萬一女孩子力氣小轉不動怎么辦……
外觀：外觀不錯，顏值高，配合氙氣燈，不錯，走在大街上，還是有回頭率的，畢竟這個車2014年才國產，路上大部分是A4，A6，從腰線到尾部，確實設計的不錯，從2014年獲得世界最佳設計車就可以看出，比例也很協(xié)調，從遠處看，有些A4的感覺，鈦金米這個顏色雖然說比較少，但是很耐臟，一個星期不洗車也看不出臟來，很不錯
內飾：還是比較細致的，手感挺好。
空間：前排寬大，后排也夠用，后排可放倒
配置：很不錯的性價比，20萬買小三，無論是駕駛感，外觀，內飾，安全性，虛榮心，各方面能滿足。性價比哪里還會差呢。
動力：動力不錯，起步相對較慢，中后段提速很快，但還是需要適應渦輪介入的那種突兀感覺；觀察了一下，車輛調教是2000轉換擋，感覺渦輪是1千5-1千7介入的，所以再提速的時候可以盡早的上升到這個轉速；
操控：
操控方面還是比較穩(wěn)的，指哪打哪的方向精準
油耗：這點不錯，油耗很低，自動啟停幫助很大，一般跑一趟6-7個油上下班不堵的情況下，比較滿意，平常市區(qū)的話是8個油多點，最少的是一次是5.8個油，還沒出磨合期，很讓人期待，一般自動啟停和自動駐車配合使用，很安逸啊
舒適：正副駕駛的座椅包裹性很好，很有安全感，懸架自我感覺有些偏硬，過減速帶時，顛簸會大部分的傳入車內。
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購買時間2016年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低，動力也還可以。
缺點：目前就是油耗遲遲降不下來，很鬧心，可能是北京太堵的原因吧對自動駐車和發(fā)動機啟停還在適應中，相信用好了開起來會很方便，
外觀：外觀大愛，白色不輕浮，也不老套，時尚年輕。車腰身的曲線太完美了！哈哈哈！這個我老婆第一眼就看上她了！
內飾：最喜歡的就是簡潔的中控，圓形出風口，相當精致，中間除了空調控制及平排設計的功能鍵之外沒有其他東西，觀感非常之好。
空間：緊湊型車空間必然是會小點，前后排都還可以接受，就是后備箱太小了。
配置：性價比不多說了，應該是國產最貴的A級車系了，但是我認為絕對對得起這個價格，況且折扣越來越好。不過也真是因為有折扣，這款車反而讓我糾結了好一會兒，四處看車，前前后后幾個月時間，終于決定出手。但是任然不是可能拿到的最低折扣。知足吧，啥時候要用，就啥時候買，不要糾結這個價格。
動力：動力夠用，1.4T，用起來還是很強勁的，提速超車都很快，輕輕松松的事。
操控：
方向很精準，今天開的過程用中，緊急剎車，感覺有點硬。有點小緊張�？赡軐π∪奶匦赃�不太了解
油耗：油耗還真是不錯，只要不是地板油，油耗真的相當低。一直北京市區(qū)跑、偶爾郊區(qū)，平均油耗現在是7個多一點，春節(jié)期間跑到4.8百公里。還沒出磨合期有這種表現已經相當給力了。
舒適：腿部和腰部支撐都很不錯，就是懸掛偏硬，其他都還好，舒適性相對來說還是很不錯的。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和中控臺是個人最喜歡的地方 翹起的鴨尾 精致的出風口 簡潔而不簡單 指向準確的操控
缺點：沒有氙燈，沒有天窗。后排空間實在是太可憐了，不過還好日常也就我和媳婦兩個人坐。
外觀：這我很滿意，本來試駕下來速翼特感覺最好，最后還是因為奧迪造型更好換了奧迪。
內飾：設計極簡，當然也可以說素，除了少數幾個按鈕幾乎就沒啥了。當然自動升顯示屏非常有科技感，就是除了基本設置只能聽收音機和放cd/mp3。
空間：緊湊型車中控件算不錯的 一米八的個頭前排完全沒有壓力 座椅可調節(jié)高低后排也夠用 后備箱控件還是挺大的
配置：不算很好，但也算過得去。
動力：滿載3個大人4個小孩超車杠杠的
操控：
非常好，急變相車身傾斜不大，劈彎不錯。
油耗：中環(huán)上開到4.5還有車友開到4.2的，估計是繞著中環(huán)開了一圈o(∩_∩)o 高速油耗：時速恒定140在7.5，時速100可以到5，時速80的時候是最省油的。地面綜合路況，如果升檔積極可以到5.5，開的暴躁點在6.5的樣子。唯一一次堵的特別嚴重的因為有自啟停也沒超過8個油。現在已經開了5600公里，提車到現在一共加了417升油，油箱剛剛加滿，扣除油箱里的油，差不多就是367升開了5600公里，平均是6.55升/百公里。估計自動檔的應該可以比我還能再低一點。
舒適：駕駛座還湊合，我不考究。后排就有點小，180的估計要頂頭了。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和中控臺是個人最喜歡的地方 翹起的鴨尾 精致的出風口 簡潔而不簡單 指向準確的操控
缺點：價格不如自動給的點數多，還有后排空間有點小。
外觀：這我很滿意，本來試駕下來速翼特感覺最好，最后還是因為奧迪造型更好換了奧迪。
內飾：設計極簡，當然也可以說素，除了少數幾個按鈕幾乎就沒啥了。當然自動升顯示屏非常有科技感，就是除了基本設置只能聽收音機和放cd/mp3。
空間：緊湊車都一樣 湊合 后備箱空間比較滿意
配置：不算很好，但也算過得去。
動力：比預想的好，踩到5000轉有響胎，3檔2000多轉就破百了。之前試駕過速翼特和116，主觀感受和116差不多，但不如速翼特。
操控：
非常好，急變相車身傾斜不大，劈彎不錯。
油耗：中環(huán)上開到4.5還有車友開到4.2的，估計是繞著中環(huán)開了一圈o(∩_∩)o 高速油耗：時速恒定140在7.5，時速100可以到5，時速80的時候是最省油的。地面綜合路況，如果升檔積極可以到5.5，開的暴躁點在6.5的樣子。唯一一次堵的特別嚴重的因為有自啟停也沒超過8個油�，F在已經開了5600公里，提車到現在一共加了417升油，油箱剛剛加滿，扣除油箱里的油，差不多就是367升開了5600公里，平均是6.55升/百公里。估計自動檔的應該可以比我還能再低一點。
舒適：駕駛座還湊合，我不考究。后排就有點小，180的估計要頂頭了。
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：手動是我最滿意的，手動奧迪開出來的是保時捷般的樂趣（開玩笑的）
缺點：還是因為之前的車是國產品牌1.3排量的原因，再加上不到800公里，所以目前說不上來啥地方不滿意
外觀：個人感覺車頭比高爾夫好看，屁股就沒高爾夫好看了，屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒氙燈，既然選手動了，那就不糾結這個了。
內飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：沒想到空間會這么好，駕駛位比我原來的新軒逸要更寬敞。唯一存在的問題就是，因為要不停換檔，我的胳膊老長，如果副駕想要把肘子搭在中央扶手上，就會妨礙我換擋。后排除了頭部空間有些局促，腿部空間和速騰基本是一個水平，比寶來要大
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨立懸掛和中控彩屏。想要購車的朋友可以自己計算對比一下。
動力：5速手動變速器配合EA211的1.4t 動力可以說是隨叫隨到， 根本不存在不夠用的情況。超車？根本不用像自動變速器那樣思考幾秒鐘的人生，直接拉低2擋，沒有任何拖泥帶水
操控：
方向盤比較輕巧，總體感覺操控比較靈活，懸架偏向舒適，但是速度快點過彎也不會感覺側傾嚴重，是一款運動和舒適之間平衡性還不錯的家用車。
油耗：堵車的時候自動啟�；緩U掉了，如果是高速上勻速，百公里不到4.5升，市區(qū)擁堵也不會超過8升
舒適：還可以，懸掛還是運動中偏向舒適的，有韌性。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.82萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內飾非常滿意，內飾做工精細！
缺點：后排空間，不過還好家里沒有胖子，不然后排坐著會相對比較擁護。
外觀：外觀用精致來形容比較好；在不同角度看A3，會有不同的感覺，正面看起來很大氣；45度看整體很協(xié)調；90度看整體很靈動；對于顏色的選擇，最常見的白色，紅色和銀色也比較多，本人購買的是希納茲紅，顏色很有個性也吸引人眼球，但是在北京灰塵大，不太禁臟，有的時候在戶外放置一段時間就會有浮塵，使得車身顏色不那么光鮮，所以在選顏色的時候可以結合實際考慮一下。
內飾：這個更不用說了！可以說:同級別，同價位，無出其右！
空間：空間和后備箱都偏小，人多，個高有小孩的話不太建議買
配置：性價比很高，不到20的落地就能買到奧迪，很值得擁有，如果后排不經常坐人，可以選擇，做工比高爾夫強一些，雖然是一個生產線產的，但畢竟是奧迪，棒棒噠
動力：1.4t百公里市區(qū)7個油的車，能這樣，沒什么可說的！very滿意！而且加速聲音很好聽！
操控：
操控性不錯，個人感覺。
油耗：新車提車回來，高速，省道，國道交替路況跑了900公里，平均油耗5.7，回市區(qū)后7.7！還要啥自行車��！
舒適：還算舒適，隔音就別談了吧，除了胎噪其他都可以接受，門厚重感不錯，密封不錯，靠背那個手輪我去，擰啊擰！這么設計我覺得唯一的目的就是防治駕駛員暴力使用靠背放倒功能，等你擰好了，估計妹子也走了！
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：別人都說后排空間,我覺得這要看干什么,不滿意的現在還沒發(fā)現
外觀：外貌協(xié)會白金鉆石級會員看中的會差么？
內飾：A3的內飾做工很不錯，很扎實，簡約而不簡單，大愛空調出風口，搭配上激情紅色的裝飾圈更顯運動！其實我更喜歡的是晚上坐在車里，把車等檔位調到小燈狀態(tài)，坐在后排靜靜的看前排，那感覺真是太棒了！
空間：夠用，反正我又不坐后排。就是后備箱小了些。
配置：性價比這個要看個人的主管感受吧。個人感覺還是值這個價格。
動力：ea211發(fā)動機，名不虛傳，給油就走，非常滿意
操控：
轉向很精準，懸掛有種說不出的感覺：過小坑小洼基本可以過濾掉顛簸，但減速帶真的是硬傷，那感覺這有點坐過山車的感覺。
油耗：本人人生的第一臺車，現在1000多公里的里程數，行車電腦顯示油耗9.4/百公里，稍微有些偏高，不過我每天都是上下班代步，路況不好，是每天必擁堵，油耗稍高情有可原。偶爾跑一次國道或者高速，油耗確實會低很多，能到6升多。
舒適：舒適性方面，我好像沒有什么發(fā)言權，因為我胖，空間是夠了，但是座椅的包裹性就沒辦法了，包不住，開車的時候左腿沒辦法被座椅包裹，導致長時間開車，左腿有些麻。而且每次下車都不怎么順暢，因為座椅調到了最低，在皮座椅周邊有一層塑料包裹，每次下車，大腿都會被這個塑料硌著，像是爬出去一樣。其實舒適性是很好的，只能說是因為我胖，沒辦法！
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購買時間2015年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很驚喜
缺點：自動起停不能長期關掉 有時候突然啟動被嚇到 大燈太寒酸 一到手就馬上換了高配氙氣大燈
外觀：這個級別有比她還要漂亮的嗎，我的大美女，冰川白三廂，修長的腰線，棱角分明的裙邊，還有秀氣的臉龐，加上性感的小屁股。永遠都看不夠的節(jié)奏啊
內飾：很精致，儀表盤也很好看，尤其是晚上特別漂亮，不虧是燈具廠的車。
空間：我們一家人個子都比較小，我認為空間挺好的！前排與后排都比較寬，在我們家里夠用了。
配置：非常高，同等配置下比高爾夫貴3W左右，但是多了獨立懸掛和中控彩屏。想要購車的朋友可以自己計算對比一下。
動力：一檔起車就是普通的1.4自然吸氣，二檔過1800轉后開始有推背感，應該是渦輪增壓開始工作了。自動啟停時而工作時而不工作，不過倒是有一點好處，只要起車滅火一腳離合下去直接又點火了，很是方便
操控：
電子助力轉向，前輪驅動，一定程度上減少了操控的樂趣。裝配的是奧迪舒適型贏路懸架，感受就是路感很清晰，細小的震動都能被過濾掉，但是方向盤傳遞來的路感很直接。轉向相當精準，沒有虛位。盤子打起來并不輕，手感不是一般的好
油耗：正常開的話，95號汽油300塊錢的話跑700公里不成問題，一般合著就是7個油左右，我媳婦的A3自動擋7速雙離合能到5.6個油，手動擋明顯就跟自己踩油深淺稱對比。
舒適：還可以，懸掛還是運動中偏向舒適的，有韌性。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，就是奔著外觀去的
缺點：胎噪略大，20萬左右，在同價位車中，配置稍顯低。
外觀：燈是亮點。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內飾：全黑設計，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風格很合我的胃口！
空間：后排空間緊湊，舒適度較差。車平時就就我一個人開，偶爾副駕坐人。后排很少坐人。后排經常坐人的建議不要買這個車。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：雖然是1.4T，但動力不容小覷，很有勁兒，推背感很明顯，新車加速也很平穩(wěn)，希望能夠保持下去～
操控：
非常好，指哪里打哪里，也不延遲也不咋的，不過方向盤比一些其他車（byd F0）要死一些，男士開沒問題，女士開其實也沒問題，就是多用點力氣，死不了多少。
油耗：已經使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實），全程還在磨合期，開的有市內也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調的。對于大部分時間，有時候還開著空調睡覺來說這個油耗相當低了，相信我原來的byd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關系，韓泰估計在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格19.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：隔音跟A4 A6比會有差距，空調壓縮機的聲音比較大（之前首保去4s店說聲音正常，有些不高興，但是開著開著居然習慣了�。�，好像還不是個例。此外，低速行駛10-30KM
外觀：前部區(qū)域很A4等感覺，其余只能說較好。個人喜歡小巧車靈動。
內飾：簡潔明了。用料還算厚道，氣味不是很嚴重，但上車還是要通風透氣的。
空間：比較適中，比一般的二廂車要高十幾公分
配置：性價比基本好，整體因為品牌也因為品牌
動力：1.4T 35TFSI 這樣的加速指標已經不錯了，對比日系自吸，且不說推背感誰厲害，速度是切切實實提上去了。 之前也開過1.6的自吸某日本品牌小兩箱車，推背感不錯，聲音也很大，但是車速就是難上來。
操控：
小巧玲瓏，比較順手
油耗：很滿意，基本上市區(qū)的話在8個油最多了。我從市區(qū)回單位，一半一半的情況下吧。油耗能到5.3個。感覺是很省了，比起我以前的老凱越真的是好太多。第一次加了210的油，跑了得有三百好幾公里以后，又加了350塊錢的油才加滿，估計空油箱的話，得400多塊錢的油，建議還是一次加200就可以了。
舒適：靜音效果真不好，風路噪不小，還加上各種異響。我對車輛內部空間要求不高，幾乎沒坐后排，畢竟A 3理解。不得不說懸掛，懸掛結構很簡單，反饋很直接，還有聲響，后來一查好像是3連桿結構，A 4好像5連桿，真不舒服
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領最高888元現金紅包
