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英菲尼迪QX50(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
舒適性極佳（97）+1 外觀非常優(yōu)雅（46）+1 心動首選（33）+1 動力不錯（32）+1 空間夠用（28）+1 用料厚道（24）+1缺點：
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
對比過我開的那些10萬檔次的車，肯定是要好很多。當時買車的時候試駕了glk260，xc60 T5，SRX3.6，Jeep自由光2.4，科雷傲2.5，CRV2.4，印象中的感覺，僅對我的個人感覺來說，GLK最好開，其次是科雷傲，然后才是qx50，xc60開起來的感覺很差，反正跟我不太對路子，Jeep自由光的感覺就是小牛拉大車，SRX跟別人說的感覺一樣，車子太大，像是在開船，CRV其實也挺好開的。說操控可能我不專業(yè)，我只能說我自己的開車感覺。qx50整體還行，就是感覺視野有點差，前擋風玻璃的面積有點小，這些車里面視野最好的還是科雷傲，開起來前面就是那種很敞亮的感覺。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格33.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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越野：
對比過我開的那些10萬檔次的車，肯定是要好很多。當時買車的時候試駕了glk260，xc60 T5，SRX3.6，Jeep自由光2.4，科雷傲2.5，CRV2.4，印象中的感覺，僅對我的個人感覺來說，GLK最好開，其次是科雷傲，然后才是qx50，xc60開起來的感覺很差，反正跟我不太對路子，Jeep自由光的感覺就是小牛拉大車，SRX跟別人說的感覺一樣，車子太大，像是在開船，CRV其實也挺好開的。說操控可能我不專業(yè)，我只能說我自己的開車感覺。qx50整體還行，就是感覺視野有點差，前擋風玻璃的面積有點小，這些車里面視野最好的還是科雷傲，開起來前面就是那種很敞亮的感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
對比過我開的那些10萬檔次的車，肯定是要好很多。當時買車的時候試駕了glk260，xc60 T5，SRX3.6，Jeep自由光2.4，科雷傲2.5，CRV2.4，印象中的感覺，僅對我的個人感覺來說，GLK最好開，其次是科雷傲，然后才是qx50，xc60開起來的感覺很差，反正跟我不太對路子，Jeep自由光的感覺就是小牛拉大車，SRX跟別人說的感覺一樣，車子太大，像是在開船，CRV其實也挺好開的。說操控可能我不專業(yè)，我只能說我自己的開車感覺。qx50整體還行，就是感覺視野有點差，前擋風玻璃的面積有點小，這些車里面視野最好的還是科雷傲，開起來前面就是那種很敞亮的感覺。
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