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英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX50(進(jìn)口)

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英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒有下車后按鑰匙自動升窗，電動后備箱。制動腳剎我用著不習(xí)慣，還是喜歡手剎，有時(shí)候踩輕了遇到陡坡停車會后溜。不能直接插U盤聽歌，導(dǎo)致我儲物格到處是我買的CD。剛買來的時(shí)候剎車叫啊，4S店也說這沒辦法，都叫，跑了3000公里又不叫了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒有USB接口，沒有AUX借口，只能接音頻線，接到手機(jī)不能用方向盤多功能按鍵調(diào)節(jié)歌曲，只能調(diào)節(jié)音量。沒有一鍵升窗功能，每次都只能下車前確認(rèn)門窗關(guān)好，要是忘了下去才看到，對不起，請您上車重新關(guān)好再下來，當(dāng)然論壇上有改裝的作業(yè)，加個(gè)線什么的就能實(shí)現(xiàn)這功能，但是要自己弄才能實(shí)現(xiàn)的功能就不算這車的功能了，這是缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：空間，空間，還是空間，這車唯獨(dú)就是空間小，不過好在我家里基本上沒有太多高人，也湊活夠用了，但是后排只能坐兩人，中間地上突起太高了，肯定不適合坐3個(gè)人。另外后排放了寶寶安全座椅后，橫向的空間太小，基本地面不隆起，也不適合坐3人了。另外就是后備箱，由于流線型的車身，后面太矮，造成空間十分局促，放個(gè)那種比較大的嬰兒車之后基本就滿了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：駐車用腳剎，40萬的車不應(yīng)該啊，還有就是儲物格太少、空間只是夠用。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：軸距夠大，但是由于V6發(fā)動機(jī)占地較大，導(dǎo)致駕駛艙空間緊湊，尤其是后排，但是家用足夠；出于整體結(jié)構(gòu)框架牢固性考慮，天窗較小；低配版連藍(lán)牙都沒有。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后背箱小了點(diǎn)、后排空間坐3個(gè)人還是有點(diǎn)緊。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后排比較小，屏幕分辨率低，沒有電動尾門
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：由于V6發(fā)動機(jī)機(jī)器占用較大的空間，雖然軸距達(dá)到2800mm，但后排座椅空間實(shí)在不敢恭維，充其量達(dá)到緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，好在自己不用在哪受委屈，也是選擇此車時(shí)忽略之處。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：動力偏弱，后排空間小
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：變速箱降檔不積極，不能一下子降到目標(biāo)檔位，需要一檔一檔的降
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