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購買時間2020年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格32.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定要數(shù)這一車子的安全方面的東西的了，雖然確實很多車子現(xiàn)在都配備了主動安全系統(tǒng)，包括什么主動剎車，還有車道偏離輔助等等之類的東西，但是本人自己親身試驗過沃爾沃的這一套主動安全系統(tǒng)比其他的車子還要更加的智能，我是確實是真真實實的體會過有一次事故，還好有他的這個主動安全系統(tǒng)，我才不至于造成追尾的事故，但是更加不簡單的是，她對這種東西的誤操作誤判定還是非常低的，平時根本就不會觸發(fā)他的主動剎車，相比起其他很多品牌的主動安全系統(tǒng)來說，他的這一套系統(tǒng)算是非常的智能，非常的高級的了
缺點：胎壓顯示，胎壓顯示，胎壓顯示，重要的事說三次。最不滿意的就是這點，只有胎壓報警，沒有胎壓顯示，這點很不貼心。希望以后車機更新升級能提供胎壓顯示。
外觀：自從沃爾沃雷神之錘的這一版設計出來后我就覺得很亮眼，比同價位一二線豪華品牌都好看。有次小區(qū)里停車時候聽見鄰居夸這個沃爾沃好看，頓時滿足感報表了，下面放個車位對比圖，反正我覺得窩窩最好看，哈哈。
內(nèi)飾：細節(jié)決定成敗，最喜歡沃爾沃座椅上的小國旗，有那個品牌能讓你把國家的國旗放上，就這一點，沃爾沃要對得起這個國旗，估計也不會差。窩窩加油。
空間：后排座椅凸起，對于后面很少坐人的拱起剛好可以給我放紙巾盒
配置：性價比高，同級別車型中，27萬多安全性最高這個不用說，帶城市安全系統(tǒng)、道路偏離預警、車道保持輔助。配置上記憶座椅、腰靠、可選駕駛模式、雨刮是噴淋式的還挺好，主要內(nèi)飾用料考究，好評！
動力：買的2.0TT4版本動力可以，以前開的是自然吸氣的
操控：
在緊急避讓時側傾很小，用的是全鋁雙叉臂的懸架，轉彎半徑小，操控更好故障-操控系統(tǒng):油門的響應靈敏
油耗：車子目前的油耗量是7.0升每百公里，我個人認為車子現(xiàn)在這個油耗量已經(jīng)控制的很優(yōu)秀的。感覺作為一臺轎車來講車子能夠在這么短的時間內(nèi)把車子的油耗量穩(wěn)定下來已經(jīng)是很不容易了，而且車子的油耗量還控制的這么低。
舒適：座椅軟硬適中，乘坐感舒適，據(jù)說是瑞典骨科醫(yī)生設計的座椅，有這種專業(yè)人體工程學加持，久坐也不會覺得累，前排座椅有腰托，跑長途應該不累。NVH方面，自我感覺還好，在中級車中算得上優(yōu)良。行駛中傳入耳的就是輕微的胎噪。
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