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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)dmi系統(tǒng)比想象的還要給力，除了提車時(shí)的電量，目前一周多基本都是虧電再開，油耗也沒有飆升，整體在一個(gè)可以接受的范圍。dilink系統(tǒng)讓我這個(gè)開了十多年古老機(jī)械系統(tǒng)的老司機(jī)還是眼前一亮，各種APP先折騰一番，其他的慢慢再來吧！最實(shí)用的應(yīng)該就是唐的空間，日常出去帶娃放電攜帶的各種玩具單車等等，完全沒問題！之前宜家買的超過180的柜子更是完全用上了唐的空間，一家三口帶著家具以及半車雜七雜八，依然很寬松舒適的乘車體驗(yàn)，如果不是因?yàn)樯狭税踩危敲纯臻g還會(huì)更大。
缺點(diǎn)：剎車較重時(shí)點(diǎn)頭感很明顯，過坑過減速帶等感覺還是蠻晃的，確實(shí)被大家吐槽最多的懸掛和底盤問題是個(gè)明顯問題，不過目前來說家里人都能接受，所以暫時(shí)不算特別大的問題。提車好難，等了三個(gè)多月，然后現(xiàn)在窗膜、踏板和擋泥板什么都還沒來得及弄，應(yīng)該說是還沒排上隊(duì)弄，剛好趕上春節(jié)，節(jié)后再慢慢添置吧！因?yàn)闀簳r(shí)沒有充電樁，又不太想一開始就去搞快充，所以最近基本都是虧電再開，所以感覺如果200+續(xù)航版本上來確實(shí)給本車又提供了更多的選擇！其他暫時(shí)沒什么不滿了，一定說不滿的話，車機(jī)的sim卡不是插卡的，要是能隨便換就好了……當(dāng)然如果以后能便捷的升級(jí)車機(jī)，比如提升系統(tǒng)CPU能力提升4G到5G，那就更完美了！
外觀：仁者見仁智者見智吧，反正我自己是覺得還挺好看的
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，不過還沒到我無法接受的程度，唯一的期盼就是盡快散去，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來確實(shí)挺整齊的，但我覺得這樣的配色包括整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)不太符合它年輕時(shí)尚的外觀的再加上配色也比較沉悶一點(diǎn)，總之給我的感覺確實(shí)是有些不太好的。
空間：空間方面我覺得挺大的啊，這個(gè)也是我對(duì)這款車，最滿意的一點(diǎn)了，前后排空間，還有后備箱空間都挺大的，而且偶爾出去游玩，還可以把座椅放倒，在車?yán)镄菹ⅲ矣X得這樣的話也蠻好的。
配置：買它我挺喜歡的，外觀和內(nèi)部都挺喜歡，而且配置也高大上，就是等車時(shí)間太上了
動(dòng)力：一般我起步的時(shí)候還是很快的，當(dāng)我想要加速的時(shí)候，也是表現(xiàn)強(qiáng)悍，不會(huì)感覺到頓挫感的。
越野：
對(duì)比之前的昂科威我覺得操控沒啥問題！也可能也沒開過啥好車！
油耗：油耗還是挺低的一款車型，比較實(shí)用的一臺(tái)車，特別的劃算，目前的油耗都能控制在6.5~7.5之間吧，畢竟這個(gè)車身尺寸也挺大的，再加上高速行駛確實(shí)挺省油的。
舒適：座椅軟硬程度比較合適，比較舒服，而且坐上去也不會(huì)覺得累，它比較有支撐性，也比較貼合我們的身體。
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