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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
缺點(diǎn)：輪胎不行，胎噪有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，可能是我不習(xí)慣的緣故
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我已經(jīng)用了很長一段時(shí)間的車了，基本的情況我也大致了解了一下，唐 DM的噪音處理能力并不是很好，在顛簸的時(shí)候經(jīng)常會(huì)感覺到顛簸。其次，就是內(nèi)飾，沒有處理好細(xì)節(jié)，沒有打磨。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程976公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后視鏡往下翻，有點(diǎn)雞肋。一開始用了幾次，完全沒有方向感，干脆關(guān)掉了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：第三排的空間比較小，如果個(gè)子太高的話，可能會(huì)顯得有些擁擠，但如果是小孩子的話，還是可以坐的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
缺點(diǎn)：優(yōu)惠少了點(diǎn)，價(jià)格貴了點(diǎn)，在這個(gè)以合資車為榮的年代，花重金買國產(chǎn)車的時(shí)候，很多朋友都覺得我買錯(cuò)車了，沒眼力，雖然我不在乎，可總不是什么好事。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)一般，開起來也不那么給力。除此之外，這輛車的內(nèi)部也沒有什么特別的地方。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意的是他的動(dòng)力和性價(jià)比。動(dòng)力方面的話，就是它在加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，但是也比較容易能夠接受。性價(jià)比其實(shí)還不錯(cuò)，但是我覺得他在后續(xù)養(yǎng)車的費(fèi)用上會(huì)偏高一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2516公里
綜合評分
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷不是很及時(shí)，不知道冬天會(huì)不會(huì)也暖風(fēng)不及時(shí)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分

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缺點(diǎn)：不滿意的地方：提車需要很長時(shí)間，需要耐心等待，然后，新車是按照指導(dǎo)價(jià)賣的，沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前這款車最不滿意的就是等車時(shí)間太久了，如果沒有耐心，早就買其他車了，不過，用起來還是很舒服的，我等的時(shí)間很短，只有兩個(gè)月，還有的在等三個(gè)月。
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