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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，油耗低
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是這個蛋疼的1.8T dsg這套大傻瓜系統(tǒng)，2換3檔明顯抖動，EPC也亮過幾次。還有這個車的異響也很難接受，高速跑120異響明顯，中控附近，還有左前門嗡嗡響
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在同級別車?yán)锼悴诲e的了，中控臺一半采用了軟性材質(zhì)，CD機(jī)，排擋桿底座，方向盤配有黑色鋼琴烤漆做點(diǎn)綴，顯得非常有檔次，真皮座椅包裹性還行，后排空調(diào)溫度獨(dú)立控制、富裕的腿部空間是我家老婆很喜歡的配置，有這樣齊全的裝備，等以后寶寶出生了，她可以在后排無微不至的照顧自己的小寶寶，多遠(yuǎn)的旅程都將不是問題。而且全新帕薩特后排還設(shè)有220V電源輸出，偶爾閑暇下來接上點(diǎn)娛樂設(shè)備或是給手機(jī)充電都變得很輕松。
空間：說實(shí)話在B級車行列里，新帕薩特的空間可以說傲視群雄了。相當(dāng)寬敞的后排空間讓我這種體型{比較胖}坐在里面也不覺得壓抑，長途行駛空間給人很舒適的享受。但是給人感覺后排座位不是很舒服。
配置：性價比比較一般，車輛的保養(yǎng)價格比較高、配件也比較貴!
動力：1.8TSI的加速很滿意。油門給的還很溫柔的情況下紅燈起步經(jīng)常一騎絕塵。在高速時的提速也很快，雖然DSG變速箱的爭議比較大，但是1.8TSI的排量絕對是黃金排量。
操控：
我個人的操控感受呢 是轉(zhuǎn)向清晰，助力不輕不重比較穩(wěn)，路感傳遞還行！
油耗：城里高峰期11個，二級路6個，新車還沒上高速，所以高速未知。綜合下來油耗在8個左右，算不錯了，配合8元以上的油價，0.7元/KM，還是比的士便宜哈
舒適：大眾一貫的硬朗作風(fēng)，調(diào)教的不軟不硬
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