答NF御翔將配備兩款發(fā)動機，0和4升直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)汽油機，這是現(xiàn)代汽車最先進的第三代“Theta”直列4缸發(fā)動機。此車軸距2730，計算單位mm，此車匹配0升和4升直列四缸雙頂置凸輪軸汽油機兩款發(fā)動機。這兩款發(fā)動機都屬于第三代現(xiàn)代汽車發(fā)動機，都支持CVVT和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。北京現(xiàn)代御翔搭載了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)發(fā)動機，匹配了四速手自一體變速箱，最大功率(Kw)/rpm 165/5800，最大扭矩(Nm/rpm) 117/4250?，F(xiàn)代御翔油耗高不能改氣。現(xiàn)代御翔使用的是直列4缸發(fā)動機，直噴的發(fā)動機是不能改氣的。直噴發(fā)動機對燃油的控制是比較準(zhǔn)確的，改成燒氣的很有可能會造成動力不足。同時燃燒產(chǎn)生的高溫還會損壞噴油器。

答很好。06年現(xiàn)代御翔0油耗?；旧暇S持在5升百公里左右，該車定位中型車，它的車身尺寸為4800×1832×1475mm，軸距2730mm。能買。二手現(xiàn)代御翔能買，其是可以正常進行過戶的車型，是可以進行購買的。操控性非常好。06款現(xiàn)代御翔是北京現(xiàn)代第一款擁有中文(而非譯音)名字的產(chǎn)品，齊全底盤操控性非常好。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合。款御翔是索納塔五代，代號是NF 基本配置是CVVT發(fā)動機+4AT變速箱，歷史意義是現(xiàn)代將CVVT技術(shù)在全系列車型普及，奠定以節(jié)能環(huán)保為目的的發(fā)動機設(shè)計理念。

答1、現(xiàn)代P0011故障碼的意思是A凸輪軸位置執(zhí)行器正時過前或系統(tǒng)性能，出現(xiàn)這個故障的原因有如下：1，機油泄漏。2，機油泵故障。3，進氣控制電磁閥故障。4，CVWT閥體作動器故障。2、原因如下：節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多。氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)。長期在市區(qū)低速行駛?，F(xiàn)代御翔最先推出的將是4升排量的車型，0升以及更高檔次的3升排量車型推出。3、P0011的故障原因包括A進氣/左/前凸輪軸正時沒有設(shè)定好，凸輪軸過前原理機械性卡住，或者是執(zhí)行器閥門卡在開的位置。4、P0011的故障原因包括：A進氣/左/前凸輪軸正時設(shè)置不好，凸輪軸提前通過原理機械卡死，或執(zhí)行機構(gòu)氣門卡死在開啟位置。簡要描述過早計時或系統(tǒng)性能。“A”凸輪軸必須是“進氣”、“左”或“前”凸輪軸。

答1、這是安全帶開關(guān)壞或是安全帶開關(guān)線路被擠壓破皮連電造成。2、氣囊電阻過低短路，是氣囊點火器插頭松脫，安全帶電阻過低短路，是安全帶扣壞了，也可能是安全帶扣線路受到擠壓連電了。3、你好，這個故障碼是控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)總線故障，控制單元（ECU）檢測到一個涉及到串行通訊連接的內(nèi)部錯誤，故障原因包括電子控制模塊故障，控制器局域網(wǎng)數(shù)據(jù)連線短路，檢查控制模塊和線路4、發(fā)動機控制系統(tǒng)故障代碼發(fā)動機控制系統(tǒng)的故障代碼如表1-1所示。表1-1發(fā)動機控制系統(tǒng)故障代碼F4A42自動變速器系統(tǒng)故障代碼A42自動變速器系統(tǒng)的故障代碼如表1-2所示。5、空調(diào)系統(tǒng)故障?，F(xiàn)代御翔的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障會導(dǎo)致無法調(diào)解空調(diào)的冷熱，需要將車輛送往維修中心進行檢修和維修?，F(xiàn)代御翔是北京現(xiàn)代公司推出的一款中高檔車型，內(nèi)飾采用7個揚聲器和外置獨立擴音器，實現(xiàn)高品質(zhì)的立體聲效果。

答你好，電池沒有電了，馬達壞了，繼電器和保險絲燒了，線路斷路都有影響第三種原因：燃油系統(tǒng)出問題 油泵損壞、油路不通都會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，沒有足夠的燃油參與燃燒，會導(dǎo)致混合氣體濃度太低，從而使火花塞不容易點燃，汽車不容易打著火。車子有時打不著火的原因是：電瓶電量不足；電瓶的電壓太低；電瓶出現(xiàn)故障；供油系統(tǒng)損壞；點火系統(tǒng)故障。