提到秋名山大家應(yīng)該都不陌生，相信大家兒時(shí)的賽車(chē)夢(mèng)都離不開(kāi)“頭文字D”這部熱血經(jīng)典動(dòng)漫，里面的AE86更是不少人的Dream Car。沒(méi)想到的是，多年以后我的賽車(chē)夢(mèng)竟然成真了！本次我很榮幸作為卡羅拉車(chē)主，參與了太平洋汽車(chē)網(wǎng)主辦的“非常實(shí)錄”活動(dòng)，在有著中國(guó)“秋名山”之稱(chēng)的安吉江南天池，參與了一場(chǎng)一汽豐田卡羅拉GR-S與穿越機(jī)的競(jìng)速大戰(zhàn)。在蜿蜒的山路上，我深度感受到了卡羅拉GR-S充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感的駕駛樂(lè)趣，真是一次愉快又刺激的體驗(yàn)。下面就請(qǐng)大家跟隨著我的圖片一起來(lái)回顧一下我這次在“秋名山”的非凡體驗(yàn)。借著長(zhǎng)達(dá)九十多公里的路程，也算是深度試駕體驗(yàn)了這臺(tái)頗具年輕運(yùn)動(dòng)氣息的卡羅拉GR-S，對(duì)比我自己的2018款卡羅拉，體驗(yàn)升級(jí)了不止一個(gè)檔次。首先是品牌一直宣傳的TNGA架構(gòu)應(yīng)用，在蜿蜒山路上的一路駕駛，能夠感受到底穩(wěn)定性極佳的底盤(pán)，山路上體驗(yàn)良好，城市道路自然不在話(huà)下。在面臨《頭文字D》同款發(fā)卡彎時(shí)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，帶來(lái)非常不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力隨叫隨到，特別開(kāi)啟了sport模式，跑起山路駕駛感也非常到位?？偨Y(jié)本次圓夢(mèng)之旅，刷新了我對(duì)卡羅拉GR-S的認(rèn)知。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，卡羅拉是代表經(jīng)濟(jì)和實(shí)用的“家庭轎車(chē)之王”，而卡羅拉GR-S的出現(xiàn)，在節(jié)油耐用的基礎(chǔ)上做了升級(jí)，動(dòng)感的外觀套件，優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教，完美釋放其賽道基因，年輕化的同時(shí)，更讓頭文字D的信念在卡羅拉GR-S上得到延續(xù)。作為卡羅拉車(chē)主的我們也堅(jiān)信自己選對(duì)了座駕，卡羅拉將伴隨我人生中的每一個(gè)鏡頭，也希望卡羅拉GR-S能給更多渴望運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)主帶來(lái)美好的體驗(yàn)。

車(chē)型信息——購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：卡羅拉 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2021年11月購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)：廣西玉林裸車(chē)價(jià)格：12.28萬(wàn)元平均油耗：8.2L/100km行駛里程：3600公里車(chē)主印象：做工略粗糙 配置很豐富 動(dòng)力有點(diǎn)肉 油耗略高 舒適性一般 評(píng)分信息——綜合評(píng)分：2.75分外觀：4分 內(nèi)飾：3分 配置：3分 空間：3分 動(dòng)力：2分 操控：2分 油耗：2分 舒適：3分用車(chē)感受——優(yōu)點(diǎn)：安全配置比較實(shí)在，制動(dòng)駐車(chē)很實(shí)用。缺點(diǎn)：起步和中途剎車(chē)后再加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)先高速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速指針到最大值，車(chē)內(nèi)可以聽(tīng)到轟鳴聲，但是車(chē)身卻沒(méi)有什么反應(yīng)，大約兩秒后才慢慢有反應(yīng)，也就是說(shuō)話(huà)說(shuō)的起步和低速加速很肉。和之前的18、19款的變速箱對(duì)比后反應(yīng)很明顯，舊款變速箱油門(mén)反應(yīng)很靈敏。外觀：外觀很時(shí)尚。內(nèi)飾：用料很簡(jiǎn)單，一般吧?？臻g：與上款對(duì)比有點(diǎn)小。配置：還好動(dòng)力：偏弱操控：良好油耗：偏高舒適：比較舒適

周董出演的電影《頭文字D》里面，賽車(chē)漂移的場(chǎng)景是在日本群馬縣的秋名山拍攝的，因?yàn)槟抢飺碛兴亩坞U(xiǎn)象環(huán)生的五連發(fā)夾彎，所以受眾多賽車(chē)愛(ài)好者追捧。而卡羅拉是世界累計(jì)銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)No.1品牌，擁有56年長(zhǎng)壽品牌的進(jìn)化歷史，全球5,000萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)，卡羅拉能否一戰(zhàn)封神中國(guó)秋名山，在這段驚險(xiǎn)刺激的道路上脫穎而出，等您一起見(jiàn)證！在浙江湖州的安吉天荒坪，也有一段這樣的發(fā)夾彎盤(pán)山公路，綿延18公里之長(zhǎng)，路況非常驚險(xiǎn)刺激。這18公里的山路，沿著天荒坪山體盤(pán)旋上升，彎多、路險(xiǎn)，而且還要穿越山洞。道路的一邊是大溪峽谷，縱深有9公里之長(zhǎng)，基本上一路陪著你上山；而路的另一邊，便是從山崖上開(kāi)鑿出來(lái)的石壁，高大陡峭。【話(huà)題導(dǎo)讀】3月28日，在中國(guó)秋名山山路，太平洋汽車(chē)將開(kāi)啟一場(chǎng)卡羅拉GR-S與FPV無(wú)人機(jī)的對(duì)決，復(fù)刻經(jīng)典影片《頭文字D》中的精彩動(dòng)感瞬間，您認(rèn)為憑借卡羅拉的動(dòng)力、操控等性能能否一戰(zhàn)封神中國(guó)秋名山？快來(lái)下方留言區(qū)參與討論吧！