新能源智能汽車(chē)時(shí)代，以蔚來(lái)、小鵬、理想三大品牌為首的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，扛起了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)沖擊中高端智能汽車(chē)的大旗，成績(jī)讓國(guó)人為之感到驕傲。9月21日，在小鵬汽車(chē)舉辦的“是旗艦，更是前所未見(jiàn)”的線上發(fā)布會(huì)上，備受矚目的新旗艦小鵬G9正式上市。定位“超快充全智能SUV”的小鵬G9作為新能源電動(dòng)智能汽車(chē)市場(chǎng)的劃時(shí)代力作，也是小鵬汽車(chē)的集大成之作，代表了目前小鵬汽車(chē)造車(chē)的最高水準(zhǔn)。做為小鵬汽車(chē)的年度旗艦級(jí)車(chē)型，小鵬G9帶有如下幾個(gè)很顯眼的標(biāo)簽：中大型旗艦5座SUV、超級(jí)快充、5D音樂(lè)座艙、智能汽車(chē)……【小鵬G9外觀實(shí)拍】小鵬G9采用大五座車(chē)身尺寸設(shè)計(jì)，外觀上采用小鵬家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，加入貫穿式LED燈、懸浮式車(chē)頂?shù)燃?xì)節(jié)，整個(gè)車(chē)身的外觀營(yíng)造的非常大氣、時(shí)尚，顏值依然是很出色的表現(xiàn)?！拘※iG9內(nèi)飾體驗(yàn)】小鵬G9車(chē)內(nèi)內(nèi)飾、功能配置等方面，延續(xù)了小鵬汽車(chē)智能化汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，10.25英寸全液晶儀表盤(pán)+14.96英寸中控屏+14.96英寸副駕駛位副屏、高通8155芯片、XmartOS4.0系統(tǒng)、Xopera 小鵬音樂(lè)廳等等功能應(yīng)用，智能化和娛樂(lè)性表現(xiàn)的都很強(qiáng)大。車(chē)內(nèi)的用料和做工方面，也保持了很高的水準(zhǔn)，大五座空間寬敞 ，副駕駛位女王座椅等等，豪華感與舒適感表現(xiàn)的都很出色。【小鵬G9動(dòng)力系統(tǒng)】小鵬G9提供多種續(xù)航能力、多套動(dòng)力系統(tǒng)供用戶選擇。續(xù)航570KM車(chē)型，搭載磷酸鐵鋰電池，容量為78.2kWh，最高續(xù)航可達(dá)570KM，電機(jī)則搭載的是后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大馬力313PS，最大總功率230kW，最大總扭矩可達(dá)430N.m，百公里加速6.4秒，官方百公里耗電量約為15.2kWh/100KM。續(xù)航702KM車(chē)型，搭載三元鋰電池，容量為98kWh，最高續(xù)航可達(dá)702KM，電機(jī)則搭載的是后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大馬力313PS，最大總功率230kW，最大總扭矩可達(dá)430N.m，百公里加速6.4秒，官方百公里耗電量約為15.2kWh/100KM。續(xù)航650KM車(chē)型，搭載三元鋰電池，容量為98kWh，最高續(xù)航可達(dá)650KM，電機(jī)則搭載的是前置+后置雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大馬力551PS，最大總功率405kW，最大總扭矩可達(dá)717N.m，百公里加速3.9秒，官方百公里耗電量約為16kWh/100KM。小鵬G9更是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)，配合小鵬新一代的S4超充樁，最高支持480kW的功率和600A電流，搭載3C電池版本，按照官方數(shù)據(jù)，峰值充電功率也可以實(shí)現(xiàn)最高300kW左右，充電10%-80%約20分鐘；如果選裝4C電池包，就可以實(shí)現(xiàn)最高480kW的充電功率，充電10%-80%更是僅需不到15分鐘。底盤(pán)雙面，續(xù)航570KM和702KM車(chē)型均采用的是后置后驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航650KM車(chē)型采用的是前置+后置雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)全系配置的是前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合的全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。小鵬G9配備并線輔助預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道居中保持、前后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、全速自適就巡航系統(tǒng)等等駕駛輔助功能系統(tǒng)。智能輔助駕駛系統(tǒng)主控芯片則是兩顆NVIDIA Orin芯片，算力可達(dá)508 TOPS，全系標(biāo)配XPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，570 Max、702Max、650性能版Max以及650上市紀(jì)念版四款車(chē)型配備更高階的XNGP系統(tǒng)，具備L2級(jí)智能駕駛輔助功能。小鵬G9還支持標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化、越野等等駕駛模式，具備遙控泊車(chē)/駛出、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)變道輔助、循跡倒車(chē)、遠(yuǎn)程控制等等功能?！拘※iG9體驗(yàn)總結(jié)】小鵬G9全系共有8款車(chē)型：1. 小鵬G9 2022款 570 Plus，官方指導(dǎo)售價(jià)：30.99萬(wàn)；2. 小鵬G9 2022款 570 Pro，官方指導(dǎo)售價(jià)：32.99萬(wàn)；3. 小鵬G9 2022款 570 Max，官方指導(dǎo)售價(jià)：34.99萬(wàn)；4. 小鵬G9 2022款 702 Pro，官方指導(dǎo)售價(jià)：34.99萬(wàn)；5. 小鵬G9 2022款 702 Max，官方指導(dǎo)售價(jià)：36.99萬(wàn)；6. 小鵬G9 2022款 650 性能版Pro，官方指導(dǎo)售價(jià)：39.99萬(wàn)；7. 小鵬G9 2022款 650 性能版Max，官方指導(dǎo)售價(jià)：41.99萬(wàn)；8. 小鵬G9 2022款 650 上市紀(jì)念版，官方指導(dǎo)售價(jià)：46.99萬(wàn)。以小鵬G9所具備的實(shí)力，小鵬G9的定價(jià)，可以說(shuō)在50萬(wàn)級(jí)別內(nèi)，中大型智能純電SUV，小鵬G9的誠(chéng)意十足，竟?fàn)幜σ埠茏?。如果喜歡大五座純電智能SUV，小鵬G9好看、好開(kāi)、好玩的特點(diǎn)，是一個(gè)很不錯(cuò)的選項(xiàng)。

最近疫情有點(diǎn)小小緊張，不過(guò)也不影響我看車(chē)的心情，最近陪同事來(lái)看小鵬汽車(chē)，看完后，同事立即提車(chē)回來(lái)了，真的是土豪，說(shuō)提就提車(chē)的感覺(jué)真好，土豪就是不一樣，下面我來(lái)和大家一起分享同事的新車(chē)小鵬G9。小鵬汽車(chē)，為數(shù)不多的以創(chuàng)始人姓名命名的自主汽車(chē)品牌，從進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)始，穩(wěn)扎穩(wěn)打，推出小鵬G3、小鵬P7、小鵬P5、小鵬G9等等汽車(chē)，從轎車(chē)到SUV，從高性價(jià)比入門(mén)16萬(wàn)級(jí)別智能SUV到50萬(wàn)級(jí)別以內(nèi)最強(qiáng)SUV，小鵬總是能帶給我們驚喜，也帶給我們以性價(jià)比為王的智能汽車(chē)新體驗(yàn)。小鵬G9是小鵬汽車(chē)發(fā)布的一款智能純電SUV，在智能方面，該車(chē)采用X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，可以搭載更高性能的芯片，支持更高級(jí)別的智能輔助駕駛和更強(qiáng)大的智能座艙。 小鵬G9應(yīng)該是個(gè)中大型suv，但車(chē)整體的上去比理想L8還要小一些，但車(chē)?yán)锩娴目臻g大的很夠?。∮X(jué)比特斯拉model y空間要大挺多的，特別是G9的車(chē)框車(chē)?yán)铮黠@是在suv里但是這轎跑的感覺(jué)。定位“超快充全智能SUV”的新旗艦小鵬G9作為新能源電動(dòng)智能汽車(chē)市場(chǎng)的劃時(shí)代力作，也是小鵬汽車(chē)目前集大成之旗艦級(jí)車(chē)型，正像發(fā)布會(huì)上所說(shuō)的，小鵬新旗艦G9“經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)的8年， 經(jīng)過(guò)3款產(chǎn)品的技術(shù)積累，G9終于能夠做到：把全新的智能化平臺(tái)、電動(dòng)化平臺(tái)跟整車(chē)平臺(tái)，完美耦合在一起，形成全新一代的旗艦。”是代表目前小鵬汽車(chē)造車(chē)的最高水準(zhǔn)的旗艦車(chē)型。小鵬P9，小鵬汽車(chē)的一輛重磅SUV車(chē)，轎跑車(chē)身造型、經(jīng)典的無(wú)框車(chē)門(mén)、超豪華內(nèi)飾、智能應(yīng)用、智能輔助駕駛、經(jīng)典的無(wú)框車(chē)門(mén)、還有酷炫的展翼車(chē)門(mén)，小鵬P9無(wú)疑是小鵬汽車(chē)旗下一輛最重要、也是叫好又叫座的新能源電動(dòng)智能SUV車(chē)。點(diǎn)陣式的前格柵低調(diào)內(nèi)斂。LED大燈晶亮有神，不點(diǎn)亮的時(shí)候望過(guò)去象是熊貓的眼睛有點(diǎn)呆萌的樣子，一線孤形的霧燈精巧細(xì)致，和車(chē)尾天際線般的貫穿式尾燈相應(yīng)合。在外觀上小鵬汽車(chē)一貫追求在設(shè)計(jì)中融合科技和美學(xué)，從而形成獨(dú)特的品牌辨識(shí)度。G9也是傳承小鵬汽車(chē)獨(dú)特的生動(dòng)力美學(xué)設(shè)計(jì)理念，在延續(xù)家族基因的同時(shí)，進(jìn)化出了更豐富的外觀表現(xiàn)形態(tài)。繼承了富有科技感的家族式前臉X-BOT FACE，線條與曲面非常的簡(jiǎn)約。給人一種很科技，又很有溫度的感覺(jué)。號(hào)稱(chēng)黃金比例打造的車(chē)身確實(shí)營(yíng)造出了旗艦車(chē)型該有的大氣姿態(tài)。G9長(zhǎng)4891/寬1937/高1680mm，軸距2998mm，妥妥的大五座SUV。車(chē)側(cè)身的銘牌設(shè)計(jì)的也非常到位，這里還有一枚隱藏?cái)z像頭呢。不但不顯得突兀，而且還非常的耐看！小鵬最狠的科技了。主打超級(jí)快充，讓你充電5分鐘續(xù)航200公里 讓充電和加油一樣方便。同時(shí)G9也是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)，并且采用了高電壓大電流的充電方案提升充電功率，同時(shí)配合小鵬年的新一代S4超充樁，單槍最高充電功率可達(dá)480kW，最大程度發(fā)揮800V超快充能力，真正的能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里！不僅如此，G9的續(xù)航也同樣表現(xiàn)出色，最大續(xù)航約700公里，讓新能源汽車(chē)不在有長(zhǎng)途焦慮！果真是科技與狠活！接下來(lái)我們?nèi)ボ?chē)內(nèi)看一下，一直聽(tīng)聞小鵬為了給用戶帶來(lái)極致的視聽(tīng)享受，工程師把音樂(lè)廳“搬”進(jìn)了G9，打造了一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的的Xopera小鵬音樂(lè)廳！我也是帶著好奇來(lái)的，沒(méi)想到小鵬G9真的給我“上了一課”原來(lái)汽車(chē)真的可以成為音樂(lè)座艙！沉浸式全場(chǎng)景5D體驗(yàn)。杜比全景聲技術(shù)首次運(yùn)用于車(chē)內(nèi)音樂(lè)、影視、冥想、功能音效等多種場(chǎng)景，當(dāng)你在車(chē)內(nèi)欣賞全景聲音樂(lè)內(nèi)容時(shí)，G9會(huì)通過(guò)硬件配置與軟件功能之間的相互協(xié)同，座椅、氛圍燈、空調(diào)與香氛會(huì)和電影的情節(jié)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，讓你在聽(tīng)音樂(lè)、看電影、冥想時(shí)皆可有沉浸式5D感受。小鵬G9不僅在豪華舒適性上做到完美，同樣也為駕駛者提供了豐富的駕駛樂(lè)趣。小鵬G9搭載的彈射模式可在0.15s內(nèi)爆發(fā)出最大扭矩。而在“極客模式”下，車(chē)主還可以在這套系統(tǒng)中自主調(diào)整整車(chē)的性能參數(shù)，可玩性非常的高。G9還提供了標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)、彈射、極客5種駕駛模式，高配車(chē)型增加脫困、拖掛房車(chē)模式，7種別出心裁的駕駛模式適應(yīng)不同的駕駛場(chǎng)景。702PRO作為兩驅(qū)版本，這么大的車(chē)，百公里加速據(jù)說(shuō)是6.2s，高配車(chē)型竟然是3.9S真的是太期待。副駕駛空調(diào)出風(fēng)口很性感配置豪華音響，讓你駕駛更加美麗動(dòng)人！真皮帶有土豪色打開(kāi)后左門(mén)，讓你舒適的感覺(jué)！坐上去感受一下，真的舒服！后排空調(diào)出風(fēng)口俯視主駕駛室三聯(lián)顯示屏小鵬汽車(chē)主駕駛門(mén)打開(kāi)了多功能調(diào)節(jié)座椅定位“超快充全智能SUV”的新旗艦小鵬G9作為新能源電動(dòng)智能汽車(chē)市場(chǎng)的劃時(shí)代力作，也是小鵬汽車(chē)目前集大成之旗艦級(jí)車(chē)型，正像發(fā)布會(huì)上所說(shuō)的，小鵬新旗艦G9“經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)的8年， 經(jīng)過(guò)3款產(chǎn)品的技術(shù)積累，G9終于能夠做到：把全新的智能化平臺(tái)、電動(dòng)化平臺(tái)跟整車(chē)平臺(tái)，完美耦合在一起，形成全新一代的旗艦?！笔谴砟壳靶※i汽車(chē)造車(chē)的最高水準(zhǔn)的旗艦車(chē)型。-小鵬G9定位豪華大五座中大型SUV，車(chē)身尺寸長(zhǎng)×寬×高分別為4891×1937×1680mm，軸距2998mm；- 車(chē)頭采用小鵬家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，X Robot的前臉風(fēng)格；- 貫穿式的LED光劍燈組、分體式LED大燈組、智能燈語(yǔ)交互效果；- 星河光劍貫穿式尾燈；- 隱藏式車(chē)門(mén)把手；- 懸浮式車(chē)頂、車(chē)頂行李支架中隱藏5G天線；- 簡(jiǎn)潔干練的車(chē)身線條、營(yíng)造出簡(jiǎn)約大氣的形象；- 配備帥酷的無(wú)框電吸門(mén)；- 車(chē)頭兩側(cè)隱藏激光雷達(dá)；- 配備最大尺寸為21英寸的鋁合金輪轂；- 風(fēng)阻系數(shù)低至0.27cd等等......小鵬G9的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，穩(wěn)重端莊，線條方正平直，有種四平八穩(wěn)的氣勢(shì)。遠(yuǎn)看很寬大的后視鏡沒(méi)什么亮點(diǎn)，近看才能發(fā)現(xiàn)都是科技與狠活，后視鏡帶有軌道偏離系統(tǒng)，后視鏡座更有兩顆攝像頭的加持！G9寬大的車(chē)身，搭配著21寸的超大五幅輪轂，據(jù)說(shuō)這款輪轂還有降風(fēng)阻系數(shù)的功能，只能說(shuō)G9的設(shè)計(jì)每一面都很用心！21寸輪轂配合米其林255/45/21的靜音輪胎，可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿，完全是國(guó)產(chǎn)品牌的打法！貫穿式的尾燈和行車(chē)燈相互搭配滿滿的科技感！LED的尾燈非常的耐看，仿佛有種熏黑的感覺(jué)！G9的側(cè)身修長(zhǎng)性感，特別的大氣。貫穿式的尾燈很漂亮，和前方的行車(chē)燈非常的搭配！G9的屁股非常的飽滿，翹翹的很性感！小鵬的外觀其實(shí)并沒(méi)有什么出奇的地方，但是越是這樣簡(jiǎn)約的車(chē)型越是符合大眾的審美不是么？對(duì)我來(lái)說(shuō)最吸引我的事小鵬G9這款車(chē)的亮點(diǎn)實(shí)在是太多了，我說(shuō)了這么多都沒(méi)有說(shuō)完，包括銷(xiāo)售口中的智能輔助駕駛，智能泊車(chē)，等等都是等著我去體驗(yàn)的，不過(guò)光是內(nèi)飾上的科技與狠活就非常的吸引我。像丹拿音響，5D音樂(lè)座艙，Napa真皮內(nèi)飾，汽車(chē)香氛，女王座駕還有諸多細(xì)節(jié)等等說(shuō)真的，我真的是心動(dòng)了。

“每天告訴鄰居我要出門(mén)的不是發(fā)動(dòng)機(jī)聲（這個(gè)我也沒(méi)有），而是我車(chē)的嘯叫?！边@是我們小區(qū)緊靠小區(qū)人工湖幾棟樓一眾電動(dòng)車(chē)車(chē)主經(jīng)常自嘲的一句話，其中也包括我自己。究其原因，我估計(jì)是咱們這幾棟樓的地下停車(chē)場(chǎng)出入口都對(duì)著人工湖，空氣流動(dòng)時(shí)自然就把更多的濕氣帶到了車(chē)庫(kù)里面，所以只要停在車(chē)庫(kù)里，剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)銹跡都是常有的事。但神奇的是，對(duì)于汽油車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們的剎車(chē)盤(pán)并不會(huì)每天都出現(xiàn)銹跡，即便出現(xiàn)了也遠(yuǎn)比電動(dòng)車(chē)的程度要輕微得多，而且晚上回來(lái)后就基本上看不見(jiàn)銹跡了。而電動(dòng)車(chē)這邊，好多車(chē)主包括我自己，都發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)的生銹面積和程度都遠(yuǎn)高于汽油車(chē)，而且那嘯叫要跑很久才能停，即便換了剎車(chē)盤(pán)，好上一段時(shí)間，又會(huì)被打回原形。現(xiàn)在屬于廣州比較干燥的季節(jié)，上圖汽油車(chē)的剎車(chē)盤(pán)停一晚幾乎不會(huì)出現(xiàn)銹跡，但我自己的P7的剎車(chē)盤(pán)就已經(jīng)變成這個(gè)樣子了。為了搞清楚問(wèn)題出在哪，我也上網(wǎng)找了很久資料，發(fā)現(xiàn)同樣的問(wèn)題也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在停車(chē)條件相對(duì)潮濕的電動(dòng)車(chē)車(chē)主身上，而燃油車(chē)的確收到的影響會(huì)更小，而問(wèn)題的根源竟然出現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)邏輯上。報(bào)道里有一點(diǎn)很明確地提到因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)動(dòng)能回收機(jī)制的存在，大大減少了剎車(chē)的應(yīng)用頻率，導(dǎo)致部件更加容易生銹。對(duì)于這點(diǎn)，我是認(rèn)可的，但并不太相信動(dòng)能回收能有這么強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)。為此，后面幾天我特意觀察了一下自己的習(xí)慣和車(chē)輛的動(dòng)能回收界面。每天我的上班車(chē)程大概40~50分鐘，嘯叫有所緩解通常會(huì)在我出小區(qū)后的3到5個(gè)紅燈位，這幾個(gè)燈位都不可能一次通過(guò)，必須把車(chē)剎停，所以會(huì)用到剎車(chē)系統(tǒng)。但從看到車(chē)龍到徹底停定，在我的操作下P7通常有超過(guò)90%的時(shí)間處在動(dòng)能回收狀態(tài)，只有不到10%的時(shí)間讓剎車(chē)系統(tǒng)介入，如果換算成距離，那比例則會(huì)更加懸殊。而上了環(huán)城高速后，由于經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)、不文明行車(chē)，剎得比較急的情況也時(shí)有發(fā)生，一般來(lái)說(shuō)，在環(huán)城上走大概5~10分鐘，嘯叫基本就消失了。消失時(shí)間快的那兩天，都是遇到了需要突然大腳剎車(chē)的情況。到了公司再觀察剎車(chē)盤(pán)，的確銹跡會(huì)淺了很多，有時(shí)也會(huì)變回正常的樣子。種種跡象都表明，其實(shí)我們這群電動(dòng)車(chē)車(chē)主都遇上了最極端的情況，車(chē)停在濕度高的地方、普遍開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較佛系（主要靠動(dòng)能回收減速）、每天用車(chē)距離也還不算太遠(yuǎn)，就是這三種因素導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)經(jīng)常生銹并發(fā)出嘯叫。知道了問(wèn)題在哪，剩下的就要怎么解決的問(wèn)題了。既然布雷博知道問(wèn)題的根源，那他們家推出的BEYOND EV 套件一定就是為了解決這方面問(wèn)題而來(lái)的。布雷博的BEYOND EV套件，專(zhuān)為市場(chǎng)上最受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)量身定制，其中包含特殊涂層剎車(chē)盤(pán)和鍍鋅背板特殊無(wú)銅摩擦材料剎車(chē)片。在我最關(guān)心的剎車(chē)盤(pán)方面，布雷博對(duì)其進(jìn)行了雙重保護(hù)處理，能有效防止腐蝕，保持剎車(chē)盤(pán)表面的金屬光澤，相較于普通剎車(chē)盤(pán)更耐氧化、更耐用（官方表示可以使用長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里），長(zhǎng)期使用后外觀也更加靚麗。但這還沒(méi)完。傳統(tǒng)剎車(chē)片的摩擦材料對(duì)剎車(chē)盤(pán)有較大的磨損，這樣的磨損會(huì)加速剎車(chē)盤(pán)的腐蝕。為此，布雷博研發(fā)了全新的特殊無(wú)銅摩擦材料，配合鍍鋅背板的加持，不但能有效降低粉塵和噪音的產(chǎn)生，還能很好的保護(hù)剎車(chē)盤(pán)。整個(gè)套件除了帶來(lái)更耐用、更耐氧化、低噪音、低粉塵的優(yōu)點(diǎn)，本身剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片背板都采用了特殊的顏色設(shè)計(jì)，整體會(huì)更加美觀。目前，這款BEYOND EV套件已經(jīng)在歐洲、中東、非洲和亞太地區(qū)銷(xiāo)售了，也很快會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而且我聽(tīng)說(shuō)會(huì)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)P7的套件?，F(xiàn)在我是希望這個(gè)套件趕緊上架，讓我盡快遠(yuǎn)離極端情況造成的噪音困擾，而且P7原裝布雷博卡鉗配上BEYOND EV套件，超強(qiáng)的制動(dòng)性能和卓越的舒適性，肯定會(huì)有不一樣的新體驗(yàn)。