答LEAP滑板平臺將電池組鋪在駕駛艙下方。Lucid Air通過壓縮電池組和動力系統(tǒng)的空間，使內(nèi)部空間最大化。該車前艙容積為280L，與后備箱一起形成739L的行李空間。這個空間絕對夠日常使用。

答這不是加拿大的Lucid拉力賽(雖然幾乎沒有更好的第一賽段道路)，而是Lucid的公關(guān)和測試活動。從溫哥華的加拿大廣場(Canada Square)出發(fā)，這是一個位于溫哥華港邊緣的大型會議中心和渡輪碼頭，汽車游覽了這座城市，然后穿過獅子門大橋，進(jìn)入海地高速公路。 這條高速公路也被稱為99號公路，從美國邊境穿過溫哥華，沿著海岸向北，然后進(jìn)入內(nèi)陸。它的最高點(diǎn)海拔4183英尺。6月份開過這條路，真的可以說，你們要相信炒作。如果你愛開車，你一定要在有生之年體驗(yàn)一下。綿延數(shù)英里的曲線補(bǔ)充了壯麗的山脈和海灣，平坦的潛水路補(bǔ)充了無數(shù)的攀爬和跌落。古老的未鋪砌的采礦和伐木道路從這里分叉出來，供真正的冒險(xiǎn)者使用。 也許讓這些人錯過價(jià)值16.9萬美元的豪華電動車是最好的，但堅(jiān)持在鋪好的路上一定是Air的全輪驅(qū)動和730 lb的愉快體驗(yàn)。英尺。水龍頭上的扭矩。

答該公司剛剛宣布了夢想版的性能和夢想版的范圍。前者的名字就說明了一切：總功率1111馬力，而航程遠(yuǎn)不寒酸，能提供933馬力。EPA的官方范圍還沒到。 最近的一項(xiàng)測試包括兩個夢想版范圍的例子，從洛杉磯到舊金山，穿過州中心，然后穿過海灣回到公司的全球總部。所有駕駛都是在高速公路上進(jìn)行的，數(shù)據(jù)令人印象深刻：一次充電可以行駛445英里。一旦他們返回，他們甚至分別有額外的30英里和72英里的充電。 夢想性能和范圍版本都由雙電機(jī)驅(qū)動，AWD設(shè)置和超過737磅英尺的瞬時扭矩。該公司聲稱夢想版的最高時速為168英里，從0到60英里的時間不超過2.7秒。兩者都使用專門開發(fā)的19英寸或21英寸倍耐力P Zero輪胎。

答據(jù)悉，去年在加州發(fā)布的首款純電動汽車LucidAirMotors今天正式接受預(yù)訂。北美6萬美元起，競爭對手會直接瞄準(zhǔn)特斯拉，但價(jià)格便宜很多。首批車輛預(yù)計(jì)將于2018年交付。LucidMotors是由特斯拉前員工甲骨文創(chuàng)立的。后來研發(fā)的人員從北美很多大廠跳槽到這家公司，比如通用、福特。LucidMotors在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念上保持著年輕的姿態(tài)，充滿活力。據(jù)了解，LucidAir在技術(shù)配置上并不比特斯拉差。LucidAir的電池來自于自主研發(fā)，Lucid和三星SDI使用的電池化學(xué)材料是聯(lián)合開發(fā)的。LucidAir標(biāo)配100千瓦時電池，最高可選擇130千瓦時。在未來的銷售模式中，LucidMotors將模仿特斯拉，接受網(wǎng)站訂單，在不同的商業(yè)中心開設(shè)展廳。售后服務(wù)更傾向于上門服務(wù)，為車主提供更多便利。