聽(tīng)說(shuō)需要先看小姐姐才能設(shè)精？年輕就要充滿活力大家好，我是來(lái)自安徽合肥的一名90后藝術(shù)男青年。自從大學(xué)畢業(yè)以后，父母就把原來(lái)的帶步車丟給我開(kāi)，但是作為一名充滿活力的新生代，實(shí)在不能接受每天上下班都開(kāi)著一輛雖然沉穩(wěn)但是老氣橫秋的老款帕薩特。帕薩特不能說(shuō)是不好。皮實(shí)耐操，底盤緊致。但是總覺(jué)得和自己的不搭，被不溫不火的油門和剎車折磨的每天都像一個(gè)35歲的中年男人。這兩年工作室稍微有了點(diǎn)起色，換車的想法也就越來(lái)越強(qiáng)烈。每日沉迷于不斷的找尋著心儀的車，雖然本人身高不算二等殘疾（175cm），但是卻不是很喜歡開(kāi)大車，城市的交通，越來(lái)越擁堵，停車越來(lái)越困難，所以一直在看緊湊級(jí)的小車車。18年上半年一直從奔馳GLA，看到寶馬X1，差一點(diǎn)就下了訂單。父母對(duì)于BBA一直不太感冒，所以最后只好流產(chǎn)。日系的暫時(shí)不考慮。最后一直在沃爾沃的XC40和凱迪拉克XT4中徘徊。按照父母的想法，覺(jué)得沃爾沃一直是以安全著稱的，相對(duì)品牌也能接受一些。不過(guò)自從看過(guò)了XT4的實(shí)車之后，買XT4的想法，就變得一發(fā)而不可收拾。嗯，搞藝術(shù)的很講究眼緣，其實(shí)動(dòng)力啥的對(duì)我來(lái)說(shuō)，不是太關(guān)鍵。重點(diǎn)是，每天鎖完車以后，有沒(méi)有回頭看一眼的念頭，如果沒(méi)有，說(shuō)明這個(gè)車，不是你的菜。而凱迪拉克XT4，就是我的菜。最后還是敲定了XT4的頂配28T四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版。嗯，價(jià)格就不說(shuō)了，反正感謝老爸老媽的大力支持！XT4首秀XT4其實(shí)提回來(lái)已經(jīng)有好幾個(gè)禮拜了，一直沒(méi)能帶著它出來(lái)拍一場(chǎng)，做一場(chǎng)提車作業(yè)。而合肥的天氣最近也不是很給力。本來(lái)期盼著下雪來(lái)著，結(jié)果不知道雪都跑到哪去了。嗯，大概是被上海偷走了吧。前些天，死黨女漢子年年從外地剛回來(lái)，一直吵著說(shuō)要出去玩出去玩，合肥的城市快要把她憋成了一只宅女。于是周末我就帶著相機(jī)，開(kāi)著心愛(ài)的XT4，召喚了年年一起，到城市的邊緣去散心。上車的時(shí)候年年就大包小包的，讓我忍不住震驚：“你這是要搬家換地方住么？”“是啊，我要搬到你心里去住！”好吧好吧，我被撩到了。忍不住踩下了油門，XT4發(fā)出歡快的聲音出發(fā)了！去哪，藝術(shù)青年們當(dāng)然要去藝術(shù)的地方！這里是崔崗，合肥的西北邊，在這里有一個(gè)畫(huà)家村，在這個(gè)偏遠(yuǎn)的小村莊里，我們居然找到了一個(gè)看起來(lái)充滿了現(xiàn)代藝術(shù)氣息的展館，嗯，和城市里的妖艷那啥們都不太一樣，清水混凝土和紅磚結(jié)合的鄉(xiāng)村LOFT風(fēng)格，讓人眼前一亮。XT4用車體驗(yàn)XT4到家了以后，因?yàn)楣ぷ骱统霾钜恢睕](méi)怎么開(kāi)。到現(xiàn)在也才九百公里。XT4的外觀沒(méi)得說(shuō)的，繼承了凱迪拉克一貫的家族設(shè)計(jì)，前臉和尾部，都是我喜歡的線條凌厲的風(fēng)格。男人嘛，不鋒利點(diǎn)怎么行。尤其是全LED的燈組，看起來(lái)就放飛青春的另一個(gè)我啊。側(cè)面的線條簡(jiǎn)約而飽滿，充滿了美系車的力量感。在搭配上20寸的大腳，除了平時(shí)通勤以外，讓我對(duì)之后的戶外撒野也充滿信心和向往。內(nèi)飾自然也是我的菜啊，機(jī)械式分體的儀表盤再加上最高260KM的表頭，充滿原始的爆發(fā)力，當(dāng)然，大家在日常行駛還是要注意遵守法律法規(guī)和駕駛安全。而中間的行車電腦顯示屏有充滿科技感，所有的信息一目了然，黑底白字看起來(lái)簡(jiǎn)潔有力不花哨。俗話說(shuō)，藝術(shù)就是簡(jiǎn)約才唯美嘛。配置就不用說(shuō)了，當(dāng)初軟磨硬泡爭(zhēng)取來(lái)的預(yù)算，就是因?yàn)榕渲妹匀税?。電?dòng)座椅和座椅記憶對(duì)我沒(méi)啥用，因?yàn)槠綍r(shí)車就我一個(gè)人開(kāi)。但是前面后面一共4個(gè)USB口就給我?guī)土舜竺α恕Ｇ芭藕头鍪窒渲械?2V電源，簡(jiǎn)直讓XT4變身移動(dòng)工作站。扶手箱還有個(gè)無(wú)線充電功能，不像以前一樣，車?yán)锏教幚亩际蔷€，對(duì)蘋(píng)果來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太友好。車機(jī)的藍(lán)牙也很好用，CARPLAY非常好用。配套的安吉星用的很少，但是帶車載WIFI功能啊。而HUD和流媒體后視鏡簡(jiǎn)直就是裝B利器，每每啟動(dòng)，都有一種自己再開(kāi)飛行器的感覺(jué)。中空的鍍鉻按鈕上下?lián)軇?dòng)，空閑時(shí)開(kāi)車，按下一鍵啟動(dòng)，總是幻想自己在呼叫塔臺(tái)“Tower Control，This is ALPHA 1，ready for take off”。但是最最喜歡的還是自適應(yīng)巡航，城市里可以自主剎車，快速路上讓我的右腳能保持舒適。油耗這事，我們暫且不提，美系車嘛，油耗大一點(diǎn)都正常。但是說(shuō)到油耗，不得不提一下動(dòng)力，現(xiàn)在回想起來(lái)，不買X1是對(duì)的，XT4的外觀搭配上2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓XT4在路面上猶如一輛小坦克一樣，油門和剎車都調(diào)教的很輕盈。隨踩隨有。雖然是SUV，但是底盤的扎實(shí)程度，不亞于之前開(kāi)的轎車。路過(guò)井蓋什么的都是非常的干脆利落。缺點(diǎn)可能是爸媽坐上以后覺(jué)得后排不夠?qū)挸ā：迷诩依锊恢挂惠v車。女文青圣誕預(yù)演，變身性感小姐姐。說(shuō)實(shí)在，這部分不是我規(guī)劃內(nèi)的。當(dāng)我們準(zhǔn)備換到音樂(lè)小鎮(zhèn)下車逛逛的時(shí)候，年年一腳把我踹出了車門，說(shuō)要換衣服。感謝凱迪拉克的隱私玻璃，讓我沒(méi)能一睹文青換裝的風(fēng)采。而當(dāng)車門再次打開(kāi)的時(shí)候，我不禁感慨，女人真是一個(gè)神奇的生物，在2攝氏度的天氣里，竟然敢這么穿?？吹梦野延鸾q服又緊了緊。順便讓我擦下口水先。年年說(shuō)這是圣誕的演出服裝，今天先拿出來(lái)讓我提前一飽眼福。真真是意外的驚喜。但是天氣寒冷，沒(méi)拍兩張，年年還是凍得小手冰涼。我們趕緊縮回了溫暖的車?yán)铩g迎XT4的車友們大家能多多交流！

也許，做為凱迪拉克車主，應(yīng)該更熟悉這句slogan：所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始。之所以起了“一直在熱愛(ài)，從未停止過(guò)”這個(gè)標(biāo)題，其實(shí)是因?yàn)椤袄ッ骱谌恕迸c雪佛蘭的不解之緣。熟悉“昆明黑人”的朋友都知道，自己的愛(ài)車是09款的手動(dòng)檔科魯茲，因?yàn)閷?duì)小科的熱愛(ài)，逐漸擴(kuò)散到對(duì)雪佛蘭的熱愛(ài)，然后又波及到對(duì)整個(gè)SGM的熱愛(ài)。自己對(duì)SGM各種車的熱愛(ài)，完全可以用“愛(ài)屋及烏”來(lái)概括。 其實(shí)，幾年前也在默默的關(guān)注著凱迪拉克，特別是ATSL。因?yàn)樵谝粋€(gè)傍晚，陪媳婦在昆明的同德廣場(chǎng)散步時(shí)，一輛紅色的ATSL突然映入我們的眼簾。犀利的外形，晶瑩剔透的車漆，瞬間就捕獲了媳婦的芳心！媳婦激動(dòng)地說(shuō)，這輛卡迪拉克的漆面怎么能這么的好看！我看了一眼，淡定的對(duì)她說(shuō)：“這輛車叫ATSL，所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳”。之所以淡定，因?yàn)楫?dāng)時(shí)ATSL的價(jià)格距離我們比較遙遠(yuǎn)，同時(shí)媳婦的2017款自動(dòng)豪華1.4T的創(chuàng)酷也才買了不久，因此，當(dāng)時(shí)完全沒(méi)有要換車的想法。再后來(lái)，大家還是直接看下去年ATSL的提車帖吧：【寫(xiě)真】一直在熱愛(ài)，從未停止過(guò)：2017款凱迪拉克ATSL技術(shù)型（多圖?。蝗槐咎团茴}了...... 那么，為什么我們會(huì)在擁有了ATSL之后，且我的科魯茲也還在的情況下，還會(huì)購(gòu)買XT4了？是不是錢多了沒(méi)地方用？然而并不是。首先，科魯茲給家人開(kāi)了，因?yàn)槿ツ甑拇_是讓二手車的工作人員來(lái)估過(guò)價(jià)，結(jié)果只能賣到1.8萬(wàn)元......當(dāng)時(shí)就果斷決定不賣了，留給家里人開(kāi)！一是才開(kāi)了4萬(wàn)公里只值1.8萬(wàn)元，二是我舍不得我的小科。其次，說(shuō)重點(diǎn)。熟悉ATSL的朋友都知道ta的性能很暴躁，我真的很擔(dān)心媳婦有點(diǎn)hold不住ta，車傷到無(wú)大礙，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)；萬(wàn)一傷到人的話，就真的很麻煩了。由于去年把媳婦的雪佛蘭創(chuàng)酷給賣掉了，導(dǎo)致她其實(shí)這一年來(lái)基本都沒(méi)車開(kāi)。沒(méi)錯(cuò)，我是沒(méi)怎么給她開(kāi)ATSL了，但是，自己又一直受內(nèi)心的煎熬，畢竟當(dāng)時(shí)買ATSL的初衷，是給媳婦開(kāi)的......于是，痛定思痛，咬咬牙給媳婦說(shuō)了自己的真實(shí)想法：“再買輛XT4給你開(kāi)，走車貸，我來(lái)還兩輛車的月供！”辛是辛苦些，但是也算給自己定了個(gè)三年的目標(biāo)。媳婦一開(kāi)始不同意，因?yàn)樗X(jué)得家里已經(jīng)有兩輛車了，完全沒(méi)必要再新買一輛了。但是，我是胸有成竹的讓她對(duì)XT4一見(jiàn)鐘情！在5月10日星期天那天，我?guī)е眿D再次來(lái)到云南凱迪4S店。先讓媳婦直接體驗(yàn)下展廳里的XT4，然后再讓銷售給媳婦試駕XT4。試駕回來(lái)后，媳婦終于同意了我給她購(gòu)買XT4的決定。一開(kāi)始，我只想著給媳婦買兩驅(qū)技術(shù)型，也就是乞丐版，就可以了。因?yàn)榧夹g(shù)型的配置其實(shí)也很夠用了，特別是有倒車?yán)走_(dá)和電子手剎這兩個(gè)女司機(jī)專屬配置。誰(shuí)知，技術(shù)型的XT4卻入不了媳婦的法眼。媳婦的原話：“凱迪拉克這個(gè)高檔的牌子，你卻給我買個(gè)只有布座椅和手動(dòng)尾箱的型號(hào)？”原來(lái)展廳里的那輛XT4正是領(lǐng)先型，全皮座椅，電動(dòng)尾門，都在那里擺著呢！不過(guò)，價(jià)格也在那里擺著的......于是，我們現(xiàn)場(chǎng)再次仔細(xì)研究XT4的配置單。經(jīng)過(guò)仔細(xì)的對(duì)比，包括銷售也推薦，發(fā)現(xiàn)兩驅(qū)豪華型的性價(jià)比是最高的（對(duì)我們而言），一是我們不是音樂(lè)發(fā)燒友，對(duì)Bose實(shí)在是不感冒；二是現(xiàn)在都是手機(jī)中文語(yǔ)音導(dǎo)航了，對(duì)于領(lǐng)先型的GPS中文語(yǔ)音導(dǎo)航來(lái)說(shuō)，真的是可有可無(wú)。并且領(lǐng)先型比豪華型貴了將近1.5萬(wàn)元，對(duì)我們工薪階級(jí)來(lái)說(shuō)，可不是一筆小數(shù)目。于是，當(dāng)場(chǎng)就交了5000元的定金，購(gòu)買2020款兩驅(qū)豪華型。正要愉快的離開(kāi)4S店時(shí)，銷售叫住了我們，告知豪華型可能買不到了，因?yàn)閺S商沒(méi)有進(jìn)行排產(chǎn)，不過(guò)領(lǐng)先型的現(xiàn)車倒是有很多輛。我們還是堅(jiān)持買豪華型，讓銷售看看能不能從其他地方調(diào)下貨。銷售也無(wú)法打包票，只能答應(yīng)我們10天后才能知道結(jié)果。還是媳婦意志堅(jiān)定，直接對(duì)銷售說(shuō)：“10天后還是沒(méi)有車的話，我們來(lái)退定金”，然后留下銷售在風(fēng)中凌亂。結(jié)果才過(guò)了一天，銷售就喜滋滋的給我們回復(fù)了：“店總得知二位是凱迪拉克忠實(shí)的粉絲，已經(jīng)確定幫二位定到車了，豪華型！大概10天后到?！苯酉聛?lái)，就是等車和提車的過(guò)程了。▼準(zhǔn)備我們來(lái)迎娶的小四▼▼銷售一早就給小四洗白白了▼▼交車儀式，非常正式▼▼購(gòu)車發(fā)票，驗(yàn)明真身▼▼正前臉看一看▼▼引擎蓋上的線條很有力量感▼▼來(lái)個(gè)更為霸氣的角度▼▼開(kāi)啟日行燈的樣子，個(gè)人感覺(jué)比技術(shù)型的好看▼▼開(kāi)啟近光燈的樣子▼▼開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的樣子（下次補(bǔ)拍下夜里開(kāi)燈的照片，絕對(duì)美！）▼▼戰(zhàn)斧式大燈，非常霸氣▼▼換個(gè)角度看看▼▼轉(zhuǎn)向輔助燈，非常貼心和實(shí)用的配置！▼▼另外一邊也看看▼▼同樣霸氣！▼▼看來(lái)XT4確實(shí)更適合女司機(jī)，真的很體貼▼▼Logo，彰顯細(xì)節(jié)▼▼左前45度▼▼右前45度▼▼感覺(jué)比XT5更有俯沖力▼▼雖然定位為緊湊型SUV，但是車身真的不短了▼▼左后45度▼▼右后45度▼▼性感的PP▼▼換個(gè)角度看看▼▼尾燈的設(shè)計(jì)跟大燈相呼應(yīng)▼▼開(kāi)啟后備箱看看▼▼后備箱容積足夠了▼▼“凱迪拉克的身，雪佛蘭的心，SGM的人”▼▼還好沒(méi)買技術(shù)型，因?yàn)闆](méi)有備胎▼▼18寸的輪轂，對(duì)XT4來(lái)說(shuō)，大小剛好▼▼235的胎寬，抓地性很好；55的扁平率，帶來(lái)更舒服的乘坐體驗(yàn)（不顛簸）▼▼德國(guó)馬牌的輪胎，厚道！▼▼外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，提升安全性▼▼帶有曲面效果▼▼四門無(wú)鑰匙進(jìn)入，夜里還會(huì)發(fā)光的門把手，漂亮！▼▼打開(kāi)機(jī)蓋看內(nèi)在▼▼隔音棉的面積很大▼▼發(fā)動(dòng)機(jī)艙全景▼▼帶有閉缸技術(shù)，滿足國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)▼▼機(jī)油標(biāo)號(hào)為0W-20，更省油▼▼發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LSY，廣泛用在SGM的各種車型上：凱迪拉克全系：XT6，XT5，XT4，CT6，CT5，CT4；別克和雪佛蘭也在大量使用▼▼這個(gè)月才新鮮出爐的，運(yùn)氣真好！▼▼打開(kāi)車門看內(nèi)飾▼▼主駕駛的電動(dòng)座椅▼▼副駕駛同樣是電動(dòng)座椅（技術(shù)型副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié).....）▼▼座椅的包裹性不錯(cuò)▼▼同樣是很體貼的設(shè)計(jì)：雨傘擺放處▼▼副駕駛室的門上同樣有▼▼怕車主看不懂，專門用圖表表示▼▼個(gè)人最喜歡的角度▼▼很通用范的多功能方向盤▼▼所有的偉大▼▼源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始▼▼多功能按鍵：定速巡航、方向盤加熱▼▼控制儀表盤信息顯示的多功能按鍵▼▼納尼！居然還有換擋撥片??！▼▼要知道，我的ATSL都沒(méi)有這個(gè)令我垂涎三尺的配置！！▼▼一鍵啟動(dòng)按鍵▼▼什么？不是全液晶儀表盤？嗯。知道什么是動(dòng)感嗎？機(jī)械指針了解下▼▼提車當(dāng)天100公里的油耗，真香！▼▼200公里的油耗，不錯(cuò)！▼▼外后視鏡的視野不錯(cuò)▼▼咳咳，提個(gè)小不滿：為什么不是四門車窗一鍵升降呢？▼▼電子手剎和儀表盤亮度調(diào)節(jié)▼▼抓手也要拍？其實(shí)是在拍ANC，主動(dòng)降噪。不清楚的童鞋請(qǐng)自行百度下。▼▼遮陽(yáng)板▼▼6顆漸亮的LED照明燈▼▼不會(huì)感到很刺眼，而是有個(gè)逐漸適應(yīng)的過(guò)程▼▼副駕駛的遮陽(yáng)板同樣如此▼▼內(nèi)后視鏡的視野還可以▼▼安吉星和天窗控制區(qū)▼▼眼鏡盒或者是私房錢的位置▼▼全景天窗就是香！▼▼中控全景▼▼8英寸的大小我覺(jué)得剛好▼▼Cadillac▼▼顯示很清晰▼▼那啥，給高德地圖露個(gè)臉吧▼▼速度還不錯(cuò)▼▼原車自帶的倒車影像，很清晰。軌跡線也很靈敏！▼▼媳婦再也不用為倒車而著急了▼▼一排“鋼琴鍵”（實(shí)體按鍵），就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧▼▼內(nèi)有乾坤▼▼原來(lái)是一組C-Type接口，一組USB接口和一個(gè)12V電源接口，其實(shí)還可以再來(lái)個(gè)SD卡插槽的▼▼電子檔把，一旦上手后，絕對(duì)是欲罷不能！▼▼多媒體控制區(qū)▼▼兩個(gè)杯托，很實(shí)用▼▼別人我不清楚，反正我是讓媳婦養(yǎng)成出發(fā)前關(guān)閉自動(dòng)啟停的習(xí)慣▼▼扶手箱可以很好的支撐右手，剛好我也喜歡（左手）單手駕駛▼▼放手機(jī)的槽位，體貼！▼▼這里還有一個(gè)12V的電源接口▼▼可以調(diào)整卡片的位置▼▼手套箱▼▼阻尼感不錯(cuò)▼▼雖然是緊湊型SUV，但是擁有2779mm的軸距▼▼頭枕后面放了很多炭包▼▼中間的扶手也有兩個(gè)杯托▼▼這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，確實(shí)對(duì)后排中間的乘客不太友好▼▼同樣有一組C-Type接口和一組USB接口▼▼最后，合影一張：Love me, love my Cadillac▼

說(shuō)起豪華車，很多人首先想到的大概是德系的BBA，但了解過(guò)近年豪華車市場(chǎng)的人會(huì)知道，凱迪拉克近年發(fā)展迅速是僅次于BBA的熱門豪車。在18年下半年，凱迪拉克重磅推出了一款緊湊型SUV，XT4，在市場(chǎng)引起很大反響。這款XT4車在設(shè)計(jì)時(shí)考慮年輕一代的喜好，更顯年輕化，不僅顏值抗打質(zhì)量過(guò)硬，更有智能科技加身。和之前的XT5相比，凱迪拉克XT4整體風(fēng)格和其類似，但尺寸更小，價(jià)格也偏低，在25.97~39.93萬(wàn)元間。這款車分為運(yùn)動(dòng)與風(fēng)尚版，兩驅(qū)和四驅(qū)，每項(xiàng)還有6種色系可選，為符合不同群體口味下足了心思。外形篇今天的這款凱迪拉克XT4屬于28T，四驅(qū)鉑金版本，頂級(jí)配置，顏色珞灰色。這款車在“顏值”方面很耐看，整體繼承了一貫的家族風(fēng)設(shè)計(jì)，沒(méi)有制造更多噱頭，但明顯的年輕化和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，加上SUV的寬闊特征，受到很多城市家庭的喜愛(ài)。前格柵里銀色橫條整齊分列，外圈以白色線條搭配，凸顯氣質(zhì)。這款略顯溫和、內(nèi)斂，運(yùn)動(dòng)版本中使用亮黑中網(wǎng)造型，更凌厲和野性，可以選擇喜愛(ài)的風(fēng)格。細(xì)條狀大燈顯得鋒利，燈頂部隨著車身“微挑”，有張力，有個(gè)性，辨識(shí)度高。側(cè)邊的條帶式LED燈，是示寬燈也是轉(zhuǎn)向燈，旁邊還有小燈夜間輔助照明，為出行做了全面考慮。前臉整體顯得緊湊，遠(yuǎn)看車頭有厚重感，讓人一眼就不能忽視它的“重量”存在。車身線條簡(jiǎn)約，整體緊湊而飽滿。干凈利落的身體，生出一種力量感。車身長(zhǎng)4.6米，軸距有2.779米,在同級(jí)別SUV中較占優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾篇?jiǎng)P迪拉克XT4的內(nèi)飾更注重使用感，在常被吐槽的操作鍵上，做了相應(yīng)改善，使用更方便。動(dòng)力篇高配版本的XT4，當(dāng)然動(dòng)力充足，但同時(shí)也帶來(lái)一些不可忽視的使用問(wèn)題。看了這么多，你對(duì)這臺(tái)車的印象怎樣？凱迪拉克XT4整體功能、內(nèi)飾都有很大提升，雖存在一些毛病，但作為一款豪華緊湊SUV其性價(jià)比高，足夠令人心動(dòng)??！