前衛(wèi)Coupe造型設(shè)計，結(jié)合精密工程學(xué)設(shè)計理念，讓優(yōu)雅風(fēng)度玉動感姿態(tài)完美結(jié)合，優(yōu)異的內(nèi)部空間。更為后排乘客帶來舒適體驗，搭配19英寸大尺寸輪轂，動靜之間，勢不可擋。全LED尾燈嗎，實現(xiàn)位置燈、制動燈、倒車燈、后霧燈及轉(zhuǎn)向燈等多種光源一體式設(shè)計，獨特流水轉(zhuǎn)向動態(tài)效果，讓科技感玉安全感完美融合；全場景觸控式科技座艙設(shè)計，搭配巧妙分布的全方位氛圍燈，令座艙倍增格調(diào)。觸控式只能三區(qū)自動恒溫空調(diào)，可獨立調(diào)節(jié)主、副駕駛和后排三區(qū)溫度，更有Clean Air3.0空氣凈化系統(tǒng)，實時限時車內(nèi)PM2.5數(shù)值，自動凈化車內(nèi)空氣，更可只能調(diào)控車內(nèi)濕度，時刻保持新鮮呼吸。

終于能發(fā)這個提車作業(yè)了，開心講一講買車心路歷程，本來是想年初買車的，但是因為疫情的原因耽誤了。后來就一直在看車，從國產(chǎn)到合資，從兩廂到三廂，再從轎車到SUV，一直都來來回回的也不確定到底買那輛車好。老婆也是很糾結(jié)，一會說買個轎車吧，好開一點，也比較省油，一會兒又說買個SUV吧，空間大，適合家用。我其實都挺贊同的，但是老婆就是拿不定注意。一直來來回回的在車展4S店逛。但是就在上月底去了大眾4S店之后，就看中了這輛coupe造型的SUV了，但是看得展廳的車是紅色的，老婆比較喜歡，但是車是我開多一點，我就問有沒有其他顏色的，銷售顧問就給我們推薦了泰坦藍(lán)，我就問有沒有白色的，銷售顧問說有白色但是沒有車，那好吧，我就去看了看泰坦藍(lán)的實車，并且試駕了一下。說實話，第一眼看到泰坦藍(lán)的探岳X，著實是驚了一下，因為不久前還被網(wǎng)絡(luò)特別火的其它品牌車的瓷器藍(lán)顏色所震撼到，但是那款車暫時是買不起了，但是看到泰坦藍(lán)的第一眼，感覺就很相像的感覺。而且探岳X的整體造型也是我喜歡的，老婆也非常滿意，覺得空間顏值動力也都有了，非常不錯的車。后來又回去好好的想了一周的時間，終于還是去提車了。在本月初，終于喜提愛車。于是我天天開著出去浪，這差不多開了有一千公里了，今天就想來發(fā)個作業(yè)帖吧，好好紀(jì)念一下愛車。泰坦藍(lán)的探岳X，真是美到極致了，我個人認(rèn)為可以說是最美大眾suv，也不過分吧整體看側(cè)面就知道這個車究竟有多美了，真是顏值與實力并存啊，特別是這個溜背的設(shè)計，把這個大的一個suv變得非常的精致小巧。仔細(xì)看這個屁股，也是帶字母的，好像最新的大眾車都開始帶字母了，不過絲毫不影響這個帶字母的感覺，TAYRON X 看上去就很厲害的樣子。開了三個星期差不多有一千多公里了，整體開起來非常棒，沒有suv的笨重感，反而多了點轎車的操控，可能是因為是四驅(qū)，并且動力很不錯的感覺吧。當(dāng)你停下車來，他就會出現(xiàn)這個頁面，應(yīng)該是感應(yīng)式雷達(dá)吧，反正看著上路感覺挺好的，很有安全感。大眾最新的logo，以及帶字母的尾標(biāo)，都可以說是彰顯了此車的厲害之處。哈哈這個尾燈也是非常的好看，X的造型別具一格。380TSI 4MOTION 看上去就感覺很厲害的樣子原來是假的出氣孔，不過這個設(shè)計還是很好看的，渾然一體的感覺。鄧祿普的19寸胎，抓地力靜謐性都非常好。車身的R標(biāo)，處處彰顯了***這個最新的logo設(shè)計，我感覺比原來的好看多了，更有未來感。車頭的R標(biāo)，代表了性能后視鏡的顏色也是?車整體一致的，外觀造型都很動感。再細(xì)細(xì)的欣賞一下車頭，霸氣不失動感的樣子。車內(nèi)的做工，也是完全的大眾感。整體前排看過去，有一種精致的感覺，但是沒有那種豪華感，畢竟是大眾。真皮的方向盤手感很好，開起來握感很輕盈，座椅的包裹性也非常不錯，都是電動調(diào)節(jié)的很方便。丹拿的音箱系統(tǒng)，整體聽起來非常不錯，很有質(zhì)感，車的隔音性也非常好。這種縫線的樣子，看著就很運動。車門的儲物空間是這種植絨的，有一絲絲的高檔感。這種中控臺的設(shè)計不太好，全觸摸式的，個人感覺沒有實體按鍵舒服，不過這可能也是一種趨勢吧，試試接受接受，說不定以后的體驗會很好。中控臺的位置還是有一些實體按鍵的，這個檔把握起來手感很好，旁邊的模式旋鈕有五種可選，不過我還沒有怎么用過，都是用的公路的模式，有機會了可以用用其它的模式，畢竟是個四驅(qū)的車，還是有一點用處的。整體看車門，還是很不錯的設(shè)計，縫線的包裹，植絨的儲物箱以及看著像炭纖維的面板，都營造出了濃濃的運動 感。天窗按鍵整體性很好，操作起來也不麻煩。全景天窗，說實話，估計開著的機會一年也不會有幾次，但是有就是比沒有好，天氣好的時候，看著就很舒服。最后再說幾句，從我開始選車到最后決定提探岳X，其實中間有過很多次的“下定決心”，但是到最后，都沒有定不來，直到我看到探岳X，他滿足了我一切的想象，有顏值，有空間，有動力，有操控，最主要的有老婆的喜歡，我覺得這就夠了。至于其他的我覺得都?重要，畢竟車是自己開的。所以在我看來，探岳X完全是值得入手的一輛車。

休假了，感覺懶了很，都沒時間上去看看，朋友上班后立馬打電話讓我出去吃飯，我就開玩笑說能不能讓我試駕一下他的轎跑suv探岳X啊，他想都沒有想立馬就答應(yīng)了。這個車看起來真的很帥，就是他的倒車技術(shù)有點菜，據(jù)說全車充滿一堆X的元素，我就找到了車尾燈的三個X。我拿到鑰匙之后就先先教他倒車，倒車其實比順的開進(jìn)去還方便。前臉的探岳差別很大氣，探岳X前臉看起來霸氣十足，。這個車，我比較喜歡灰色的。后排還有獨立出出風(fēng)和獨立的空調(diào)控鍵，之后試駕。還有USB充電接口，這個也方便很，再也不用擔(dān)心搶著充電了。探岳X有全景天窗，開了遮陽簾之后，整個車內(nèi)滿陽十足，再沒有開車昏昏欲睡的壓抑。特別羨慕這么打的天窗。中控屏幕也不差，這樣就算二郎腿也可以隨心所欲。各種模式，都不知道怎么玩。。探岳X這個后視燈可謂是畫龍點睛，特別喜歡這個內(nèi)飾，既不浮夸，又體現(xiàn)科技。溜背設(shè)計 運動感十足前臉張力十足 led大燈三位一體式轉(zhuǎn)向燈 黑色后視鏡 運動感NICE可開啟式全景天窗 一點也不壓抑，智能語音交互系統(tǒng) 科技感十足多功能方向盤搭配液晶儀表 運動+科技電子手剎搭配自動駐車 發(fā)動機啟停技術(shù) 家用省油 便捷