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馬自達(dá)MX-30

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問(wèn)馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā) 搭載轉(zhuǎn)子增程系統(tǒng)
易車(chē)訊 日前,馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā),該車(chē)搭載由0.8L轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的增程式插電混動(dòng)系統(tǒng),其WLTP純電續(xù)航里程為85公里,可以滿足大部分車(chē)主的單日通勤需求。馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV的0.8L轉(zhuǎn)子增程器具有11.9:1的高壓縮比,在4700轉(zhuǎn)/分時(shí)的功率為55千瓦,在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)的扭矩為116牛·米,車(chē)輪完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),功率125千瓦,扭矩260牛·米。馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV滿電滿油的續(xù)航里程在600公里左右,搭載17.8千瓦時(shí)電池組,WLTP純電續(xù)航里程85公里,使用11千瓦充電器,充滿電需要1小時(shí)40分鐘,使用36千瓦充電器,從電量20-80%需要25分鐘。馬自達(dá)MX-30 e-Skyactiv R-EV的零百加速時(shí)間約9.1秒,電子限速140公里/時(shí),由于電池和電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的存在,整備質(zhì)量增加至1703千克。頂配車(chē)型在德國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)約為33萬(wàn)人民幣。易車(chē)超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅上線!專業(yè)、硬核、全面的汽車(chē)評(píng)測(cè)內(nèi)容云集,易車(chē)年度車(chē)型榜單新鮮出爐!上易車(chē)App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”,等你來(lái)看!
問(wèn)全新馬自達(dá)MX-30跨界電動(dòng)車(chē)將于2021年面世
馬自達(dá)表示,第一輛電動(dòng)汽車(chē)是為“購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)不想犧牲駕駛樂(lè)趣的客戶”生產(chǎn)的。據(jù)說(shuō),這種有前途的驅(qū)動(dòng)力是通過(guò)將電池集成到汽車(chē)的結(jié)構(gòu)中來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這種電池可以提高底盤(pán)的剛性,也就是說(shuō)它的車(chē)身側(cè)傾角度應(yīng)該比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的要小。馬自達(dá)還將“電音”引入車(chē)廂,讓電動(dòng)汽車(chē)感覺(jué)更“標(biāo)準(zhǔn)化”。 它的35.5kWh鋰離子電池遠(yuǎn)小于其他類似尺寸的電動(dòng)汽車(chē),并將MX-30的續(xù)航里程限制在125英里以下。雖然平均每天駕駛距離為30英里,但MX-30對(duì)主要以城市為基礎(chǔ)的司機(jī)來(lái)說(shuō)仍然非常有吸引力。 新款車(chē)型的風(fēng)格非常接近馬自達(dá)的其他車(chē)型,尤其是新款3和CX-30跨界車(chē)。 馬自達(dá)還表示,內(nèi)部使用了比以前的產(chǎn)品更環(huán)保的材料,日本制造商承諾用素食主義者取代大多數(shù)皮革。 MX-30將于2021年初在英國(guó)上市,盡管現(xiàn)在可以在馬自達(dá)的網(wǎng)站上預(yù)訂。關(guān)于價(jià)格和動(dòng)力系統(tǒng)的更多細(xì)節(jié)將在發(fā)布日期前公布。
問(wèn)馬自達(dá)MX-30會(huì)成為爆款嗎?
馬自達(dá)MX-5作為全球銷量最高的敞篷跑車(chē),出眾設(shè)計(jì)源自前田育男,在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.16分位列第5,搭配鉑鋼灰、珍珠白、水晶魂動(dòng)紅3種顏色。以2018款2.0LRF硬頂敞篷版為例,車(chē)頂開(kāi)/閉僅需13秒,采用前置后驅(qū)6擋手自一體變速箱,搭載2.0升158馬力發(fā)動(dòng)機(jī),官宣0-100km/h加速時(shí)間8.28秒,擁有50:50完美配重,廠商指導(dǎo)價(jià)是33.9萬(wàn)元。

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