答超級跑車對大部分普通人來說，只不過是一種不可偏視、不可小看人的東西。偶爾在路上賞心悅目就到此為止，高價售價還可以在很多一線城市購買套房。但是，這兩年發(fā)現(xiàn)很多超級跑車也在不斷降低自我價值。這股熱潮始于邁凱倫的新款GT，兩萬多臺游戲的售價是很多人無法想象的。雖然還買不到，但離心中的超級跑車夢又近了一步。不，繼邁凱倫之后，法拉利這一老牌一線跑車品牌新推出的Roma也將降價200萬美元左右。作為法拉利取代加州T的全新入門級4款跑車，它秉承了法拉利612和FF等兩款GT跑車的精髓，在追求極致動力的同時兼顧了一定的實(shí)用性。外觀參考了法拉利專屬定制跑車MonzaSP1/SP2的設(shè)計元素。新車采用獨(dú)特的鯊魚鼻尖車頭造型，前進(jìn)空氣格柵采用網(wǎng)格狀中網(wǎng)設(shè)計，兩側(cè)配備水平配置的LED日光浴，將復(fù)古感與現(xiàn)代感完美融合。從側(cè)面看，整個前臺是極端向下傾斜的外形設(shè)計，有鯊魚的既視感，非常兇暴。新車細(xì)長的前蓋和整體在后面的座艙一看就知道是中置發(fā)動機(jī)和后輪驅(qū)動的布局。此外，新車摒棄了許多復(fù)雜的空氣動力學(xué)造型，反而追求簡潔的設(shè)計風(fēng)格，使現(xiàn)代跑車優(yōu)雅。在車尾部分，新車采用兩段式電動后擾流板，達(dá)到一定速度后會自行抬起。這也是許多非賽車通用的尾翼設(shè)計手法，可以最大限度地保證外觀設(shè)計的完整性。擾流板的形狀和尾部的比率達(dá)到了1:2的完美比率。排氣管呈雙邊二清單的形式，不像458那么兇暴。畢竟Roma被定位為GT跑車。內(nèi)飾方面，Roma正式采用了被稱為“雙人客艙”的設(shè)計理念，使用了新的HMI人機(jī)界面。內(nèi)飾表面全部包裹真皮，用料考究，完美體現(xiàn)低調(diào)奢華。Roma的新車采用16英寸全液晶屏、中控8.4英寸多媒體觸摸屏和三輻多功能方向盤，中控臺功能配置與法拉利目前銷售的車型一致，尤其是在額外的副驅(qū)動器顯示屏上。Roma上的還是488上的3.9TV8發(fā)動機(jī)，但由于定位的差異，馬力降至620馬力，最大扭矩降至760牛米。雖然沒有旗艦跑車那么夸張，但在路上誰也想挑釁，不能挑釁。據(jù)法拉利中國最新消息，Roma將于7月23日在中國問世，售價238萬元，該價格已被保時捷的911turbos和邁凱倫的部分車型覆蓋，不知道年輕富豪們會選擇哪輛車。

答法拉利羅馬是一款gt跑車，前置發(fā)動機(jī)，是法拉利旗下的入門級跑車。法拉利roma的軸距為2670mm，長寬高分別為4656mm、1974mm和2670mm。法拉利roma是一款雙門四座車，基本采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。法拉利roma的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)可以輸出620馬力和760牛米的最大扭矩。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5750-7500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000-5750 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。法拉利羅馬前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點(diǎn)頭。這種懸掛也可以提高汽車的操控性。

答法拉利羅馬是一款gt跑車，前置發(fā)動機(jī)，后輪驅(qū)動，也是法拉利的入門級車型。法拉利roma的長寬高分別為4656mm、1974mm和1301mm，軸距為2670 mm，法拉利roma是一款雙門四座跑車。法拉利roma搭載3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，在原始狀態(tài)下可輸出620馬力和760牛米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速可抑制在5750 ~ 7500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速可持續(xù)3000 ~ 5750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量。這款發(fā)動機(jī)匹配法拉利的8速動力換擋。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。這樣變速器的換擋速度快，傳動速度也高。法拉利羅馬前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。我認(rèn)為多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。

答法拉利羅馬是一款只有兩個座位的法拉利跑車。它是一種非?？岷透哔F的豪華跑車，通常只有兩個座位。法拉利羅馬的外觀法拉利羅馬的設(shè)計非常酷。門是剪刀門的打開方式。車身整體尺寸和線條美觀，駕駛回頭率高，正值高。它是最受歡迎的豪華跑車之一。法拉利roma Power動力配置方面，法拉利roma2020搭載3.9T V8發(fā)動機(jī)，最大馬力620P，動力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)良好。

答法拉利rona將于今年上半年都暫時上市，但是具體時間還未公布，法拉利作為世界聞名的賽車和運(yùn)動跑車生產(chǎn)商，主要打造一級方程式賽車和高性能的跑車車型，法拉利的車型大部分采用手工打造，產(chǎn)量很低，但同時保證了法拉利汽車的質(zhì)量，法拉利的汽車市場參考價通常在500萬左右，具體價格根據(jù)法拉利旗下的車型和配置不同有所區(qū)別，法拉利始創(chuàng)于19 29年，總部在意大利馬拉內(nèi)羅，汽車普遍搭配兩個標(biāo)準(zhǔn)座椅，座椅均采用真皮打造，搭配4.5升v8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為汽車的動力輸出提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)，汽車從靜止到百公里的加速時間僅需要3.2秒。