答尤其是今年年初特斯拉的降價(jià)，帶動(dòng)市場(chǎng)降價(jià)聲一片，這個(gè)時(shí)候智已L7即使跟降也不會(huì)受到市場(chǎng)的追捧，3月份智已僅賣了29輛就是最有力的說服數(shù)據(jù)。據(jù)悉，智己汽車旗下純電中大型SUV智己LS7自2月10日正式上市后，訂單火爆，3月初的訂單數(shù)量已經(jīng)突破了5萬輛。智己于2021年1月正式發(fā)布，由上汽集團(tuán)、阿里巴巴和浦東新區(qū)三家聯(lián)合成立，所以智己還算不上純正意義上的“新勢(shì)力”，在造車和互聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)領(lǐng)域都有著深厚的背景。年10月智己L7銷量為860輛，在智己汽車銷量中占比100.00%，在中大型車銷量中排名第14位。2022年10月，智己L7銷量環(huán)比下降16%；最近12個(gè)月中，智己L7銷量在2022年9月達(dá)到最高，銷量為1019輛。

答鑒于首款車型智己L7開局不利，智己汽車明白只有加快產(chǎn)品推進(jìn)的速度才有可能上量，也才能有更大的機(jī)會(huì)在內(nèi)卷加劇的汽車市場(chǎng)上生存下來。智己L7采用前245mm后275mm混合胎寬設(shè)計(jì)，而混合胎寬是源自于F1等后輪驅(qū)動(dòng)的賽車以及超級(jí)跑車的高性能設(shè)計(jì)，配合后輪雙向共12°的超大轉(zhuǎn)向角度，4米超小轉(zhuǎn)彎半徑，提供超強(qiáng)抓地力，急加速、高速過彎更穩(wěn)。上汽智已汽車品牌誕生后的首款新車智已L7，跟同是新品牌誕生后的首款新車?yán)硐隣NE有著截然不同的命運(yùn)，前者在今年3月僅賣出29輛，后者則是在產(chǎn)品進(jìn)入淘汰期的情況下，仍然賣了1066輛，兩者一對(duì)比，差距就出來了。年10月智己L7銷量為860輛，在智己汽車銷量中占比100.00%，在中大型車銷量中排名第14位。2022年10月，智己L7銷量環(huán)比下降16%；最近12個(gè)月中，智己L7銷量在2022年9月達(dá)到最高，銷量為1019輛。

答易車訊 4月17日，智己L7正式上市，售價(jià)區(qū)間36.88-40.88萬元。智己是由上汽集團(tuán)、阿里巴巴和張江高科聯(lián)合推出的高端品牌，而L7則為智己品牌首款量產(chǎn)車型，定位純電動(dòng)中大型轎車。智己L7速覽智己汽車首款量產(chǎn)車型，定位純電動(dòng)中大型轎車融入轎跑車造型元素，智能交互燈組可顯示圖形與動(dòng)畫效果科技配置豐富，配備IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電池容量93kWh，CLTC綜合續(xù)航里程615km造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)?頭燈造型犀利作為一款純電動(dòng)中大型轎車，智己L7融入了轎跑車造型元素，造型極具時(shí)代前沿感。其中前臉采用稱為先鋒美學(xué)的設(shè)計(jì)語言，低風(fēng)阻扁平化的前臉配備了狹長(zhǎng)而又鋒利的LED日間行車燈，像及了希臘字母sigma的大寫“∑”，讓人印象深刻。智己L7配備了IM智能環(huán)境交互系統(tǒng)，其中DLP光跡投影大燈具備260萬像素的投影分辨率，能夠以高亮度、高精度將圖案信息投射至前方。ISC智能交互燈組則由全車共5000顆LED單元構(gòu)成，通過高集成度的獨(dú)立LED像素點(diǎn)控制，顯示豐富的圖形與動(dòng)畫效果。新車長(zhǎng)寬高為5098x1960x1485mm，軸距3100mm，定位純電動(dòng)中大型轎車，并擁有無框車門設(shè)計(jì)及配備后隱私玻璃、隱藏式門把手。尾部造型簡(jiǎn)潔，同時(shí)尾燈組采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且尾燈下方的屏幕同樣擁有燈語功能。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔 三塊液晶大屏格外搶眼來到內(nèi)飾，智己L7的內(nèi)飾造型極具未來感，三塊液晶屏幕營(yíng)造出沉浸式體驗(yàn)。其中正前方的懸浮式液晶屏尺寸約為39英寸（儀表+中控26.3英寸、副駕12.3英寸），并支持一定范圍內(nèi)進(jìn)行升降操作，有助于提升駕車時(shí)的專注度。而車內(nèi)大部分功能配置都集成在了中央通道前方的12.8英寸豎控屏內(nèi)，并內(nèi)嵌了IM OS智能交互系統(tǒng)，系統(tǒng)擁有高通8155芯片的加持，包括360°全景影像、車輛設(shè)置、Carlog車載攝像系統(tǒng)、多媒體、空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)等功能調(diào)節(jié)均通過這塊屏幕來實(shí)現(xiàn)。乘坐空間寬裕乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高173cm，前排頭部剩余空間約為1拳加4指。保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者在后排頭部剩余空間約為4指，腿部剩余空間大于2拳，中央通道地板處縱深較大，且?guī)缀鯖]有高度差，可以很輕松地實(shí)現(xiàn)左右位置互換。在輔助駕駛硬件層面，a cla

答智己L7的外形設(shè)計(jì)特別適合對(duì)長(zhǎng)相有向往的朋友們。好像從科幻片中走出去的智己L7使用了出眾的倒M大前燈，這些設(shè)計(jì)方案不但十分出眾，并且有辨識(shí)度。值得一提的是，智己L7還集成化了DLP和ISC智慧燈光系統(tǒng)軟件，這組燈光系統(tǒng)也十分的優(yōu)異，肯定將車體的辨識(shí)度提高到高端的水平。再去看一下蔚來ET7的外型，家族式的外觀設(shè)計(jì)，讓蔚來ET7看上去看起來終究不張揚(yáng)穩(wěn)重。而且蔚來自身的外觀設(shè)計(jì)就偏重傳統(tǒng)式與沉穩(wěn)，審美觀層面十分的傳統(tǒng)。從設(shè)備的方面，智己就為L(zhǎng)7打基石：前雙球節(jié)雙叉臂后五連桿懸掛系統(tǒng)、采埃孚CDC電子器件減振可調(diào)式、采埃孚后輪轉(zhuǎn)向（正負(fù)極各6°）、前245后275胎寬、Brembo四活塞卡鉗、美國(guó)威廉姆斯底盤調(diào)校、前后左右雙電機(jī)（綜合性功率425kW）。這種配備堆積在40萬的車?yán)?，毫不含糊。撥下汽車方向盤后的變速桿，雙電機(jī)的帶動(dòng)下加快當(dāng)然是沒有壓力的，城市間行走1/2開關(guān)早已充足，迷戀深踩開關(guān)得話，旅客就不大好受了。智己L7官方網(wǎng)零百加速時(shí)長(zhǎng)3.87秒。汽車底盤層面也許才算是智己L7打開差別的區(qū)域，這副懸掛系統(tǒng)上去后給我的第一感覺是穩(wěn)，轉(zhuǎn)為和加速的情況下都可以“hold”住車體，這個(gè)點(diǎn)針對(duì)電動(dòng)車而言其實(shí)就是至關(guān)重要的，假如你開了這些油改電、加快快但懸掛系統(tǒng)頂不住電池包凈重的車便會(huì)搞清楚什么是不舒服。而智己L7懸掛系統(tǒng)幫我另外一個(gè)印像，是懸掛系統(tǒng)挑選運(yùn)動(dòng)模式會(huì)比別的方式更有感覺，運(yùn)動(dòng)模式下盡管減振發(fā)硬，但整副懸掛系統(tǒng)覺得延展性更強(qiáng)，也更加過硬，盡管對(duì)旅客而言也許并不是最優(yōu)解，但一個(gè)人開得話我就是想要用懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)模式的。兩部車長(zhǎng)度都是在5.1米長(zhǎng)，汽車軸距都超過了3米，真接參考一下，和大家尤其了解的BBA御三家，加長(zhǎng)的奧迪車A6L、寶馬5和奔馳E是差不多的。但電動(dòng)轎車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)便是總寬比汽油車更浮夸，ET7車寬1987mm，智己L7是1960mm，都離2米不遠(yuǎn)了。假如互相比照得話，長(zhǎng)、寬、高全是ET7略大一點(diǎn)，卻也便是1-2cm，一點(diǎn)點(diǎn)；而智己L7的汽車軸距則追上ET7 4cm，達(dá)到了3.1米，4cm還是挺顯著的。首先是腳部室內(nèi)空間，這一規(guī)格毫無疑問都那么充足，最少幾拳半，你開心就好哪些座姿躺姿，徹底沒什么問題；但頭頂部室內(nèi)空間，L7會(huì)略好于ET7。

答智己l7是上汽集團(tuán)生產(chǎn)的汽車品牌。智己汽車于2020年成立。2021年1月13日，智己汽車在上海中心、英國(guó)倫敦和美國(guó)CES三地同時(shí)發(fā)布。智己汽車LOGO由大寫字母變體而成，讀出來是IM智己汽車，和英文I'm諧音，和中文的諧音意思就是我是智己上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力傳動(dòng)、底盤、內(nèi)外飾、電子電器等)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，物流、車載信息、二手車等汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)，以及汽車金融業(yè)務(wù)。上汽集團(tuán)所屬主要整車企業(yè)包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等。