凱迪拉克 GT4 曝光引關注。 動力上入門版車型搭載 1.5T 發(fā)動機最大輸出功率 150kW高配車型搭載 2.0T 發(fā)動機最大輸出功率 169kW峰值扭矩 350N·m傳動系統(tǒng)匹配 9AT 變速器。還配備 48V 輕混系統(tǒng)起步快換擋變速流暢支持四驅系統(tǒng)復雜路段輕松通行。 外觀方面車身尺寸長寬高分別為 4633/1878/1536mm軸距 2800mm采用轎跑 SUV 設計車身高度僅 1536mm。配備盾形進氣格柵、分體式大燈組造型和銳歌相似高配版有亮黑色車頂車側裝配 19 英寸輪轂加紅色卡鉗運動氛圍強。車尾有標志性直列式閃電大燈配合車頂擾流板和雙邊四出式排氣運動感足。 內飾采用一體式曲面屏車機搭載最新智能交互系統(tǒng)營造科技氛圍還有懷擋設計。造型致敬 ESCALA 概念車采用鉆石切割設計有雙色車身線條凌厲。內飾是環(huán)抱式游艇設計配 33 英寸環(huán)幕式超視網膜屏分辨率達 9K有高通驍龍旗艦 8155 芯片還有門斯之盾晶鉆電控旋鈕方向盤為全新三輻式按鍵觸控后面是懷擋。 凱迪拉克 GT4 造型先鋒、科技先進、動力越級作為一款全新轎跑車型針對年輕消費人群有望在市場上脫穎而出。

凱迪拉克 GT4 是一款緊湊級 SUV。其內飾出色有科技感和豪華感。顯示細膩的大連屏搭配精湛裝配工藝小資氛圍感拉滿。外觀顏值時尚比 XT4 更纖細、運動像稍微拉高一點的兩廂轎車。動力方面全新 1.5T 發(fā)動機最大馬力 211Ps峰值扭矩 270N·m匹配 9AT 變速箱和 48 伏輕混系統(tǒng)零百加速 9 秒左右相比 1.3T、1.4T 的競品有優(yōu)勢還能加 92 號汽油。尺寸上長寬高分別為 4633×1878×1536 毫米軸距 2800 毫米。但實際空間利用率不太好后排空間相當于主流緊湊級轎車水平。價格方面目前有一定優(yōu)惠。指導價 21.97 萬的 25T 風尚型能下 3.6 個左右裸車 18.37 萬全款落地 20.65 萬左右指導價 25.47 萬的 25T 豪華型能下 4.2 個裸車 21.27 萬落地 23.78 萬左右。不過未來降價空間可能較大。新車可能存在電瓶小概率故障的問題。如果能接受空間、未來降價和電瓶故障這些可能的情況凱迪拉克 GT4 還是值得考慮的。

極氪 X 和凱迪拉克 GT4 都是很不錯的車型但它們各有特點。凱迪拉克 GT4 作為一款燃油車在設計上展現(xiàn)出新時代的科技時尚感。其鉆石切割手法讓車身線條簡潔明快車身側面的俯沖腰線、溜背車頂?shù)仍O計營造出轎跑 SUV 的運動范兒尾部設計也較為矯健。內飾方面采用 33 英寸曲面連屏車機芯片使用高通驍龍 8155硬件配置和視覺效果不錯還保留了一些傳統(tǒng)按鍵設計較為平衡。在空間上GT4 車身尺寸較大能提供更寬敞的空間但后排地臺隆起較高。舒適性和豪華感在線做工用料保持了家族水準。極氪 X 是一款電動車由前賓利設計總監(jiān)操刀設計檔次感不俗。其前臉燈組布局特別車身側面有無邊框外后視鏡、無門把手、電吸門等科技感設計C 柱位置線條處理獨特尾部設計層次感突出。車內座艙是一屏統(tǒng)天下有著懸浮式大尺寸中控液晶屏、儀表盤和 HUD 抬頭顯示但中控臺設計元素相對較少。在智能化配置方面和凱迪拉克 GT4 一樣使用高通驍龍 8155 芯片但應用場景更豐富比如手機 APP 遠程功能。在智能駕駛方面駕駛硬件和主動安全配置更多且很多是全系標配。極氪 X 的后備廂開口較大但空間上也有優(yōu)勢。總的來說如果您更注重品牌和車輛的制造品質能接受較高的用車成本凱迪拉克 GT4 是不錯的選擇。要是追求性價比且家里充電便利極氪 X 會更適合您。