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MGTF · 經(jīng)銷商
定位中


MGTF ·車問答/車百科
更多問MG tf移植發(fā)動機
答1 MG tf移植發(fā)動機MG tf搭載1.8L版本發(fā)動機,發(fā)動機型號為18N4S1,為四缸發(fā)動機。18N4S1發(fā)動機為L型,壓縮比為10.5:1,進氣方式為自然吸氣,缸體為鋁合金材質(zhì)。18N4S1發(fā)動機的實際排量為1796ml,最大功率時轉(zhuǎn)速為5500rpm,最大扭矩時轉(zhuǎn)速為4000rpm。MGtf匹配CVT無級變速器,最大輸出功率88kW,最大扭矩160N/m,最高時速200km/h,百公里加速時間9.7秒,工信部公布的百公里綜合油耗8L。MGtf是名爵旗下的一款雙門雙座敞篷車,但已經(jīng)停產(chǎn)?,F(xiàn)在二手車市場常見的車型有2008款。2008款MGtf符合國四排放標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)時的價格是26.58萬。2008款MGtf的長寬高分別為3943mm、1628mm和1249mm,軸距為2375mm。2008款MGtf的低重心設(shè)計降低了加速或制動時的車身俯仰,提高了汽車的舒適性和操控性,并配備了先進的電動助力方向盤、通風(fēng)盤式前制動器、合金輪轂、剛性車身等。大大提高了汽車的安全性。MG tf敞篷怎么樣?MGTF定位為跑車,搭載中K發(fā)動機,后輪驅(qū)動系統(tǒng),獨立懸掛系統(tǒng)。MGtf的長寬高分別為3943mm、1628mm和1249mm,軸距為2375mm。MGtf的外觀設(shè)計融合了很多跑車元素,車身由著名設(shè)計師PeterStevens設(shè)計,非常時尚。它的車頭和車尾都頗具個性,運動感強,視覺效果極佳,讓人百看不厭。車頭使用的運動套裝不僅提高了汽車的性能,還大大增強了汽車的運動感。前后尾燈采用LED照明技術(shù),倒車和后轉(zhuǎn)向燈為白色,剎車燈位于燈組中央,犀利而有氣勢。后擾流板與后備箱融為一體,襯托出細長圓潤的TF跑車,營造出強烈的運動感。汽車排氣采用大直徑雙排氣管,黑色包裹。后保險杠和車身同色,增強了車尾的整體性,看起來更干凈流暢??上н@款車已經(jīng)停產(chǎn),只能在國內(nèi)二級市場看到,價格也不便宜。
問MG tf用什么變速箱?
答MG tf共采用五速手動變速箱和cvt變速箱。配備cvt變速器的是自動變速器。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)最簡單的自動變速器,應(yīng)用也很廣泛。cvt變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單。這個變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。這種變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作,這樣變速器就會變速和扭轉(zhuǎn)。cvt變速器幾乎沒有什么頓挫,但是這款變速器的換擋平順性還是相當(dāng)不錯的。著名的爵士tf是一款著名的爵士跑車,采用1.8升自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機有120馬力,最大扭矩160牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500 rpm,最大輸出轉(zhuǎn)速為5500 rpm。這款發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。著名的爵士tf是一款搭載中檔發(fā)動機的汽車,可以平衡車身前后,從而提高汽車的機動性。MG tf也是后輪驅(qū)動的車。相對于前驅(qū)和四驅(qū),后驅(qū)的樂趣幾乎更高。著名的爵士tf前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。
問MG tf是前驅(qū)還是后驅(qū)?
答MG tf是前驅(qū)還是后驅(qū)?相信很多小伙伴都會遇到這個問題,那就來看看吧。MG tf是后輪驅(qū)動,敞篷。這款車剛上市就受到了很多消費者的歡迎。MG tf采用1.8升自然吸氣發(fā)動機,120馬力,最大扭矩160牛米。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率,在3000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱或5速手動變速箱。這款車前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架是一種非常先進的懸架,可以抑制車身的側(cè)傾幅度,制動點頭。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進而來。這種懸架用一個單獨的連桿取代了雙叉臂懸架的兩個叉臂。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,這種懸架可以改善汽車的操控性。MG tf性能一般,但駕駛樂趣還在。如果你對MG tf感興趣,可以試駕一下這款車。雖然已經(jīng)停產(chǎn),但是在一些二手車市場仍然可以找到這款車。有興趣可以去二手車市場看看。
問自MG TF跑??車在離開英國人手中之前建造的第一款運動型MG
答MG在2017年上海車展上首次亮相的全電動概念車名為E-Motion。MG目前歸中國SAIC所有。這個概念是基于母公司的平臺,MG提供了這個運動的變體。這可能是MG TF跑車脫離英國人之手以來打造的第一款運動MG。E-Motion由電池和電機動力總成驅(qū)動,據(jù)說可以在不到四秒的時間內(nèi)完成0-100 km/h的沖刺。該款轎跑造型時尚,輪拱明顯,輪廓和DLO略顯阿斯頓馬丁風(fēng)格。頭燈似乎有馬自達6的元素,而垂直堆疊的尾燈讓人想起捷豹XJ。MG徽標(biāo)現(xiàn)在包含在一個圓形中,而不是傳統(tǒng)的八角形。MG在澳大利亞銷售各種汽車,從MG 3輕型汽車到新款GS SUV,可能還會有另一款更大的SUV。上海展將于4月19日(媒體發(fā)布日)拉開帷幕。我們期待為您帶來更多的細節(jié)。
問MG TF自動擋問題?
答問:
1.油溫表旁邊的時鐘怎么調(diào)?
2.自動TF的正常怠速是多少?我只有700-800轉(zhuǎn)。
3.有一種微微的沖在D擋的感覺。發(fā)生了什么事?
4.車底盤后面有個氧傳感器線被剪斷了,修理廠沒發(fā)現(xiàn)?可能是當(dāng)插頭用的吧?
答:
1:我的時鐘也不允許閑著。好像是1000左右。你注意到這輛車向左傾斜了嗎?上次我去4S商店,我剛好看到一個,所以我去看了看。另外剎車音響系統(tǒng)換了新膜,其他車也是。好像左邊的聲音就是太差了。
2.估計TF 1.8自動擋的動力和變速箱和mg3 sw 1.8 cvt一樣。
70-800很正常,除非是很不穩(wěn)定的跳動。
一拳是cvt波箱的通病,慎用。當(dāng)你在搞D擋的時候,最好先掛R擋,最好倒一點,再掛D擋。這樣會減少出拳的次數(shù)和范圍。從經(jīng)驗來看,不知道有什么負面后果。
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